تایرهای خودروی میشلن انرژی: بررسی

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

کنسرت فرانسوی "Michelin" به درستی رهبر صنعت در نظر گرفته می شود. در رتبه بندی سال 2017، این شرکت بیشترین گردش مالی و رشد سود خالص را نشان داد. طبیعتاً این مقایسه با سایر شرکت های فعال در تولید لاستیک خودرو انجام شد. لاستیک های انرژی میشلین مدل پرچمدار این برند محسوب می شوند. لاستیک های این نوع برای مدت طولانی در فروش بوده اند، اما همچنان در بین رانندگان مورد تقاضا هستند.

هدف

لاستیک منحصراً برای خودروهای سواری تولید می شود. لاستیک های میشلین انرژی در ده ها اندازه با قطر مناسب از 13 تا 17 اینچ عرضه می شوند. بسته به ابعاد لاستیک ها، مشخصات سرعت آنها نیز مشخص می شود. اکثر مدل ها فقط می توانند عملکرد فنی خود را تا 190 کیلومتر در ساعت حفظ کنند. در فروش تایرهای پربازده نیز وجود دارد. برخی از سایزهای میشلن انرژی دارای رتبه سرعت V هستند، به این معنی که می توانند هندلینگ قابل اعتماد را حتی تا 240 کیلومتر در ساعت حفظ کنند.

لاستیک های ارائه شده منحصراً برای استفاده در تابستان در نظر گرفته شده اند.این ترکیب هوای سرد را تحمل نمی کند و در صورت یخبندان خفیف، کشش خود را با جاده کاملاً از دست می دهد. طبیعتاً در این مورد اصولاً نیازی به صحبت در مورد ایمنی حرکت نیست.

طراحی

کنسرت فرانسوی "Michelin" یکی از لکوموتیوهای توسعه کل صنعت تایر است. این برند به طور مداوم در حال معرفی تکنیک های جدید طراحی و توسعه است. این عبارت در مورد تایرهای میشلن انرژی نیز صدق می کند. در ابتدا، یک نمونه اولیه ساخته شد و روی غرفه آزمایش شد. تنها پس از آن، آزمایش‌کنندگان شرکت به شناسایی ویژگی‌های رانندگی مستقیماً در محل آزمایش پرداختند. این رویکرد یکپارچه زمان توسعه و هزینه های تولید را کاهش داده است.

طراحی

تا حد زیادی، ویژگی های دویدن لاستیک ها مستقیماً با طراحی آج تعیین می شود. مدل انرژی میشلین یک الگوی نامتقارن ساخته شده با چهار سفت کننده دریافت کرد که دو مورد از آنها ناحیه شانه است. روش طراحی ارائه شده مستقیماً از دنیای موتور اسپورت می آید. در آنجا او ابتدا توانست منحصر به فرد بودن و اثربخشی خود را ثابت کند. واقعیت این است که هر منطقه عملکردی برای انجام وظایف کاملاً تعریف شده بهینه سازی شده است. به طور کلی، این رویکرد در برخی مواقع ویژگی‌های اساسی دویدن لاستیک‌ها را بهبود بخشیده است.

دو دنده مرکزی بسیار سفت هستند. وظیفه اصلی آنها تثبیت وسیله نقلیه در طول حرکت مستقیم است. عناصر شکل گرد خود را حتی زمانی کهبارهای دینامیکی بالا این به شما امکان می دهد یک مسیر را در مسیر حفظ کنید. اصولاً فقط در صورت رعایت تعدادی از شرایط مهم نیازی به تعدیل نیست. اولاً ، پس از نصب لاستیک های جدید ، راننده فراموش نکرد که با پایه تعادل تماس بگیرد. ثانیاً راننده از سرعتی که برای خود لاستیک ها حداکثر است تجاوز نمی کند. ناحیه عملکردی مرکزی نیز مسئول پاسخ سریع لاستیک ها به فرمان های فرمان است. البته، تایرهای میشلین انرژی در این پارامتر به سادگی با همتایان منحصراً ورزشی قابل مقایسه نیستند، اما به طور کلی نتایج مناسبی را نشان می دهند.

بلوک های ناحیه مرکزی به شکل متوازی الاضلاع ساخته شده اند. آنها در یک زاویه خاص نسبت به جاده قرار دارند، در نتیجه لاستیک ها عملکرد کششی جذابی را نشان می دهند. شتاب خودرو به طور قابل توجهی سریعتر می شود، این موضوع توسط بررسی های صاحبان خودرو تایید می شود.

لبه بیرونی وظایف کاملا متفاوتی را بر عهده دارد. برای تثبیت خودرو در هنگام ترمزگیری و چرخش طراحی شده است. در طی این مانورها است که بار دینامیکی اصلی بر روی این ناحیه می افتد. برای افزایش پایداری بلوک ها و جلوگیری از تغییر شکل آنها، هر عنصر توسط یک پل سفت و سخت مخصوص به یکدیگر متصل شد که در نتیجه ایمنی حرکت به میزان قابل توجهی افزایش یافت. تایرهای تابستانی میشلین انرژی حداقل فاصله ترمز دارند.

شانه داخلی، برعکس، شکلی کاملا باز دارد. این در درجه اول به منظور تسریع تخلیه آب از منطقه ضروری است.تماس لاستیک با جاده.

Hydroplaning

هنگام رانندگی در باران، بسیاری از رانندگان اثرات منفی هیدروپلنینگ را تجربه می کنند. این به دلیل این واقعیت است که یک میکروفیلم آب بین سطح جاده و خود لاستیک ظاهر می شود. از تماس آنها جلوگیری می کند و کیفیت حرکت را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. خودرو اغلب قابلیت کنترل خود را به طور کامل از دست می دهد. مبارزه با این اثر منفی با کمک سیستم زهکشی امکان پذیر است. برای تایرهای میشلین انرژی، سه شیار عمیق و عریض طولی که توسط شیارهای عرضی زیادی به یکدیگر متصل شده اند نشان داده می شود. سیال تحت تأثیر نیروهای گریز از مرکز به سرعت به عمق آج کشیده می شود و برای برداشتن بیشتر به طرفین توزیع می شود.

کاهش خطرات ناشی از سر خوردن روی روسازی خیس و خود لاستیک کمک می کند. در میشلن انرژی، این ترکیب نسبت بیشتری از دی اکسید سیلیکون دریافت کرد. این اتصال چسبندگی روی روسازی مرطوب را بهبود می بخشد. رسیدگی مشکلی ندارد.

پاداش خوب

ویژگی اصلی تایرهای ارائه شده راندمان بالای سوخت آنهاست. با توجه به بررسی های میشلن انرژی، واضح است که تایرها مصرف سوخت را تا 6 تا 7 درصد کاهش می دهند. عدد قابل توجه است. مخصوصاً برای کسانی که مجبورند اغلب با ماشین سفر کنند جذاب است. صرفه جویی حاصل با افزایش روزافزون قیمت بنزین بسیار بالا خواهد بود. این دقیقاً همان چیزی است که رانندگانی که لاستیک‌های این سازنده را انتخاب کرده‌اند به آن توجه می‌کنند.

دوام

میزان مسافت پیموده شده یک تایر به نوع لاشه مورد استفاده و کیفیت ترکیب بستگی دارد. این لاستیک ها قادرند بیش از 75 هزار کیلومتر را طی کنند. چنین نتیجه چشمگیری به لطف رویکرد یکپارچه مهندسان شرکت به دست آمد.

ابتدا، نسبت کربن سیاه در ترکیب ترکیب افزایش یافت. این امر باعث شد تا میزان ساییدگی لاستیک ها کاهش یابد. حتی پس از مسافت پیموده شده طولانی، عمق آج ثابت می ماند.

ثانیاً رزوه های تقویت کننده فولادی لاشه توسط نایلون به یکدیگر متصل می شوند. خاصیت ارتجاعی پلیمر به آن اجازه می دهد تا انرژی اضافی را که هنگام رانندگی از روی دست اندازها ایجاد می شود، به طور کامل تری توزیع کند. در نتیجه خطر فتق و برآمدگی کاهش می یابد. لاستیک های ارائه شده حتی برای جاده هایی با سطح آسفالت ضعیف مناسب هستند.

آسایش

طبق گفته صاحبان خودرو، تایرهای میشلن انرژی نرم حرکت می کنند. تکان دادن در کابین در اصل وجود ندارد. بنابراین، لاستیک ارائه شده اغلب توسط خبره های راحتی خریداری می شود. شایان ذکر است که تایرها به طور مستقل موج صوتی ایجاد شده در اثر اصطکاک آج روی آسفالت را کاهش می دهند.