2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00
«دوو ماتیز» زیرک مدتهاست که عنوان محبوب و ضروری را در ترافیک شهری و پارکهای شلوغ خودرو به دست آورده است. تنها مشکل هنوز انتخاب لاستیک های مناسب برای دوو ماتیز است. علاوه بر این واقعیت که مجموعه ارائه شده در فروشگاه ها به اندازه همتایان 15 یا 17 اینچی گسترده نیست، انتخاب اندازه مناسب نیز دشوار است. چندین گزینه مناسب وجود دارد. در مورد اینکه چه اندازه لاستیک ها و چرخ ها برای دوو ماتیز بهتر است انتخاب شود و رانندگان باتجربه چه توصیه ای برای سوار کردن خودرو دارند، این مقاله است.
لاستیک های توصیه شده برای دوو ماتیز
سازنده تایرهای استاندارد اصلی را برای دوو ماتیز تعیین کرده است: 155/65/R13 و 145/70/R13.
طبق سیستم پذیرفته شده علامت گذاری شاخص های فنی، عدد اول عرض لاستیک در نقطه تماس با جاده است، یعنی فاصله بین لبه های بیرونی لاستیک در حالت باد شده.. دومینشکل نشان دهنده نسبت ارتفاع پروفیل تایر به عرض است که به صورت درصد بیان می شود. یعنی 65 درصد از 155 میلی متر یا 70 درصد از 145. این رقم در هر دو اندازه فقط چند میلی متر متفاوت است و حدود 101 میلی متر است. حرف R نشان می دهد که چینش بند ناف مانند اکثر خودروهای مدرن شعاعی است. و در نهایت رقم آخر شعاع محیط داخلی چرخ را مشخص می کند. تمام سایزهای مجاز تایر برای دوو ماتیز 13 اینچ (یا 33 سانتی متر) است.
کدام لاستیک در زمستان و کدام در تابستان بهتر است نصب شود
دارندگان دوو ماتیزتوصیه می کنند تایرهای 145/70/R13 را در زمستان نصب کنند. چنین لاستیکهایی در مقایسه با همتایان گستردهتر خود، در نسخه میخدار، سرعت بهتری دارند و با اطمینان بیشتری از فرنی برف ذوب شده خارج میشوند. و با توجه به اینکه قبلا هستند و پروفیل بالاتر است، فشار روی سنبله ها بیشتر خواهد بود. این به آنها اجازه می دهد تا بهتر برف یا یخ در جاده را برش دهند. از طرف دیگر سازندگان می گویند که هیچ توصیه ای در مورد انتخاب سایز لاستیک های زمستانی در دوو ماتیز وجود ندارد، هر دو سایز لاستیک بدون توجه به فصل و تجهیزات خودرو قابل استفاده هستند.
استفاده از لاستیکهای سایز استاندارد، عدم وجود مشکل در حمل و نقل خودرو و خدمات گارانتی را تضمین میکند، زیرا غیر معمول نیست که مالکان دوو ماتیز از تمدید گارانتی به دلیل استفاده از اندازههای غیراستاندارد لاستیک محروم شوند..
چه سایز لاستیک های دیگرنصب شده توسط صاحبان "Daewoo Matiz"
لاستیک های توصیه شده توسط UZ-Daewoo، اگرچه راحتی و ایمنی را تضمین می کنند، اما اغلب در بازار آزاد یافت نمی شوند. علاوه بر این، هزینه چنین چرخ هایی گاهی اوقات با قیمت همتایان 15 اینچی جدی تر آنها قابل مقایسه است. صاحبان خودروهای کوچک مدتهاست که این مشکل را حل کردهاند و چرخهای مناسب را بهطور تجربی انتخاب کردهاند.
متداولترین و مناسبترین جایگزین برای اندازههای استاندارد تایر دوو ماتیز، لاستیکهایی با سایز 155/70/R13 هستند. آنها فقط از نظر ارتفاع مشخصات با بومی های "Matiz" متفاوت هستند ، اما طبق بررسی ها ، این کمترین تداخلی در حرکت ایمن ایجاد نمی کند. چرخ فقط زمانی که فرمان در موقعیت شدید قرار دارد یا در زمستان برف زیر قوس چرخها مسدود میشود، آستر گلگیر را لمس میکند. بسیاری از مالکان هرگز با این مشکل مواجه نشده اند، اما برعکس، آنها می گویند که فاصله افزایش می یابد و به همین دلیل، خودرو نرم تر می شود، دینامیک کاهش می یابد. این اندازه به راحتی روی چرخهای استاندارد دوو ماتیز قرار میگیرد و به ندرت باعث ایجاد شک در میان کارکنان مرکز خدمات میشود، زیرا اندازه استاندارد برادر دوقلو دوو ماتیز، شورولت اسپارک است.
لاستیکهای سایز 165/65/R13 فقط در مواردی که امکان خرید محصولات یکی از سه سایز ذکر شده در بالا وجود نداشت، به عنوان آخرین راهحل نصب میشوند. عرض این لاستیک ها یک سانتی متر بیشتر از حداکثر مجاز توسط سازنده است و به طور قابل توجهی بالاتر هستند. اما طبق بررسی های صاحبان، اصطکاک روی قفسه ها با چرخش کامل ماشین در حال حاضر بسیار قوی است و لاستیک روشن است.دیسک های معمولی "مهر" پس از 15-20 هزار کیلومتر شروع به "خوردن" می کنند. بنابراین، برای چنین لاستیک، چرخ های "آلیاژی" گران تر مورد نیاز است. مهم است که در نظر داشته باشید که هنگام استفاده از تایرهای دوو ماتیز در این اندازه ها، اصلاحی برای قرائت های سرعت سنج ارائه می شود: اگر سنسور سرعت 100 کیلومتر در ساعت را نشان دهد، سرعت واقعی خودرو 102.3 کیلومتر در ساعت است.
هنگام نصب تایرهای حتی بزرگتر روی دوو ماتیز، ممکن است برای عملکرد عادی مکانیزم فرمان مشکل باشد، زیرا بار روی سیستم تعلیق، موتور و ترمز خودرو به میزان قابل توجهی افزایش می یابد..
اندازه لاستیک مجاز برای Daewoo Matiz
سایز لاستیک | قابل قبول توسط سازنده | قابل نصب |
145/70/R13 | توصیه شده توسط سازنده | برای نصب در زمستان توصیه می شود |
155/65/R13 | توصیه شده توسط سازنده | برای نصب بر روی همه مدلهای دوو ماتیز بدون در نظر گرفتن فصل توصیه میشود |
155/70/R13 | ضمانت ممکن است رد شود | نصب روی چرخ های معمولی، اصطکاک جزئی امکان پذیر است |
165/65/R13 | ضمانت ممکن است رد شود | نیاز به چرخ های آلیاژی دارداندازه 5J x R13 PSD4 x 114، 3 ET45 DIA69، 1، اصطکاک قوس چرخ ممکن است |
مارک های اصلی تایر برای دوو ماتیز
هنگام خرید لاستیک از بسیاری از دارندگان دوو ماتیز، پارامتر اصلی انتخاب هزینه است. بعید به نظر می رسد که بتوانید از تمام مزایای چرخ های برند ممتاز در یک سدان شهری کوچک قدردانی کنید، بنابراین باید به محصولات تولید کنندگان داخلی یا زیرمجموعه های اقتصادی تر مارک های معروف جهان توجه کنید.
Cordiant (روسیه)
ارزش عالی برای پول و انتخاب بزرگی از مدل ها و اندازه ها برای تمام فصول. هزینه از 1700 روبل شروع می شود. برای لاستیک به گفته مالکان، لاستیک های بسیار نرم، اما در عین حال قوی و مقاوم در برابر سایش برای دوو ماتیز.
Hankook (کره)
لاستیکهای مناسب هم برای شهر و هم برای بزرگراه. قیمت آنها کمی بیشتر از Cordiant است (از 2000 روبل به ازای هر سیلندر)، اما به گفته مالکان، آنها سزاوار 5 جامد در هندلینگ هستند (+ حذف شده زیرا لاستیک ها همیشه هنگام رانندگی در شیار خوب رفتار نمی کنند، اما هرگز اینطور نبوده است. متوجه لغزش کناری) و 5+ برای راحتی (لاستیک بسیار نرم و تقریبا بی صدا است). درست است، عملا هیچ لاستیک 145/70/R13 در فروش وجود ندارد، اما 155 لاستیک - تابستانی و زمستانی - در یک مجموعه بزرگ وجود دارد.
Nokian Nordman (فنلاند، روسیه)
مارک تابعه بخش اقتصادی نوکیا N فنلاندی بر بازار روسیه متمرکز است، کارخانه تولید این لاستیک ها با استفاده ازفنآوریهای فنلاندی در سن پترزبورگ قرار دارد. لاستیک هایی با اندازه غیر معمول برای دوو ماتیز 155/70 / R13 در بین رانندگان مورد تقاضا هستند، زیرا آنها 100٪ کنترل را در هر شرایط آب و هوایی تضمین می کنند. آنها با اطمینان بر گودال های عمیق غلبه می کنند و در زمستان روی یخ کاملاً رفتار می کنند و مسیر حرکت را حفظ می کنند و از لغزش جلوگیری می کنند. همه اینها، همراه با قیمت مناسب (حدود 2000 تا 2500 روبل برای هر لاستیک) به رانندگان اجازه می دهد تا معایبی مانند شناور ضعیف در شرایط گل و لای یا بارش برف و سایش سریعتر در مقایسه با همتایان ارزان قیمت را فراموش کنند.
نکات جهانی برای انتخاب لاستیک برای دوو ماتیز
- اگر وسیله نقلیه تحت گارانتی است، باید به اندازه تایرهای توصیه شده سازنده پایبند باشید.
- طبق قوانین راه، هر چهار چرخ باید به یک اندازه و فصلی باشند (نیم یا یک چرخ را نمی توان ناودانی کرد و بقیه تابستانی هستند).
- بهتر است تایرها را در ست ها عوض کنید - پوشیدن یکنواخت برای رانندگی ایمن تر است.
توصیه شده:
اندازه لاستیک برای "غزال": علامت گذاری، ویژگی ها، انتخاب
قبل از تصمیم گیری در مورد اندازه لاستیک برای "گازل"، یک راننده با تجربه به گزینه های زیادی برای خرید نگاه می کند. در بازار لاستیک خودرو، تعداد زیادی از انواع چرخ برای "گازل" با ویژگی های مختلف وجود دارد
نقاشی ماشین با لاستیک مایع: بررسی ها، قیمت ها. کدام شرکت برای رنگ آمیزی ماشین لاستیک مایع بخرد: نظر کارشناس
لاستیک مایع برای خودروها وینیل است. به آن رنگ لاستیکی نیز می گویند. این گزینه پوشش جایگزینی واقعی برای لعاب های خودرو است که امروزه برای رنگ آمیزی خودروها استفاده می شود. این فناوری نوآورانه است، اما امروزه بسیاری از رانندگان قبلاً آن را آزمایش کرده اند
مارشال لاستیک: بررسی، توضیحات، مشخصات و بررسی
شرکت معروف جهان "Marshal" که در پایان قرن گذشته ظاهر شد، مدتهاست که محبوبیت زیادی در بین صاحبان خودرو به دست آورده است. این بدون شک با طراحی منحصر به فرد لاستیک مارشال و همچنین کیفیت بالایی که در طول عمر مفید حفظ می شود تسهیل شد
بررسی هاچ بک جمع و جور دوو ماتیز - مشخصات، طراحی و قیمت
برای اولین بار، هاچ بک جمع و جور کره ای دوو ماتیز در سال 1998 در نمایشگاه خودرو ژنو در معرض دید عموم قرار گرفت. در آن زمان، این اولین پروژه موفق یک ماشین شهری کوچک جمع و جور بود که کاملاً در تمام کشورهای اروپای غربی با موفقیت فروخته شد. و اکنون پس از گذشت چند سال، ماتیز جدید به بازار روسیه نیز راه یافت. مالکان خودروهای ما چگونه آن را توصیف می کنند؟ قیمتش چنده و زیر کاپوتش چیه؟
"Toyo" - لاستیک: بررسی. لاستیک "Toyo Proxes SF2": بررسی. لاستیک "Toyo" تابستان، زمستان، همه آب و هوا: بررسی
سازنده لاستیک ژاپنی Toyo یکی از پرفروشترین خودروهای ژاپنی است که اکثر خودروهای ژاپنی به عنوان تجهیزات اصلی فروخته میشوند. نظرات در مورد لاستیک "Toyo" تقریباً همیشه در بازخورد مثبت از صاحبان خودروهای سپاسگزار متفاوت است