لاستیک "Nokian Hakapelita 8": بررسی، قیمت. لاستیک های زمستانی "Hakapelita 8": بررسی ها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

صحبت از زمستان سخت، بسیاری از مردم یخبندان شدید، بارش برف سنگین، طوفان برف و طوفان برف را تصور می کنند. با این حال، برای راننده، زمستان سخت می تواند به معنای شرایط آب و هوایی بسیار متفاوت باشد. اغلب این نقطه عطفی بین دماهای مثبت و منفی است، زمانی که برف در جاده یا ذوب می شود، به یک آشفتگی کثیف تبدیل می شود، یا یخ می زند و یک پوسته یخی لغزنده با برآمدگی های تیز متعدد تشکیل می دهد. وظیفه اصلی در چنین شرایطی انتخاب شایسته لاستیک خودرو است که در هر شرایط سطح جاده به همان اندازه خوب رفتار می کند. یکی از بهترین گزینه ها برای چنین لاستیک های جهانی فنلاندی "Hakapelita 8" است که بررسی های آن را تا پایان مقاله در نظر خواهیم گرفت. بیایید دریابیم که چرا قابل توجه است و چرا بسیاری از رانندگان آن را انتخاب می کنند.

آغاز توسعه و تاریخچه سریال

در سال 2013، پس از چهار سال تلاش مداوم طراحان، شیمیدانان و سایر دانشمندان،نسل هشتم را در سری تایرهای افسانه ای ایجاد کرد. این سازنده است که در زمینه لاستیک که با شرایط سخت آب و هوایی سازگار است، مرجعیت محسوب می شود.

پس از مطالعه ای که در کشورهای شمال اروپا انجام شد، مشخص شد که معیار اصلی کیفیت لاستیک های زمستانی برای رانندگان، رفتار آنها بر روی یخ و برف است. دقیقاً به دلیل سازگاری با تغییرات ناگهانی آب و هوا، چسبندگی خوب و در نتیجه افزایش ایمنی است که رانندگان برای لاستیک‌های Hakapelita 8 ارزش قائل هستند، بررسی‌ها اغلب این را تأیید می‌کنند.

نسل هشتم بر اساس نسل قبلی خود ساخته شد که در سال 2009 به بازار عرضه شد. در این مدت، نتایج آزمایشات زیادی جمع آوری و مورد توجه قرار گرفت. شایان ذکر است که سلف اصلا بد نبود و توانست در مدت چهار سال بیش از 30 بار جوایزی را در تست مجلات معروف خودرو برنده شود. Nokian Hakapelita 8، که نظرات صاحبان آن در انتهای مقاله آمده است، اخیراً در تلاش برای شکستن این رکورد بوده است.

شکل آج

همانطور که خود مدیریت شرکت می گوید، بررسی های متعدد نشان داده است که برای لاستیک های میخ دار زمستانی تنها یک اصل وجود دارد، موفق ترین اصل الگوی آج، و آن در این لاستیک خاص تجسم یافته است. ما در مورد یک الگوی متقارن جهت دار صحبت می کنیم که تایرهای Nokian Hakapelita 8 دریافت کردند. مرورها به جنبه‌های مثبت این توسعه اشاره می‌کنند.

واقعیت این است که این اوست که به شما اجازه می دهد تا سنبله ها را به طور منطقی در کل سطح پخش کنید.چسبندگی ایمن تری بر روی سطوح لغزنده فراهم می کند. همچنین برای راحتی بیشتر رانندگی، صدای لاستیک را بر روی سطوح تمیز، مانند پیاده‌روی خشک، کاهش می‌دهد.

شعار اصلی نسل جدید

همانطور که مدیریت شرکت می گوید، هدف اصلی هر لاستیک زمستانی باید توانایی حرکت به طور مساوی بر روی هر سطح و در هر شرایطی از جاده باشد، خواه برف لجن، لجن، شل یا برف نورد شده باشد. یا حتی شرایط یخی و لاستیک های زمستانی "Hakapelita 8" که بررسی های آن را کمی بعد در نظر خواهیم گرفت، برای چنین کارهایی کاملاً آماده است.

این شرکت یکی از اولین کسانی بود که توسعه این نوع تایر را در قرن بیستم آغاز کرد. و او قصد ندارد سرعت خود را کاهش دهد و مدل های پیشرفته تر و بیشتری را به بازار عرضه کند. به گفته رئیس توسعه، نسل هشتم به گونه ای طراحی شده است که بیشترین ایمنی ممکن را برای رانندگی در زمستان فراهم کند و در عین حال حداقل به سطح جاده آسیب برساند.

آزمایش محصولات جدید

قبل از اینکه به کاربران اجازه دهند از کارکرد لاستیک های نسل جدید لذت ببرند، آنها تحت یک سری آزمایشات دقیق قرار گرفتند که طی آن کاملاً تمام پارامترها به طور کامل بررسی شدند. هدف از انجام چنین آزمایشاتی دستیابی به ایده آل ترین ترکیب ناودانی لاستیکی با طراحی آج آن است. در همان زمان، ترکیب مخلوط لاستیک آورده می شود، طراحی تایر در حال نهایی شدن است. در نتیجه، ما می توانیم یک محصول نهایی را ببینیم که قادر به مبارزه واقعی استشرایط عملیاتی سخت می‌توانید این موضوع را با خواندن نظرات «Nokian Hakapelita 8 SUV» از منابع معتبر تأیید کنید.

آزمایشات به چه چیزی منجر شد؟ توسعه یک مفهوم جدید اسپایک

نتایج آزمایش هدر نمی رود و چهار سال زمان زیادی است که در طی آن معلوم می شود گزینه های زیادی را امتحان کنید که بعداً می توانید موفق ترین را انتخاب کنید. در مورد ما، فناوری جدید Eco Stud 8 بهترین گزینه گل میخ است. ماهیت آن در این واقعیت است که گل میخ فقط به طور ایمن به لاستیک متصل نیست. پایه‌های مشابه قبلاً استفاده شده است.

در "Nokia Hakapelita 8" که بررسی های آن در مقاله ما خلاصه شده است، زیر هر سنبله یک پد کوچک از لاستیک نرم وجود دارد. این برای کاهش ضربه ناودانی بر روی سطح جاده و همچنین بهبود کشش روی آسفالت تمیز طراحی شده است. علاوه بر این، وجود آن به طور قابل توجهی صدای لاستیک را کاهش می دهد که به ناچار به دلیل سنبله ها ظاهر می شود.

آرایش گل میخ منحصر به فرد

طبق گفته توسعه دهندگان، مکان هر سنبله به چندین روش برای ارتباط مجدد بررسی شد. در نتیجه، نتایج بی سابقه ای به دست آمد - هر تایر از نسل هشتم دارای 190 گل میخ جداگانه است و هیچ یک از آنها در زمان دور کار نمی کنند. در این مورد، گفته در مورد کیفیت و کمیت بی ربط است، زیرا در این کمیت است که می توان به نتایج کاملاً قابل قبولی دست یافت. بله، و از دست دادن چند سنبلهاز نظر درصدی، چندان مهم به نظر نمی رسد.

این به لطف تعادل خوب چسبندگی طولی و جانبی روی یخ به دست آمد. در نتیجه، قابلیت پیش بینی رفتار لاستیک در بخش های بسیار لغزنده جاده، حتی در هنگام مانور افزایش یافته است. علاوه بر سایر جنبه‌های مثبت، این ترتیب به شما امکان می‌دهد عمر میخ‌ها را تا زمانی که کاملاً فرسوده شوند یا حتی با یک سبک رانندگی تهاجمی از بین بروند، افزایش دهید، اگرچه برخی بررسی‌ها در مورد Hakapelita 8 برعکس آن را می‌گویند.

بهبود طراحی آج

بر خلاف سری هفتم، در مدل به روز شده، تعداد بلوک های آج افزایش یافته و اندازه آنها نیز به همین نسبت کاهش یافته است. علاوه بر این که می‌توانست سنبله‌های بیشتری را در خود جای دهد، نتایج مثبت دیگری نیز داشت. همچنین لایه‌های بیشتری وجود دارد که در نتیجه آب و برف‌های شل به طور مؤثرتر از بین می‌روند، و چسبندگی جاده در برف افزایش می‌یابد، این واقعیت با بررسی‌های رانندگان کافی درباره Nokia Hakapelita 8 تأیید می‌شود.

گرم شدن لاستیک در هنگام ترافیک سنگین نیز کاهش یافته است و این باعث مقاومت در برابر سایش بیشتر شده است. علاوه بر این شاخص ها، رانندگان می توانند، هرچند ناچیز، اما کاهش مقاومت در حین حرکت را خوشحال کنند، که تأثیر مفیدی بر مصرف سوخت دارد. با توجه به هزینه مدرن آن، این یک امتیاز خوب خواهد بود، به خصوص اگر مسافت پیموده شده برای فصل بسیار مناسب باشد.

ترکیب لاستیکی ویژه توسعه یافته

ساموبه خودی خود، برای دستیابی به عملکرد خوب، فقط داشتن شکل آج زیبا یا چیدمان مناسب میخ ها کافی نیست. در این مورد از لاستیک سه جزئی استفاده می شود که به طور سنتی شامل لاستیک طبیعی، سیلیس و روغن کلزا می باشد.

جزء سوم در حجم های کم وجود دارد، و با این حال تقریباً نقش کلیدی ایفا می کند. به لطف روغن کلزا در دماهای پایین در زمستان های خشن روسیه است که تعامل بین لاستیک و سیلیس بهبود می یابد، که به طور قابل توجهی چسبندگی با سطح جاده را در شرایط سخت، هر چه که باشد، افزایش می دهد، که باعث می شود تایرهای Nokian Hakapelita 8 را واقعاً بنامیم. جهانی. نظرات رانندگان نیز بر این نکته تأکید دارد.

علاوه بر این، همانطور که در بالا ذکر شد، این لاستیک ها می توانند مصرف سوخت را کاهش دهند. با توجه به اندازه گیری های شرکت سازنده، مقاومت غلتشی نسبت به نسل هفتم 5 درصد کاهش یافته است. و این نیز شایستگی یک ترکیب لاستیکی خاص است.

مراقبت از ایمنی و راحتی

برای محافظت هرچه بیشتر از صاحب لاستیک، یک نشانگر سایش روی آج تعبیه شده است. این بر اساس اصل پاک کردن اعداد با کاهش عمق آج است. بر خلاف سایر سازندگان که فقط از واقعیت سایش خبر می دهند، روی این لاستیک ها می توانید بدون اندازه گیری چند میلی متر باقی مانده است. هنگامی که آخرین علامت از Nokian Hakapelita 8 ناپدید می شود، که بررسی های آن را اکنون در نظر خواهیم گرفت، این زنگ هشداری است که زمان تعویض لاستیک فرا رسیده است، زیرا ویژگی های آن با نسخه اصلی فاصله زیادی دارد.

منطقه اطلاعات گسترده تری در کناره تایر اضافه شد. می توان از آن برای وارد کردن پارامترهای اصلی هنگام تعویض استفاده کرد، به عنوان مثال، چه فشاری در حین کار حفظ شده است و روی کدام چرخ تایر نصب شده است. این اطلاعات قطعاً هنگام نصب لاستیک در سال آینده مفید خواهد بود.

نظرات کاربران

بسیاری از نظرات کاربران رانندگان را به دو دسته تقسیم می کنند. دلیل آن این است که برخی از مردم به سادگی نمی دانند چگونه با لاستیک های زمستانی رفتار کنند و از سبک رانندگی تهاجمی در جاده های تمیز و خشک استفاده می کنند. در غیر این صورت، از نکات مثبت در مورد Nokian Hakapelita 8، بررسی ها به موارد زیر اشاره می کنند:

• پایداری خوب با سبک رانندگی مناسب.
• شناورسازی خوب روی برف سست و آب شده.
• به ندرت حفره می کند حتی با اقدامات نادرست از جانب راننده.
• چسبیدن خوب روی یخ به دلیل تعداد خوشه های زیاد.

از معایب، اصلی ترین را می توان هزینه نسبتاً بالایی در نظر گرفت که همه حاضر نیستند برای مجموعه ای از لاستیک بپردازند. از دیگر نکات منفی نقد "هاکاپلیتا 8" موارد زیر است:

• خوشه های شکننده. آنها به طور کامل به بیرون پرواز نمی کنند، اما نوک تیز آنها می شکند یا می لیسد.
• سطح صدای بسیار بالا، با وجود فناوری کاهش نویز، هنگام رانندگی در یک بزرگراه تمیز.

نتیجه گیری

Rubber "Hakapelita 8"، بررسی هایی که ما در مورد آن بررسی کردیم، کمک بزرگی برای کسانی خواهد بود که عادت دارندرانندگی آرام و متفکرانه، زیرا برای غلبه بر هر موقعیت دشواری که ممکن است در جاده به دلیل پدیده های نامطلوب جوی ایجاد شود، طراحی شده است. هزینه بالا کاملاً با افزایش ایمنی در هنگام رانندگی توجیه می شود و هیچ چیز مهمتر از این نیست. علاوه بر این با خرید این لاستیک ها می توانید مطمئن باشید که با رانندگی متوسط حداقل برای 2-3 فصل کافی خواهید بود.