مجوز خودکار برای سنسورهای دمای مایع خنک کننده در Opel Astra h

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

گرم شدن بیش از حد موتور در طول سفر به ناچار منجر به افزایش مصرف سوخت و از دست رفتن وجوه از کیف پول راننده می شود. تغییر به موقع، نظارت دقیق بر عملکرد سنسور دمای مایع خنک کننده در Opel Astra h، تعمیر و تعویض سیستماتیک به جلوگیری از حوادث ناخوشایند با دستگاه و افزایش عمر موتور کمک می کند.

مناسب بودن استفاده

سنسور اصلی کارخانه در طول زمان عملکرد خود را تغییر می دهد. پس از توسعه یک منبع خاص که توسط سازنده در آن تعبیه شده است، محدوده عملیاتی آن به سمت "راست" تغییر می کند. در نتیجه، خودرو میزان "کم شدن" موتور را تعیین می کند و سعی می کند با تزریق اضافی مخلوط سوخت، آن را جبران کند.

در موارد شدید، می توان به وضعیت مشابهی مشکوک شدوجود بوی مشخصه بنزین و رنگ خاکستری سیاه گازهای اگزوز. اگر بقیه سیستم‌های خودکار بررسی شوند (فشار را نگه می‌دارد، نازل‌ها جریان نمی‌یابند)، به ناچار چرخش به سنسور دمای مایع خنک‌کننده می‌رسد. اغلب، مشکلات خود را در دوره سرد نشان می دهند. در تابستان، این نقص چندان مشهود نیست.

با کمک سنسور دمای مایع خنک کننده Opel Astra h، راننده اطلاعاتی در مورد وضعیت موتور احتراق داخلی دریافت می کند. عملکرد موتور با افزایش دمای آن همراه است. بدون خنک‌سازی اجباری اضافی، قطعات خیلی سریع فرسوده می‌شوند و استفاده از خودرو بی‌سود خواهد بود. این مایع مقداری از گرما را جذب می‌کند و دمای موتور را برای یک سواری راحت و ایمن کاهش می‌دهد.

اطلاعات از سنسور دمای مایع خنک کننده Opel Astra h به ECU ارسال می شود و به راننده در مورد وضعیت مکانیسم اصلی در خودرو سیگنال می دهد. این اطلاعات نقش تعیین کننده ای در مدیریت حمل و نقل ایفا می کند. ECU با دریافت اطلاعات به تعیین حالت عملکرد مناسب برای موتور کمک می کند.

در مورد تأثیر سنسور دما بر ECU

به لطف معرفی چنین دستگاه مفیدی توسط مهندسان، این سیستم قادر به انجام عملکردهای زیر است:

1. عملکرد منطقی موتور. این به دلیل این واقعیت است که ECU به تنظیم زمان یا تأخیر احتراق صحیح کمک می کند. این رویکرد مصرف سوخت اقتصادی را فراهم می کند.
2. استفاده از سنسور به شما امکان می دهد بنزین خودروها را با تزریق سوخت غنی کنید. پارامترهای بهینهعملکرد ICE زمانی حاصل می شود که دستگاه سیگنال موتور سرد را بدهد. پالس منتقل شده به انژکتورها افزایش می یابد و به همین دلیل از نوسانات در حین کار واحد قدرت حذف می شود.
3. به دلیل وجود سنسور دمای مایع خنک کننده موتور Opel Astra h، راننده عملکرد میل لنگ را کنترل می کند و سرعت دور آرام را افزایش می دهد.

برای یک مبتدی دشوار است که بفهمد سنسور دقیقاً کجاست.

درباره مشکلات حسگر

دستگاه روی داشبورد دیده نمی شود. خود آشکارساز در پایین رادیاتور قرار دارد. برای پیدا کردن نشانگرهای آن، باید کلید را در سوئیچ احتراق قرار دهید. کلید تنظیمات را در ضبط صوت رادیویی روشن فشار دهید و آن را نگه دارید تا سیگنالی ظاهر شود. پس از آن باید دکمه BC را فشار دهید و اطلاعات روی داشبورد نمایش داده می شود. با فشار مجدد این دکمه، دسترسی به منوی سرویس باز می شود. چرا گاهی اوقات نیاز به تعویض سنسور دمای مایع خنک کننده در اوپل آسترا است و چگونه این کار را بهتر انجام دهیم؟ دلایل ممکن است به شرح زیر باشد:

• یکی از دلایل معیوب بودن برق است. این ممکن است یک افزایش ناگهانی ولتاژ در شبکه داخلی یا خوردگی کنتاکت ها باشد. در سرویس های خودرو باید عیب یابی به موقع انجام شود.
• ضد یخ خانگی یا ضد یخ بد چنین مشکلاتی را برمی انگیزد. ابزار در حال خوردگی یا پوشیده شدن با رسوبات کریستالی است.
• مونتاژ بی کیفیت کالا، خرید کالای تقلبی.
• ضد یخ از طریق رزوه نشت می کنداتصال ثابت.

چگونه یک مالک خودرو می تواند بفهمد که کنتور مشکل دارد؟

برخی نشانه های آشکار خرابی

در میان علائم اصلی نقص، خطاهای صادر شده توسط BC، اختلاف نظر در شاخص ها و تصویر واقعی، خرابی در تهویه مطبوع - فعال شدن نامنظم خود به خودی سیستم تهویه است. کم کم راننده متوجه می شود که مصرف سوخت اصلا خوشایند نیست.

گاهی اوقات این افزایش چند برابری در مصرف سوخت است. راه اندازی موتور سرد به طور فزاینده ای دشوار می شود. عملکرد موتور گرم تفاوتی ندارد. بسیاری از دارندگان Astra به افزایش عملکرد فن اشاره کردند. عیب‌یابی با مولتی‌متر به شما کمک می‌کند نقص سنسور دمای مایع خنک‌کننده Opel Astra h را دقیقاً تشخیص داده و اقدام کنید.

ویژگی های تعمیر

تعویض سنسور دمای مایع خنک کننده در Opel Astra h دشوار نیست:

• برای کار کردن، به یک کلید روی "21" نیاز دارید. لازم است پایانه های باتری "-" را جدا کنید.
• سیستم باید مایع خنک کننده را تخلیه کند.
• بلاک از حسگر باید جدا شود.
• باید دستگاه را با آچار شل کنید.
• دستگاه باید از سوراخ مخزن رادیاتور باز شود. توصیه می شود که حلقه مسی شکل دار هر زمان که دستگاه از بین رفت، تعویض شود.
• واحد باید بماند تا زمانی که دما به دمای محیط برسدمحیط. در شرایط انحراف از هنجارهای مقاومت، باید جایگزین شود. برای بررسی خود، می توانید سنسور را در آب گرم پایین بیاورید و مقاومت را اندازه گیری کنید. پارامترهای دما باید با دماسنج کنترل شوند. با t برابر با منفی 20، مقاومت باید از 14 تا 17 کیلو اهم باشد.
• آشکارساز به داخل پیچ می شود، با گشتاور 12 نیوتن متر سفت می شود. بلوک دسته سیم دوباره وصل شده و ضد یخ داخل آن ریخته می شود. هنگام نصب با پیچ گوشتی، گوش پلاستیکی را برداشته و آنتن های روی بدنه سنسور را داخل آن قرار می دهیم. شما باید تلاش کنید - حلقه پیوست کاملاً محکم است.

بهتر است تعویض با موتور گرم انجام شود. آلومینیوم سریعتر از درج های پروب برنجی منبسط می شود و باز کردن آن را آسان تر می کند. لازم به یادآوری است که سنسور دارای یک نخ مخروطی است. بنابراین استفاده از درزگیر ضروری نیست. از زمانی که چرخش، "خودتراکم" رخ می دهد. هنگام سفت کردن، مراقب باشید که زیاده روی نکنید و صندلی را گوه نکنید.

تغییر ساختار اندازه گیری با دستان خود مملو از اقدامات دیگری است، بهتر است به متخصصان مراجعه کنید. این باعث صرفه جویی در هزینه می شود و هزینه اضافی اصلاح خطاهای ایجاد شده در حین تعمیر خود را حذف می کند.