2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00
دریچه های کاهنده مکانیسم هایی هستند که برای حفظ فشار کم در جریان سیال تخلیه شده طراحی شده اند. اغلب از چنین ابزارهایی در درایوهای هیدرولیک استفاده می شود که در آن چندین دستگاه به طور همزمان از یک پمپ تغذیه می شوند. در این حالت ، شیرهای کاهش فشار فشاری را که تحت آن مایع به همه مصرف کنندگان عرضه می شود عادی می کنند ، یعنی فشار بیش از حد افزایش یافته یا برعکس فشار کاهش یافته در سیستم رخ نمی دهد. این دستگاه می تواند به طور قابل توجهی خطر آسیب به خطوط اصلی تامین سیال کار مرتبط با فشار بیش از حد در داخل سیستم را کاهش دهد.
این مکانیسم از بخش های زیر تشکیل شده است:
- فنر کالیبره شده;
- توپ;
- قرقره;
- دمپر;
- منبع فشار بالا؛
- حفره های داخلی بدن برای کنترل قرقره.
دریچه کاهنده: عکس واصل عملیات
مایعی که از خط اصلی تامین می شود وارد حفره کنترل داخلی می شود و از طریق یک شکاف حلقوی ویژه بین قرقره و بدنه به سوراخ مربوط به کل سیستم مکانیزم وارد می شود.
در حالتی که فشار در خط بالا می رود، توپ داخل مکانیسم نیز بالا می رود و فشار در حفره کنترل به حالت عادی کاهش می یابد. این سوراخ با مایع کار از حفره های دیگر و همچنین از سوراخ بخش کوچکی از دمپر پر می شود. قرقره می تواند فشار را تنها در دو خط تنظیم کند و کانال تامین سیال کار از سیستم اصلی را مسدود کند. بنابراین این قسمت مقاومت در برابر عبور مایع را افزایش می دهد و در نتیجه فشار در حفره افزایش می یابد که با نیروی فنر مدرج مشخص می شود.
وقتی فشار در سیستم کاهش می یابد، قرقره تحت تأثیر فنر حرکت می کند و در نتیجه شکاف حلقوی بین دو حفره افزایش می یابد. دریچه های کاهنده در این حالت فشار منبع سیال را در یکی از سوراخ ها تغییر می دهد.
بر این اساس می بینیم که سطح فشار در خروجی بدون توجه به فشار خط هیدرولیک و دبی سیال کار بدون تغییر باقی می ماند و توسط دستگاه در سطح بهینه حفظ می شود.
اگر مکانیسم منبع آب عادی را حفظ نمی کند چه باید بکنم؟
گاهی اوقات پیش می آید که شیرهای کاهنده فشار قادر به تامین فشار عادی برای همه کاربران نیستند. در این صورت باید تنظیم شود. هر دستگاه، از جمله شیر کاهش فشار VAZ2109 دارای پیچ تنظیم مخصوص بر روی بدنه است که بر روی بسته شدن و باز شدن قرقره در سیستم تاثیر می گذارد. با تنظیم مناسب می توانید به مقادیر ایده آل برای تامین سیال کاری دست یابید.
قیمت
تا به امروز، میانگین هزینه این دستگاه 5-5.5 هزار روبل است. ارزان ترین شیرهای کاهش فشار را می توان با قیمت 1200-1300 روبل خریداری کرد. گران ترین گزینه ها حدود ده هزار قیمت دارند.
نتیجه گیری
بنابراین، ما یاد گرفتیم که شیر کاهنده فشار از چه چیزی تشکیل شده است و متوجه شدیم که چگونه موقعیت قرقره و توپ بر فشار در حفره های داخلی مکانیزم تأثیر می گذارد.
توصیه شده:
سنسور موقعیت دریچه گاز: مشخصه، اصل کار
بنابراین، سنسور موقعیت دریچه گاز یک عنصر بسیار مهم در خودرو است. بنابراین باید با اصول کار آن آشنا شوید
پمپ سوخت VAZ-2114: اصل کار، دستگاه، نمودار و خرابی های معمولی
در خودروهای مدرن، و VAZ-2114 دقیقاً همین است، به جای سیستم برق کاربراتوری، یک انژکتور نصب می شود. همچنین این دستگاه مجهز به موتور تزریقی مدرن است. یکی دیگر از وسایل مهم در سیستم منبع تغذیه خودرو VAZ-2114 پمپ بنزین است. این پمپ در مخزن سوخت قرار دارد. وظیفه اصلی این تجهیزات ایجاد فشار کاری در سیستم منبع تغذیه است
سنسور دریچه گاز VAZ-2110: علائم نقص، دستگاه، اصل کار، نکاتی برای عیب یابی
در این مقاله، هدف از سنسور موقعیت دریچه گاز VAZ 2110، طراحی و اصل عملکرد آن به طور مفصل و در دسترس مورد بحث قرار گرفته است. نقص های معمولی، راه هایی برای شناسایی آنها و رفع آنها توسط خودتان ارائه شده است
"Lada-Kalina": سوئیچ احتراق. دستگاه، اصل کار، قوانین نصب، سیستم جرقه زنی، مزایا، معایب و ویژگی های عملکرد
داستان مفصل در مورد سوئیچ احتراق لادا کالینا. اطلاعات کلی و برخی مشخصات فنی آورده شده است. دستگاه قفل و شایع ترین خرابی ها در نظر گرفته شده است. روش جایگزینی با دستان خود شرح داده شده است
دریچه تهویه میل لنگ: انواع، دستگاه، اصل کار
در طول کارکرد موتور، نه تنها گازهای خروجی اگزوز آزاد می شود. افراد کمی در مورد میل لنگ می دانند. بخارات سوخت، روغن و آب در قسمت پایینی موتور جمع می شود. تجمع آنها باعث بدتر شدن و بی ثباتی عملکرد موتور می شود. برای حذف این مواد، یک دریچه تهویه میل لنگ در طراحی خودرو در نظر گرفته شده است. توآرگ نیز به آنها مجهز شده است. این عنصر چیست و چگونه چیده شده است؟ پاسخ این سوالات و بسیاری از سوالات دیگر را در مقاله امروز ما خواهید خواند