حسگر دمای مایع خنک کننده چگونه کار می کند

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

سنسور دمای مایع خنک کننده مکانیزمی است که برای ایجاد ولتاژ DC از دمای این سیال طراحی شده است. به لطف اطلاعات آن، بسته به وضعیت حرارتی موتور، می توان پارامترهای اصلی کنترل کننده موتور را اصلاح کرد.

سنسور دمای خنک کننده واحدی است که با جریان عملیاتی تغذیه می شود که از منبع تثبیت شده واحد کنترل می آید. ولتاژ خروجی آن قابل تنظیم است. بستگی به دمای محیط دارد. سنسور دما اینگونه عمل می کند. اگر افزایش یابد، ولتاژ خروجی سنسور نیز افزایش می یابد.

ارزش این را دارد که بگوییم سنسور دمای خنک کننده چگونه طراحی شده است. از یک بدنه فلزی تشکیل شده است که دارای یک کلاهک استوانه ای است. درون آن یک عنصر حساس است. همچنین شامل یک قطعه دم پلاستیکی با دو شاخه است.

حسگر خنک کننده چگونه نصب و نصب می شود؟ این مکانیسم معمولاً روی بدنه ترموستات بلوک روی موتور نصب می شودسیلندرهای موتور و سنسور دمای هوا بر روی گیرنده لوله ورودی موتور قرار می گیرد. این مکانیسم به سوراخ نصب رزوه ای پیچ می شود، پس از آن، با کمک یک درزگیر، اتصال آب بندی می شود. سنسور با استفاده از یک سوکت دو پین با یک قفل به دسته سیم وصل می شود. من می خواهم توجه داشته باشم که این مکانیسم ها طبق طرح سوئیچینگ قطبی هستند، یعنی حالت شکست معادل روشن کردن سنسور است.

انواع مختلفی از این مکانیسم وجود دارد. رایج ترین نوع سنسور خنک کننده - ترمیستور است. اگر دمای مایع نیز تغییر کند، مقاومت چنین مکانیزمی تغییر می کند. اغلب، اینها ترمیستورهایی با ضریب دمایی منفی هستند. در آنها، مقاومت با افزایش دما کاهش می یابد و برعکس، اگر موتور سرد باشد، بیشتر می شود. هنگامی که گرم می شود، مقاومت کاهش می یابد، زمانی که دمای آن به حداقل می رسد، کار شروع می شود.

هر سنسور دمای خنک کننده یک عملکرد ندارد. گاهی اوقات از مکانیسم هایی با عملکرد دوگانه استفاده می شود. یعنی وقتی دما به حد معینی می‌رسد، واحد کنترل الکترونیکی مقدار ولتاژ را تغییر می‌دهد تا خوانش وضوح بالاتری پیدا کند.

در مدل های قدیمی تر ماشین ها، واحدهای دیگری نیز استفاده می شود. اساسا آنها یک سوئیچ با دو موقعیت دارند. این سنسورها فقط در یک دمای خاص می توانند باز یا بسته شوند.علاوه بر این، آنها مستقیماً به یک رله متصل می شوند تا فن خنک کننده خاموش و روشن شود. یا سیگنالی به داشبورد می فرستد و بعد از آن لامپ شروع به روشن شدن می کند که نشان دهنده دریافت سیگنال است. چنین حسگرهایی (که تک سیم هستند) سیگنالی را به دستگاه اندازه گیری که روی صفحه ابزار قرار دارد ارسال می کنند.