Koenigsegg Agera: مشخصات، نظرات، قیمت و عکس

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00

Koenigsegg Agera شاید تنها رقیب جدی برای خودروی اسپرت بوگاتی ویرون باشد که عملکرد دینامیکی عالی دارد. برای اولین بار، Koenigsegg-Ager در سال 2011 به عموم مردم ارائه شد، پس از آن در سال 2013 این شرکت تصمیم گرفت یک به روز رسانی کوچک را انجام دهد. اما با قضاوت بر اساس بررسی های خودکار، تغییرات به هیچ وجه اصلی نبودند. و امروز ما به ویژگی‌ها، طراحی و هزینه Koenigsegg Agera خواهیم پرداخت.

ظاهر

طراحی این خودرو می تواند بسیاری را شگفت زده کند - بریدگی های غیر معمول در بدنه، شیشه جلوی گرد، سقف آیرودینامیک و اپتیک های اسپرت. به هر حال، اندازه پنجره های جانبی چندین برابر کوچکتر از شیشه جلو است. اما دید اصلا کاهش نمی یابد.

ماشین Koenigsegg Agera در نمای بیرونی خود یک خودروی اسپرت بسیار غیر معمول است. به هر حال، هنگام بازسازی، مهندسان به دنبال تنظیم آیرودینامیک بودندمقاومت به ایده آل نزدیک است. اکنون این رقم 0.33 کرون است. همچنین نکته قابل توجه گلگیرهای جانبی جدید و سبک وزن است که نه تنها می توانند مقاومت در برابر باد را کاهش دهند، بلکه 20 کیلوگرم نیروی رو به پایین اضافی را با سرعت 250 کیلومتر در ساعت ایجاد می کنند.

داخل فوق العاده خودرو

در داخل، این خودرو از هر خودروی اسپورت دیگری بی ایراد است. در میان مواد تکمیل کننده اصلی در اینجا، لازم است به جزئیاتی مانند فیبر کربن و آلومینیوم توجه شود. در برخی از نقاط کابین حتی سنگ های قیمتی وجود دارد. حتی لامبورگینی دیابلو معروف نیز چنین ترکیبی از مواد تکمیلی را ندارد. به همین دلیل است که فضای داخلی Koenigsegg Agera-2013 منحصربه‌فردترین، معتبرترین و مهم‌تر از همه - بر خلاف فضای داخلی خودروهای دیگر در نظر گرفته می‌شود.

همچنین به نورپردازی داخلی توجه بیشتری شد. در Koenigsegg Agera، ما می‌توانیم بسیاری از ریز سوراخ‌های نامرئی را از بیرون ببینیم، که دید عالی صفحه‌های صفحه ابزار را در هر زمانی از روز فراهم می‌کنند.

کنسول مرکزی دارای یک صفحه نمایش لمسی چند منظوره بزرگ است. این دستگاه دارای امکاناتی مانند ناوبری ماهواره ای، بلوتوث و سیستم کنترل صدا می باشد. کل فضای داخلی ماشین را می توان با محفظه داخلی یک فضاپیما مقایسه کرد - همه چیز به همان اندازه پیچیده و غیر معمول است. به هر حال، فرمان دارای مکان های راحت برای گرفتن دست ها است و در طرفین در هر طرف 4 دکمه کنترل از راه دور وجود دارد. سالناثاثه یا لوازم داخلی عمدتاً در رنگ های روشن است - حتی کفپوش های داخل نیز سفید رنگ شده اند!

اما در کنار نکات خوب، معایبی هم دارد. خوشبختانه، Koenigsegg Agera تعداد زیادی از آنها را ندارد. عیب اصلی این خودروی اسپرت صندوق عقب کوچک آن است که حجم کل آن تنها 120 لیتر است. اگرچه در پس زمینه سایر خودروهای اسپورت، این رقم را نمی توان کوچکترین نامید. برعکس، صندوق عقب Koenigsegg Agera یکی از جادارترین خودروها در این کلاس است.

Koenigsegg Agera: عملکرد موتور و دینامیک شتاب

مهندسان توجه بیشتری به محفظه موتور خودروهای اسپرت داشتند. کونیگزگ Agera R فعلی از یک موتور 5.0 لیتری هشت سیلندر بنزینی استفاده می کند. بسته به نوع سوخت جذب شده (بنزین 95 یا سوخت زیستی E-85)، این واحد قادر به توسعه قدرت از 900 تا 1100 اسب بخار است. در عین حال، حداکثر گشتاور آن در 3300 دور در دقیقه حدود 1200 نیوتن بر متر است که کونیگزگ-اگر را به یکی از قدرتمندترین خودروهای جهان تبدیل می کند.

لازم به ذکر است که وزن کم این موتور شگفت انگیز است. وزن این دستگاه 8 سیلندر 197 کیلوگرم است. چنین وزن سبکی مطمئناً باید در دینامیک شتاب منعکس شود. در واقع، ویژگی های دینامیکی Koenigsegg Agera می تواند همه را شگفت زده کند. بنابراین، یک حرکت تند و سریع از صفر تا "صدها" تنها 2.9 ثانیه طول می کشد. این حتی کمتر از برخی از دوچرخه های ورزشی است! ماشین دومین "صد" را در 7.5 ثانیه می گیرد. خوب، تا 300 کیلومتر درساعت کونیگزگ قادر است تنها در 14 و نیم ثانیه شتاب بگیرد.

اما نه تنها در قدرت این واحد قدرت منحصر به فرد است. موتور ارتقا یافته Koenigsegg Agera با دیگر موتورهای احتراق داخلی در شکل منحصربفرد محفظه احتراق متفاوت است که به طور قابل توجهی مقاومت در برابر ضربه را بهبود می بخشد. علاوه بر این، مهندسان یک طرح اصلی از بلوک سیلندر ایجاد کردند. این ویژگی در این واقعیت نهفته است که از آستین ها برای سفت کردن بیشتر دنده های بلوک استفاده می شود. به منظور کاهش فشار در میل لنگ، یک سیستم پمپ جدید توسعه داده شد. کونیگزگ تمام تغییرات فنی را در آزمایشگاه خودش انجام می دهد و از شرکت های دیگر سفارش نمی دهد.

سیستم ترمز

خودروی اسپرت کونیگزگ آگرا مجهز به آخرین فناوری چرخ ضد قفل است که بسته به حالت انتخابی، می تواند واکنش متفاوتی به رفتار خودرو نشان دهد. علاوه بر این، این خودرو دارای دیسک‌های تهویه‌شده سرامیکی عظیمی است که می‌توانند بدون در نظر گرفتن سرعت، و همچنین جاده و شرایط آب‌وهوایی، به‌طور مؤثری ترمز کنند.

هزینه

پس به لحظه حقیقت رسیدیم. قیمت یک خودروی اسپرت کونیگزگ در بازار روسیه چقدر است؟ بسته به سری، قیمت این خودرو از 56 میلیون روبل شروع می شود. گران ترین نسخه ها را می توان با 85 میلیون 800 هزار روبل خریداری کرد. همچنین متذکر می شویم که کونیگ زگ دارای تنوع سطوح تریم مانند اتومبیل های ساده با کلاس اقتصادی نیست. با این حال، تعداد مشتریان علاقه مند به خرید این خودرو می تواند باشدروی انگشتان حساب کنید.

و نه تنها هزینه بالا شوخی بی رحمانه ای با Koenigsegg Agera داشت. خودتان قضاوت کنید، زیرا بعید است که در کشورهای مستقل مشترک المنافع جاده های آسفالته خوبی وجود داشته باشد که در آنها بتوان حداقل 200-250 کیلومتر در ساعت (با فاصله 8 سانتی متری!) با خیال راحت رانندگی کرد. بنابراین معلوم می شود که به سادگی نمی توان حداکثر (440 کیلومتر در ساعت) را از این خودروی اسپرت در روسیه خارج کرد.

نتیجه گیری

از این چه نتیجه ای باید بگیریم؟ بله، کونیگزگ آگرا را می توان یک خودروی ایده آل در نظر گرفت، اما نه برای جاده های ما.

حتی برای ثروتمندترین رانندگان، خرید این خودروی اسپورت غیر منطقی به نظر می رسد، زیرا پرداخت 86 میلیون برای خودرویی که فقط می تواند در اتوبان ها یا مدارهای خاص آلمان حرکت کند، نامناسب است. Koenigsegg Agera یک اسباب بازی گران قیمت است که علیرغم عملکرد دینامیکی بالا، از نظر قیمت در مقایسه با رقبای خود ضرر قابل توجهی دارد.