2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00
ایست بازرسی پیچیده ترین مکانیزم فنی است که برای تعویض دنده در خودرو طراحی شده است. هیچ خودرویی بدون گیربکس قادر به ادامه حرکت نیست. امروزه گیربکس های اتوماتیک و دستی وجود دارد. دومی زودتر ظاهر شد. هنوز هم در بسیاری از خودروها تا به امروز استفاده می شود.
و همه به این دلیل که نسبت بهره وری بالا و وزن نسبتاً سبکی دارد. خودروهای مجهز به مکانیک شتاب دینامیکی دارند و در عین حال سوخت کمی مصرف می کنند.
گیربکس اتوماتیک در شهرهای بزرگ که کیلومترها ترافیک در هر خیابان وجود دارد، تقاضای زیادی دارد. اتوماسیون در قرن بیستم به تولید رسید و در آن زمان توسط رانندگانی که نمی خواستند خود را با جابجایی مداوم اهرم اذیت کنند استفاده می شد. طبق مطالعات انجام شده در کشورهایی مانند آمریکا، کانادا، آلمان و ژاپن، تقریبا 90 درصد خودروها به گیربکس اتوماتیک مجهز هستند. با وجود این، رانندگان ما ترجیح می دهند یک مکانیک رانندگی کنند. گیربکس دستی نه تنها قابل اطمینان است، بلکه همچنینسهولت نگهداری.
کدام راننده ای سواری راحت را دوست ندارد؟ برای این منظور بود که گیربکس اتوماتیک توسعه یافت. این به راننده این فرصت را می دهد که به طور کامل روی جاده تمرکز کند، نه روی اهرم و پدال کلاچ. اتوماسیون به ویژه برای رانندگان تازه کار راحت است، زیرا آنها در راه اندازی ماشین از یک مکان با مشکلاتی روبرو هستند. کل فرآیند تعویض دنده توسط یک کامپیوتر کنترل می شود که به دوام موتور به دلیل حداقل بار روی گیربکس کمک می کند.
همچنین، خودرویی که به چنین گیربکس مجهز شده است، به لطف تغییر آرام گشتاور بسته به بار، توانایی عبور و مرور زیادی دارد. این توانایی به راننده امکان حرکت مطمئن در مناطق سخت (شن، برف و غیره) را می دهد. بنابراین، اگر میخواهید در خیابانهای برفی شهر حرکت کنید، خودکار یک گزینه عالی برای شما خواهد بود.
اما با وجود این مزایا، گیربکس اتوماتیک معایبی نیز دارد. عیب اصلی این گیربکس نیازهای زیاد برای شرایط کارکرد، مصرف سوخت بالا، پیچیدگی تعمیرات و موارد دیگر است. علاوه بر این، یدک کشیدن در چنین جعبه ای بسیار دشوار است. و اگر ماشین دارای باتری تخلیه شده باشد ، شروع آن "از فشار دهنده" تقریباً غیرممکن است. شما باید همیشه شارژ باتری را کنترل کنید. به دلیل این کاستی ها، مکانیک تقاضای زیادی دارد.
علاوه بر این، بسیاری از رانندگان از تمام امکانات گیربکس اتوماتیک اطلاعی ندارند. این به ظهور کمک می کندمشکلات حرکتی انتخاب حالت مناسب چیزی است که هر صاحب خودرو با گیربکس اتوماتیک باید بداند.
Checkbox نه تنها می تواند عملکرد سرعت سوئیچینگ، بلکه عملکرد محافظت را نیز انجام دهد. امروزه نصب قفل ایست بازرسی مرسوم است. این یک محافظت بسیار مطمئن و موثر از ماشین در برابر سرقت است. این می تواند تعویض دنده را مسدود کند و ماشین را هنگام کار کردن موتور بی حرکت کند.
توصیه شده:
بازرسی، یا خودرو در شرایط خوبی است
قوانین آماده سازی خودرو برای معاینه فنی. لیست کامل مدارک مورد نیاز
ایست بازرسی تشخیصی: راهها و روشهای عیبیابی
گیربکس یکی از مهم ترین اجزای هر خودرویی است، اما به طور متناقض، گیربکس واحدی است که اغلب نادیده گرفته می شود. نتیجه معمولاً قابل پیش بینی است - اینها صداهای خارجی مختلف ، خرد کردن هنگام تعویض و سایر نقص ها هستند. بیایید ببینیم که اگر مشکلی در گیربکس وجود دارد، چه کار کنیم، گیربکس چگونه تشخیص داده می شود و چگونه جعبه را تعمیر کنیم
هچ بک لادا گرانتا بازیکن جدیدی در بخش بودجه است
AvtoVAZ که سه سال منتظر ظهور هاچ بک جدید Lada Grant بودند، با ارائه این محصول جدید در بدنه لیفت بک ناامید شدند. در پاییز سال 2013، اولین مدل برنامه ریزی شده بود، اما به دلیل شرایط مختلف، اجرا به تعویق افتاد
گیربکس مهمترین عنصر هر خودرو است
گیربکس مهمترین عنصر هر خودرو است که انتقال، توزیع و تغییر گشتاور را از موتور به چرخ های محرک ارائه می دهد. و اگر حداقل یک دنده در آن خراب شود، ادامه رانندگی در چنین خودرویی غیرممکن خواهد بود. امروز در مورد دستگاه این مکانیزم صحبت خواهیم کرد و همچنین با انواع گیربکس ها آشنا خواهیم شد
ایست بازرسی "Lada Grants": ویژگی ها، ویژگی ها و دستگاه
بسیاری از رانندگان شنیده اند که ایست بازرسی جدید Lada-Granty دارای کابل درایو است و کسی در مورد همگام سازهای چند مخروطی صحبت می کند. و حتی برخی ادعا می کنند که آنها یک جعبه قدیمی رنو را به داخل ماشین "هول دادند" که آن را به مهندسان AvtoVAZ ارائه کردند تا تکه تکه شود. مقاله ما اطلاعات کافی برای درک ویژگی های گیربکس دستی، اتوماتیک و روباتیک جدید جمع آوری کرده است