گیربکس مهمترین عنصر هر خودرو است

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:08

گیربکس مهمترین عنصر هر خودرو است که انتقال، توزیع و تغییر گشتاور را از موتور به چرخ های محرک ارائه می دهد. و اگر حداقل یک دنده در آن خراب شود، ادامه رانندگی در چنین خودرویی غیرممکن خواهد بود. امروز در مورد دستگاه این مکانیزم صحبت می کنیم و همچنین با انواع گیربکس ها آشنا می شویم.

انواع گیربکس خودرو

امروز آنها با دو متمایز می شوند:

• مکانیکی - بیش از 100 سال پیش اختراع شد و در اکثر خودروهای مدرن استفاده شد.
• Automatic - بسیار دیرتر از اولین ساخته شد، اما با وجود این، با موفقیت در بسیاری از کراس اوورها و هاچ بک ها استفاده می شود. به نوبه خود، گیربکس اتوماتیک دستگاهی است که به چندین زیر شاخه تقسیم می شود. اینها انواع تیپرونیک، متغیر و غیره هستند.

تفاوت اصلی این دستگاه ها در روش تعویض دنده است. و اگر در اولیاگر تغییر در گشتاور توسط خود راننده تامین شود و اهرم تعویض دنده را با فشار دادن پدال کلاچ تغییر دهد، در حالت دوم، کل فرآیند توسط الکترونیک کنترل می شود.

لازم به ذکر است که گیربکس را می توان با توجه به نوع درایو خودرو به دو دسته دیگر تقسیم کرد. بنابراین، اگر در یک خودرو عملکرد چرخ های محرک به چرخ های جلو اختصاص داده شود، گیربکس گشتاور را مستقیماً به این شفت های محور منتقل می کند. اگر این یک خودروی دیفرانسیل عقب است، در اینجا شفت کاردان یک پیوند میانی بین انتقال گشتاور از موتور احتراق داخلی به چرخ ها است. هر کدام از این خودروها طراحی گیربکس مخصوص به خود را دارند. با این حال، عملکرد و هدف آنها تغییر نمی کند.

دستگاه

همانطور که قبلاً اشاره کردیم، گیربکس مکانیزمی است که ممکن است بسته به دیفرانسیل جلو یا عقب بودن خودرو، تفاوت‌های ساختاری داشته باشد. با این حال، دستگاه های اصلی برای همه انتقال های مدرن بدون تغییر هستند:

• کلاچ.
• تفاوت.
• نیم میل.
• گیربکس.
• خط اصلی و محرک.

پس بیایید نگاهی گذرا به هر یک از این مکانیسم ها بیندازیم.

کلاچ

عملکرد اصلی این ابزار این است که موتور را برای مدت کوتاهی از گیربکس جدا کرده و در هنگام تعویض دنده آنها را وصل می کند.

گیربکس (نه گیربکس)

این مکانیزمی است که گشتاور گیربکس را تغییر می دهدموتور، در نتیجه بر سرعت ماشین تاثیر می گذارد. به هر حال، در VAZ Niva، گیربکس نیز مجهز به جعبه انتقال است.

Gimbal Drive

برای انتقال نیرو، یعنی گشتاور از شفت ثانویه جعبه به دنده اصلی استفاده می شود.

تفاوت

برای توزیع نیروهای موتور بین چرخ های محرک عمل می کند. به لطف دیفرانسیل، چرخ‌های خودرو می‌توانند به طور همزمان با سرعت‌های زاویه‌ای متفاوت بچرخند، که در هنگام ورود خودرو به پیچ لازم است.

هر انتقال چنین دستگاهی دارد. VAZ از خانواده "دهم"، "هفت"، "پنج"، "اورال" و همه خودروهای داخلی دیگر دارای یک اصل عملکرد و چیدمان گیربکس هستند.