لاستیک زمستانی Sailun Ice Blazer WSL2: بررسی، سازنده
لاستیک زمستانی Sailun Ice Blazer WSL2: بررسی، سازنده
Anonim

در انتخاب لاستیک، بسیاری از رانندگان بسیار بسیار دقیق هستند. ایمنی حرکت به کیفیت لاستیک نصب شده بستگی دارد. این مشکل به خصوص در زمستان حادتر است. دمای پایین و تغییر ناگهانی پوشش، رانندگی را در مواقعی دشوارتر می کند. لاستیک های زمستانی انواع مختلفی دارند. این شرکت چینی اخیراً Sailun Ice Blazer WSL2 را معرفی کرده است. بررسی لاستیک های ارائه شده مخلوط است. برخی از رانندگان لاستیک را ستایش می کنند، در حالی که برخی دیگر، برعکس، خرید آنها را تحت هیچ شرایطی توصیه نمی کنند.

لوگوی Sailun
لوگوی Sailun

کمی درباره برند

Sailun یک اسب تیره است. این شرکت در سال 2002 در چینگدائو (چین) به ثبت رسید. این برند لاستیک هایی را برای انواع مختلف و انواع وسایل نقلیه تولید می کند. در محدوده مدل می توانید لاستیک های اتومبیل، SUV، کامیون های سبک را پیدا کنید. تنوع زیاد در حال حاضر لاستیک های این شرکت به بازارهای ایالات متحده آمریکا، کشورهای مستقل مشترک المنافع، اروپا و آسیا عرضه می شود. قابلیت ساخت تولید توسط گواهینامه های بین المللی TSI و ISO تایید شده است.

پرچم چین
پرچم چین

هدف مدل

بررسی‌ها درباره Sailun Ice Blazer WSL2 فقط صاحبان وسایل نقلیه تمام چرخ متحرک را می‌گذارند. این مدل به طور خاص برای کلاس ارائه شده از خودروها توسعه یافته است. در فروش می توانید 38 تنوع مختلف از اندازه های استاندارد را پیدا کنید. قطرهای مناسب از 13 تا 18 اینچ.

متقاطع در جاده ای برفی
متقاطع در جاده ای برفی

چند کلمه در مورد قیمت

این لاستیک مقرون به صرفه است. 40-50٪ ارزان تر از آنالوگ های مارک های جهانی است. آیا چنین ارزانی روی کیفیت تأثیر می گذارد؟ بررسی تایرهای Sailun Ice Blazer WSL2 متفاوت است. در شرایط سخت عملیاتی، مدل ارائه شده بدترین جنبه خود را نشان داد.

فصل کاربردی

این لاستیک ها به طور ویژه برای زمستان های معتدل طراحی شده اند. در یخبندان های شدید، ترکیب لاستیکی خیلی سریع سفت می شود. این باعث کاهش کیفیت چسبندگی به جاده می شود. مساحت پچ تماس کاهش می یابد که بر کنترل پذیری خودرو تأثیر منفی می گذارد. خطر تصادف چندین برابر افزایش می یابد.

توسعه

تست لاستیک
تست لاستیک

شرکت توسعه تایر از مدرن ترین راه حل های تکنولوژیکی استفاده می کند. به عنوان مثال، ابتدا یک طرح آج سه بعدی ایجاد می شود، پس از آن یک نمونه اولیه تایر ساخته می شود. با توجه به نتایج آزمایش آن در یک غرفه ویژه، لاستیک ها یا به محل آزمایش یا برای تجدید نظر ارسال می شوند. تنها پس از مسابقات در شرایط واقعی، مدل وارد تولید انبوه می شود.

طراحی

در بررسی‌های Sailun Ice Blazer WSL2، مالکان به موارد قابل قبول اشاره کرده‌اند.کیفیت حرکت در برف شل این به لطف الگوی آج کلاسیک به دست آمد.

آج لاستیک Sailun Ice Blazer WSL2
آج لاستیک Sailun Ice Blazer WSL2

لبه مرکزی جامد است. از ترکیب لاستیکی سخت تری ساخته شده است. این به شما امکان می دهد هندسه چرخ را تحت بارهای دینامیکی قوی ذخیره کنید. ماشین با اطمینان جاده را نگه می دارد ، تخریب به طرفین ممنوع است. با این حال، این تنها در صورتی صادق است که تعدادی از شرایط برآورده شود. واقعیت این است که پس از نصب لازم است آنها را متعادل کنید. راننده نباید بالاتر از شاخص سرعت اعلام شده شتاب بگیرد.

لبه‌های باقی‌مانده منطقه مرکزی شامل بلوک‌هایی است که در یک زاویه حاد به جاده هدایت می‌شوند. این راه حل فنی یک طرح آج V شکل ایجاد می کند. لاستیک ها بهتر آب و برف را از ناحیه تماس حذف می کنند، ویژگی های کشش آنها افزایش می یابد. ماشین در هنگام شتاب گیری پایدار است، هیچ شانسی برای سر خوردن و دریفت شدن به پهلو وجود ندارد.

بلوک های ناحیه شانه "مسئول" ترمزگیری و پیچیدن هستند. واقعیت این است که هنگام انجام مانورهای ارائه شده، بار اصلی روی این عناصر لاستیک است. شکل مستطیلی استحکام عناصر را افزایش می دهد و در نتیجه ثبات ترمز را بهبود می بخشد.

سواری روی یخ

بزرگترین مشکلات در زمستان رانندگی در بخش های یخ زده جاده است. در اثر اصطکاک، سطح یخ گرم شده و شروع به ذوب شدن می کند. آب به دست آمده کیفیت تماس بین لاستیک و جاده را نیز کاهش می دهد. در بررسی لاستیک‌های زمستانی Sailun Ice Blazer WSL2، رانندگان توجه داشته‌اند که در حال رانندگی هستندجاده یخی - مشکل اصلی لاستیک های ارائه شده است. هیچ سنبله ای وجود ندارد. برای افزایش کیفیت چسبندگی، هر بلوک آج یک برش خاص دریافت کرد. این فقط کافی نیست. این لاستیک‌ها روی یخ خوب رفتار نمی‌کنند، قابلیت اطمینان حرکت به نسبت بزرگی کاهش می‌یابد.

سواری در برف

در بررسی Sailun Ice Blazer WSL2، مالکان به کیفیت رضایت بخش حرکت روی برف شل اشاره کردند. الگوی آج جهت دار سرعت برف روبی را افزایش می دهد. بدون لغزش.

سواری از میان گودال‌ها

هنگام رانندگی از میان گودال‌ها، اثر خاصی از آب‌پلنینگ رخ می‌دهد. یک میکروفیلم از آب بین لاستیک و جاده تشکیل می شود. سطح تماس را کاهش می دهد. کنترل از دست رفته است. علاوه بر این، خطر تصادف به طور تصاعدی افزایش می یابد. مهندسان برند چینی موفق شدند این اثر منفی را از بین ببرند. به خصوص برای این، طیف وسیعی از اقدامات پیشنهاد شد.

اثر هیدروپلنینگ
اثر هیدروپلنینگ

اولاً، الگوی آج جهت دار بر میزان حذف آب تأثیر مثبت داشت. این طرح برای مقابله با هیدروپلنینگ ایده آل است. حتی در تولید تایرهای مخصوص باران استفاده می شود.

دوم، شیمیدانان Sailun نسبت اکسید سیلیکون را در ترکیب لاستیک افزایش دادند. این ماده قابلیت اطمینان چسبندگی به جاده را افزایش می دهد. این مورد نیز توسط رانندگان در بررسی های خود از Sailun Ice Blazer WSL2 ذکر شده است. رانندگان ادعا می کنند که لاستیک ها عملاً به جاده می چسبند.

سوم، یک سیستم زهکشی موثر ایجاد شده است. توسط پنج لوله طولی که به صورت عرضی به یکدیگر متصل شده اند نشان داده می شودشیارها اصل کار ساده است. تحت تأثیر نیروی گریز از مرکز، آب به عمق آج وارد می شود. پس از آن، او را به کناری می برند. بنابراین، می توان به طور کامل اثر آبیاری را از بین برد.

کنترل خاک

مدل ارائه شده برای خودروهای چهارچرخ متحرک در نظر گرفته شده است. اما لاستیک ها قابلیت قابل توجهی در کراس کانتری ندارند. ابعاد زهکشی لاستیک های زمستانی Sailun Ice Blazer WSL2 اجازه حذف موثر گل و لای را نمی دهد. محافظ خیلی خیلی سریع مسدود می شود. حد عبور و مرور جاده خاکی است. این موضوع در بررسی های صاحبان Sailun Ice Blazer WSL2 نیز تایید شد. رانندگان از این مدل منحصراً برای مصارف شهری استفاده می کنند.

دوام

سازنده Sailun Ice Blazer WSL2 و بررسی های رانندگان در مورد مسافت پیموده شده نهایی توافق دارند. این لاستیک ها قادر به غلبه بر بیش از 40 هزار کیلومتر هستند. فریمش ضعیفه برخورد چرخ در چاله در روسازی آسفالت می تواند منجر به تغییر شکل طناب فلزی و ظاهر شدن فتق و برآمدگی شود.

تست

چندین آژانس رتبه بندی نیز نظرات خود را درباره Sailun Ice Blazer WSL2 ارائه کرده اند. کارشناسان ADAC این مدل را در شرایط واقعی آزمایش کردند. نتایج آزمایش کنندگان راضی نبود. لاستیک ها تحت تغییرات ناگهانی در شرایط رانندگی هندلینگ ضعیفی از خود نشان دادند. حرکت روی یخ با لغزش و رانش های کنترل نشده همراه بود. در دمای زیر 10- درجه سانتیگراد، لاستیک ها سفت شدند که بر کیفیت چسبندگی تأثیر منفی گذاشت.

توصیه شده: