موتورسیکلت یاماها XT660X: مشخصات و بررسی

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

Motard یا سوپرموتو، نوعی موتورسیکلت جهانی است که ترکیبی از کیفیت های کراس کانتری و جاده ای است. چنین دوچرخه هایی عمدتاً برای رانندگی در جاده های شهری طراحی شده اند. آنها فرود بالا و موتور قدرتمندی دارند. موتورسیکلت یاماها XT660X متعلق به کلاس سوپرموتو می باشد که عکس آن در مطلب ارائه شده است.

Motard از ژاپن

Yamaha XT660X یک موتورسیکلت کلاس motard است که توسط متخصصان کارخانه ژاپنی YAMAHA ساخته شده است. این مدل برای زمان خود به پیشرفتی در زمینه تولید، استفاده از مواد خلاقانه و راه حل های طراحی تبدیل شده است.

تاریخچه آفرینش

سری موتورسیکلت های XT توسط طراحان YAMAHA در سال 1976 اختراع شد. در ابتدا، مهندسان وظیفه داشتند دستگاهی بسازند که نه تنها می تواند به سرعت سرعت را افزایش دهد، بلکه می تواند بر روی زمین های ناهموار بدون تلفات محسوس رانندگی کند. یعنی وظیفه توسعه اندرو با ظرفیت 600 متر مکعب اروپای مرکزی بود. ببینید

اولین دسته از XTها با موتورهای 500 سی سی تک سیلندر و چهار زمانه مجهز شدند. ببینید این مدل یک اندرو واقعی بود: قاب دوبلکس، سیستم تعلیق،موتور، صدا خفه کن بالا. چنین موتورسیکلت هایی در سراسر جهان فروش خوبی داشتند و بسیار محبوب بودند. علاوه بر این، اولین مدل های XT در اواخر دهه 70 چندین بار متوالی در رالی پاریس-داکار پیروز شدند. اما قبلاً در اواسط دهه 80 ، YAMAHA با تغییر در اصول اولیه عملیات ، نوسازی اساسی موتور سیکلت را انجام داد. حجم پاور یونیت به 595 متر مکعب افزایش می یابد. ببینید سر سیلندر چهار سوپاپ روی آن نصب شده است. یک ترمز دیسکی روی چرخ جلو ظاهر می شود. کاربران تنها ایرادات موتورسیکلت را عدم استحکام کافی قاب و گیربکس می دانستند که همیشه به وضوح کار نمی کرد.

بهبودهای بیشتر در مدل اصلی، مهندسان یاماها را به این واقعیت سوق داد که در سال 2004 یاماها XT660X متولد شد. این موتور مجهز به موتور تک سیلندر چهار زمانه با حجم افزایش یافته (660 سی سی) می باشد. این دستگاه به طور خاص برای شهر با قابلیت سفر به بخش های جاده ای غیر مجهز و آسفالته طراحی شده است. به لطف نوآوری های طراحی ذاتی، این خودرو به شما امکان رانندگی سریع را می دهد. در داخل شهر کاملاً پویا و قابل مدیریت است. روی آن می‌توانید کاملاً مانور دهید، بازسازی کنید، نوبت بگیرید.

ویژگی ها و مشخصات یاماها XT660X

این مدل متعلق به کلاس موتورسیکلت های جاده ای یا motards است. نام کارخانه - یاماها XT660X. مشخصات القای اعتماد به نفس است.

در کلاس موتورسیکلت های شهری، این مدل عملاً مشابهی ندارد. موتور چهار زمانه تک سیلندر659 مکعب مایع خنک شده را ببینید. قدرت واحد برق 48 لیتر است. با. XT660X در مقایسه با مدل های خواهر خود، نسبت تراکم 10:1 افزایش یافته است. تعداد چرخه ها چهار است. طراحان همچنین با استفاده از مواد نوآورانه، سر سیلندر را سبک کردند که به کاهش اتلاف نیرو در حین عملکرد مکانیکی موتور کمک کرد. حداکثر گشتاور 60 نیوتن متر در 5250 دور در دقیقه است. سوخت از مخزن گاز پانزده لیتری تامین می شود. گیربکس مجهز به پنج پله است. طراحی کلاچ امکان انتقال قدرت پانزده درصد بیشتر را فراهم می کند. موتور سیکلت مجهز به استارت برقی است.

از ویژگی های بارز یاماها XT660X وجود فریم فولادی، تجهیز مدل با سیستم تعلیق ساده، انژکتور، گیربکس پنج سرعته و وزن خشک 173 کیلوگرم است. حتی سخت‌ترین بارها را هم به راحتی حمل می‌کند که دارای بازوی چرخشی سفت و سخت و قاب مناسبی است. این مدل به تایرهای پیرلی مجهز شده است. چرخ عقب دارای اندازه 160/60 - 17، جلو 120/70 - 17 است. یک سیستم ترمز خوب یک سواری پویا را جبران می کند. برمبو یک دیسک ترمز 225 میلی متری برای چرخ جلو با کالیپر آلومینیومی چهار پیستون ساخته است. چرخ عقب دارای کالیپر تک پیستونی 200 میلی متری است. این مدل مجهز به سیستم ترمز ضد قفل است.

ابعاد کلی موتارد عبارتند از:

• طول - ۲۱۷۵ میلی‌متر؛
• عرض - 860 میلی‌متر؛
• قد - 1170میلی متر؛
• فاصله از زمین 210 میلی متر است؛
• وزن موتورسیکلت 186 کیلوگرم است.

از همه موارد فوق، فردی که به خوبی در موتورسیکلت مهارت دارد، می تواند به این نتیجه برسد که یاماها XT660X یک موتورسیکلت با کیفیت است که برای رانندگی سریع در شهر طراحی شده است. این مدل به خوبی کنترل شده، پایدار، با عناصر فنری عالی است. ظاهر "خوب" موتورسیکلت را طراحی فیرینگ ها و چرخ های 17 اینچی می دهد. یاماها XT660X یک اندرو خوب است که طراحان روی آن کار کرده اند و آن را به یک دوچرخه شهری تبدیل کرده اند. طراحی 100% فکر شده است.

مصرف سوخت

مصرف سوخت که در مشخصات رسمی موتورسیکلت یاماها XT660X درج شده است، 5.5 لیتر در هر 100 کیلومتر است. با این حال، عوامل متعددی بر دقت شاخص ها تأثیر می گذارد. اولاً مصرف بستگی به وضعیت قطعات، درجه سایش، استحکام مواد و موارد مشابه دارد. اما در هر صورت، نیروی تولید شده توسط موتور به طور متوسط تا 20 درصد در مسیر میل لنگ تا چرخ محرک از بین می رود. دوم اینکه لاستیک نصب شده روی موتورسیکلت و فشار هوای ایجاد شده در داخل لاستیک ها تاثیر زیادی در مصرف سوخت دارد. برای هر سطح، چه آسفالت و چه ماسه، باید از پارامترهای خاص خود استفاده کنید. یک سطح سخت به فشار لاستیک بالاتر نیاز دارد، شل - برعکس، کاهش می یابد. مدل XT660X یاماها، همانطور که قبلا ذکر شد، مجهز به تایرهای نوآورانه و ویژه پیرلی برای رانندگی در شهر است.

ثالثاً، مصرف سوخت تحت تأثیر ساده سازی موتورسیکلت است. طراحان یاماها XT660X موتارد از ارگونومی موتور سیکلت مراقبت کردند و فیرینگ ها و جلوپنجره های لازم را ایجاد کردند.

چهارم، مصرف سوخت به سبک رانندگی بستگی دارد. یعنی اگر به ویژه "گاز" نکنید، سوخت کمتری مصرف می شود. علاوه بر این، وزن دوچرخه و سوارکار تأثیر بسزایی در مصرف دارد.

نظرات یاماها XT660X

این چیزی نیست که یک دوچرخه به شما بدهد، مهم این است که شما می توانید با آن انجام دهید. دوچرخه ای مهربان تر و ملایم تر را به سختی می توان در بازار موتورسیکلت یافت. بسیاری از کسانی که آن را زین کرده اند به صاحب یاماها XT660X خواهند خندید، اما تنها در بحث بر سر اینکه چه کسی سریعتر در شهر رانندگی می کند، همه اسب های پلاستیکی فوق مدرن پشت سر خواهند ماند. اما برخی از آنها 200 اسب در واحد قدرت دارند! همچنین، با XT660X، لازم نیست به تعویض مداوم روغن فکر کنید، زیرا ترمز و دریفت عالی دارد.

همچنین، مزایای سوپرموتو در نظر گرفته شده شامل تناسب راحت است. بسیار بالاتر از مسیرهای مستقیم و ورزشی است. بعدی تعلیق است. سرعت گیرها، چاله ها، گذرگاه های راه آهن بدون ترمز با سرعت 70-100 کیلومتر در ساعت غلبه می کنند. موتور سیکلت یاماها XT660X اهمیتی نمی دهد که کجا سوار شود. ظاهر، البته، آماتور است و بسیاری آن را دوست ندارند. اما اگر قبلاً در روح فرو رفته اید ، می فهمید که چیز خاصی در موتارد وجود دارد. صدای تلق دلپذیر یک سیلندر گوش دوچرخه سوار را خشنود می کند. موتور سیکلت فقط بلند می شود. او تیزبین است و بسیار سریع استشتاب. این بهترین دوچرخه برای شهر است. گیربکس موتورسیکلت اشکال زدایی دارد و به خوبی کار می کند، تعویض دنده نرم و روان است. موتور از پایین می کشد و دینامیک عالی را نشان می دهد. مالکان توجه دارند که سوپرموتو هندلینگ خوبی دارد.

قطعات یاماها XT660X

همانطور که قبلا ذکر شد، یاماها XT660X یک موتورسیکلت رایج و محبوب است. در اصل برای بازار اروپا ساخته شده بود، بنابراین هیچ مشکلی در مورد قطعات یدکی، در دسترس بودن و قیمت آنها وجود ندارد. هر قطعه یا حتی یک واحد را می توان با قیمت مناسب خریداری کرد. فروشندگان یا قطعات یدکی اصلی را که از طریق ولادی وستوک حمل می شود، یا قطعات چینی را ارائه می دهند. قطعات اصلی، البته، بسیار گران تر هستند.

در اینجا هر کسی برای خودش انتخاب می کند - یا کیفیت یا قیمت. قطعات یدکی مستعمل را می توان در پلتفرم های مختلف معاملات آنلاین و تجزیه خریداری کرد.

قیمت

Yamaha XT660X از سال 2004-2006 در شرایط فنی خوب را می توان با مبلغ متوسط 180-250 هزار روبل خریداری کرد. برای یک سال تازه تر، لازم است 10-15 هزار در سال پرتاب شود. به طور کلی قیمت موتورسیکلت به شرایط، مسافت پیموده شده و سال ساخت بستگی دارد.

از کجا بخریم

دوچرخه را می توانید یا از نمایندگی هایی که در زمینه واردات خودروها و موتورسیکلت های دست دوم به کشورمان فعالیت می کنند و یا به صورت دستی خریداری کنید. طیف پیشنهادات یاماها مدل XT660X که نقد و بررسی آن را در سایت های فروش خودرو ارائه کرده ایم گسترده و متنوع است.

معایب سوپرموتو

اشتباهات موتارد یاماها XT660Xبه سختی. کاربران فقط به تعلیق های نرم پیچشی و عدم وجود کامل امکان تنظیم آنها توجه می کنند. علاوه بر این، موتارد برای سواری در شهر و سفرهای غیر متداول بین شهری طراحی شده است، بنابراین استفاده از چنین موتورسیکلتی برای سواری طولانی مدت لذتی را به همراه نخواهد داشت.