"Lifan Solano" - نظرات. لیفان سولانو – قیمت و مشخصات نقد با عکس

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

سدان لیفان سولانو (Lifan 620) در اولین شرکت خودروسازی خصوصی روسیه درویس (کاراچای-چرکسیا) تولید می شود. ظاهر مستحکم، تجهیزات اولیه غنی، هزینه کم، برگ برنده اصلی این مدل هستند. در عین حال، طرز کار برای یک ماشین ارزان قیمت بسیار بسیار شایسته است.

طراحی

روزنامه نگاران ظاهر خودروی "لیفان سولانو" را با چه رقبای مقایسه می کنند! عکس جلو به نظر می رسد که از یک مدل فولکس واگن گرفته شده است، خطوط بدنه از تویوتا کرولا است. مدل به روز شده با شاخص 630 مشابه لکسوس است. مقایسه ها جالب است، بسیاری از رانندگان طراحی را دوست دارند. کم گفته و کلاسیک است. سپر و بدنه هر دو به یک رنگ رنگ آمیزی شده اند که به استحکام می بخشد.

داخل سولانو ساده تر به نظر می رسد. داشبورد، چه در طراحی و چه در اجرا، ساده و بدون حاشیه است. پلاستیک شفافی که دستگاه ها را می پوشاند خیره کننده است. اکثر کنترل ها در موقعیت مناسبی قرار دارند. اهرم چرخش در سمت چپ قرار دارد. بالارانندگان ممکن است مقدار سفر طولی فرمان را نداشته باشند.

کیفیت ساخت داشبورد با مدل های پنج ساله فاصله زیادی دارد. تقریباً هیچ شکافی وجود ندارد ، اگر موارد کوچک ظاهر شوند ، فقط در یخبندان های شدید. با گرم شدن آنها ناپدید می شوند. پانل سیاه با یک نوار قهوه ای پهن به دو نیم تقسیم می شود. نیمه بالایی پنل از پلاستیک نرم و نیمه پایینی از پلاستیک سخت ساخته شده است. سرعت سنج و سرعت سنج بزرگ هستند و به راحتی قابل خواندن هستند. بین آنها یک صفحه نمایش اطلاعات آبی وجود دارد.

پر کردن و هزینه

بسته بندی نقطه قوت مدل بودجه است. فرمان برقی 4 شیشه برقی تهویه مطبوع 2 ایربگ پایه داخلی چرم سنسور پارک رینگ آلیاژی 15 سیستم صوتی اپتیک خوب صندوق عقب بزرگ - به قیمت لادا پریورا. قیمت پایه "Lifan Solano" (بدون تخفیف) پیکربندی اولیه 439900 روبل است. (کلاس 2014).

• 1.6L لوکس – RUB 464,900
• 1.6L لوکس CVT - RUB 519,900
• 1.8L لوکس – RUB 489,900

موتورها و گیربکس

زیر کاپوت پرفروش ترین "Lifan Solano" - یک موتور دارای مجوز از تویوتا (مشخصات A2) 1.6 لیتر (16 سوپاپ). قدرت - 106 لیتر. با. طراحی دارای مجوز اثبات شده دوام واحد قدرت، عدم وجود مشکل در تعمیرات، مواد مصرفی و قطعات را تضمین می کند. عدم وجود پیشرفت های فوق فن آوری در طراحی در واقعیت های روسیه یک مزیت بزرگ است. حداقل، مالک خودرو نیازی به بررسی سطح روغن نخواهد داشتبه مرکز خدمات بروید یک موتور کمی قدرتمندتر نیز با حجم 1.8 لیتر نصب شده است.

گیربکس برخی از دارندگان خودرو نیاز به عادت کردن دارد. اما پس از ده ها کیلومتر، مهارت کار با گیربکس دستی نصب شده توسعه می یابد. اما در جعبه نسبت بهینه بین دنده ها.

شاسی "لیفان سولانو"

تست درایو نشان داد که رول های جانبی در دسته ای از پیچ ها کوچک هستند، این مدل به وضوح برای دریفت، رانندگی، مسیر مسابقه مناسب نیست. اما برای سفرهای خانوادگی، استفاده تجاری عالی است. مالکان به کیفیت بسیار خوب فنرها توجه می کنند، اما پایه ها نقطه ضعفی محسوب می شوند.

تعلیق لیفان سولانو: جلو "مک فرسون"، در محور عقب - یک پرتو. در حین حرکت، ماشین به صورت کشسانی دست اندازهای جاده را برطرف می کند. سیستم تعلیق انرژی بر است، عملاً از بین نمی رود، مگر در یک سوراخ بسیار بزرگ. با این حال، در این تنظیمات، خودرو هنگام مانور تند با سرعت مناسب کمی بدتر عمل می کند. بازاریابان مدل را به عنوان جایگزینی برای برندهای معتبر قرار می دهند، مخاطبان هدف مالکان میانسال و مسن هستند. از آنجایی که برای شهروندان محترم رانندگی پسرانه با ماشین قابل احترام نیست، این تنظیمات سیستم تعلیق کاملاً موجه است.

ترمز

در لیفان سولانو، بر خلاف رقبای قیمتی، ترمزهای دیسکی تهویه دار در جلو و ترمزهای دیسکی در عقب نصب می شوند. این ترکیب به نصب موتورهای قدرتمندتر در آینده اشاره دارد. با این حال، حتی یک ماشین 1.6 لیتری معمولی شتاب سریع و بدون استرس دارد. برای بسیاری خوشایند است، صدای زوزه توربین در هنگام شتاب شنیده نمی شود و همچنین شنیده نمی شود.پیکاپ خاص - فلسفه ماشین متفاوت است.

بررسی

• برخی از مالکان توجه دارند که نشان شرکت، عناصر تزئینی، توری پلاک ممکن است ضعیف باشد. در زیر آنها، آب از سوراخ های زیر کاپوت نفوذ می کند، گاهی اوقات هنگام شستشو می ریزند. این یک مشکل طراحی نیست، اما شخصی در هنگام مونتاژ تقلب کرده است. به راحتی قابل تعمیر به تنهایی.
• پوشش رنگ برای اعمال ضخیم تر مطلوب است. هنگام خرید، بازرسی نمونه انتخابی از نظر خراش، مناطق رنگ نشده (مخصوصاً در محل اتصالات)، بررسی اپتیک ضرری ندارد.
• رکاب های پلاستیکی به طرز شگفت انگیزی محکم نصب شده اند. نه خاک، نه رطوبت و نه گرد و غبار از زیر آنها نفوذ نمی کند. اگر درج های آب بندی را که زیر آستانه ها قرار می گیرند برش دهید، درها راحت تر بسته می شوند. با این حال، گرد و غبار وارد شکاف ها می شود.
• طبق بررسی ها، لیفان سولانو در سرماهای سی درجه بدون مشکل راه اندازی می شود. ضخامت فلز بدنه در حد منطقی است: نازک تر از خودروهای مارک خارجی، کمی ضخیم تر از بسیاری از مدل های داخلی.

عملیات

رانندگانی که عادت دارند در سفر به عملکرد موتور گوش کنند، از عایق صوتی ناکافی کابین راضی خواهند بود. عاشقان سکوت باید کوک مناسب را تحمل کنند یا اجرا کنند.

در "سولانو" مانند بهترین خودروهای خارجی، وقتی دنده عقب را در جعبه دنده روشن می کنید، سنسورهای پارک به طور خودکار کار می کنند و رادیو ماشین خاموش می شود. دو حسگر پارک حساس هستند، واقعا در هنگام پارک کردن کمک می کنند.

برای راننده، گرمایش صندلی معمولی در نظر گرفته شده است. مطابقمی توان هزینه اضافی کمی برای مسافر در نظر گرفت. لاستیک های تابستانی استاندارد با کیفیت خوب. تخت راه با سرسختی نگه می دارد.

با توجه به هزینه های عملیاتی و نگهداری کم، دستیابی به این مدل بیش از حد موجه است. به خصوص سازمان های تجاری، خانواده هایی با درآمد متوسط، در یک کلام، کسانی که فقط باید به مقصد برسند. علاوه بر این، پر کردن کاملا مدرن است، گزینه های بسیار خوبی دارد. با توجه به گنجاندن لیفان سولانو تولید شده در فدراسیون روسیه در برنامه بازیافتی که دوباره شروع می شود، خرید سودآور خواهد بود. این یک وسیله کاربردی، نگهداری آسان، کارکرد ارزان، با یک موتور اثبات شده و ماشینی سرشار از تجهیزات برای چنین قیمتی است.

نتیجه گیری

در میان خودروهای چینی "لیفان" شایسته به نظر می رسد. طراحی کلاسیک، شتاب خوب، ترمزهای خوب، موتور دارای مجوز قابل اعتماد، عملی رشک برانگیز آن را از مدل های ارزان قیمت چین متمایز می کند. «لیفان سولانو» جدید، اگرچه کمی گران‌تر است، اما به لطف جذابیت اپتیک به‌روز و ویژگی‌های فنی بهبود یافته، حتی بهتر به نظر می‌رسد.