پنجره رادیاتور - "لبخند" ماشین

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:58

اگر جلوی ماشین را با صورت مقایسه کنید، چشمان او چراغ جلو هستند و جلوپنجره نقش یک لبخند جذاب را بازی می کند. علاوه بر این، به خودروهای هر برند نوعی شباهت خانوادگی می دهد. سال ها، دهه ها و گاهی قرن ها می گذرد، اما شکل این عنصر ساختاری، حتی از دور، می تواند سازنده را تعیین کند. طراحان، مهم نیست که چقدر پروژه های آوانگاردی را در سر می پرورانند، با دقت به طرح های این نماد درخشان نیکل اندود یا کروم اندود شده که متعلق به یک خانواده باشکوه است، برخورد می کنند.

نمونه ای از طراحی سنتی ظاهر بیرونی خودرو، مشبک رادیاتور BMW است که از دو بخش متقارن با خطوط گرد تشکیل شده است. این می تواند در زوایای مختلف قرار گیرد، کشیده تر باشد، اما وحدت سبک تمام مدل های این برند به طور بی عیب و نقص حفظ می شود. این نشان فقط به طور متواضعانه، اما با وقار، طراحی قسمت جلویی را تکمیل می کند.

یکی دیگر از جلوپنجره های برجسته، کلاسیک و یکی از قدیمی ترین. این برای خودروهای تولید شده توسط شرکت انگلیسی رولز رویس معمول است.یک مستطیل عمودی با دو شیب شیب دار تاج گذاری می شود، مانند خانه ای که توسط یک کودک کشیده شده است. محافظه کاری این خودروساز از Foggy Albion بر شهرت دیرینه تأکید دارد و نماد تجمل ستیزی است. پرسیدن مسافت پیموده شده بنزین این ماشین اوج بی حیایی محسوب می شود.

دایملر-بنز نیز محصولات خود را با عنصر منحصر به فردی ارائه می کند که شناسایی آنها را در جاده های تمام قاره ها تضمین می کند. جلوپنجره رادیاتور مرسدس بنز مستطیل شکل است، با بالای گرد، ترکیب آن شامل فرمان معروفی است که روی آن یا در بالا قرار دارد. برای مدل های اسپرت، طراحی کمی تغییر کرده، شکل ورودی هوا صاف شده است، اما به لطف لوگوی فلزی بزرگتر و سبک کلی، مرسدس را نمی توان با هیچ خودروی دیگری اشتباه گرفت.

تولید کنندگان جوان به دنبال راه حل های سبک طراحی خود هستند به این امید که روزی محصولات آنها مانند محصولاتی که با افتخار نمادهای مارک های معروف امروزی را در خود دارند معتبر شوند.

اما مشبک رادیاتور نه تنها برای زیبایی کار می کند، بلکه یک هدف کاملاً کاربردی و کاربردی نیز دارد. رادیاتور و فن خنک کننده نیاز به محافظت در برابر ضربه های مکانیکی غیر ضروری مختلف، زباله ها و هر چیزی که می تواند در هنگام رانندگی وارد محفظه موتور شود، مخصوصاً خارج از جاده است.

برخی از مالکان خودرو که به دنبال بهبود ویژگی های دینامیکی "اسب آهنین" خود هستند، تغییرات ساختاری در قدرت آن ایجاد می کنند.نصب و راه اندازی. گاهی اوقات چنین ارتقایی منجر به این واقعیت می شود که از نظر ظاهری ماشین نه تنها غیرقابل تشخیص، بلکه متفاوت می شود. تنظیم مشبک، به عنوان یک قاعده، زمانی لازم است که الزامات سیستم خنک کننده افزایش یابد. هنگام نصب سیستم توربوشارژ مصرف هوا افزایش می یابد که باز هم باعث افزایش ابعاد هندسی مشبک می شود.

علاوه بر دلایل فنی، دلایل زیبایی نیز وجود دارد، به عنوان مثال، تمایل به دادن ظاهری تهاجمی به خودرو.