2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00
اغلب، رادیاتورهای سیستم خنک کننده و کوره ها در خودروها نشت می کنند. این تقصیر خودروسازان نیست: مهم نیست که چقدر تلاش می کنند، تغییرات دما در طول زمان می تواند هر بخشی را از بین ببرد. رستگاری در صورت بروز ترک های کوچک، درزگیر برای رادیاتور خواهد بود.
خیلی ها هنوز هم زمان هایی را به یاد دارند که یک بسته خردل خشک را با خود حمل می کردند تا در صورت خرابی به نزدیک ترین سرویس برسند. اما در خودروهای مدرن، این روش کارساز نخواهد بود. احتمال زیادی وجود دارد که خردل نه تنها ریزترک ها، بلکه کانال های خنک کننده رادیاتور را نیز مسدود کند.
خوشبختانه، در زمان ما چنین ابزاری به عنوان درزگیر برای رادیاتور وجود دارد - می توانید آن را در هر فروشگاه خودرو پیدا کنید. تمامی ریزترک ها را در مدت زمان کوتاهی با کمترین آسیب به موتور می بندد. لازم به یادآوری است که درزگیر سیستم خنک کننده برای از بین بردن ترک هایی با اندازه بزرگتر از 1 میلی متر طراحی شده است. با این حال، قطعه معیوب باید در اسرع وقت تعویض شود.
درزگیر خودرو واقعاً یک چیز ضروری در سفرهای طولانی است.فاصله ها. گاهی فقط او می تواند شما را از ساعت ها انتظار برای کمک در وسط مسیر نجات دهد. بنابراین، هنگام انتخاب از بین همه نام های ممکن، بسیار مراقب باشید، دنبال قیمت و برند بالا نروید. صاحبان خودروهای باتجربه به طور تجربی دریافتند که درزگیرهای ساخت روسیه به ارزش 60 تا 70 روبل دارای نسبت قیمت به کیفیت ایده آل هستند.
همان مالکان خودرو سه قانون اساسی برای استفاده بهینه از این وجوه تدوین کردند:
1) هر بار که مایع خنک کننده تعویض می شود باید یک شستشو اعمال شود. این از قطعات در برابر گرمای بیش از حد موضعی و تغییر شکل حرارتی محافظت می کند.
2) درزگیر رادیاتور بهتر است هنگام تعویض یا اضافه کردن مایع خنک کننده به مقدار کم اضافه شود - این به جلوگیری از ریزترک کمک می کند. با این حال، در اینجا باید در مورد دوز بسیار مراقب باشید: همانطور که قبلاً گفتیم، افزایش محتوای درزگیر می تواند کانال ها را مسدود کند.
3) حتی سعی نکنید از این درمان برای آسیب های بزرگ استفاده کنید! درزگیر هرگز راه جایگزینی برای تعمیر قطعه شکسته نبوده است، اما به دلیل تنبلی باید کل سیستم را تمیز و شستشو دهید.
همچنین باید چند کلمه در مورد نحوه صحیح استفاده از درزگیر رادیاتور گفت. در انجمن های اینترنتی می توانید با تعداد زیادی از مصرف کنندگان ناراضی روبرو شوید که ادعا می کنند درزگیر خریداری شده کمکی نمی کند. در اینجا این سوال در مورد روش استفاده از آن مطرح می شود و نه در مورد کیفیت محصول. بهدرزگیر "کار کرد"، لازم است موتور را چندین بار تا دمای کار گرم کنید، سپس صبر کنید تا دما کاهش یابد و این مراحل را چندین بار تکرار کنید. فقط در این مورد، ابزار به شما کمک می کند از نشت از طریق میکروکرک جلوگیری کنید. و اگر نه، پس موضوع همچنان به عنوان یک درزگیر است و در اینجا واقعاً باید با فروشندگان یا تولید کنندگان این محصول تماس بگیرید. به یاد داشته باشید که تنها تشخیص و حذف به موقع خرابی ها شما را از بسیاری از عواقب جدی نجات می دهد.
توصیه شده:
پنجره رادیاتور - "لبخند" ماشین
اگر جلوی ماشین را با صورت مقایسه کنید، چشمان او چراغ جلو هستند و جلوپنجره نقش یک لبخند جذاب را بازی می کند. علاوه بر این، به خودروهای هر برند نوعی شباهت خانوادگی می دهد
مش محافظ روی رادیاتور: ویژگی ها، انواع و بررسی ها
سپرهای بزرگ و زیبا که ظاهری مدرن به خودرو می بخشد، در عین حال نگرانی های زیادی را برای صاحبان خود ایجاد می کند. درج های حجمی در مشبک های رادیاتور برای تأکید بر فردیت خودرو طراحی شده اند. آنها همچنین مشکلات مربوط به حفاظت از رادیاتور را ایجاد می کنند. بیش از یک بار، کارگران خدمات خودرو مجبور به تعمیر و تعویض رادیاتورهای سوراخ شده توسط سنگ های کوچکی بودند که از زیر چرخ های اتومبیل در حال پرواز هستند
عایق رادیاتور: مروری بر مدل ها
عایق رادیاتور: انواع، نمای کلی مدل ها، عکس ها، ویژگی های عملکرد و نصب. عایق رادیاتور خودرو: توضیحات، ویژگی ها
فن خنک کننده رادیاتور: دستگاه و اشکالات احتمالی
طراحی هر خودروی مدرنی از اجزا و مکانیسم های مختلفی تشکیل شده است. یکی از آنها سیستم خنک کننده موتور است. بدون آن، موتور گرمای بیش از حد مداوم را تحمل می کند، که در نهایت آن را غیرفعال می کند. یکی از اجزای مهم این سیستم فن خنک کننده رادیاتور است. این جزئیات چیست، چگونه چیده شده است و برای چه چیزی در نظر گرفته شده است؟
نشت رادیاتور: علل و رفع آنها. لحیم کاری رادیاتور خنک کننده موتور
رادیاتور خنک کننده موتور بخش بسیار مهمی از خودرو است. این سیستم به طور مداوم گرمای اضافی را از موتور خارج کرده و آن را در محیط پخش می کند. یک مبدل حرارتی کاملاً قابل سرویس، ضامن دمای بهینه موتور است که در آن می تواند قدرت کامل خود را بدون خرابی و مشکل تولید کند