بازوی تعلیق جلو چگونه است؟

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00

بازوی تعلیق جلو عنصر هدایت کننده زیرشاخه هر خودروی مدرن است. اتصال و انتقال تمام نیروها به بدنه خودرو را فراهم می کند.

این قسمت وسیله ای است که از یک سر به چرخ و سر دیگر آن به بدنه متصل می شود. به لطف این اهرم حرکت عمودی چرخ ها و همچنین انتقال نیروهای آنها به قاب انجام می شود.

در حال حاضر، انواع مختلفی از این دستگاه ها وجود دارد:

• بازوی تعلیق طولی جلو.
• عرضی.
• مورب.
• Rod.
• مثلثی.

کجا نصب شده است؟

به عنوان یک قاعده، این مکانیسم بر روی خودروهایی با سیستم تعلیق مستقل نصب می شود. واقعیت این است که این سیستم در حال اجرا چنین ارتباطی بین چرخ ها به عنوان وابسته ندارد (چرخ ها با استفاده از یک تیر قلع به هم متصل می شوند ، بنابراین به طور مستقل از یکدیگر حرکت می کنند). در مورد ما، تعلیق شاملوجود اهرم های مختلف که قسمت معلق وسیله نقلیه را با چرخ ها متصل می کند. بنابراین، همه عناصر به هم مرتبط هستند.

به هر حال، در دنیای مدرن، بیشتر و بیشتر تولید کنندگان از استفاده از تعلیق وابسته امتناع می ورزند، زیرا از قابلیت اطمینان بالایی مانند دومی برخوردار نیست. بنابراین، این فناوری تنها در صنعت خودروسازی داخلی باقی ماند.

و بازگشت به اهرم ها. اکنون بسیاری از طراحان با طرح‌های چند پیوندی سروکار دارند که سینماتیک تایر، پایداری و هندلینگ خوب خودرو را ارائه می‌دهد. یک چرخ را می توان به دو یا حتی چهار اهرم مجهز کرد. با این حال، هر چه تعداد عناصر روی یک دیسک بیشتر باشد، طراحی پیچیده‌تر و گران‌تر خواهد بود. بنابراین، خودروسازان تلاش می کنند تا بیش از یک جفت چنین مکانیزمی در هر چرخ نداشته باشند.

چه زمانی یک خودرو به تعویض بازوی تعلیق جلو نیاز دارد؟

این عنصر می تواند هر لحظه از کار بیفتد، بنابراین، برای جلوگیری از مشکل در جاده، باید به طور منظم قسمت مشخص شده را برای سرویس دهی تشخیص دهید. خوشبختانه، شما می توانید لباس آن را خودتان تعیین کنید. علاوه بر این، تمام کار شما را حتی پنج دقیقه هم نمی برد. برای اینکه بفهمید بازوی تعلیق جلو کار می کند یا نه، باید بازو را با مفصل توپی نصب کنید تا سنبه قسمت مرکزی با انتهای پین لولا تماس پیدا کند. پس از آن، باید انگشتان نصب را در سوراخ های انتهایی و میانی قرار دهید. اگر این کار بدون تلاش انجام شود، بازوی تعلیق جلو در وضعیت خوبی قرار دارد.وضعیت. اگر انگشتان فقط با نیرو وارد سوراخ شوند، قطعه تغییر شکل داده و باید تعویض شود. می توانید از راه دیگری بروید - برای تعمیر قدیمی. در این صورت یک کیت تعمیر با تمام قطعات لازم خریداری شده و مراحل تعمیر انجام می شود.

هزینه بازوی تعلیق جلوی خودرو چقدر است؟

قیمت این دستگاه مستقیماً به برند خودرو بستگی دارد. بنابراین، بازوی تعلیق جلوی VAZ خانواده های "نهم" و "دهم" حدود ششصد روبل هزینه دارد. برای یک رنو وارداتی، همان قطعه حداقل 3000 روبل هزینه خواهد داشت.