تعویض اتوماتیک روغن در هیوندای IX35: راهنمای گام به گام، ویژگی ها، نکات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:08

کراس اوور سایز متوسط هیوندای ix35 رقابت جدی در بازار دارد. با این حال، این مانع از آن نمی شود که "کره ای" شیک اولین خطوط فروش در روسیه و کشورهای خارجی را اشغال کند. محبوبیت "هیوندای" حتی غول هایی مانند "نیسان"، "میتسوبیشی"، "هوندا" را تحت الشعاع قرار می دهد. ظاهری زیبا، فضای داخلی راحت با گزینه‌های زیاد، تنظیمات دلپذیر نیروگاه و قیمت مقرون به صرفه به آن اجازه می‌دهد تا محکم در صدر فهرست قرار گیرد. ماشین های مقرون به صرفه اغلب در کارگاه های شخص ثالث یا توسط نیروهای خود راننده سرویس می شوند. بنابراین، کاربران اغلب در مورد تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک هیوندای ix35 تعجب می کنند. چگونه خودتان آن را درست کنید و به دنبال چه چیزی باشید؟

توضیحات وسیله نقلیه

اولین نمایش این خودرو در سال 2009 برگزار شد. مهندسان کره ای روی یک کراس اوور سایز متوسط تمرکز کرده اند و شکست نخورده اند. مدل از روزهای اول فروش سقوط کردبه سلیقه طیف وسیعی از خریداران.

این خودرو با چندین نوع موتور، گیربکس دستی و اتوماتیک و طیف وسیعی از آپشن ها ارائه می شود. سطوح مختلفی برای انتخاب وجود دارد: با دیفرانسیل جلو و تمام چرخ متحرک.

شاسی برای هندلینگ تنظیم شده است. کراس اوور به خوبی به فرمان واکنش نشان می دهد، اما هنگام رانندگی از روی دست اندازهای قوی در جاده، خرابی کمک فنرها اغلب شنیده می شود. حرکت کوتاه اهرم ها نیز تاثیر مثبتی بر پایداری در مسیر دارد، اما هنگام دوری از موانع اجازه نمی دهد چرخ به زمین برسد. این نشان می‌دهد که ix35 هنوز یک شهرنشین است و یک جنگل‌بان خشن نیست.

هیوندای ix35 روند جدیدی از نظر ظاهری ایجاد کرد. طراحان موفق شدند با استفاده از خطوط صاف و انتقال تیز به ظاهر تقریباً کاملی دست یابند. قسمت جلویی با یک هود با سفت کننده های برجسته و لبه های گرد متمایز می شود. اپتیک ها به صورت قطره ای با استفاده از لنزهای نسل جدید و عینک های محکم با محافظ در برابر خش ساخته شده اند. جلوپنجره رادیاتور قسمت اعظم سپر را اشغال می کند که مه شکن های بزرگ با رینگ های کرومی را در خود جای داده است. تکمیل ظاهر یک پلاستیک بادوام و بدون رنگ است که از رنگ در برابر خراش در هنگام خارج از جاده محافظت می کند.

در اولین بازرسی از قسمت جانبی، قوس چرخ های بزرگ و یک دنده سفت کننده قوی روی درها توجه را به خود جلب می کند. سقف جالب به نظر می رسد، که به آرامی به درب عقب می ریزد و کاملاً شیب شیشه های جانبی را دنبال می کند.

عقب خودرو به روش کلاسیک ساخته شده است. با این حالپویایی و ویژگی‌های شاداب توسط یک اسپویلر با چراغ ترمز داخلی، یک آنتن باله‌ای و یک سپر محکم با چراغ‌های مه شکن داده می‌شود.

مشخصات

چندین نوع موتور برای فروش موجود است:

• دیزل توربوشارژ با حجم 2.0 لیتر و حداکثر توان خروجی 136 اسب بخار؛
• بنزین "چهار" با 149 لیتر. با. و حجم 2.0 لیتر.

در روسیه، واحد دوم بیشتر استفاده می شود. این به شما امکان می دهد به سرعت جریان خوبی برسید، شروع آن در مناطقی با آب و هوای سرد آسان است و نیازی به رعایت ویژگی ها در حین کار نیست. مصرف سوخت ترکیبی در نسخه های چهار چرخ متحرک و گیربکس اتوماتیک از 9.1 لیتر فراتر نمی رود.

انتقال نیز به درخواست خریدار انتخاب می شود:

• مکانیک پنج سرعته؛
• مبدل گشتاور خودکار محدوده 6.

تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک "Hyundai ix35" پس از طی 40-60 هزار کیلومتر بسته به سبک رانندگی لازم است. دستگاه انتقال کلاسیک به شما امکان می دهد تا بارهای سنگین، تریلرها را به راحتی حمل کنید.

گزینه های اضافی:

• جنس بدن - استیشن واگن؛
• تعداد صندلی - 5;
• ظرفیت چمدان - 591 لیتر؛
• طول - 4411 سانتی متر؛
• عرض - 1821 سانتی متر؛
• ارتفاع - 1662 سانتی متر.

فاصله از زمین بین 17 تا 18 سانتی متر است، بسته به پیکربندی، حجم باک بنزین 59 لیتر است.

نمای کلی انتقال

کلاسیک در کراس اوور نصب شده است"اتوماتیک" با مبدل گشتاور و امکان انتخاب دنده با استفاده از انتخابگر در کابین. مدل گیربکس A6MF1 تعیین شده است.

پکیج کلاچ تقویت شده برای غلبه بر شن، مناطق رسی، برف و همچنین برای حمل تریلر خودرو با بار تا ۷۵۰ کیلوگرم طراحی شده است.

تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک "هیوندای ix35" بنزینی و دیزلی توسط سازنده تنظیم نمی شود. با این حال، در حین کار، گرد و غبار فلز، ذرات کلاچ های اصطکاکی و براده های چرخ دنده ها در سیستم جمع می شوند. برای افزایش طول عمر گیربکس، نظارت بر وضعیت روغن و تعویض آن حداقل هر 40-60 هزار کیلومتر ضروری است.

تعویض روغن را خودتان انجام دهید در گیربکس اتوماتیک هیوندای ix35 به مهارت های خاصی نیاز دارد، مکانی با گودال یا بالابر و همچنین مجموعه ای استاندارد از ابزارها. جزئیات فرآیند در زیر آورده شده است.

چگونه وضعیت روغن را تعیین کنیم

عوامل زیر بر عمر سیال انتقال تأثیر می گذارد:

• دمای محیط؛
• سبک رانندگی؛
• عیوب در ساییدگی قطعات؛
• سازنده.

علائم نشان دهنده وضعیت بد روغن است:

• پرش هنگام جابجایی؛
• تأخیر در انتخاب دنده؛
• "لغزش" کلاچ ها در حین بارگیری، همراه با بوی نامطبوع.

همچنین، رنگ ترکیب می تواند در مورد سایش صحبت کند. رنگ تیره یا سیاه نشانگر بدی است. ذرات خاک و دانه های کوچک شن نیز نشان دهنده سایش است.

تغییر جزئی روغن در گیربکس اتوماتیک "Hyundai ix35" نه تنها به خلاص شدن از عملکرد نادرست گیربکس کمک می کند، بلکه به طور قابل توجهی عمر مفید را افزایش می دهد.

کدام روغن را انتخاب کنید

سازنده توصیه می کند از ترکیب اصلی استفاده کنید که برای همه حالت های رانندگی مناسب است. کاتالوگ روغن هیوندای ATF SP-IV را ارائه می دهد. حجم کل مایع 7.2 لیتر است، اما اگر خودتان آن را به صورت جزئی تعویض کنید، بیش از 4 لیتر نیاز ندارید.

به عنوان جایگزین، می توانید ترکیباتی از تولید کنندگان معروف را در نظر بگیرید:

• Neste;
• Castrol;
• Ravenol;
• Eneos;
• Zic.

تولید کنندگان اختلاط کامل روغن ها با اصل را تضمین نمی کنند، بنابراین در صورت تعویض جزئی، فقط باید از محصولات هیوندای استفاده شود. تعویض روغن گیربکس اتوماتیک "هیوندای ix35" دیزل و بنزین به دلیل گیربکس کاملاً یکسان تفاوتی ندارد.

خود جایگزینی

برای کار در خانه شما نیاز دارید:

• روغن جدید در حجم حداقل چهار لیتر؛
• چند پارچه برای تمیز کردن سینی؛
• آچار;
• قیف;
• قوطی یا بطری 5 لیتری.

روغن خودتغییر در گیربکس اتوماتیک "Hyundai ix35" به شکل زیر است:

1. گرم کردن انتقال تا دمای کارکرد.
2. ماشین را روی آسانسور یا گودال تعمیر قرار دهید.
3. شاخه تخلیه را باز کنید. روغن قدیمی را خالی کنید. درپوش را پیچ کنید.
4. مایع جدید را در آن بریزید تا زمانی که مازاد آن از سوراخ خارج شود.
5. موتور را روشن کنید. از انتخابگر گیربکس اتوماتیک برای روشن کردن هر موقعیت به نوبه خود استفاده کنید. موتور را متوقف کنید.
6. شاخه پرکننده را باز کنید، بگذارید روغن اضافی تخلیه شود.
7. محل کار و محفظه گیربکس را با پارچه تمیز کنید.

اما تغییر روغن در گیربکس اتوماتیک "Hyundai ix35" به این روش فقط تا حدی ترکیب کار را بازیابی می کند. برای بهترین اثر، این روش را بعد از 2-3 هزار کیلومتر تکرار کنید.

به چه چیزی توجه کنیم

در فرآیند کار، نظارت بر رسوبات تشکیل شده در پایین با روغن تخلیه شده ضروری است. تعداد زیاد دانه ها، دانه های شن و ماسه یک نقص در گیربکس اتوماتیک است و نشان دهنده سایش زیاد است. در این حالت، عنصر فیلتر نیاز به تعویض دارد. این روش به حذف انتقال نیاز دارد.

روش تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک "هیوندای ix35" و دوره تعویض باید رعایت شود. مایع زائد فشار لازم را تامین نمی کند، به سیستم کلاچ و سایر قطعات متحرک آسیب می رساند.

هزینه کار در سرویس

بسته به مسافت پیموده شده کراس اوور، فروشنده رسمی حداقل 5-10 هزار روبل نیاز دارد. هزینه های اضافی خرید اجباری و نصب فیلتر، دوشاخه روغن جدید و واشر مسی خواهد بود. یک سرویس غیر رسمی از دو تا چهار هزار روبل برای کار درخواست می کند. هزینه مواد به صورت جداگانه پرداخت می شود.

اغلب، مکانیک‌ها پیشنهاد می‌کنند که تعویض سیال سخت‌افزاری را روی یک دستگاه خاص انجام دهندایستادن. با مسافت پیموده شده بالا، این روش می تواند رسوبات ناشی از مالش قطعات را بشویید. کانال های مسدود شده نمی توانند فشار مناسبی ایجاد کنند و گیربکس اتوماتیک باید تعمیر شود.

جایگزینی جزئی ایمن‌ترین و ارزان‌ترین روش در نظر گرفته می‌شود.

هر چند وقت یکبار تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک

بعد از خرید ماشین جدید بعد از حدود 60-70 هزار کیلومتر تعویض روغن لازم است. پس از اولین تعمیر و نگهداری "ماشین"، مایع می تواند بیش از 40 هزار کیلومتر کار کند. در صورت تعویض کامل روغن سخت افزاری، تعمیر و نگهداری بعدی می تواند 50 تا 60 هزار کیلومتر به تعویق بیفتد. در هر صورت، هر شش ماه یک بار، باید کاوشگر را بیرون بکشید و ترکیب را از نظر کدری، بو و مواد خارجی بررسی کنید.

پیدا کردن گزارش تصویری در وب در مورد تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک "Hyundai ix35" با دستان خود بسیار دشوار است. در این مورد، دستورالعمل های گام به گام مورد بحث در بالا، که جزئیات مراحل و ابزارهای مورد نیاز را توضیح می دهد، کمک خواهد کرد.