Nysa 522: مشخصات و بررسی

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00

جایی که Nysa 522 خودش را پیدا نکرده است: در پلیس، در آتش نشانی، در تولید و فقط در زندگی روزمره استفاده می شد. اگر از اتوبوس اینقدر استفاده می شد، پس سزاوار آن بود. این نشانه کیفیت خوب است.

کمی از تاریخ تولید افسانه

Nysa 522 در اتحاد جماهیر شوروی به سادگی "Nyusya" نامیده می شد. چه نام خوبی برای این مینی بوس برای جابجایی مردم داشت. و در این مقاله به بررسی مزایای اصلی این دستگاه و ویژگی های آن می پردازیم.

تولید خودروهای Nysa توسط کارخانه FSD لهستان ("Factory of Delivery Vehicles") انجام شد. این کارخانه پس از دستور ویژه حزب در سال 1951 برای تولید بدنه های جدید این نام را دریافت کرد. و بعداً مینی‌بوس‌های نیسا در اینجا شروع به تولید کردند.

در سال 1968 کارخانه نقاله مدل 521 را که مشخصات خوبی داشت روی آن قرار داد و پس از 11 سال (در سال 1971) با Nysa 522 جایگزین شد. تفاوت چندانی با نسخه قبلی نداشت و به راحتی می توان با Nysa 521 اشتباه گرفت.

در آن زمان، با سفارش یک Nysa 522 برای یک حرکت برنامه ریزی شده، نمی توان نگران راحتی بود. فضای داخلی ماشین برای جا دادن چمدان، وسایل منزل، آزاد بود.مسافران در مورد مینی بوس نیسا 522، نظرات مالکان فقط مثبت بود. در آن زمان ماشین برای خانه داری و کار عالی بود.

این خودرو به بسیاری از کشورها تحویل داده شد: کوبا، مجارستان، ویتنام، ترکیه، غنا، فنلاند و غیره. اتوبوس در اتحاد جماهیر شوروی تقاضای ویژه ای داشت، حتی می توان آن را مصرف کننده اصلی نامید. «نیوسیا» به قدری عاشق مردم ما شد که بخشی از فرهنگ شد و توانست در برخی از فیلم‌ها خودنمایی کند.

آخرین خودرو در 3 فوریه 1994 از خط مونتاژ خارج شد. در این مدت 380575 نسخه تولید شد. چند سال بعد، FSD توسط شرکت خودروسازی دوو خریداری شد و در سال 1996 FSD رسماً وجود نداشت.

ویژگی های کلیدی

"نیوسیا" دارای یک موتور چهار سیلندر نسبتاً قدرتمند با ظرفیت 70 اسب بخار است که به راحتی می تواند اتوبوس را به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برساند. حجم موتور 2.1 لیتر.

دارای گیربکس سه سرعته، کلاچ مکانیکی (که برخی از مالکان از سفتی آن شکایت دارند). Nysa 522 هیچ سرعت خارق‌العاده‌ای را توسعه نمی‌دهد، اما دارای قدرت مانور عالی است که کاملاً با شرایط شهری مطابقت دارد.

دیفرانسیل عقب شما را از گیر افتادن در گل و لای خارج از شهر مملو از Nysa 522 جلوگیری می کند. مشخصات آن زمان بسیار محکم بود که باعث محبوبیت این خودرو شد.

ظاهر

Nysa 522 ظاهری به راحتی قابل تشخیص دارد: ویژگی های گرد صاف و سادگی بدنه آن جلب توجه می کند.رانندگان هنوز شیشه‌های بزرگ جلویی به ماشین خوش‌تیپ می‌داد و ظرفیت خوب، کنار آمدن با مشکلات روزمره را آسان می‌کرد.

مالکان مدرن چگونه ظاهر خودرو را بهبود می بخشند؟

سادگی بدنه و ظرفیت زیاد - اینها ویژگی های اصلی مینی بوس نیسا 522 است. تیونینگ خودرو این روزها کاملاً متداول است. برای دیدن پیچیدگی صاحبان لازم نیست راه دوری بروید، فقط به انجمن اختصاص داده شده به این برند نگاه کنید. با غیرت خاصی می توانید مبل را در سالن قرار دهید!

برای بهبود ظاهر، صاحبان "نوسیا" بدون هیچ مشکلی وسایل الکترونیکی مختلف، چراغ های جلو را می سازند، زیرا فضای کافی برای این کار وجود دارد. فضای زیادی روی پشت بام وجود دارد و افراد زیادی یک سانروف می سازند.

گزینه هایی که قبلاً در زندگی روزمره برای ما آشنا هستند، مانند قفل مرکزی، چرخ های عریض، روشنایی، نصب گاز، کمک فنر خنک، شیشه های اتوماتیک و موارد دیگر نیز در صورت تمایل توسط صنعتگران بر روی Nysa 522 نصب می شوند.

با استفاده از آسیاب به راحتی می توانید کناره های بدن را صاف کنید.

بعد از تیونینگ، ماشین فردی می شود. هر راننده به روش خود مینی بوس را بهبود می بخشد. "Nyusya" به نوبه خود فضای کاری زیادی را برای خلاقیت دوستداران اتومبیل های یکپارچهسازی با سیستمعامل فراهم می کند. Nysa 522 که عکس آن در مقاله ارائه شده است مالک را محدود نمی کند و به او قدرت تخیل می دهد.

چرا رانندگان "Nyusya" را تقریبا بهترین اتوبوس دوم می دانندنیمی از قرن بیستم؟

می‌توانیم درباره Nysa 522 خیلی صحبت کنیم. بررسی‌های صاحبان، که تعداد زیادی از آنها در اینترنت وجود دارد، به ما نشان می‌دهد که چرا Nysa اینقدر به آن علاقه دارد.

پس از خواندن پاسخ‌های صاحبان مینی‌بوس مدرن، می‌توانیم معایب و جنبه‌های مثبت اصلی این وسیله نقلیه را برجسته کنیم.

اگر در مورد معایب صحبت کنیم، تعداد آنها زیاد نیست. قابل درک است ، اکنون Nyusey فقط متعلق به دوستداران اتومبیل های یکپارچهسازی با سیستمعامل دوران شوروی است. با خرید این مینی بوس برای استفاده، آخرین نفری هستند که به دنبال ایرادات خودروی خود هستند. در عوض، رانندگان حتی متوجه آنها نمی شوند، بلکه از رانندگی لذت می برند.

اما همچنان نیسا 522 به دلیل توقف تولید، در تهیه و تعویض برخی قطعات کمی مشکل دارد. اکثر قطعات را می توان از خودروهای دیگر برداشت. و گیربکس سه سرعته اجازه رانندگی با سرعت بالا را نمی دهد.

و با این حال، به گفته صاحبان، جنبه های مثبت بسیار بیشتری وجود دارد. Nysa 522 راحت تر از Gazelle دهه 80 بود، استفاده از آن لذت بخش بود. ظرفیت زیاد و مانور خوب در اطراف شهر رانندگان را شگفت زده کرد و آنها را به توجه به خودرو واداشت.

خودرو با وجود وزن ۲ تنی خود مصرف سوخت اقتصادی دارد. این امکان را برای حمل بار از شهری به شهر دیگر، بدون هیچ مشکلی برای رسیدن به پمپ بنزین، بدون نگاه عصبی به سطح بنزین در باک باز می کند.

کیفیت مینی بوس در حد و اندازه است. تا الان کپی های زیادیدر حالت کار هستند و حفظ این وضعیت دشوار نیست، زیرا یافتن آنالوگ های یک قسمت غیر کار دشوار نیست. بسیاری از قطعات یدکی مربوط به اتومبیل های شوروی است. اگر به تیونینگ متوسل شوید، می توانید موتور قدرتمندتری قرار دهید، گیربکس را تغییر دهید و پیشرفت زیادی کنید، که در واقع همان کاری است که صاحبان "نیوسیا" انجام می دهند.

نتیجه گیری کوچک در نتیجه آشنایی با دستگاه

با در نظر گرفتن ویژگی های فوق از ماشین ، شروع به درک می کنید که در آن زمان "Nyusya" واقعاً سطح مناسبی از کیفیت و راحتی را نشان داد. و اگر به طور ناگهانی تصمیم به خرید این ماشین گرفتید، نباید از قیمت آن تعجب کنید، زیرا ممکن است برای افراد نادان گران به نظر برسد.