موبیل برفی "Dingo 125": مشخصات و نظرات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

مسافران مدرن و علاقه مندان به ورزش های شدید هیچ مشکلی با انتخاب ماشین برفی بهینه ندارند. بازار مملو از مدل ها و نسخه های ویژه برای اهداف مختلف است، در حالی که داده های فنی سال به سال از نظر کیفی بهبود می یابند. و با این حال، تقسیم بندی وسایل نقلیه ای که مناطق برفی را فتح می کنند مدت هاست ایجاد شده است و نوآوری ها بر مسیرهای تکاملی شکل گرفته تأثیر می گذارد. به نظر می رسد که اختراع چیزی اساساً جدید در این زمینه به سادگی غیرممکن است. با این وجود، شرکت روسی Irbis موفق شد - ماشین برفی دینگو 125 آن فرصت های زیادی را برای کارکرد دستگاه بدون افت عملکرد رانندگی، حداقل در بخش خود، ارائه می دهد. این مدل یک ماشین برفی است که طبق اصول طراح قابل جداسازی و مونتاژ است. علاوه بر این، "دینگو" یک رقیب بسیار امیدوار کننده برای ATVهای داخلی و خارجی و سایر مشخصات است.

اطلاعات کلی در مورد مدل

Dingo T 125 دومین نسل از ماشین برفی با اندازه متوسط است که توسط طراحان روسی ساخته شده است. بنابراین، در میان تفاوت های اصلی دستگاه، شایان ذکر است که تیز کردن آن برای عملکرد در شرایط زمستان روسیه است. طراحی بر اساس یک مدولار استاصل، که به مالک اجازه می دهد ماشین را تنها در 15 دقیقه جدا و مونتاژ کند. این عملیات به ابزار خاصی نیاز ندارد - فقط مجموعه ای از کلیدها و پیچ های دوچرخه در دسترس هر صنعتگر خانگی است که اتصال مطمئن اجزا را تضمین می کند، در این فرآیند دخیل هستند. بنابراین حمل و نقل دینگو 125 در صندوق عقب یک خودروی معمولی خانوادگی امکان پذیر است. همچنین، سازندگان از تمام فناوری های جدید که عملکرد تجهیزات برفی را افزایش می دهند، دور نرفته اند. به طور خاص، این مدل دارای یک خروجی 12 ولتی است که به شما امکان می‌دهد دستگاه‌های تلفن همراه را شارژ کنید و پرکننده الکترونیکی را با یک ناوبر تکمیل کنید.

اطلاعات فنی

پارامترهای ماشین برفی مونتاژ شده هیچ دلیلی برای صحبت در مورد امتیازات به رقبای کوچک نمی دهد - این به معنای کامل مدل خانواده برای اهداف مرتبط است. مشخصات "Dingo 125" به شرح زیر است:

• داده‌های ابعادی - طول 251 سانتی‌متر، عرض 97 سانتی‌متر، ارتفاع 101 سانتی‌متر.
• وزن - 116 کیلوگرم.
• حجم مخزن گاز - 5 لیتر.
• ارتفاع روی زین - 64 سانتی متر.
• عملکرد راه اندازی - استارت برقی.
• ویژگی های طراحی - قاب فولادی تاشو.
• ترمز - مکانیزم دیسکی.
• سیستم ترمز - هیدرولیک.
• گیربکس - سه سرعته "نیمه اتوماتیک".
• تعلیق دوبل جناغی جلو.
• مواد آهنگ ترکیبی تقویت شده از لاستیک و پارچه است.
• ابعاد اسکی 102 سانتی متر طول و 14.5 سانتی متر عرض دارد.

پارامترهای پر کردن نیرو

و در آزمونحالت‌ها، و هنگامی که توسط صاحبان کار می‌شود، دستگاه قابلیت اجرای نسبتاً خوبی را نشان می‌دهد - و این با وجود وزن کم و عملکرد معمولی دینگو 125. قدرت موتور 7.1 اسب بخار است. و حداکثر سرعت را در حدود 40 کیلومتر در ساعت نشان می دهد. البته در مقایسه با لیدرهای سگمنت، عملکرد یک واحد با ظرفیت کم فاصله زیادی با رکوردشکنی دارد. با این حال، جابجایی 125 سانتی متری پیشرانه3 هنوز هم پتانسیل بسیار بالایی را ارائه می دهد که یک اتومبیل برفی را به یک وسیله نقلیه همه کاره آفرود تبدیل می کند. سیستم قدرت کاربراتوری و خنک کننده روغن نیز به موقعیت دستگاه به عنوان یک میانه قوی کمک می کند.

مزایای موتور Irbis

توجه به اهمیت خنک کننده هوا-روغن که در ترکیب با حجم کم، مزایای ویژه ای را به همراه دارد، ضروری است. به عنوان مثال، گرم شدن بیش از حد موتور حتی در هنگام رانندگی در دمای مثبت خطرناک نیست. از سوی دیگر، کاربراتور همچنین مزایای بسیاری را برای کار در "منفی" فراهم می کند. واقعیت این است که هوا، زمانی که وارد مخزن آماده سازی سوخت می شود، در ابتدا گرم می شود و باعث می شود حتی در یخبندان شدید رانندگی کنید. به طور کلی، پتانسیل قدرت دینگو 125، که بررسی های آن اغلب به نسخه کمتر قدرتمند 110 اشاره دارد، به احتمال زیاد برای بارهای کوچک برای اهداف اقتصادی یا توریستی طراحی شده است.

بسته

اگرچه سورتمه در یک مشخصات واحد عرضه می شود، اما امکانات اضافی اختیاری آن را جبران می کند.این یک محدودیت است در لیست دستگاه ها می توانید زرادخانه کاملی از تجهیزات مفید برای شرایط عملیاتی مختلف پیدا کنید. از جمله ویژگی های جهانی می توان به یدک کش، داشبورد الکترونیکی و همان پریز 12 ولت اشاره کرد. اگر ماشین برفی "Irbis Dingo 125" برای استفاده در شرایط سخت خریداری شود، افزودنی هایی مانند استارت برقی، شیشه جلو و دسته گرم شده اضافی نخواهد بود. این قابلیت های کششی این واحد است که بسیاری از مالکان را وسوسه می کند تا از آن به عنوان وسیله نقلیه استفاده کنند - در چنین مواردی به سادگی به یک صندوق عقب جادار و کشش سورتمه نیاز است که در نسخه های با یا بدون ضربه گیر موجود است. اگر خطر شرایط اضطراری وجود دارد، پس به دلایل ایمنی، ارزش خرید یک سیستم خاموش کردن موتور اضطراری را دارد.

فرایند جداسازی

ابتدا باید تمام سیستم های الکترونیکی و چراغ عقب زیر صندلی را خاموش کنید. در مرحله بعد، پیچ ها باز می شوند که قاب صندلی و پلاستیک را ثابت می کنند. پس از باز شدن پیچ بره چسبنده روی پلاستیک، باید این عنصر بلوک واحد قدرت را خم کرده و جدا کنید. با بازکردن پیچ های محکم کننده قاب صندلی، می توانید آن را بیرون بکشید. سپس پوشش زنجیر جدا می شود، که برای آن لازم است کشنده را شل کنید. پیچ ها از دو طرف باز می شوند و بلوک موتور و پایه کاترپیلار دینگو T 125 را به هم وصل می کنند - سپس محفظه چمدان را نیز می توان جدا کرد. بلوک کاترپیلار باید به آرامی بیرون کشیده شود و توسط راهنماها هدایت شود. در این مرحله از جداسازی، ATV به دو قسمت تقسیم شد. روی یکی از آنها، فرمان باز شده است - باید روی مخزن گاز قرار گیرد. اکنونمی توانید شروع به برداشتن سیستم تعلیق جلو کنید که با پیچ و مهره نیز باز می شود. میل فرمان باید روی خود کشیده شود که به طور کامل سیستم تعلیق را از بین می برد. در آخرین مرحله، چوب اسکی برداشته می شود. به همین ترتیب، اما به ترتیب معکوس، مونتاژ انجام می شود.

اطلاعات روی داشبورد

موبیل های برفی مدرن مجهز به پانل های ابزار کاربردی هستند که تمام لیست پارامترهای عملیاتی لازم را برای کاربر نمایش می دهد. ماشین برفی داخلی "Dingo 125" نیز از این قاعده مستثنی نبود و طیف کاملی از شاخص های وضعیت فناوری را نشان می دهد، از جمله:

• دکمه تنظیم حالت - ویژگی های نمایش داده را تغییر می دهد.
• دکمه تنظیم حالت پانل - می توانید از آن برای تغییر قالب نمایش استفاده کنید.
• ساعت.
• سرعت سنج - سرعت ماشین برفی را نشان می دهد.
• نشانگر دما.
• تاکومتر - تعداد دورهای میل لنگ را نمایش می دهد.
• لامپ برای دنده های درگیر.
• نشانگر گرمای بیش از حد موتور - اگر دمای واحد قدرت به 2300 درجه سانتیگراد رسیده باشد لامپ فعال می شود.
• میلومتر.

توجه به سهولت استفاده از داشبورد مهم است - بسیاری از تنظیمات برای فرمت های ارائه اطلاعات، مدل دینگو 125 را برای مدیریت آسان و کاربردی می کند.

چگونه به درستی اجرا کنیم؟

همانطور که در مورد وسایل نقلیه معمولی وجود دارد، یک ماشین برفی باید راه اندازی شود، که به آن امکان می دهد با خیال راحت از منابع فنی خود که در حال حاضر در حال کارکرد کامل است استفاده کند. یک نمونه جدید نیاز به عبور از 500 داردکیلومتر در حالت ملایم در طول فرآیند اجرا، فاصله های کاری کالیبره شده و واحدها به هم چسبانده می شوند که در آینده تاثیر مثبتی بر عمر مفید تجهیزات خواهد داشت.

بنابراین عبور از 500 کیلومتر اول باید با رعایت برخی قوانین انجام شود. اولاً محدودیت سرعت نباید از 30 کیلومتر در ساعت تجاوز کند و فواصل در حالت رانندگی مداوم نمی تواند بیش از 1 ساعت باشد و ثانیاً بارهای زیاد نباید مجاز باشد. حتی با سرعت کم، رانندگی با دینگو 125 در برف عمیق یا تلاش برای غلبه بر تپه هایی که موتور را تا 7 هزار دور می چرخانند، ارزشش را ندارد. و ثالثاً پس از گذراندن 100 کیلومتر اول باید روغن کارتر ماشین برفی را تعویض کرده و تعمیرات را انجام دهید.

قوانین کنترل

قبل از شروع سوارکاری، باید پاهای خود را روی پایه های مخصوص ماشین برفی قرار دهید و دستان خود را روی کنترل ها قرار دهید. سپس موتور را روشن کنید و بگذارید گرم شود. سپس باید ترمز را فشار دهید و گیربکس را به موقعیت اول منتقل کنید. ترمزها آزاد می شوند، اهرم دریچه گاز با انگشت فشار داده می شود. حالت سرعت در Irbis Dingo 125 با دستکاری اهرم انتقال تنظیم می شود - باید در موقعیت مربوط به حالت رانندگی مورد نیاز تنظیم شود. در طول اولین مسابقه، باید به آرامی حرکت کنید، ترجیحاً روی زمین هموار.

برای چرخش یا چرخش، فقط باید فرمان دینگو 125 را در جهات مناسب بچرخانید، اما همچنین مهم است که بدنه را به عمق کج کنید.بچرخانید، وزن بدن را به سمت زیرپایی بیرونی ATV تغییر دهید.

نگهداری

تعمیر و نگهداری ماشین برفی معمولاً به بررسی سه چیز خلاصه می شود: وضعیت روغن، کشش مسیر و تنظیمات کربوهیدرات. البته، ویژگی های دیگری نیز وجود دارد که نیاز به بازرسی منظم دارد، اما وسیله نقلیه تمام زمینی برفی از Irbis حساس ترین به عناصر توصیف شده است.

روغن باید قبل از هر سواری بررسی شود. در صورت لزوم، باید با ترکیبی با علامت 10W30SF به روز شود. مسیرها توسط کشنده تنظیم می شوند - به ویژه، لازم است مهره های ثابت را بازرسی و تنظیم کنید. سرعت دور آرام "Dingo 125" فقط روی یک موتور گرم تنظیم می شود. واحد برق باید راه اندازی شود و حدود 10 دقیقه در حالت غیرفعال بماند. با روشن بودن موتور، پیچ تنظیم مخصوص را بچرخانید و تعداد دورهای میل لنگ را کاهش یا افزایش دهید.

عیب و تعمیرات احتمالی

مشکلات عمده عملکرد ماشین برفی که به آسیب فیزیکی خارجی مربوط نمی شود را می توان به مشکلات موتور و ترمز ردیابی کرد. در حالت اول، خرابی استارت، نقص در خط سوخت، زیرساخت الکترودها و شمع ها محتمل است. علاوه بر این، مشکلات باتری رایج است. شناسایی یک مشکل خاص تنها پس از بررسی کامل دینگو 125 امکان پذیر است. قطعات یدکی بلوک موتور در نمایندگی ها موجود است، بنابراین تعویض آن نباید مشکل باشد. کار نامطلوبسیستم ترمز، به عنوان یک قاعده، نیاز به تعویض لنت ها یا کل مکانیسم دیسک دارد، اما فقط با خطاهای عملکرد آشکار. در موارد دیگر، برای خارج کردن هوا کافی است خطوط ترمز را تمیز کنید.

بررسی

نسل دوم ماشین های برفی "Irbis" ارزیابی دشوار است، زیرا نمایندگی گسترده ای از رقبا وجود ندارد. این خودرو از وسایل نقلیه مینی همه کاره در برف و از وسایل نقلیه عظیمی که تا سرعت بالا شتاب می گیرند جدا است. به اندازه کافی عجیب، دینگو 125 کمترین انتقاد را به دلیل حجم موتور کوچک و دینامیک رانندگی متوسط دارد - بررسی ها فقط به باتری ضعیف و بی ثباتی در غلبه بر تپه های بلند شیب دار اشاره می کنند. اما حتی در اینجا، در موارد شدید، می توانید از گزینه روشن کردن موتور از "هلنده" استفاده کنید. بسیاری از موقعیت کم واحد انتقاد می کنند که به دلیل آن برف به داخل مسدود می شود و شمع ها را خاموش می کند. فقط تمیز کردن سیستماتیک کمک می کند.

اما دستگاه مزیت کمتری ندارد. چه چیزی ارزش صرف امکان جداسازی را دارد! سهولت و سرعت ساخت یک ماشین برفی تمام عیار از قطعات فشرده در صندوق عقب تنها قابل تحسین است. خوشایند و تجهیزات غنی. گرمایش، شیشه جلو، سیستم های ایمنی، لوازم جانبی حمل و نقل و سایر نوآوری ها این مدل را به سطح جدیدی ارتقا داده اند. در عین حال، دستگاه یک ابزار قابل اعتماد برای رانندگی در برف است که سهولت کار و راحتی در نگهداری را فراهم می کند.