2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13
کلاچ مکانیزمی است که برای اتصال پاوریونیت به گیربکس و سپس جدا کردن آن استفاده می شود. اگر این دستگاه از کار بیفتد، حرکت عادی وسیله نقلیه دیگر امکان پذیر نخواهد بود. اساساً قابلیت سرویس و شرایط کار این مکانیسم به درایو بستگی دارد. دومی عملکرد طبیعی سیستم کلاچ را تضمین می کند، یعنی هنگامی که پدال مربوطه در ماشین فشار داده می شود، از راه دور روی سبد (صفحه فشار) عمل می کند. این دستگاه شامل سیلندر کلاچ نیز می باشد که بخش مهمی در عملکرد درایو نیز می باشد. و امروز در مورد آن با جزئیات صحبت خواهیم کرد.
در حال حاضر چندین نوع درایو وجود دارد:
- مکانیکی.
- هیدرولیک.
درایو اول بیشتر در خودروهای سواری استفاده می شود. ویژگی بارز آن سادگی طراحی و هزینه کم نگهداری است. سیلندر کلاچ شامل نمی شود. درایو مکانیکی تنها 4 دستگاه در اختیار دارد:
- پدالکلاچ;
- مکانیسم تنظیم بازی رایگان؛
- کابل کلاچ;
- پیوند.
در مورد مکانیسم هیدرولیک، عناصر زیر در طراحی آن وجود دارد:
- پدال کلاچ و لوله های اتصال؛
- مخزن سیال؛
- شامل سیلندرهای اصلی کلاچ و slave.
به طور کلی این ابزار جزء لاینفک درایو هیدرولیک است که وظیفه آن پذیرش نیروهای وارده از سیلندر اصلی است. همچنین سیلندر بسته کلاچ وظیفه جابجایی دوشاخه آزاد کننده سیستم را با یک یاتاقان رانش انجام می دهد. این مکانیسم روی محفظه کلاچ قرار دارد.
چگونه متوجه می شوید که خودروی شما به تعویض سیلندر کلاچ نیاز دارد؟
اول از همه، خرابی پدال کلاچ می تواند نشان دهنده خرابی دستگاه باشد. همچنین اگر پدال ضربه نرم مشکوکی دارد، باید به سیلندر برده توجه کنید.
دستورالعمل تعویض سریع
خوشبختانه طراحی این مکانیزم تفاوت اساسی با سایر خودروها ندارد. سیلندر کلاچ 2107 VAZ تقریباً مشابه فورد دهه 1980 است.
بنابراین، این راهنما برای خودروهای خارجی و داخلی قابل اعمال است:
- ابتدا باید ماشین را روی سوراخ مشاهده قرار دهید.
- بعد، فنر آزاد کننده را جدا کرده و استفاده کنیدانبردست برای برداشتن سنجاق از انتهای فشار دهنده.
- با استفاده از یک آچار باز، اتصال انتهای شلنگ را از پلاگین سیلندر جدا کنید.
- از آچار برای باز کردن 2 پیچ که مکانیسم معیوب را به محفظه کلاچ محکم می کند، استفاده کنید.
- بعد، باید با چرخاندن قسمت با دست، سیلندر را از شیلنگ جدا کنید. در صورت لزوم، می توانید از آچار باز استفاده کنید.
- بعد از آن، برای کاهش هدررفت روغن ترمز به صفر، ضروری است قطعه جدیدی روی شلنگ قرار دهید.
- همه قطعات را به عقب سوار می کنیم و سیستم درایو هیدرولیک را پمپ می کنیم.
توصیه شده:
سیلندر اصلی کلاچ. «گازل»: دستگاه و تعمیر سیلندر اصلی کلاچ
برای به حرکت درآوردن خودرو، انتقال گشتاور از موتور به جعبه ضروری است. کلاچ مسئول این است
سیلندر اصلی کلاچ چگونه است؟
سیستم کلاچ عملکرد قطع کوتاه مدت موتور احتراق داخلی از گیربکس را انجام می دهد. در نتیجه، انتقال گشتاور از واحد قدرت به محور محرک گیربکس متوقف می شود. این سیستم شامل اجزای زیادی است. یکی از آنها سیلندر اصلی کلاچ است که امروز در مورد آن صحبت خواهیم کرد
سیلندر کلاچ VAZ-2107: دستگاه، اصل کار، تعویض و تعمیر
استفاده از درایو هیدرولیک در "هفت" ناشی از ویژگی های طراحی کلاچ آن است. این نه تنها نیرو را به دیسک محرک منتقل می کند، بلکه به ماشین اجازه می دهد تا به آرامی حرکت کند. درست است، این تا حدودی طراحی ماشین و عملکرد آن را پیچیده کرد. بنابراین، لازم است بدانید که سیلندر کلاچ VAZ-2107 چگونه چیده شده است، اصل عملکرد و ویژگی های عملکرد آن
خودرو: نحوه کار، اصل عملکرد، ویژگی ها و طرح ها. صدا خفه کن خودرو چگونه کار می کند؟
از زمان ایجاد اولین خودروی بنزینی که بیش از صد سال پیش اتفاق افتاد، هیچ چیز در قسمت های اصلی آن تغییر نکرده است. طراحی مدرن و بهبود یافته است. با این حال، ماشین، همانطور که چیده شده بود، به همان شکل باقی ماند. طراحی کلی آن و چیدمان برخی اجزا و مجموعه های فردی را در نظر بگیرید
کلاچ در خودرو چگونه کار می کند؟
کلاچ یک عنصر ساختاری مهم در گیربکس ماشین است. چرا؟ برای قطع کوتاه مدت از انتقال در نظر گرفته شده است. علاوه بر این، در هنگام تعویض سرعت به اتصال صاف بیشتر کمک می کند. کلاچ همچنین از عناصر انتقال در برابر بار اضافی و لرزش محافظت می کند. بین گیربکس و موتور قرار دارد. در این مقاله به شما خواهیم گفت که کلاچ چگونه کار می کند و چگونه اتفاق می افتد
