2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00
تعداد کمی از مردم می دانند، اما دقیقاً به لطف چرخش گازهای خروجی است که می توان مصرف سوخت خودرو را به میزان قابل توجهی کاهش داد، عملکرد موتور را افزایش داد، عملکرد آن را عادی کرد و انفجار را کاهش داد. چنین سیستمی برای مدت طولانی وجود دارد و در حال حاضر کاملاً در همه وسایل نقلیه استفاده می شود. حتی Niva داخلی هم چنین دستگاهی دارد.
این سیستم برای چیست؟
گردش گازهای خروجی مورد نیاز است تا موتور هنگام خروج سوخت نسوخته قدرت خود را از دست ندهد. و به شکل زیر اتفاق می افتد. هنگامی که درجه حرارت در محفظه احتراق افزایش می یابد، نیتروژن همراه با اکسیژن شروع به تشکیل اکسیدهای نیتروژن می کنند. در موتورهای بنزینی، O2 برای احتراق کارآمد سوخت مورد نیاز است و از آنجایی که نیتروژن مقدار آن را کاهش می دهد، مایع به طور کامل نمی سوزد. در نتیجه، بنزین به سادگی از لوله خارج می شود،مصرف سوخت افزایش می یابد و عملکرد موتور احتراق داخلی کاهش می یابد. سوپاپ گردش گاز خروجی اجازه می دهد تا سوخت تا انتها بسوزد و در نتیجه قدرت و مصرف سوخت در خودرو عادی شود.
این دریچه چیست؟
شبیه یک دیسک کوچک با یک لوله است که به منیفولد ورودی متصل می شود و روی سر سیلندر نصب می شود. در حالت آرام، دریچه گردش گاز اگزوز (از جمله آئودی) بسته است. اما به محض اینکه سوخت به موتور می رسد، فعال می شود. خلاء ایجاد شده در منیفولد باعث حرکت غشا می شود و به نوبه خود دریچه EGR را باز می کند.
انواع
در حال حاضر انواع مختلفی از این دستگاه ها وجود دارد. شیر گردش گاز خروجی می تواند مکانیکی باشد (به نوبه خود به 5 تغییر تقسیم می شود) و الکترونیکی (3 تغییر وجود دارد).
او چه کار می کند؟
این مکانیسم جزء کلیدی سیستم بازیافت است. بخشی از مواد سوخته را به منیفولد ورودی برمی گرداند و با هوا مخلوط می کند. دومی به نوبه خود دمای احتراق را افزایش می دهد (به دلیل اکسیژن - O2). بنابراین، به دلیل کاهش مصنوعی محتوای آن در ترکیب مخلوط سوخت و هوا، درجه احتراق کاهش می یابد. در عین حال، اکسیژن با نیتروژن برهمکنش می کند و با کاهش دما بیشتر می شود، بنابراین بنزین در محفظه کاملاً می سوزد.
علاوه بر این، شیر EGR (از جمله BMW) به طور قابل توجهی تلفات پمپاژ را کاهش می دهد، زیرا چنین افت فشار شدیدی در سراسر دریچه گاز وجود ندارد. دمای پایین احتراق سطح انفجار را کاهش می دهد و این یک مزیت بزرگ برای موتور است (بدون از دست دادن گشتاور). در مورد تاسیسات دیزل، در اینجا شیر EGR عملکرد "سخت" موتور را در دور آرام عادی می کند: به دلیل دمای کمتر احتراق، فشار در محفظه کاهش می یابد، بنابراین هیچ ارتعاش قوی وجود ندارد.
توصیه شده:
قفل دیفرانسیل مرکزی: چیست، چگونه کار می کند
خودروهای آفرود مجهز به دیفرانسیل هستند. این عنصر برای ارائه چرخ های محرک با سرعت های زاویه ای متفاوت مورد نیاز است. هنگام چرخش، چرخ ها در شعاع بیرونی و داخلی قرار دارند. دیفرانسیل مرکزی در SUV دارای قفل است. همه نمی دانند که چیست - دیفرانسیل مرکز قفل. بیایید ببینیم چیست، چرا و چگونه از آن استفاده کنیم
سیم کشی موتور آلفا: چگونه کار می کند و به چه چیزی متصل می شود
این سیم کشی است که گزینه های خرابی زیادی دارد و باعث می شود صاحبان موپدهای چینی اعصاب زیادی برای تعمیر آن صرف کنند. در نتیجه، سیم کشی موتور آلفا خیلی زود شبیه لانه پرنده می شود و نمی توان بدون نمودار کار کرد. چگونه با سیم های درهم برخورد کنیم؟
سیستم EGR چگونه کار می کند؟
سیستم گردش گازهای خروجی اگزوز عنصر مهمی از موتور خودروهای مدرن است. اما چگونه کار می کند؟
خودرو: نحوه کار، اصل عملکرد، ویژگی ها و طرح ها. صدا خفه کن خودرو چگونه کار می کند؟
از زمان ایجاد اولین خودروی بنزینی که بیش از صد سال پیش اتفاق افتاد، هیچ چیز در قسمت های اصلی آن تغییر نکرده است. طراحی مدرن و بهبود یافته است. با این حال، ماشین، همانطور که چیده شده بود، به همان شکل باقی ماند. طراحی کلی آن و چیدمان برخی اجزا و مجموعه های فردی را در نظر بگیرید
بلبرینگ چرخ عقب چیست، چگونه کار می کند و چگونه آن را تعویض کنیم؟
سیستم در حال اجرا عملکردهای زیادی را انجام می دهد که اصلی ترین آنها اطمینان از قابلیت کنترل خودرو است. برای اینکه دستگاه قابل مانور و ایمن باشد، به یک بند فرمان مخصوص و یک توپی بین محورها مجهز شده است. برای اینکه تا حد امکان قابل اعتماد باشند، هر کدام شامل دو یاتاقان هستند. هر دو قسمت ممکن است در اندازه و هزینه متفاوت باشند، اما طراحی آنها بدون تغییر باقی می ماند
