2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07
Irbis TTR 250R موتورسیکلتی است که برای موتور کراس آفرود اندرو طراحی شده است. این مدل یک دوره عالی در جاده ها و کراس کانتری دارد. نقطه قوت او غلبه بر رودخانه ها، رودخانه ها، انجام پرش در هوا و ترفندها است. ایربیس یک موتور سیکلت مسابقه ای نیست، بنابراین با موتور 250 سی سی. سانتی متر با حالت چهار زمانه، تنها تا 120 کیلومتر در ساعت شتاب می گیرد. با این حال، دوچرخه در زمین های ناهموار از نظر هندلینگ عملکرد خوبی دارد. به طور متوسط، نه در حالت رانندگی پیشرفته، Irbis TTR 250R 3 لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر مصرف می کند.
رانندگی در شهر و خارج از جاده
چرخهای موتورسیکلت پرهدار هستند و با لاستیکهای لاستیکی پاکنشدنی پوشانده شدهاند که برای سواری در خارج از جاده طراحی شدهاند. اگرچه می توانید آنها را در جاده آسفالته سوار کنید، اما در عین حال به سرعت بالایی نخواهید رسید. عملکرد رانندگی با سیستم تعلیق جلو با دوشاخه تلسکوپی معکوس بهبود یافته است. در قسمت عقب، Irbis TTR 250R توسط مونوشاک پشتیبانی می شود. برای اینکه این وسیله نقلیه بتواند در جاده های شهری تردد کند، باید گواهینامه رانندگی کلاس A داشته باشید، برای رانندگی در شهرک ایربیس دارای داشبورد است.آینه عقب، چراغ های راهنما و چراغ های جلو. این موتورسیکلت مجهز به ترمزهای دیسکی است که در این مدل خاص بهبود یافته است تا بتواند به طور موثر ترمز کند. Irbis TTR 250R بیشتر برای موتورسواران مبتدی مناسب است. با این حال، حرفه ای ها نیز می توانند آن را سوار کنند.
مدل اول
موتور سیکلت Irbis TTR 250R همچنین دارای مدل بعدی "250" است. همچنین موتورسیکلتی است که برای آفرود سواری طراحی شده است که به آن سوپرموتو نیز می گویند. TTR 250 به عنوان اولین نماینده کلاس خود در سال 2012 ظاهر شد. هر دو دوچرخه یکسان به نظر می رسند، اما تفاوت هایی دارند که فقط برای حرفه ای ها شناخته شده است. Irbis TTR 250 فقط می تواند خارج از جاده سوار شود، نمی تواند در جاده های شهری سوار شود. در حین خرید وسیله نقلیه، فروشنده توافق نامه ای مبنی بر خرید شما و نامه امتناع مبنی بر اینکه موتورسیکلت وسیله ورزشی است برای شما صادر می کند. هنگامی که سوار آن می شوید، اولین چیزی که شما را خوشحال می کند وزن سبک آن است. همچنین، این مدل با قدرت کشش قوی و پایه کوتاه متمایز می شود. فرمان اسپرت، سیستم تعلیق سفت، شکاف های دنده کوتاه، صدا خفه کن مستقیم، یدک کش ها به گونه ای که نوک سینه ها روی دوربین ها پاره نشوند. استارت برقی همراه با کیک استارتر نصب می شود، یک پایه جانبی وجود دارد. کمک فنر عقب قابل تعمیر است، موتور سیکلت می تواند روی ترامپولین بپرد.
نقاط ضعف TTR 250
علاوه بر خواص مثبت، ایربیس معایبی نیز دارد. مثلا مدل TTR 250 پلاستیک ضعیفی داردپوشش، سرعت سنج وجود ندارد، چراغ های جلو بدون تمرکز می درخشند، چرخ ها در معرض تشکیل هشت هستند. هنوز در این مدل سیگنال و چراغ های جلوی چراغ عقب نصب نشده است. موتور سیکلت در معرض تیونینگ است. این برای ورزشکاران مسابقه ای و کلاس بالا مناسب نیست، اما برای یادگیری نحوه سوار شدن به وسایل نقلیه این کلاس استفاده می شود.
گزینه R
TTR 250R TTR 250R قابل حمل است و با کیتی برای انجام این کار، مانند چراغهای جلو، چراغهای ترمز، چراغهای راهنما عرضه میشود. برای استفاده از مدل در شهر باید آن را ثبت کرد و پس از آن مجاز به دریافت شماره خواهید بود. گواهینامه رانندگی نیز لازم است. در مورد نظر Irbis TTR 250R، بررسی های صاحبان اینگونه است: موتور کراس تور، در جلوگیری از ترافیک خوب است، و بد نیست که آن را در زمین های ناهموار سوار کنید. موتور سیکلت می تواند بر هر خندق، تپه و غیره غلبه کند. TTR250R مدرن و دلپذیر به نظر می رسد. در عین حال، حاوی جزئیاتی مانند سرعت سنج، سرعت سنج، نشانگرهای دنده است. برای مسافر، قهرمان ما دارای یک صندلی دوتایی (به اندازه کافی بزرگ) با دسته است. دسته های فرمان محافظت می شوند، موتورسیکلت دارای چراغ های راهنما دیود لاستیکی است. کیت پلاستیکی بادوام تر شده است ، شماره دارای قاب است ، مخزن جادارتر شده است و موتور یک شفت متعادل کننده دریافت کرده است. مانند مدل اول، این توسعه دارای اشکالاتی است. اینها شامل یک زنجیر لاستیکی، همچنین یک ستاره عقب ضعیف است، و پوشش برای آسفالت مناسب نیست. ارتفاع موتورسیکلت برای افراد با قد بالاتر از 175 سانتی متر طراحی شده است.
عملکرد TTR 250R
عملکرد ایربیس مطابق با دستاوردهای مدل های ژاپنی است. اما یکی دیگر از عوامل مهم برای ارزیابی Irbis TTR 250R قیمت است. این بالاتر از برخی از رقبا است و به 78000 روبل (با یک کلاه ایمنی) می رسد. بیایید به نظرات موتورسوارانی که Irbis TTR 250R را تجربه کردهاند نیز نگاهی بیندازیم، بررسیهای دوچرخهسواران از قهرمان ما به عنوان یک موتور سیکلت ساخت چین صحبت میکند که میتواند به یک کراسر اسپرت تمام عیار تبدیل شود. مشخصات مناسبی دارد:
- ابعاد: طول - 208 سانتی متر، عرض - 82 سانتی متر، ارتفاع - 118 سانتی متر، با زین - 93 سانتی متر؛
- شمع - D8RTC؛
- زنجیر - 428 با 132 پیوندها؛
- ستاره جلویی 17 دندان دارد، یکی عقبی 50 دارد؛
- ظرفیت مخزن - 12 لیتر؛
- باتری 12 ولت؛- وزن - 132 کیلوگرم.
در روسیه، ایربیس به دلیل طراحی ساده و سهولت در حمل و نقل، پرفروش ترین کراسر اسپرت است. شما می توانید در عرض چند ماه تمام اصول رانندگی با آن را یاد بگیرید. با خرید چنین وسیله نقلیه ای بخشی از جامعه موتور سیکلت می شوید. بنابراین، می توانید زندگی جدیدی را آغاز کنید، روشن و جالب، پر از تجربیات جدید، سرعت و احساس آزادی در شرایط و زمان.
توصیه شده:
مفصل سه گانه CV چیست؟
اتصال CV یا اتصال با سرعت ثابت مکانیزمی است که توسط آن گشتاور از سیستم انتقال به چرخ ها منتقل می شود. در این حالت، نیروی رانش بدون افت قدرت به چرخ های هدایت شونده پیشرو منتقل می شود. این مکانیزم امکان چرخش تا 70 درجه را فراهم می کند
تعویض مفصل توپی خودت انجام بده
موقعیت را تصور کنید. شما در امتداد جاده ای روستایی در حال رانندگی به سمت طبیعت هستید. در اینجا ماشین به یک دست انداز برخورد می کند، پس از آن حرکت بیشتر امکان پذیر نیست، زیرا مفصل توپ پاره شده است. اما خوشبختانه یک مغازه ماشین فروشی در همین حوالی وجود دارد. بنابراین اکنون فقط باید تغییر کند
کدام مفصل توپی بیشتر دوام می آورد؟
هر ماشینی نیاز به مراقبت به موقع دارد. این می تواند یک جایگزین ساده مواد مصرفی باشد یا می تواند یک تعمیر اساسی گران قیمت باشد. آویز نیز از این قاعده مستثنی نیست. اما چگونه می دانید چه قطعاتی را بخرید و در هنگام انتخاب به چه نکاتی توجه کنید؟
مفصل CV داخلی چیست و چگونه آن را جایگزین کنیم؟
اتصال CV مخفف "مرتبط با سرعت ثابت" است. در واقع این قطعه جزء لاینفک شفت محرک خودرو است. از یک طرف، این لولا به بلبرینگ توپی وارد می شود، از سوی دیگر - در دیفرانسیل. وظیفه اصلی اتصال CV انتقال انرژی دورانی از موتور به چرخ های محرک از طریق بلبرینگ هاب است
مفصل CV داخلی چپ: نقص، تعویض
در این مقاله با نحوه اتصال CV داخلی (چپ و راست) در خودروها آشنا خواهید شد. هر ماشینی مکانیزم پیچیده ای است که از اجزای زیادی تشکیل شده است. و همه آنها به طور مستقیم یا غیرمستقیم بر وضعیت فنی خودرو، اقامت راحت در آن، رانندگی ایمن تأثیر می گذارد. در تمام ماشین های با چرخ جلو (یا تمام چرخ محرک)، بخشی به عنوان یک اتصال CV وجود دارد - یک اتصال با سرعت ثابت