"اوریون" - یک موتور سیکلت برای یک سواری راحت. مشخصات، نقد، قیمت، عکس

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

موپدهای اوریون کجا ساخته می شوند و چه کسی آنها را ساخته است؟ مشخصات و مدلشون چیه؟ هزینه آنها چقدر است و چه تفاوتی با نمونه های چینی دارند؟ هدف از این نوع تجهیزات چیست و مدل های Orion چه تفاوت هایی با یکدیگر دارند؟ مالکان در مورد این موتور سیکلت ها چه می گویند و به نظر آنها چه چیزی اغلب در آنها خراب می شود؟ پاسخ همه این سوالات در این مقاله آمده است.

Orion نماینده برند روسی Stels

موپدهای خانواده Orion در حال تبدیل شدن به وسایل نقلیه موتوری بیشتر و بیشتر در کشور ما هستند. آنها در شرکت های هلدینگ روسی "Velomotors" با نام تجاری Stels مونتاژ می شوند. Orion یک موتورسیکلت است که بر اساس قطعات چینی ساخته شده است، اما برخی از عناصر کلیدی آن در شرکت های Stels در روسیه ساخته می شوند.

در کارخانه موتورسازی ژوکوفسکی، قاب و برخی عناصر خارجی برای این موتورسیکلت های سبک ساخته شده است. تلاش این شرکت برای جایگزینی قطعات وارداتی است و هر ساله سهم قطعات ومکانیسم های ساخت روسیه در طراحی این موتورسیکلت ها در حال افزایش است.

موپدهایی که عکس خط مونتاژ آن در مقاله ارائه شده است آخرین مرحله کنترل کیفیت را می گذراند.

موپدهای Orion کجا ساخته شدند؟

طرح‌های اولیه مدل‌های خانواده Orion و همچنین موتورهای آن‌ها توسط شرکت ژاپنی هوندا توسعه داده شد. موتور سیکلت های ساخته شده در چین با استفاده از این فناوری های ژاپنی مدت هاست که در بازار روسیه شناخته شده اند و از محبوبیت شایسته ای برخوردار هستند. شباهت مدل های Stels "اوریون" با نمونه های چینی معروف "آلفا" و "دلتا" تصادفی نیست و هیچ تفاوت اساسی بین آنها وجود ندارد، اما این شرکت روسی در تلاش است تا چینی ها را گسترش دهد. محدوده مدل از طریق توسعه پیکربندی‌های جدید خود که بر روی شاسی و عناصر طراحی تأثیر می‌گذارد. "اوریون" یک موتورسیکلت است که باید گسترده ترین دامنه کاربرد را در شرایط جاده های روسیه داشته باشد. نمونه اولیه ژاپنی دارای چنین راه حل های فنی موفقی است که امکان ایجاد مدل هایی از موتورسیکلت های سبک را برای استفاده جهانی بر اساس آنها ممکن می سازد.

Orion یک موتورسیکلت با کارایی بالا است

ویژگی های فنی وسایل نقلیه موتوری خانواده Orion مشابه نمونه های مشابه چینی است که عمدتاً به دلیل موتورهای مشابه و بیشتر عناصر شاسی است. طراحی موتور بیش از نیم قرن پیش در ژاپن توسعه یافت و اولین اسکوترهای ژاپنی با موتورهایی از این نوع هوندا کاب نام داشتند.

موتورهای روی Orionsکلون های نمونه اولیه ژاپنی ساخته شده در چین هستند و می توانند پیکربندی های مختلفی از گروه پیستون را داشته باشند - از 50 تا 120 سی سی. مشخصات متداول موتورهای نصب شده در همه این مدل ها را ببینید: تک سیلندر، چرخه چهار زمانه، هوا خنک، تعویض دنده دایره ای، گیربکس چهار سرعته، زمان بندی یکسان و طراحی گیربکس.

بسته به حجم موتور، قدرت می تواند از 3.5 تا 7.5 لیتر متغیر باشد. s.

حداکثر سرعتی که Orion 125 A می تواند به دلیل گزینه موتور قدرتمند 120 سی سی از 100 کیلومتر در ساعت فراتر رود. ببینید طراحی موتورها تغییر حجم و قدرت آنها را با تعویض گروه پیستونی آسان می کند. "اوریون ها" تقریباً دارای ابعاد و وزن یکسانی از 81 تا 87 کیلوگرم هستند.

موتور "Orion" با قفسه چمدان روی مخزن بنزین

در مدل های خانواده Orion، دو تغییر اصلی وجود دارد که در شکل قاب و پیکربندی مخزن گاز متفاوت است. مدل های دارای قاب جهانی که در آن سبد فلزی بار در بالای باک بنزین قرار دارد، از نوع A هستند و مجهز به موتورهای 50 تا 100 سی سی هستند. ببینید

این یک موپد بسیار محبوب است - "اوریون"، قیمت آن در محدوده 17 تا 23 هزار روبل است. با توجه به توانایی بالای کراس کانتری و چیدمان راحت صندوق عقب بر روی قاب، این مدل به ویژه مورد علاقه خریداران روسی از حومه شهر است. موپد "اوریون" 50 (72) و می تواند دارای چرخ هایی با هر دو چرخ آلیاژی وسوزن های بافندگی. موتور نصب شده بر روی این مدل با جایگزینی گروه پیستونی با نسخه قوی تر قابل اصلاح است. این را می توان با دست انجام داد، زیرا طراحی موتور بسیار ساده است.

Orion 100 A با حجم موتور 99 سی سی با پایه و شکل صندلی کمی بلندتر متمایز می شود. سانتی متر بسته به طراحی چرخ - با دیسک یا پره - قیمت این موپد از 20 تا 21.7 هزار روبل است. این مدل ها دارای یک مخزن گاز نسبتا کوچک 3 لیتری هستند.

مدل های با مخزن بنزین بزرگ و کیسه

مدل های با باک بنزین 6 و 8 لیتری و صندوق عقب مجهز به موتورهای 50 تا 120 سی سی هستند. رجوع به نوع «ب» شود. موتور سیکلت "اوریون" که عکس آن در زیر قابل مشاهده است، دارای چنین طرحی است که با نوع "A" متفاوت است.

یک تفاوت بسیار مهم بین انواع "A" و "B" موقعیت متفاوت دست ها هنگام فرود است. مدل‌های نوع A دارای دسته‌ای بلندتر هستند و هدایت آن‌ها راحت‌تر است. مدل "B" موقعیت سوار را فراهم می کند که به کاهش کشش کمک می کند.

موتور "اوریون" 125 ولت فقط در وزن بیشتر و قدرت موتور 120 سی سی با "اوریون" 50 ولت (72) تفاوت دارد. تفاوت محسوس در قدرت موتورهای Orions تفاوت های بسیار زیادی را در ویژگی های دینامیکی آنها ایجاد می کند. "اوریون" 110 یک موتور سیکلت است که طبق قوانین جاده فدراسیون روسیه باید آن را یک موتورسیکلت در نظر گرفت. این همان نوع B با مخزن بنزین بزرگتر و بدنه عقب با موتور 110 سی سی مشابه است. سانتی متر.قیمت مدل "B" از 21 تا 27 هزار روبل متغیر است.

در خانواده Orion گزینه های لوکسی وجود دارد. Orion Lux مجهز به سیستم هشدار و موتور قدرتمندتر 120 سی سی است. نگاه کنید به ساختار، این گزینه به نوع "B" اشاره دارد. قیمت - از 31 هزار روبل. دومین نسخه لوکس، موتورسیکلت Orion City، تقریباً همین قیمت را دارد. این مدل دارای خطوط پلاستیکی اسپرت زیبا، صدا خفه کن با عقب اریب، موتور قدرتمند و سیستم هشدار می باشد. این مدل نیز متعلق به نوع B است. ارزان ترین گزینه از زیر گروه "B" موتور سیکلت Orion 50 است.

تفاوت با همتایان چینی

هر دو نوع "اوریون" (نوع "A" و "B") بسیار شبیه به همتایان چینی - موتور سیکلت های نوع "دلتا" و "آلفا" هستند. شاسی، موتورها، هر دو چرخ دنده، زنجیر، درام ترمز و بسیاری از عناصر ساختاری مهم دیگر یکسان هستند. اما همچنان، مونتاژ روسی علامت تجاری Stels دارای تعدادی تفاوت مهم است. و یکی از آنها بست با کیفیت بالاتر است. موپدهای مونتاژ شده در چین قبل از استفاده نیاز به کشیدن اجباری همه عناصر بدون استثنا دارند.

بست های استفاده شده در Orions از نظر مواد بادوام تر هستند و همچنین در کارخانه با کیفیت بهتری کشیده می شوند. مدل های هر دو نوع "A" و "B" به عنوان استاندارد عملاً هیچ تفاوت ساختاری با همتایان چینی خود ندارند. اما Orion 100A دارای صندلی راحت تر، فاصله بین دو محور کمی بیشتر و گلگیرهای قوی تر است. در فرآیند رانندگی، گلگیرهای جلو در مدل های 50 (72) A و B، ساخته شده از آهن مهر و موم نازک، اغلبتوسط ارتعاش از بین می رود. Orions دارای یک قاب قوی تر و راحت تر و بازو چرخ عقب است که به طور مثبتی بر قابلیت اطمینان تعمیر کشنده های چرخ عقب و همچنین راحتی در هنگام تعویض فیلتر هوا تأثیر می گذارد. یکی از پیامدهای مثبت استفاده از فلز با کیفیت بالاتر در ساخت قاب در Orions عدم تخریب پایه های موتور است، در حالی که در نمونه های چینی این گره ها در حین کار با نسخه با موتورهای 110 - 120 در معرض تخریب قرار می گیرند. متر مکعب. ببینید

تفاوت های عملکردی در خانواده موتورسیکلت های Orion

"اوریون" - یک موتور سیکلت جهانی. به لطف گزینه های مختلف موتور، که از نظر بهره وری انرژی بسیار متفاوت هستند، این موتور سیکلت می تواند ویژگی های سرعتی قابل مقایسه با موتورسیکلت های سبک داشته باشد. این موتورسیکلت های سبک به لطف وزن کم و چرخ های بزرگ خود، به خوبی در زمین های ناهموار و جاده های خاکی حرکت می کنند. در شرایط شهری، زمانی که لازم است در میان ترافیک مانور دهید، Orions در هندلینگ با دوچرخه های معمولی قابل مقایسه است. اما تفاوت در توان نیروگاه ها محدودیت های خاصی را ایجاد می کند. مدل های با موتور 50 سی سی سانتی متر (طبق اسناد 49 سی سی) برای استفاده در مناطق روستایی هنگام رانندگی در جاده های خاکی با سرعت کم راحت تر است. آنها برای استفاده در شهر و بزرگراه بسیار بی صدا هستند، اگرچه از نظر مصرف سوخت و نداشتن گواهینامه موتور سیکلت دارای مزایایی هستند. "اوریون ها" با چنین موتورهایی مطابق قوانین جاده هستندموتور سیکلت واقعی تمام انواع دیگر Orions را باید موتورسیکلت های سبک در نظر گرفت که برای کار کردن به مجوز مناسب نیاز دارند. قدرتمندترین اوریون ها که می توانند تا صدها کیلومتر در ساعت شتاب بگیرند، همه کاره ترین گزینه هایی هستند که برای رانندگی در شهر و بزرگراه و همچنین جاده های خاکی و زمین های ناهموار مناسب هستند.

بهینه ترین مدل موتور سواری Orion

اگر مدل های کم سرعت با موتور تا 50 سی سی. سانتی متر فقط برای سفرهای تفریحی خارج از شهر و سپس برای مدل های با موتورهای 110 سی سی مناسب است. ببینید، همچنین، چندین اشکال مهم وجود دارد. اول اینکه سوخت بیشتری مصرف می کنند. ثانیاً، طراحی قاب سبک وزن و عناصر نسبتاً ضعیف زیرانداز، به ویژه زنجیر و ستاره ها، در صورت تجهیز به موتوری با موتورهای 110 سی سی. سانتی متر و بالاتر درجه سایش بسیار بیشتری دارند و برای چنین بارهایی که با قدرت موتور 6-7 لیتر اتفاق می افتد طراحی نشده اند. با. همچنین، چنین موتورهایی به طور چشمگیری بارهای ارتعاشی را افزایش می دهند، که منجر به سایش سریع بسیاری از اجزا و قطعات مهم می شود که به طور مستقیم با چرخ دنده ارتباطی ندارند.

زمان بندی موتورهای قدرتمندتر نصب شده روی Orions نیاز به بازرسی و تعویض مکرر غلطک ها و زنجیر دارد. ثالثاً موتورهای 110 اسب بخار. با. نیاز به گواهینامه موتور سیکلت و مهارت های رانندگی جدی دارد. نسخه بهینه مدل موتور سواری Orion که برای اکثر دوستداران این نوع حمل و نقل راحت و ایمن خواهد بود، نسخه متوسط با قدرت موتور 5.7 لیتر است. s.

بررسی صاحبان موتورسیکلتOrion

تجهیزات قابل اعتماد و بی تکلف که با نام تجاری Stels تولید می شوند، دلایل زیادی برای عشق و شناخت مشتریان دارند. Orions نسبت به همتایان چینی خود قابل اعتمادتر هستند. اگر بررسی های صاحبان این نوع تجهیزات را مطالعه کنید، اکثریت قریب به اتفاق از مزایای واضح Orions نسبت به آلفاها و دلتاهای چینی صحبت می کنند. بررسی های مثبت در درجه اول به یک قاب قوی تر و قابل اعتمادتر مربوط می شود. این عنصر در روسیه در شرکت های Stels تولید می شود. هنگام مقایسه استل ها و همتایان چینی، کمک فنرهای عقب نیز در جنبه مثبت، خرابی کمتر به دلیل اتصال دهنده های ضعیف ذکر شده است. بسیاری به انطباق کیفیت و قیمت موتور سیکلت های Orion، در دسترس بودن قطعات یدکی، قابلیت نگهداری و توانایی کار در شرایط نامناسب خارج از جاده توجه می کنند. صاحبان باتجربه موتور سیکلت به اهمیت رعایت کلیه قوانین برای راه اندازی، نیاز به نظارت بر وضعیت اتصال دهنده ها و تنظیم صحیح عملکرد کلاچ، تامین سوخت و تنش زنجیر درایو توجه می کنند. موتورسیکلت های نشان داده شده در زیر بیش از 20000 کیلومتر را طی کرده اند.

خرابی هایی که در بررسی های صاحبان موتورسیکلت های Orion شکایت داشتند

شایع ترین خطاها عبارتند از:

1. شکست تنظیم کاربراتور.
2. چرخ دنده بپوشید و زنجیر درایو را بکشید.
3. خرابی رله سوئیچینگ چراغ راهنما.

عیب های جدی که ممکن است به دلیل عملکرد نامناسب و عدم کنترل مکانیسم های موتورسیکلت رخ دهد:

1. باختفشرده سازی به دلیل تنظیم نامناسب دریچه، سوپاپ سوخته.
2. پارگی زنجیر تایم به دلیل سایش سیستم کششی آن.
3. خرابی کلاچ به دلیل تنظیم نادرست و کشیده شدن کابل.
4. خرابی کشنده های زنجیر و همچنین تغییر شکل نقاط تثبیت کشنده ها به دلیل سایش چرخ دنده ها و خود زنجیر.