2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:58
اغلب هنگام در نظر گرفتن گزینه هایی برای انتخاب یک موتورسیکلت، به خصوص موتور سیکلت اول، یک موتورسوار تازه کار می خواهد حداکثر برداشت ها و فرصت ها را از یک خرید جدید دریافت کند. میل مقاومت ناپذیری وجود دارد که فوراً دوچرخه را زین کرده و به سمت غروب آفتاب به اقصی نقاط جهان بشتابیم. با این حال، اغلب جنبه مالی موضوع تنظیمات خود را انجام می دهد و تا حدودی روحیه هیجان زده موتورسوار تازه کار را هشیار می کند. منطقی است که بسیاری، به عنوان اولین حمل و نقل دو چرخ، به جای اسب های آهنی فوق مدرن و پیشرفته، گزینه هایی را در میان پیشنهادات بازار ثانویه، موتورسیکلت های تست شده در زمان بررسی می کنند که در بین رانندگان شناخته شده است. سراسر دنیا. ما یکی از این موارد را با جزئیات بیشتر بررسی خواهیم کرد.
Kawasaki-ZZR-600 موتورسیکلتی است که صادقانه به چندین نسل از راکبان خدمت کرده است. از سال 1989 در انواع مختلف تولید شده است. این به تنهایی نشان می دهد که دوچرخه بسیار موفق بوده است. کاوازاکی ZZR 600 نماینده کلاس موتور سیکلت های اسپرت توریست است. ورزش هاجزء بیان خود را در این واقعیت می یابد که مدل می تواند تنها در چهار ثانیه به سرعت صد کیلومتر در ساعت برسد.
کیفیت های توریستی به شکل یک تناسب راحت تر از "ورزشی" ارائه می شود، یک صندلی پهن و نرم تر، که هم برای راننده و هم برای شماره دوم راحت است. علاوه بر این، امکان نصب یک سیستم کیسه زینی وجود دارد که به میزان قابل توجهی به ظرفیت حمل که در یک سفر طولانی بسیار ضروری است می افزاید. این موتور سیکلت به شما امکان می دهد تا در شرایط جاده ای قابل قبول، به سرعت و راحت تا 500 کیلومتر در روز را طی کنید.
ظاهر
ZZR 600 بسیار ساده، اما خوش سلیقه به نظر می رسد - طراحی لاکونیک، سبک اسپرت، لوله اگزوز دوتایی یا تکی. پشت راننده در هنگام رانندگی صاف می ماند و این به عدم خستگی در مسافت های طولانی کمک می کند. کیفیت ساخت و مونتاژ قطعات و مجموعه ها و همچنین المان های آستر پلاستیکی در ارتفاع بالایی قرار دارد که برای موتورسیکلت های سازندگان معروف موتورسیکلت ژاپنی جای تعجب ندارد.
مدیریت
از سکون تا صد کیلومتر، دوچرخه در چهار ثانیه شتاب می گیرد. حداکثر سرعت اعلام شده دویست و پنجاه کیلومتر در ساعت است و بدون مشکل در اختیار موتور سیکلت قرار می گیرد. سرعت راحت برای سفرهای طولانی، به اصطلاح رزمناو، حدود صد و چهل، صد و پنجاه کیلومتر در ساعت است. هنگام رانندگی در این حالت، جریان هوای ورودی برای راننده مشکلی ایجاد نمی کند، محافظ باد کاملاً کار می کند و هندلینگ دوچرخه کاملاً کار می کند.کنترل ترافیک.
واحد قدرت موتورسیکلت با اندازه گیری از روی چرخ حدود صد اسب بخار نیرو تولید می کند که در هنگام تغییر خط و سبقت گرفتن، حتی در هنگام رانندگی با دنده شدید، دینامیک و اطمینان خوبی می دهد. عملکرد ZZR 600 نسبتاً متعادل است، وزن آن زیاد به نظر نمی رسد، سیستم ترمز برای اکثر سفرها کافی است، اگرچه اگر برای مدت طولانی در حالت های فعال رانندگی می کنید، می توان خطوط ترمز تقویت شده را توصیه کرد.
موتور
موتور دوچرخه بی تکلف، قابل اعتماد و نگهداری و کارکرد نسبتا آسان است، اما نیاز به توجه به کیفیت و سطح روغن موتور دارد. هنگام بازرسی موتورسیکلتی که برای خرید از بازار ثانویه برنامه ریزی شده است، باید به صداهای خارجی و صداهای فلزی توجه ویژه ای شود. علاوه بر این، مکانیسم پمپ خنک کننده نیاز به بازرسی و عیب یابی کامل دارد: موتورسیکلت های سال های اولیه مدل با یاتاقان های این مجموعه مشکل داشتند، به مرور زمان پمپ گیر کرد و ضد یخ شروع به جریان یافتن به داخل میل لنگ و گروه سیلندر-پیستون کرد. موتور، اگر این نقص بدون مراقبت رها شود، تعمیر واحد قدرت می تواند منجر به یک مجموع بسیار مرتب شود.
گیربکس
نظری وجود دارد که گیربکس ZZR 600 به دلیل قابلیت اطمینان خاص خود مشهور نیست ، به ویژه مشکلات مکرر در خروج یا درگیری دشوار دنده دوم وجود دارد. لازم به ذکر است که چنین شایعاتی بی اساس نیست. با این حال، مشکلات مربوط به گیربکس تنها در صورت نادیده گرفته شدن دفترچه راهنمای ZZR 600، که در آنکاملاً مشخص شده است که هنگام تعویض دنده های پایین تر فقط در صورتی مجاز است که سرعت میل لنگ از مقدار پنج هزار واحد بیشتر نباشد.
نتایج
ZZR 600 ZZR 600 برای سواران برای استفاده روزمره در محیط های شهری و همچنین برای سفرهای طولانی با موتور سیکلت در حالت سواری اسپرت که در آن جاده ها سطح با کیفیتی دارند، به عنوان مثال، در بخش اروپایی کره زمین، عالی است. با وجود سن نسبتاً قابل احترام، دوچرخه به راحتی، سریع و راحت شما و مسافرتان و همچنین تمام چمدان‌هایتان را در مسیر سفر برنامه‌ریزی‌شده جابه‌جا می‌کند یا به وسیله‌ای بی‌تکلف و راحت برای هر روز در ترافیک شهری تبدیل می‌شود.
موتوسیکلت بیش از یک فصل به طور صادقانه به شما خدمت می کند، به خصوص اگر به نگهداری قطعات و مجموعه ها توجه کافی داشته باشید، تعویض مایعات فرآیند و روغن موتور را به تعویق نیندازید و در هنگام شتاب گیری به شدت به دنده ها شلیک نکنید. از چراغ راهنمایی.
توصیه شده:
دوچرخه ورزشی یاماها TRX 850: بررسی، مشخصات، بررسی
در میان کل مدل موتورسیکلت های یاماها، TRX 850، که در سال 1995 عرضه شد، به خوبی متمایز است. از نظر ظاهری، یاماها شبیه دوکاتی 900 سوپر اسپرت است که نسبت دادن آن به یک کلاس خاص را دشوار می کند: حضور. دوقلوهای موازی بی‌نظیرترین قدرت را ندارند و روکش‌های معمولی ویژگی‌های یک دوچرخه برهنه را نشان می‌دهند و فاصله بین دو محور کوتاه و شاسی سفت و سخت - متعلق به دوچرخه‌های ورزشی
موتورسیکلت سوزوکی RF400: توریستی با روحیه ورزشی
ظاهر رسا، روح ورزشی واقعی و راحتی در یک سفر طولانی کار خود را برای به دست آوردن قلب دوچرخه سواران انجام می دهد. و قیمت نسبتا پایین تنها به موفقیت چشمگیر در بازار کمک می کند. ویژگی های موتور سیکلت سوزوکی RF400 را در نظر بگیرید
بررسی دوچرخه ورزشی Kawasaki ZXR 400
Kawasaki ZXR 400 یک دوچرخه اسپرت ژاپنی است که اولین بار در سال 1989 عرضه شد. از آن زمان، این مدل با دریافت شاسی جدید، مونو شوک و بازو عقب تا حدودی تغییر کرده است. طراحی موتور سیکلت و همچنین ابعاد کوچک آن سزاوار توجه بسیار زیادی است - وزن واحد فقط 160 کیلوگرم است. و بله، مشخصات درجه یک هستند
هوندا vfr 1200، دوچرخه کلاسیک تورهای ورزشی ژاپنی
موتورسیکلت تورینگ اسپرت هوندا VFR 1200 به عنوان یک کانسپت در سال 2008 معرفی شد. تولید سریال در سال 2009 آغاز شد. این مدل گل سرسبد در صف گردشگران ورزشی شرکت "هوندا" است
موتور سیکلت "Kawasaki Ninja 600" (Kawasaki Ninja): مشخصات، توضیحات، نظرات
موتورسیکلت ژاپنی "Kawasaki Ninja 600" از سال 1985 تا 1995 در کارخانه های کاوازاکی موتورسیکلت تولید شد و برای مسابقات جاده ای در نظر گرفته شد
