"Mercedes 814": بررسی، مشخصات، توضیحات و نظرات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00

"Mercedes 814" یک کامیون نسبتاً ساده با ساختار قاب است. متعلق به طبقه متوسط است. یک وسیله نقلیه تجاری سبک در نظر گرفته می شود. طبیعتاً شرکت دایملر کرایسلر در تولید این مدل فعالیت داشته است.

مدل به طور خلاصه

بنابراین، "Mercedes 814" غیرعادی ترین نماینده تعدادی از خودروهای سبک است که تاکنون توسط مرسدس بنز تولید شده است. این ویژگی های مثبت زیادی را که یک کامیون کاربردی جامد باید داشته باشد ترکیب می کند. از جمله بارزترین آنها، راحتی، دید و تطبیق پذیری غیرقابل انکار است. به هر حال، ظرفیت حمل این مدل 4.4 تن است. این خودرو همچنین دارای حجم بسیار خوب و قابل استفاده است - به اندازه 17.4 متر مکعب.

"Mercedes 814" خودرویی ایده آل برای حل طیف وسیعی از وظایف مختلف است. توسعه دهندگان کارآفرین این مدل را با تعداد زیادی از بدنه های مختلف مجهز کردند. به خریداران بالقوه یک ون پیشنهاد شد - به هر حال، یکی از محبوب ترین گزینه ها. امکان خرید بدنه برای اتوبوس یا شاسی نیز وجود داشت. بودسکوی تخلیه و کناری موجود است. و شاسی با بدنه هم. ناگفته نماند که گزینه هایی با کابین دو نفره وجود داشت! به هر حال، توسعه دهندگان کامیون هایی با سقف استاندارد و بلند ارائه کرده اند. وزن ناخالص نیز متفاوت بود - از 3.5 تا 8.2 تن متغیر بود. فاصله بین دو محور نیز می تواند متفاوت باشد (برای انتخاب از 3150 تا 4800 میلی متر).

ویژگی ها

جالب است که توسعه دهندگان دو نوع نیروگاه دیزلی را مورد توجه خریداران احتمالی قرار دادند. اینها OM602LA و OM904LA هستند که با توربوشارژ و خنک کننده داخلی مشخص می شوند. حجم موتورها 2875 و 4250 سانتی متر مکعب (به ترتیب 5 و 4 سیلندر) بود.

برای اینکه خودرو بتواند نیازهای خاص مشتریان را برآورده کند، به تجهیزات اضافی مختلف مجهز شد. صندلی‌های راحت، گرمایش، تهویه مطبوع، برق‌آف و بیش از صد رنگ مختلف. برای سهولت کارکرد مرسدس 814 در شرایط سخت، حتی یک نسخه تمام چرخ متحرک تولید کردند. مجهز به مرکز قفل و دیفرانسیل عقب بود. این مدل ها همچنین نسبت انتقال کمتری داشتند. مدل‌های 815DA و 814DA در این ویژگی متفاوت بودند.

2000 تغییرات

از سپتامبر 2000، موتورهای 4.2 لیتری توربودیزل مجهز به خنک کننده اینترکولر و تزریق مستقیم بر روی خودروهای جدید خط نصب شد. ظرفیت آنها 136 و 150 اسب بخار بود. فقط همان «مرسدس» نبود. همه مدل های این خط Vario نام داشتند. و در حال حاضر دراین ردیف شامل ماشین های مختلف بود. بنابراین، نسخه 814 در دهه نود متوقف شد. سپس نوآوری های مدرن تری ظاهر شدند. اینها 618 و 818 D هستند. در میان این نسخه ها حتی نسخه های ویژه و "شارژ" نیز وجود داشت. و همه موتورها تحت کنترل یک گیربکس دستی 6 بانده کار می کردند. با این حال، مدل هایی با یک "اتوماتیک" مجهز به کنترل الکترونیکی وجود داشت.

مشخصات

چه چیز دیگری در مورد کامیون مرسدس بنز 814 می توانید بگویید؟ به طور جداگانه می خواهم به سیستم تعلیق این خودرو توجه کنم. همه مدل ها، از جمله 814، توسط توسعه دهندگان با سیستم تعلیق ساخته شده بر روی فنرهای سهموی عرضه شدند. همچنین این خودروها دارای ترمزهای دیسکی تهویه شده و فرمان عالی بودند. یک بوستر هیدرولیک روی آن نصب کردند! بر این اساس، به لطف این، رانندگی کامیون آسان بود. مطمئناً این یک ابرخودروی مسابقه‌ای نیست، اما در جاده نرم و نرم رانندگی می‌کند و در پیچ‌ها، راننده مجبور نیست تمام بدن خود را تحت فشار بگذارد تا بتواند در آن جا شود.

مدل های جدید البته مدرن تر و راحت تر شده اند. سیستم های ALB و ABS، سیستم ترمز 2 مداره (پنوماتیک یا هیدرولیک)، داشبورد جدید و صندلی های قابل تنظیم در همه جهات وجود داشت. ما همچنین سیستم تهویه و گرمایش را بهبود دادیم.

شرح تفصیلی

اکنون می خواهم تمام ویژگی های فنی را در نمونه یک مدل خاص در نظر بگیرم. به این ترتیب، می توانید مرسدس بنز 814 CDI MT را سوار شوید. دقیقا منتشر شد20 سال پیش، در سال 1996. این یک ون با طول 5450 میلی متر است. عرض مطابق با 2205 میلی متر و ارتفاع - 2710 میلی متر است. به طور کلی، ماشین نسبتا بزرگ است. در داخل دو صندلی (برای راننده و مسافر او یا، به عنوان یک قاعده، یک شیفت) وجود داشت. حجم محفظه چمدان 10400-17400 بود.

حالا در مورد بقیه ویژگی هایی که این مدل از "مرسدس 814" را متمایز کرده است. موتور - دیزلی، 4 سیلندر، خطی. قدرت 136 "اسب" و گشتاور 520 / 1200-1600 نیوتنمتر / دور در دقیقه بود. او تحت کنترل MKPP کار می کرد. با قضاوت بر اساس سرعت سنج، حداکثر سرعت این خودرو جایی در منطقه 120 کیلومتر در ساعت است. در مورد هزینه چطور؟ اگر نظرات را باور کنید، پس این ون در شهر حدود 17 لیتر در هر 100 کیلومتر مصرف می کند. و این رقم بسیار متوسطی برای چنین خودرویی و حتی یک خودروی 20 ساله است. همان "مرسدس" های کلاس مسافری به همین میزان مصرف می کنند (مثلاً مدل 320، 420 و البته 500).

نظرات عملیاتی

Mercedes 814 ویژگی های نسبتا خوبی دارد، شاید بتوان گفت برای یک کامیون مناسب است. و افرادی که صاحبان مستقیم این مدل ها هستند چه چیزی می توانند در مورد آن بگویند؟ اتفاقاً تعداد زیادی از آنها وجود دارد. به هر حال، این خودرو زمانی نه تنها در آلمان، بلکه در روسیه نیز محبوب بود، جایی که کامیون های خوب و خوش مونتاژ ارزش وزن خود را به طلا دارند.

خب، خیلی ها می گویند این ماشین برای افرادی که فعالیت هایشان حمل و نقل و سفرهای طولانی است گزینه بسیار خوبی است. بار چیست، واریو مسافری دهه 90 چیستسال در عمل بسیار مقرون به صرفه و بی تکلف است. و در مسیر، مدل کاملاً رفتار می کند. برای مثال یک اتوبوس مسافربری در هر 100 کیلومتر فقط 8 لیتر مصرف می کند. و این پس از سالها پس از انتشار است! این خودرو دارای موتور عالی است که در معرض خرابی های جزئی نیست. او منبع خوبی دارد. و مشکلات بدن نیز نادر است. راحتی در سطح است. راننده پس از گذراندن چندین ساعت متوالی در صندلی Vario خسته نخواهد شد. شما به راحتی می توانید تمام قطعات یدکی لازم را پیدا کنید. "Mercedes 814" شایان ذکر است که ماشین از کیفیت بالایی برخوردار است، خرابی های جدی حتی با استفاده مکرر نادر است، بنابراین ماشین واقعاً نیازی به تعمیر ندارد.

می توانم بخرم؟

البته این خودروها مدتهاست که تولیدشان متوقف شده است. اما خرید آنها در حالت استفاده شده کاملاً امکان پذیر است. هزینه یک ماشین در شرایط عادی تقریباً 700 هزار روبل خواهد بود. با این پول می توانید یک ماشین 2 نفره ساخت سال 94 با قابلیت بارگیری 3 تن در کوپه (با توجه به پاسپورت) خریداری کنید. موتور 6 سیلندر 6 لیتری دیزل اتمسفر با ظرفیت 129 لیتر. با. با مصرف متوسط 17 لیتر در 100 کیلومتر - گزینه بسیار خوبی است! درست است، مسافت پیموده شده مناسب خواهد بود - جایی در حدود 600-700 هزار کیلومتر. اما برای یک کامیون با تاخوگراف، موسیقی، اینورتر، آینه های گرم شونده و مخزن سوخت 250 لیتری، این قیمت کاملاً مناسب است. بنابراین اگر می خواهید، می توانید خرید کنید.

درباره قیمت ون

کامیون ها البته از همه گران تر هستندوسایل نقلیه. بنابراین، یک ون 1998 حدود 550000 روبل با مسافت پیموده شده 220 هزار کیلومتر هزینه خواهد داشت. گیربکس دستی، موتور دیزلی 4.3 لیتری 100 اسب بخار، دیفرانسیل عقب، حجم بدنه 14 متر مکعب و ظرفیت بار 3200 تن. چنین ماشینی نیاز به تعویض روغن در هر 45000 کیلومتر دارد که در اصل زیاد نیست.

در کل اینها ماشین های خیلی خوبی هستند. اسب های کار واقعی بله و مقرون به صرفه آنها بارها برچیده شده اند. مرسدس 814 مدلی است که به راحتی می توان جزئیات آن را پیدا کرد. شما لازم نیست نگران این باشید. نکته اصلی این است که مراقبت از ماشین و کار با آن را فراموش نکنید. و تا زمانی که ترک کرده باشد خدمت خواهد کرد.