سیستم اگزوز چگونه کار می کند؟

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

سیستم اگزوز برای حذف محصولات احتراق از موتور و تخلیه آنها در محیط طراحی شده است. در عین حال آلودگی صوتی باید تا حد قابل قبول کاهش یابد. مانند هر مجموعه دیگری از دستگاه ها، این سیستم از چندین عنصر اساسی مانند یک سوپاپ و کانال اگزوز، یک صدا خفه کن، یک تشدید کننده و همچنین لوله های اتصال و گیره ها تشکیل شده است. سیستم اگزوز دارای یک اصل کار ساده و قابل درک است - گازهای خروجی از طریق خط لوله وارد یک صدا خفه کن اضافی و سپس به اصلی می شود، در حالی که هم سطح سر و صدا و هم غلظت مواد مضر به حداکثر کاهش می یابد. ساختار داخلی صدا خفه کن جالب توجه است. دومی شامل بسیاری از دریچه ها و پارتیشن ها است که در یک بدنه محصور شده اند. چیدمان شطرنجی همه این "موانع" در مسیر محصولات احتراق به کاهش قابل توجه سرعت آنها کمک می کند. در نتیجه، گازهای به اصطلاح "آرام" در خروجی به دست می آیند که متعاقباً در جو حل می شوند.

برای مثال، به لطف این دستگاه، بسیاری از ترکیبات مضر (نیتریک اکسید، هیدروکربن ها، اکسیدهای کربن) حفظ شده و بازگردانده می شوند. بیایید نگاهی دقیق تر به سیستم بازگشت اکسید نیتروژن به منیفولد ورودی داشته باشیم. دلیل اصلی تشکیل این ترکیب دمای بالا در محفظه احتراق است. غلظت این ماده را می توان با کاهش دمای عملیاتی کاهش داد. ساده ترین و کارآمدترین راه برای انجام این کار، بازگرداندن مقداری از اگزوز تولید شده است. چنین گردش گاز خروجی به کاهش دمای احتراق مخلوط سوخت کمک می کند، اما ترکیب دومی و نسبت مواد بدون تغییر باقی می ماند. علاوه بر این، نوسان در نشانگرهای قدرت را می توان ناچیز در نظر گرفت.سیستم اگزوز بسیاری از مدل های خودروهای مدرن حاوی کاتالیزوری در ساختار خود است که برای خنثی سازی و خالص سازی انتشار گازهای خروجی اگزوز طراحی شده است.

از عمده ترین انواع نقص های این سیستم خودرو می توان افزایش سطح صدا و افزایش غلظت مواد مضر اگزوز نام برد. سیستم اگزوز به دلیل موقعیت کم نسبت به زمین ممکن است به طور جزئی یا کامل آسیب ببیند. علاوه بر این، رانندگی در مناطق ناهموار به احتمال زیاد منجر به نقض سفتی قطعات اتصال می شود. همه اینها مستلزم از بین رفتن یکپارچگی سیستم و بر این اساس، افزایش آلودگی صوتی از ماشین شما است. به نوبه خود، منفیتغییرات در ترکیب مخلوط گازهای خروجی ممکن است نتیجه تنظیمات نادرست سیستم های کنترل یا آلودگی دستگاه های اگزوز باشد.

سیستم اگزوز برای استفاده طولانی و کارآمد برخی الزامات را بر عملکرد تحمیل می کند: لوله های اتصال، تشدید کننده و صدا خفه کن نباید مستقیماً با سایر عناصر ساختاری خودرو در تماس باشند. این اقدام احتیاطی نه تنها عمر طولانی اگزوز، بلکه ایمنی سیستم‌های مجاور را نیز تضمین می‌کند.