Nissan Bluebird یک خودروی جمع و جور از کنسرت ژاپنی نیسان است

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01

Nissan Bluebird Sylphy یک خودروی جمع و جور از شرکت ژاپنی نیسان است. این مدل بر روی پلت فرم MS ساخته شده و با سیستم جلو یا تمام چرخ متحرک در دسترس است. سدان Bluebird مدل شاخص نیسان برای بازار داخلی ژاپن است.

تاریخچه آفرینش

با این واقعیت شروع کنید که یک روز نیسان بلوبرد متوقف شد. پس از آن تصمیم گرفتند با مدل جدیدی که بر پایه نیسان سانی ساخته شده بود، شکاف بازار خودرو را پر کنند. پس از تغییرات جزئی در سال 2000، نیسان بلوبرد سیلفی ظاهر شد و بلافاصله به تولید انبوه رسید. نگرانی حتی به اتفاقی که افتاده امیدوار نبود. در آن زمان، شرکت دوران سختی تغییر را سپری می کرد و در موقعیت دشواری قرار داشت و خودروی جدید ناگهان شروع به موفقیت چشمگیر کرد. و بیشتر از همیشه بود.

چنین تبلیغات غیرمنتظره ای در اطراف خودرو، نه چندان دور از پایه Sunny، توسعه دهندگان مدل را در موقعیت دشواری قرار داد، زیرا آنها را مجبور به انجام کارهای زیادی در آینده می کرد. از اولین روزی که Bluebird Sylphy در بازار ظاهر شد، خریداران شروع به فکر کردن در مورد آن کردنداگر اولین نیسان بلوبرد تا این حد موفق ظاهر شود، نسل بعدی چه مدلی خواهد بود. نظرات فقط باعث افزایش محبوبیت او شد.

و آن زمان فرا رسیده است. اخیراً تمایل به کاهش زمان برای توسعه محصولات جدید وجود دارد، بنابراین طراحان خودرو همیشه می توانند اشتباهات خود را با کمبود آن توجیه کنند. اما با نیسان بلوبرد کار نمی کند، زیرا زمان زیادی وجود داشت.

ایجاد خودرویی که برای رانندگان زن چهل سال به بالا جذاب باشد، به قول یک علاقه‌مند به خودروهای معمولی، وظیفه اصلی مهندسان نیسان Bluebird Sylphy است.

خارجی

طراحان سعی کردند این خودرو را به سبک سایر مدل های معروف مانند نیسان تیانا بسازند. توسعه دهندگان از این طریق به دنبال نشان دادن رابطه این مدل ها بودند. این نه تنها به ظاهر، بلکه ویژگی های کابین نیز مربوط می شود. طول آن نسبت به مدل قبلی خود 115 میلی متر افزایش یافت و به 4610 میلی متر رسید. عرض بدون تغییر باقی ماند - 1659 میلی متر. فاصله بین دو محور خودرو به 2700 میلی متر افزایش یافته است. این ویژگی نیسان بلوبرد باعث افزایش طول کابین می شود که در این نشانگر خودرو را در کنار مدل Cima قرار می دهد.

داخلی

داخل ماشین کاملاً جادار است. برای مسافران ردیف دوم، فضای پای کافی با حاشیه وجود دارد. خود صندلی ها بزرگ و راحت هستند. نیسان در سال های اخیر رویکردی جدی به کیفیت فضای داخلی خودروهای خود داشته است. اما شما نمی توانید در مورد Bluebird Sylphy همین را بگویید. به عنوان اتماممواد مورد استفاده پانل های زیر درخت. در واقع، آنها شباهت کمی به او دارند. پانل های پلی اورتان نیز وجود دارد که بافت آنها اجازه نمی دهد آنها را به عنوان مواد با کیفیت بالا طبقه بندی کنند. به عبارت دیگر، متأسفانه تلاش برای تقلید از طراحی مدرن نتیجه خوبی نداشت.

قابلیت سواری

همانطور که می دانید پلتفرم Bluebird همان مدل های مارس و تیدا است. اما طرح کنترل دارای تفاوت های خاصی است، زیرا یک فرمان برقی وجود دارد. نتیجه حمل راحت تر و راحت تر است. این امر در مورد پایداری خودرو در جاده نیز صدق می کند. در لاستیک های 15 اینچی، حتی با وجود برآمدگی های کوچک در سطح جاده، بدنه می لرزد. گنجاندن لاستیک در این اندازه کمی عجیب است، اما تنها دلیل این تصمیم این است که سازنده می خواست مصرف سوخت کمتری داشته باشد تا بعداً آن را در برگه اطلاعات مشخص کند. پیدا کردن توضیح دیگری سخت است. مثلاً خودروهایی با لاستیک‌های 16 اینچی در خط تولید هستند، اما لرزش در آنها خیلی کمتر نیست. اگر قبلاً با این مشکل دست و پنجه نرم کرده اید، از راه های دیگر، به ویژه، با تغییر طراحی سیستم تعلیق یا استفاده از کمک فنرهای اثبات شده استفاده کنید. و بنابراین به نظر می رسد که گزینه با لاستیک های بزرگ تنها یک راه برای تنوع بخشیدن به خط است.

به موتور نیسان Bluebird توجه کنید. موتور دو لیتری کشش مناسبی را نشان می دهد که عمدتاً به دلیل یک گیربکس متغیر پیوسته به خوبی انتخاب شده است.چرخ دنده ها یکی از معایب این دستگاه صدای زیاد است. به اندازه کافی بلند است.

تغییرات

اصلاحات هم بر ظاهر و هم فضای داخلی خودرو تأثیر گذاشت. صندلی راننده دارای دستگاه بالابر است که ارتفاع صندلی با آن تا شصت میلی متر قابل تنظیم است. اکنون درب محفظه بار به دیوار عقب متصل شده و با یک حرکت ساده باز می شود. این طراحی امکان دسترسی به دورافتاده ترین قسمت های صندوق عقب را فراهم می کند. نکته منفی عدم وجود دستگیره روی درب است، بنابراین پایین آوردن آن ممکن است کثیف شود. چنین جزئیات کوچک اما مهمی را می توان در تعداد زیادی یافت. تهویه مطبوع با افزایش یا کاهش میزان هوای تامین شده از خارج، کیفیت هوا را به طور خودکار تنظیم می کند. می توانید نیسان بلوبرد را با استفاده از پدال پا از روی ترمز دستی خارج کنید، اما برای این کار باید پای خود را به شدت از روی زانو خم کنید. بعید است که مخاطبان هدف، یعنی رانندگان زن، از این رویه خوششان بیاید. نتیجه گیری خودتان را بگیرید!