نحوه روشن کردن کولر در ماشین: قوانین عملکرد

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01

چنین راحتی در خودرو مانند تهویه مطبوع نه تنها عنصر تجمل گرایی است، بلکه اولین نیاز در سفر در فصل گرما است. در این زمان، شما حتی می توانید احساس کنید که چگونه آسفالت زیر پای شما ذوب می شود، تقریبا به معنای واقعی کلمه. من فوراً می خواهم روی یک کوه یخی باشم تا سرحال باشم. البته اکثر رانندگان می دانند که چگونه کولر خودرو را روشن کنند، اما آیا همه آنها نحوه استفاده صحیح از آن را می دانند؟! این سوال جالب، سرگرم کننده است و ارزش بررسی جزئیات بیشتر را دارد.

نه یک تجمل، بلکه یک ضرورت

در حال حاضر تهویه مطبوع تقریباً در هر خودروی تولید خارجی یا داخلی در رده قیمتی متوسط وجود دارد. و گنجاندن آن، به طور کلی، کاملاً انعکاسی است، مانند اینکه ما همیشه هنگام عطسه چشمان خود را می بندیم. بسیاری از صاحبان وسایل نقلیه خود حتی نمی دانند تجهیزات برودتی چگونه کار می کنند. بنابراین، احتمال زیاد استفاده نادرست وجود دارد.

تولید کنندگان تمام تلاش خود را می کنند تا اطمینان حاصل کنند که استفاده از تهویه مطبوع تا حد امکان راحت باشد. تنها کاری که راننده باید انجام دهد این است که دکمه پاور را فشار داده و تنظیم دمای مورد نظر را انتخاب کند. هر کار دیگری که سیستم بدون دخالت انسان انجام خواهد داد.

با تمام سهولت کنترل تهویه مطبوع، تفاوت های ظریف خاصی وجود دارد که برخی از آنها برای بسیاری از رانندگان شناخته شده است. اما برخی از آنها وجود دارد که به سختی به تنهایی پیدا می شود. بنابراین، نه تنها باید بدانید که چگونه کولر گازی را به درستی در ماشین روشن کنید، بلکه باید کمی نحوه عملکرد آن را نیز درک کنید.

مشاهدات جالب

ایجاد یک میکرو اقلیم مطلوب و راحت به معنای حفظ رژیم دما و سطح رطوبت معین است. و این نه تنها در مورد محل‌ها (مسکونی، کاری، صنعتی) صدق می‌کند - برخی از ما به دلیل ویژگی‌های کار، بیشتر وقت خود را در ماشین می‌گذرانیم.

در واقع، رسیدن به سطح لازم از راحتی نیست. در دهه 50 دور، برخی از مشاهدات مورد توجه قرار گرفت. بنابراین، در دمای +30 درجه سانتیگراد و بالاتر، سرعت واکنش در فرد کاهش می یابد. و برای راننده، این امر به ویژه مهم است، زیرا موقعیت‌های جاده نیاز به توجه بیشتر و واکنش سریع دارند.

تجاوز از مقدار +25 درجه سانتیگراد منجر به افزایش خستگی می شود. و در +10 درجه سانتیگراد، هیپوترمی بدن می تواند رخ دهد. تعداد کمی از ما می توانیم اثرات دما، به ویژه نوسانات آن را تحمل کنیم. کولر خودرو وسایل لازم را در اختیار راننده قرار می دهدسطحی از راحتی که او را همیشه در روحیه خوب نگه می دارد.

واحد تهویه مطبوع

سوال روشن کردن صحیح کولر در خودرو در تابستان برای بسیاری از رانندگان جالب است، اما نحوه کارکرد آن کمتر کنجکاو نیست.

بسته به مدل ماشین، دستگاه تهویه مطبوع متفاوت است، اما در هر صورت، اجزای اصلی عبارتند از:

• کمپرسور;
• خازن؛
• اواپراتور;
• فن (گاهی اوقات چندین مورد وجود دارد)؛
• سوپاپ ایمنی؛
• خشک کن گیرنده;
• شیر انبساط.

همچنین در دستگاه کولر خودرو دو خط قابل تشخیص است:

• خط فشار قوی؛
• خط کم فشار.

از همه اینها، مهمترین جزء کمپرسور است. این پیچیده ترین واحد از کل سیستم تهویه مطبوع هر خودرو است. کار او فشرده سازی مبرد گازی است که دما و فشار پایینی دارد. در نتیجه فشرده سازی، فشار افزایش می یابد و دما افزایش می یابد.

وسایل ایمنی اضافی

گاهی اوقات تعدادی دستگاه ایمنی اضافی در سیستم تهویه مطبوع خودرو گنجانده می شود. به عنوان مثال، با استفاده از یک سنسور فشار پایین، کمپرسور کنترل می شود. وقتی فشار کمتر از 2 کیلوگرم بر سانتی متر است² خاموش می شود و وقتی به 2.3 کیلوگرم در سانتی متر^{2 رسید دوباره شروع به کار می کند. برخی از رانندگان تعجب می کنند: چرا ماشین در چه زمانی گرم می شود؟کولر روشن است؟ شاید این نشان دهنده نقص یکی از سنسورها باشد، اما در بیشتر موارد رادیاتور کثیف مقصر است.}

وظیفه سنسور فشار قوی این است که وقتی فشار در سیستم به 30-34 کیلوگرم بر سانتی متر رسید، کمپرسور را خاموش کرده و در 26 روشن کند. kg/cm ². سنسور مسئول عملکرد فن های دمنده به محض اینکه فشار در سیستم به 19-22 کیلوگرم بر سانتی متر رسید شروع به کار می کند²² و به محض کاهش فشار خاموش می شود. 14-16 کیلوگرم بر سانتی متر 2^.

ممکن است یک سنسور دمای کمپرسور نیز وجود داشته باشد که روی بدنه آن قرار دارد. با رسیدن به دمای 90-100 درجه سانتیگراد، کلاچ الکترومغناطیسی را خاموش می کند. در برخی مدل ها، به جای مجموعه کاملی از حسگرها، می توان عناصر ترکیبی را نصب کرد که می توانند چندین کار را انجام دهند.

گیرنده های رطوبت گیر همچنین می توانند به یک سیستم محافظ به شکل سوپاپ اطمینان با درج آلیاژی آسان مجهز شوند. همه چیز به این صورت عمل می کند: به محض اینکه دمای دستگاه به 90 درجه سانتیگراد افزایش یابد، درج ذوب شده و مبرد خارج می شود.

چگونه تجهیزات کار می کنند

برای حل این سوال که چگونه کولر گازی را در ماشین روشن کنیم، ارزش دارد یک موازی ترسیم کنیم. با توجه به اصل عملکرد، یک واحد ماشین را می توان با یک لوازم خانگی مشابه که در هر آشپزخانه وجود دارد مقایسه کرد. این بر اساس یک نظم شناخته شده توسط فیزیکدانان است: یک ماده تبخیر می شود - انرژی حرارتی جذب می شود و وقتی یک ماده، برعکس،متراکم می شود، گرما آزاد می شود.

فقط باید دکمه را فشار دهید تا کولر گازی روشن شود، زیرا کلاچ الکترومغناطیسی فعال می شود که باعث می شود صفحه فشار به قرقره مغناطیسی شود و سیستم شروع به بیکار کند. قرقره به نوبه خود به تسمه ای متصل است که از طریق آن چرخش از میل لنگ منتقل می شود. بنابراین، هنگامی که موتور در حال کار است، همیشه می چرخد.

در این لحظه چه اتفاقی می افتد؟ کمپرسور شروع به کار می کند که مبرد را فشرده کرده و به سمت رمزگذار هدایت می کند و در نتیجه فشاری در سیستم ایجاد می کند. در آنجا تحت عمل یک فن (یک یا چند فن) خنک و متراکم می شود و پس از آن وارد خشک کن می شود و در آنجا فیلتر می شود. فریون خالص شده شیر انبساط را دور می زند که سطح فوق گرمای مبرد را کنترل و تنظیم می کند. شاید این دانش به حل مشکلی که رانندگان اغلب در مورد آن صحبت می کنند کمک کند: "کولر را روشن می کنم، ماشین متوقف می شود."

بعد، گاز از طریق خط لوله وارد اواپراتور می شود. و از آنجایی که فریون در حال حاضر تحت فشار کم است، نقطه جوش پایینی دارد. و همانطور که از نام دستگاه می توانید متوجه شوید، مبرد در آن شروع به تبخیر می کند، یعنی از حالت مایع به قوام گازی تبدیل می شود. در همان زمان، گرما به طور فعال جذب می شود.

به عنوان یک قاعده، اواپراتور مستقیماً زیر صفحه ابزار قرار دارد. سپس فن می آید که جریان هوای خنک شده را از طریق دریچه ها به داخل کابین هدایت می کند.

پس از تبخیر مبرد، وارد کمپرسور می شود و این چرخه بارها و بارها به تعداد بی نهایت تکرار می شود. با دانستن این موضوع، اکنون باید با مهارت بیشتری از کولر خودرو استفاده کنید.

ویژگی های تهویه در آن زمان و اکنون

مبرد کل سیستم تهویه مطبوع خودرو را پر می کند. ابتدا فریون R12 به سیستم شارژ شد، اما بعداً مشخص شد که برای انسان ناامن است. این مشکل جدی تر از سوال دیگری است که بسیاری از رانندگان دارند: وقتی کولر روشن است، ماشین تکان می خورد. بنابراین، من مجبور شدم به دنبال یک جایگزین فوری باشم، که دیری نپایید - freon R134a. درست است، مبرد جدید کارایی کمتری دارد، اما برای بدن انسان خطری ندارد.

با توجه به اینکه گاز جدید سیالیت بیشتری دارد، کار مهندسان بسیار پیچیده تر شده است. علاوه بر این، این تازگی در نهایت به امکان استفاده از فریون قدیمی R12 پایان داده است. زیرا هر مبرد از روغن متفاوتی برای روانکاری کمپرسور استفاده می کند. روغن معدنی برای مبرد قدیمی استفاده شد، در حالی که فریون R134a به روان کننده پلی آلکیلن گلیکول نیاز دارد. بنابراین، فریون های نسل قدیم و جدید با یکدیگر ناسازگار هستند.

برای جلوگیری از هر گونه مشکل، تولیدکنندگان برچسب مخصوصی را در زیر کاپوت قرار می دهند که نشان دهنده مارک مبرد است. و برای اطمینان از عدم وجود ابهام، این برچسب ها رنگ های مختلفی دارند. فریونR134a با رنگ سبز و R12 با رنگ زرد مشخص می شود.

کارکرد صحیح کولر گازی

در گرما، بدون تهویه مطبوع، نمی توان با ماشین راحت سفر کرد. چگونه کولر خودرو را روشن کنیم و هر بار درست انجام دهیم؟ اول از همه، این قانون را در نظر بگیرید که ماشین خود را فقط در مکان های سایه پارک کنید. یافتن مکان مناسب هر بار بعید است، اما در صورت امکان، همیشه باید در سایه پارک کنید. در صورت امکان، دانستن اینکه او در یک مقطع زمانی در کجا خواهد بود، ضرری ندارد.

اگر پارکینگ مستقیماً زیر پرتوهای خورشید باشد، معمولاً صبح‌ها خودرو در آفتاب خواهد بود و بعد از ظهر به احتمال زیاد قبلاً سایه وجود دارد.

هنگام پارک کردن در پارکینگ روباز، باید از تجهیزات محافظ ویژه ای استفاده کنید که پنجره ها را می پوشاند. این کار از گرم شدن بیش از حد در کابین جلوگیری می کند. اما اگر ماشین هنوز خیلی داغ باشد چه می توان کرد؟ در این حالت ، نمی توانید فوراً تهویه مطبوع را روشن کنید - ابتدا باید فضای داخلی را تهویه کنید. برای این کار کافیست پنجره ها را باز کنید و کمی سوار شوید. سرعت 10-15 کیلومتر در ساعت کافی است تا هوای گرم با عجله از داخل خودرو خارج شود.

خاموش کردن صحیح کولر گازی به همان اندازه مهم است

نه تنها استفاده صحیح از کولر گازی مهم است، بلکه باید به درستی آن را خاموش کنید. در این صورت، احتمالاً لازم نیست به این فکر کنید که چرا وقتی کولر گازی را روشن می کنید، ماشین متوقف می شود. و بالاتر از همهشایان ذکر است که پس از رسیدن به مقصد خود، بلافاصله موتور را خاموش نکنید، زیرا این امر بر عملکرد سیستم تهویه مطبوع تأثیر منفی می گذارد. و برای ذخیره آن، باید قوانین ساده ای را دنبال کنید:

• بعد از توقف خودرو، اولین کاری که باید انجام دهید این است که کولر گازی را خاموش کنید، بگذارید موتور برای مدتی کار کند. اگرچه بهتر است این کار را در ورودی مقصد انجام دهید - هوا همچنان برای مدت کافی خنک می ماند.
• بعد از خاموش شدن کولر، فن باید روشن بماند.

در مورد آخرین نکته - کارکردن فن باعث خشک شدن اواپراتور می شود. در غیر این صورت نمی توان از رشد باکتری های مختلف از جمله خزه جلوگیری کرد. این به نوبه خود می تواند منجر به ایجاد بوی نامطبوع در کابین شود و در نتیجه بیماری های دستگاه تنفسی دیری نخواهد آمد.

مشکلات تعمیر و نگهداری

از نگهداری کولر گازی غافل نشوید. یعنی برای تعویض منظم فیلتر و همچنین نظارت بر وضعیت خازن (معروف به رادیاتور). در صورت لزوم، آن را با هوای فشرده تمیز کنید. علاوه بر این، سالانه از مواد ضد باکتری برای تمیز کردن سیستم تهویه مطبوع استفاده کنید. در غیر این صورت، حالت زیر منتفی نیست: وقتی کولر روشن است، زیر ماشین چکه می کند.

هر از چند گاهی نیاز به تعویض خود مبرد است که فقط در سرویس تخصصی انجام می شود. علاوه بر این، توصیه می شود فقط اورجینال خریداری کنیدجزئیات.

احتیاط

هنگام استفاده از تهویه مطبوع، به یاد داشته باشید که کارکردن تجهیزات تبرید بخشی از قدرت موتور را می گیرد و در نتیجه مصرف سوخت را افزایش می دهد.

تفاوت در دما نیز شایسته توجه دقیق است. اگر دمای بیرون زیاد است، داخل خودرو را به یخچال تبدیل نکنید. بدن انسان تغییرات جدی را تحمل نمی کند. در برخی موارد، شما می توانید هوشیاری خود را از دست بدهید و دوباره در شرایط گرم قرار بگیرید.

برای حفظ دمای 24 درجه سانتی گراد در کابین کافی است. در این صورت راننده همیشه خشک می ماند و خود را از مشکلات سلامتی نجات می دهد. پس از مطالعه مطالب نحوه روشن کردن کولر در خودرو دیگر مشکلی نخواهد داشت. و دستگاه سالم خواهد بود و راننده و سرنشینان سالم خواهند بود.