جایگزینی در زمان وقوع، کربن زدایی، قرار ملاقات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

همانطور که می دانید، یک ماشین همیشه نمی تواند در شرایط عالی باشد. اغلب، قطعات خراب می شوند و نه تنها به دلیل خرابی. آنها تمایل به فرسودگی دارند. می توانید قطعاتی مانند مهر و موم میل سوپاپ یا حلقه ها را به تنهایی یا با تماس با یک ایستگاه خدمات تعویض کنید. البته این لذت ارزان نیست، اما می تواند تعمیرات خودرو را تا حد زیادی ساده کند. از این گذشته ، بسیار مهم است که همه چیز در ماشین به درستی کار کند ، زیرا ایمنی افرادی که در صندلی سرنشین هستند کاملاً به این بستگی دارد. متخصصان همه کارها را خودشان انجام خواهند داد، پس از آن وسیله نقلیه دوباره مانند نو خواهد شد.

این مقاله برای افرادی در نظر گرفته شده است که به دلایلی می خواهند تعمیر و نگهداری خودرو را به تنهایی انجام دهند. یعنی، ما در مورد نحوه صحیح تعویض حلقه های اسکراپر روغن صحبت خواهیم کرد.

مفاهیم کلی

برای رانندگان، مفهوم حلقه های خراش روغن بسیار جدید است. این قطعه یکی از مهمترین اجزای موتور است. رینگ های پیستون که شاملخراش روغن، از چندین عنصر تشکیل شده است، مانند:

• خراش دهنده روغن پایین؛
• فشرده‌سازی بالا؛
• خراش دهنده روغن فشرده.

خیلی به شرایط فنی آنها بستگی دارد. به عنوان مثال، حلقه های اسکراپر روغن مستقیماً بر میزان سوخت یا روغن مصرفی، سطح سمیت اگزوز و قدرتی که خودرو می تواند با آن شتاب دهد، تأثیر می گذارد. و همچنین، از همه مهمتر، وضعیت ویژگی های راه اندازی موتور.

برای تعویض حلقه های اسکراپر روغنی به چه چیزی نیاز دارید؟

برای تعویض حلقه ها به ابزارهایی مانند نیاز دارید

• کشنده;
• موچین;
• دریل طراحی شده برای پرس؛
• میله فلزی;
• ترقه.

خرید قطعات مهم

قبل از شروع فرآیند تعویض، باید قطعات جدید خریداری کنید. شما باید فقط حلقه های اسکرپر روغن اصلی را خریداری کنید که بسته به مدل قیمت آنها کمتر از 300-500 روبل نیست. چرا خرید قطعات ارزانتر توصیه نمی شود؟ به عنوان یک قاعده، هزینه کم نشان دهنده یک محصول کم کیفیت یا تقلبی است. چنین قطعات یدکی نمی تواند عملکرد صحیح موتور را تضمین کند، بنابراین چنین خودرویی به سادگی بیش از چندین هزار کیلومتر رانندگی نخواهد کرد. و آنچه در این لحظه ناخوشایندتر است، خرابی می تواند بسیار جدی تر باشد و نیاز به سرمایه گذاری های مالی بزرگ داشته باشد.

اغلب متخصصان تعمیرماشین ها، حلقه های خراش دهنده روغن به طور ویژه انتخاب شده اند که از ماده ای کاملاً مطابق با ماده ای است که خود موتور از آن ساخته شده است. در مورد سایر اجزا (کلاه‌ها و غیره)، آنها نیز باید تمام معیارها را داشته باشند.

هایلایت حلقه های پیستون

هر صاحب وسیله نقلیه ای تمام تفاوت های ظریف در مورد رینگ پیستون را نمی داند. و این دانش هنگام تعویض قطعات به تنهایی بسیار ضروری است. به عنوان مثال، فاصله رینگ پیستون برای عملکرد کل سیستم از اهمیت بالایی برخوردار است. بیایید سعی کنیم بفهمیم که چیست و برای چیست.

اول از همه، همه از درس های فیزیک می دانند که اجسام در هنگام گرم شدن توانایی انبساط دارند. همین اتفاق در مورد مکانیسم پیستون نیز رخ می دهد. اگر شکاف را تحمل نکنید، این به تدریج منجر به نقض چرخش دایره ها می شود. و این به نوبه خود حذف گرما را دشوار می کند.

طراحی پیستون شامل اسکراپر روغن و رینگ های فشرده سازی است. هر کدام از این انواع عملکرد خاصی دارند. حلقه های فشاری اجازه عبور گازهای سوخته را نمی دهند، حلقه های خراش دهنده روغن سیلندر را از باقی مانده روغن تمیز می کند. هنگامی که گرم می شود، این قسمت ها منبسط می شوند که می تواند باعث گیرکردن لبه شود. برای جلوگیری از این امر، فاصله رینگ پیستون در محدوده 0.3 تا 0.6 میلی متر مورد نیاز است. عدم انجام این کار باعث آسیب جدی به سیلندر می شود.

تعویض حلقه ها: از کجا شروع کنیم؟

بنابراین، قطعات جدید قبلاً خریداری شده اند، سپس می توانید مستقیماً به روند ادامه دهیدجایگزین های آنها اولین کاری که باید انجام شود، از بین بردن تمام گره ها و همچنین مکانیسم ها است. این امکان دسترسی کامل به قطعات ضروری را فراهم می کند، یا بهتر است بگوییم، به شما امکان می دهد آزادانه رینگ های پیستون اسکراپر روغن را تعویض کنید.

چه چیزی در بسته جداسازی گنجانده شده است؟

1. فیلتر هوا باید برداشته شود سپس پمپ بنزین.
2. توزیع کننده در سیستم جرقه زنی را فراموش نکنید. برای از بین بردن محفظه درایو، لازم است اتصال پیچ شده را جدا کنید.
3. پس از آن، ترمینال "منهای" را از باتری و همچنین قرقره (دنده) را از میل بادامک خارج کنید. در این بخش از کار را می توان با موفقیت به پایان رساند.
4. بعد، برای نزدیک شدن بهتر به پوشش واقع در سر بلوک، باید درایو جرمی را بردارید.
5. آخرین کاری که می توانید انجام دهید این است که مهره هایی را که بدنه یاتاقان میل بادامک را محکم می کنند باز کنید.

مرحله دوم عملیات برچیدن

برای اینکه تعویض رینگ و کاسه نمد میل سوپاپ منجر به عملکرد صحیح موتور شود، تشخیص کلی خودرو ضروری است. به عنوان یک قاعده، در این لحظه، سایش سایر قطعات و تناسب کیفی آنها بررسی می شود. تحت هیچ شرایطی نباید موقعیت کلیدهای میل بادامک را نادیده گرفت. اگر در طول فرآیند برچیدن متوجه شد که آنها خیلی محکم کاشته نشده اند، آنها نیز باید حذف شوند. این باید برای جلوگیری از گم شدن قطعه در حین حرکت خودرو انجام شود.

بعد از تمام کارهایی که انجام شد، به طور کاملدسترسی به میل بادامک باز شده است که باید همراه با مهر و موم روغن بیرون کشیده شود. در مرحله بعد، برای به دست آوردن حلقه های اسکراپر روغن، باید قطعه یدکی را در موقعیتی نصب کنید که پیستون در TDC باشد. پس از بیرون کشیدن شمع، لازم است یک میله را در سوراخ ایجاد شده وارد کنید. عدم انجام این کار باعث می شود که شیر به راحتی از کار بیفتد.

بعد، از یک ابزار مخصوص برای فشرده کردن فنرهای روی شیر استفاده کنید و دو کراکر را بیرون بکشید. می توانید آنها را با موچین تهیه کنید. پس از آن، با استفاده از یک ابزار خاص، حلقه ها باید به بیرون فشار داده شوند. این کار برچیدن را کامل می کند.

روند نصب

حالا بیایید در مورد چگونگی تکمیل صحیح فرآیند نصب صحبت کنیم. این کار شامل چند مرحله خواهد بود:

1. ابتدا فنرها را از قطعات جدید جدا کنید. این کار باید بسیار با دقت انجام شود تا از آسیب جلوگیری شود.
2. بعد، باید همه عناصر را با روغن موتور بپوشانید. پس از آن می توانید خود موتور را فشار داده و فنرها را به محل مورد نظر خود برگردانید.

مهم: تعویض حلقه های اسکراپر روغن با رعایت دقیق ترتیب انجام می شود. فرآیند حذف دقیق در بالا توضیح داده شده است. مراقب باشید که کناره ها در جایی که باید باشند قرار بگیرند. در غیر این صورت، ممکن است باعث افزایش شدید مقدار روغن مصرفی شود.

کربن زدایی رینگ پیستون با مواد شیمیایی خودرو

برای کسانی که ترجیح می دهند با ماشین شخصی خود سر و کار داشته باشند، باید بدانند کربن زدایی چیست؟حلقه. به طور خلاصه، این حذف رسوبات کربن از یک قطعه است. متأسفانه، همه رانندگان در مورد این روش مثبت نیستند. برخی از آنها آن را راه خوبی برای جلوگیری از کارکردن موتور می دانند، در حالی که برخی دیگر آن را نامناسب می دانند.

با این حال، بیایید به نظرات کارشناسان گوش دهیم. آنها ادعا می کنند که در طول کربن زدایی، روغن سخت شده اضافی حذف می شود که به سایش مهر و موم ساقه سوپاپ کمک می کند. نتیجه این روش افزایش قابل توجه قدرت واحد قدرت است.

همچنین برای جلوگیری از کک شدن رینگ های پیستون که ممکن است در اثر خرابی قطعات روغن خراش ایجاد شود، انجام این روش توصیه می شود. این به خلاص شدن از رسوبات کربن کمک می کند و در نتیجه عمر موتور را برای مدتی افزایش می دهد.

اما برای حل کامل این مشکل، باز هم نیاز به تعویض مهر و موم و حلقه های ساقه شیر است.

حلقه برای موتور خودرو VAZ

در روسیه رایج ترین برند خودرو VAZ است. بنابراین، خرید قطعات جایگزین مشکلی ندارد. آنها به طور گسترده در تمام فروشگاه های تخصصی فروخته می شوند. در حین تعمیرات اساسی موتور، نکته اصلی انتخاب حلقه های فشرده سازی و روغن گیری مناسب است (VAZ مارک موتوری است که قطعات باید با آن ترکیب شوند). انتخاب آنها تحت تأثیر نتیجه نهایی مطلوب است. به عنوان مثال، برای بازگرداندن عملکرد طبیعی موتور، کافی است حلقه های معمولی معمولی را نصب کنید، اما برای بهبود ویژگی های فنی، اولویت باید به مولیبدن یا کروم داده شود.جزئیات.