2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01
خودروها سالی دو بار "کفش تعویض می کنند" و صاحبان آنها با این سوال روبرو می شوند: "چگونه لاستیک را ذخیره کنیم؟" لاستیک ها قرار گرفتن در معرض نور خورشید، اشعه ماوراء بنفش، رطوبت و تغییرات ناگهانی دما را دوست ندارند. علاوه بر این، آنها در معرض تغییر شکل هستند. به طور کلی، اینها محصولات شکننده ای هستند که نیاز به جابجایی خاصی دارند. بنابراین، نگهداری لاستیک های بدون چرخ برای بسیاری از علاقه مندان به خودرو به یک کار بسیار دشوار تبدیل می شود.
مرحله اول: انتخاب مکان مناسب
لاستیک در کجا ذخیره می شود؟ این اولین سوالی است که صاحب خودرو باید خودش به آن پاسخ دهد. در واقع، همه چیز به آن سادگی که در نگاه اول به نظر می رسد نیست. اگر مکان مناسبی نداشته باشید، نگهداری لاستیک می تواند مشکل بزرگی باشد. اتاق باید دمای نسبتا ثابتی داشته باشد، تغییرات ناگهانی برای لاستیک ها مضر است. بهینه در محیط داخلی از +10 درجه سانتیگراد تا +25 درجه سانتیگراد. نوار بالایی - 35+ درجه سانتی گراد.
پارامتر مهم دیگر رطوبت است. سطح مطلوب حدود 60٪ است. اگر لاستیک ها در یک اتاق مرطوب باشند، در اثر چنین قرار گرفتن، خاصیت ارتجاعی خود را از دست می دهند. خشک کردن بیش از حد نیز نامطلوب است، زیرا. لاستیک ممکن است ترک بخورد.
همچنین، اتاق باید از اشعه ماوراء بنفش محافظت شود و به خوبی تهویه شود.
مکان های بهینه برای لاستیک: گاراژ گرم، اتاق ذخیره سازی در یک آپارتمان یا خانه، ذخیره سازی ویژه لاستیک.
قابل تحمل: بالکن شیشه ای، زیرزمین. در هر دو اتاق لازم است سطح دما و رطوبت کنترل شود. زیرزمین باید به طور منظم تهویه شود. همچنین می توانید در اتاق زیر شیروانی و سوله نگهداری کنید.
نگهداری طولانی مدت لاستیک در بالکن بدون لعاب یا زیر سایبان خیابان نامطلوب است.
مارک تایر
قبل از برداشتن، حتماً محل "کفش" هر چرخ را مشخص کنید. می توانید از علامت گذاری با حروف اول استفاده کنید: LP - جلو چپ، LZ - عقب چپ. در تعویض بعدی لاستیک باید محل قرارگیری لاستیک ها را در نظر بگیرید و آنها را به جای خود برگردانید یا آنها را تعویض کنید. وقتی آنها علامت گذاری می شوند، انجام این کار بسیار ساده تر است.
مراقبت قبلي
قبل از اینکه لاستیک ها را برای مدت طولانی تنها بگذارید، باید کمی درمان شوند. با تشکر از عملیات ساده، لاستیک همچنان در شش ماه نو خواهد بود.
- شستشو. لاستیک ها نباید کثیف باقی بمانند. آنها باید از گرد و غبار، محصولات نفتی تمیز شوند، سنگ ها را از روی آج ها جدا کنید.
- خشک. لاستیک ها نباید خیس نگهداری شوند. رطوبت بیش از حد به محصولات آسیب می رساند.
- لاستیک را با ترکیبات نگهدارنده درمان کنید. آنها از مواد در برابر پیری زودرس محافظت می کنند. در صورت عدم رعایت توصیه ها، لازم است شیمی را به شدت طبق دستورالعمل اعمال کنید.سازنده می تواند به لاستیک ها آسیب برساند.
نحوه تا زدن
فقط یک توصیه برای نحوه نگهداری لاستیک بدون رینگ وجود دارد. لاستیک ها باید عمودی و در کنار هم باشند. فقط در این مورد می توان از تغییر شکل جلوگیری کرد. اگر از یک سطح نیم دایره استفاده شود بهینه است: این شکل را کاملاً حفظ می کند. اگر لاستیکها روی یک قفسه یا کف صاف قرار میگیرند، باید بهطور دورهای چرخانده شوند.
اکنون در نظر بگیرید که چگونه لاستیک را بدون دیسک ذخیره کنید توصیه نمی شود. قرار دادن لاستیک روی کابل ها، زوایا، کانال ها و غیره نامطلوب است، زیرا تنها چند نقطه نگهدارنده وجود خواهد داشت که منجر به توزیع ناهموار بار و در نتیجه تغییر شکل می شود.
اگر آن را به قلاب آویزان کنید، هندسه لاستیک شکسته می شود: کشیده می شود.
اگر روی هم چیده شوند، تایرهای پایینی ممکن است تا حدودی صاف شوند. پس از آن، نصب آنها دشوار خواهد بود. این به ویژه در مورد لاستیک نازک صادق است.
شرایط عمومی نگهداری
رعایت یک سری شرایط دیگر برای جلوگیری از مشکلات مهم است. بنابراین، نحوه نگهداری لاستیک برای جلوگیری از پیری زودرس:
- تایرها را روی سطح خیس یا یخ زده قرار ندهید - فقط روی یک طبقه یا قفسه خشک و تمیز.
- تماس طولانی مدت با بنزین، سوخت دیزل، سایر فرآورده های نفتی مجاز نیست.
- قرار دادن لاستیک در نزدیکی رادیاتورها و سایر منابع گرما و همچنین نزدیک آتش توصیه نمی شود.و منابع جرقه، مانند دستگاه جوش در حال کار.
- از قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی، رنگ ها، لاک ها و حلال ها خودداری کنید. توصیه می شود همه مواد تهاجمی را در اتاق دیگری یا در فاصله قابل توجهی نگه دارید.
- نباید ازن زنی در اتاق افزایش یابد.
جنجال پلی اتیلن
این مورد برای کسانی است که نمی دانند چگونه لاستیک را بدون دیسک در بالکن نگهداری کنند. شخصی به شدت توصیه می کند تایرها را در کیسه های تیره بپیچید، کسی در مورد خطرات پلی اتیلن صحبت می کند. در واقع پاسخ ساده است. خیلی خود سلفون مضر نیست، بلکه میعاناتی است که روی سطح داخلی آن تشکیل می شود. برای جلوگیری از رطوبت در کیسه، آن را شل ببندید تا هوا بتواند گردش کند.
پلی اتیلن تیره می تواند کمک خوبی در هنگام نگهداری لاستیک در بالکن باشد: از لاستیک ها در برابر اشعه ماوراء بنفش محافظت می کند. اگر لاستیک ها در یک اتاق تاریک و خشک هستند، به کیسه ها نیازی نیست.
در حال حاضر روکش های ویژه ای به فروش می رسد که می توان از آن به جای پلی اتیلن استفاده کرد. کمی گرانتر ظاهر می شود ، اما چنین "لفاف بندی" بادوام تر است و شرایط ذخیره سازی برآورده می شود. روکش ها از مواد تیره متراکم ساخته شده اند که نور خورشید را وارد نمی کنند، اما در عین حال "تنفس" هستند. در این مورد، تراکم ظاهر نمی شود.
چگونه تایرهای زمستانی را ذخیره کنیم؟
لاستیک های زمستانی بدون رینگ نیازمند رویکرد خاصی هستند. اول از همه، این به رژیم دما مربوط می شود. باید در جای خنک باشد، زیرا. هر نوع تایر باید تحت شرایط نگهداری شودنزدیک به شرایط عملیاتی بنابراین، نه تنها باید از نور خورشید محافظت شود، بلکه باید از گرمای بیش از حد نیز محافظت شود. سوار شدن بر روی یخ به نرمی زیادی از لاستیک نیاز دارد و هنگامی که گرم می شود، سفت می شود. لاستیک "بلوط" نمی تواند چسبندگی با کیفیت بالا را فراهم کند.
آیا بردن لاستیک به یک انبار تخصصی منطقی است؟
اگر مطلقاً جایی برای قرار دادن لاستیک وجود ندارد، می توانید با فروشگاه های تخصصی لاستیک تماس بگیرید. چنین خدماتی در شهرهای بزرگ بسیار زیاد است. معمولاً آنها می دانند که چگونه لاستیک را به درستی ذخیره کنند. اما بهتر است خیلی تنبل نباشید و به طور مستقل اتاقی را که لاستیک ها در آن قرار می گیرند بررسی کنید، دریابید که آیا تجهیزات لازم وجود دارد: قفسه های نیم دایره، قفسه ها، قلاب ها و غیره. خوب است بررسی کنید که رژیم های رطوبت و دما اعلام شده باشد. با شاخص های واقعی مطابقت دارد.
همچنین باید قرارداد را به دقت مطالعه کنید، ببینید انبار چه ضمانتی می دهد، در صورت مفقود شدن یا آسیب دیدن اموال چه کاری انجام می شود. به شرکت هایی که ایمنی لاستیک ها را تضمین نمی کنند یا بدون قرارداد کار نمی کنند، بلکه صرفاً با چک اعتماد نمی کنند.
این راهنمای نحوه نگهداری لاستیک های بدون رینگ را کامل می کند. اگر اتاق مناسبی بیابید اینجا هیچ چیز پیچیده ای نیست.
توصیه شده:
فشار لاستیک در زمستان و تابستان چقدر باید باشد؟
هر راننده ای نمی داند که باد لاستیک چقدر باید باشد، حتی اگر گاهی اوقات آن را تماشا کند. اکثر مردم تصور می کنند که هنگام تعویض چرخ های فصلی در یک مغازه لاستیک فروشی، فشاری را تنظیم می کنند که کل فصل ادامه خواهد داشت. و تقریباً هیچ کس نمی داند که فشار باد لاستیک ها باید بسته به شرایط تنظیم شود. هدف این مقاله پر کردن خلأهای موجود در چنین موضوع مهمی است. امروز ما در مورد فشار در لاستیک های VAZ، KIA و گازل های باری-مسافری صحبت خواهیم کرد
ارزانترین لاستیک: تمام فصل، تابستان، زمستان. لاستیک های ارزان قیمت خوب
این مقاله مدل لاستیک های تمام فصل و فصلی را با هم مقایسه نمی کند، این سوال مطرح نمی شود که کدام یک باید استفاده شود و کدام یک نباید مطرح شود. فقط بهترین و ارزان ترین لاستیک هایی را که می توان به راحتی در بازار روسیه خریداری کرد را در نظر بگیرید
آیا می توان با لاستیک های زمستانی در تابستان رانندگی کرد: قوانین ایمنی، ساختار لاستیک و تفاوت بین لاستیک های زمستانی و تابستانی
شرایطی وجود دارد که در آن راننده می تواند در تابستان از لاستیک های زمستانی استفاده کند. این به آسیب چرخ در جاده اشاره دارد. اگر چرخ زاپاس در خودرو میخ دار باشد، مجاز است آن را به جای چرخ پنچر شده نصب کرده و از این راه تا نزدیکترین نقطه اتصال لاستیک برانید. برای چنین اقداماتی، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی حق صدور جریمه ندارند. اما باید بفهمید که لاستیک در نظر گرفته شده برای فصل دیگر چگونه در جاده رفتار می کند
چگونه موتور دیزلی را در هوای سرد راه اندازی کنیم؟ چگونه ماشین را در زمستان روشن کنیم؟ نکات، توصیه ها
در زمستان، روشن کردن موتور "سرد" گاهی اوقات برای رانندگان یک کار غیر ممکن می شود. گاهی اوقات این نیاز به تلاش زیادی دارد. اما هر صاحب خودرو وقت آزاد زیادی ندارد. اما چگونه می توان از چنین وضعیتی جلوگیری کرد؟ در مقاله امروز به شما خواهیم گفت که چگونه موتور دیزل را در زمستان راه اندازی کنید. ما همچنین به نکاتی نگاه خواهیم کرد که به شما کمک می کند تا اینقدر در چنین موقعیت های ناخوشایندی قرار نگیرید
"Toyo" - لاستیک: بررسی. لاستیک "Toyo Proxes SF2": بررسی. لاستیک "Toyo" تابستان، زمستان، همه آب و هوا: بررسی
سازنده لاستیک ژاپنی Toyo یکی از پرفروشترین خودروهای ژاپنی است که اکثر خودروهای ژاپنی به عنوان تجهیزات اصلی فروخته میشوند. نظرات در مورد لاستیک "Toyo" تقریباً همیشه در بازخورد مثبت از صاحبان خودروهای سپاسگزار متفاوت است