2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00
Fiat 127 که عکس آن در زیر ارائه شده است، دوازده سال است که به تولید انبوه رسیده است. این بر اساس اصلاح منسوخ 850 این شرکت تولیدی ساخته شده است. تازگی یک ماشین کوچک بود که در چندین سبک بدنه تولید می شد. عملکرد فنی خوب و ظرفیت خودرو در یک زمان آن را به یکی از محبوب ترین و محبوب ترین خودروها در اروپا تبدیل کرد.
نسل اول
اولین نسخه از این مدل در سال 1971 از خط مونتاژ خارج شد. نسل اول فیات 127 مجهز به موتور چهار سیلندر بنزینی بود که حجم آن 0.9 لیتر بود. این خودرو مجهز به سیستم دیفرانسیل جلو بود. ویژگی اصلی این جدید، طراحی منحصر به فرد سیستم تعلیق عقب، متشکل از فنرهای نوع برگ بود. با توجه به بررسی های صاحبان اولیه این خودرو، مهم ترین ویژگی آن را می توان ظرفیت زیاد نامید. این تعجب آور نیست، زیرا 80 درصد از فضای فیات 127 برای جا دادن مسافران و چمدان ها در نظر گرفته شده بود. تا حد زیادی به همین دلیل، در سال 1972 این مدل جایزه بهترین خودروی اروپایی را دریافت کرد. در نتیجه، در طول چند بعدیبرای سال ها، این خودرو یکی از محبوب ترین خودروهای بازار اروپای غربی به حساب می آمد. این مدل در دو مدل بدنه - با دو یا سه در تولید شد.
نسل دوم
در سال 1977، نسل دوم فیات 127 به عموم مردم معرفی شد.مشخصات فنی خودروی به روز شده اندکی تغییر کرد. به طور خاص، انتخاب خریداران قبلاً دو گزینه برای نیروگاه ارائه شده بود. در هر دو حالت موتور یک لیتر حجم داشت. در عین حال، بسته به پیکربندی، قدرت آن می تواند 49 یا 69 اسب بخار باشد. ترمزهای دیسکی در جلو و ترمزهای درام در عقب نصب شده بودند. ظاهر خودرو نیز تا حدودی تغییر کرده است. نوآوری اصلی ظهور یک نوع بدنه جدید با پنج در بود. از همه جنبه های دیگر، طراحی جدید تغییر چندانی نکرده است، به استثنای عناصر جزئی.
نسل سوم
در اوایل دهه هشتاد قرن گذشته، نسل سوم این مدل نور را دید. توسعه دهندگان طراحی خودرو را اندکی تغییر داده و تازه کرده اند. به ویژه قسمت های عقب و جلوی فیات 127 تغییر یافت.لازم به ذکر است که بسیاری از ویژگی های جدید دیگری از این شرکت سازنده یعنی مدل Ritmo در اینجا به عاریت گرفته شده است. یک واحد قدرت بنزینی 1.3 لیتری در زیر کاپوت ماشین نصب شده بود که قادر به توسعه 74 "اسب" بود. برخی تغییرات نیز بر فضای داخلی تأثیر گذاشت که با روندهای جدید در صنعت خودروسازی آن دوره مطابقت داشت. نسل سوم این مدل هم در کارخانه های ایتالیا و هم در شرکت های این شرکت تولید شد.واقع در کشورهای دیگر.
پایان داستان
در سال 1983، سازنده ایتالیایی مدل جدید Uno خود را معرفی کرد. پس از آن، مدیریت شرکت تصمیم گرفت تولید فیات 127 را متوقف کند. در همان زمان، لازم به ذکر است که این خودرو تقریبا تا اواسط دهه نود قرن گذشته در کارخانه های آمریکای جنوبی مونتاژ می شد. علاوه بر این، تا سال 1987 به طور فعال به بازارهای کشورهای مختلف (از جمله اروپا) عرضه می شد.
توصیه شده:
حامل الوار اسکانیا: مروری کوتاه بر برند و مدل های آن
حمل الوار اسکانیا یکی از پر تقاضاترین کامیون های قدرتمند در کلاس خود نه تنها در روسیه بلکه در اروپا است. ما در این مقاله در مورد این خودروی شناخته شده برای بسیاری صحبت خواهیم کرد. این طول های بلند به طور بهینه اجزای با کیفیت بالا و قیمت مناسب را با هم ترکیب می کنند
Volkswagen Passat Variant. مروری کوتاه، ویژگی ها و بررسی ها
Volkswagen Passat Variant یک استیشن واگن بر پایه سدان کلاسیک فولکس واگن پاسات است. این مدل در درجه اول برای خانواده ها طراحی شده است و شایان ذکر است که محبوب است. Variant بهترین ویژگیهای Passat معمولی را حفظ کرده است: سطح راحتی بالا، فضای داخلی جادار و راحت، صندوق عقب جادار، ایمنی سطح بالا، عملکرد عالی و موارد دیگر. بیایید نگاهی دقیق تر به این مدل بیندازیم
بررسی های میتسوبیشی پاجرو: مروری کوتاه
میتسوبیشی پاجرو را می توان با خیال راحت یکی از تایتان ها در میان شاسی بلندهای فریم بزرگ مدرن نامید. با قضاوت بر اساس تعداد بررسی ها، میتسوبیشی پاجرو با اطمینان موقعیت خود را در بازار روسیه حفظ می کند. و این علی رغم محافظه کاری آشکار مدل است
کشور سازنده فیات: خودروهای فیات در کدام کشور ساخته می شوند؟
در این مقاله به بررسی مسائل مربوط به مدل های فیات مونتاژ روسیه می پردازیم و تاریخچه این برند را کمی یادآوری می کنیم. فیات ها چقدر در روسیه خوب و محبوب هستند؟ چه خودروهایی از ایتالیا در روسیه مونتاژ می شوند؟ ما همچنین مزایا و معایب اصلی را تجزیه و تحلیل خواهیم کرد
"Hyundai Veloster": مروری کوتاه بر خودرو
تلاش های متعدد توسعه دهندگان کره ای برای ایجاد یک خودروی جوان جدید که در یک کوپه اسپرت غیرمعمول به نام هیوندای ولستر تجسم یافته است. این دستگاه بر روی پلت فرم هیوندای i30 طراحی شده است، به همین دلیل این جدید دارای ابعاد کوچکی است. برای اولین بار این خودرو در سال 2007 به عموم ارائه شد، اما اولین Veloster هنوز ناموفق بود. حتی کار به جایی رسید که مدیریت این شرکت قصد داشت توسعه بیشتر این کوپه اسپرت را تعطیل کند