موتور سیکلت "کارتریج": مروری بر خط تولید

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01

اگر در مورد موتور سیکلت "پاترون" صحبت کنیم، نام واقعی آن Patron Taker 250 است. اما علیرغم نام نسبتاً غیرمعمولی که دارد، یکی از جایگاه های شایسته را هم در بازار فروش و هم در قلب رانندگان قاطعانه به خود اختصاص داده است.

موتور سیکلت "کارتریج 250 تاکر" چیست

برای کسانی که بیش از یک سال است که تولید موتورسیکلت را دنبال می کنند، بلافاصله مشخص شد که این کار مهندسان چینی از نظر ظاهری به شدت شبیه یک "ژاپنی" است. به طور دقیق، مدل های موتورسیکلت از سرزمین طلوع خورشید در پایان قرن گذشته. اگرچه باید گفت که اگرچه این تاکر چینی تشابه مستقیمی ندارد، اما شباهت زیادی به سوزوکی و به خصوص یکی از مدل های آن - GS 500 دارد.

این برند کاملاً معروف و قابل احترام است، اما با ایجاد آن، مثلاً یک کلون، خریداران زیادی پیدا نمی کنید. و بنابراین مهندسان چینی همچنان سخت کار کردند و به آن افزودندموتور سیکلت "پاترون" چند تراشه جدید.

اساساً، بسیاری از تصمیم طراحانی که این محصول را ایجاد کردند شگفت زده شدند. شکل آن عملاً گوشه های تیز و به شدت بیرون زده ندارد. برعکس، سازنده سخت کار کرد تا اطمینان حاصل کند که تمام خطوط موجود در موتورسیکلت صاف هستند. این نه تنها زیبایی و ظرافت را ایجاد می کند، بلکه مقاومت در برابر باد را که در جاده به آرامی در اطراف وسیله نقلیه جریان می یابد و با آن برخورد نمی کند، بسیار کاهش می دهد. همچنین، بسیاری اشاره کردند که دوچرخه دارای صندلی های بسیار بسیار راحت به همراه مخزن بنزین است که به شما امکان می دهد حتی در سفرهای طولانی احساس راحتی کنید.

ویژگی ها

موتور سیکلت "کارتریج" تولید کنندگان چینی دارای برخی از ویژگی های متمایز آن است که آن را از تعدادی از موتورسیکلت های معمولی متمایز می کند. غیر معمول ترین چیز این است که ترمزهای جلو در اینجا دو دیسک هستند و طرح کمک فنر جلو کاملاً وارونه است. با این حال، این همه ماجرا نیست:

1. خفه کن روی یک براکت مخصوص نصب شده بود، نه روی قاب.
2. موتوسیکلت دارای یک فریم فرعی است که به قاب اصلی جوش داده شده است.
3. یک مخزن انبساط کوچک در نزدیکی رادیاتور قرار دارد.

نمی توان به کار عالی موتور این "اسب آهنی" توجه نکرد که عملکردهای خود را به خوبی انجام می دهد و همچنین ویژگی های خاص خود را دارد. علاوه بر این:

• موتور سیکلت با آب خنک می شود؛
• سردارای 4 سوپاپ و دو شفت است؛
• دارای شفت تعادل است.

برای اضافه کردن به همه اینها، موتور دارای ظرفیت 26 اسب بخار است که به شما امکان می دهد در بزرگراه تا 145 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرید. در شهر، چنین قدرتی امکان توسعه مانور خوب را ممکن می‌سازد.

Patron Strike 250

این مدل متعلق به دسته اندرو است. این موتور سیکلت جایگزین نسخه قبلی آن هم ساخت چین شد که 200 سی سی داشت. تفاوت با مدل قبلی هم خارجی است و هم از نظر خصوصیات.

طراحی "اسب" کاملاً بازطراحی شد، موتور کاملاً جدید با خنک کننده هوا نصب شد. همچنین شایان ذکر است که سیستم روشنایی بهبود یافته است. اکنون، حتی در شب، در جاده های خوب، به لطف نور عالی، می توانید با سرعت 100 کیلومتر در ساعت حرکت کنید.

موتور سیکلت "Patron Sport"

علاوه بر نسخه معمولی 250، نسخه اسپرت این موتورسیکلت نیز عرضه شد. با این حال، شایان ذکر است که رانندگان در مورد او خیلی گرم صحبت نمی کنند. بسیاری استدلال می کنند که دارای ایرادات کوچک بسیاری است، مانند، به عنوان مثال، یک شیر گاز دستی نسبتاً پنهان. علاوه بر این، مکان آن به گونه ای است که همه حتی متوجه نیستند که اصلاً آنجاست. و تعداد زیادی از این ایرادات کوچک یا نادرستی وجود دارد.

اگرچه همه آنها کوچک به نظر می رسند و هیچ تأثیری ندارند، اما در واقع همه آنها با هم تصور نسبتاً منفی از این وسیله نقلیه ایجاد می کنند. جلگهمدل Tucker 250 به وضوح بهتر از برادر اسپرت خود ظاهر شد.