Volkswagen Passat Variant. مروری کوتاه، ویژگی ها و بررسی ها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:58

Volkswagen Passat Variant یک استیشن واگن بر پایه سدان کلاسیک فولکس واگن پاسات است. این مدل در درجه اول برای خانواده ها طراحی شده است و شایان ذکر است که محبوب است. Variant بهترین ویژگی‌های Passat معمولی را حفظ کرده است: سطح راحتی بالا، فضای داخلی جادار و راحت، صندوق عقب جادار، ایمنی سطح بالا، عملکرد عالی و موارد دیگر. در حال حاضر نسل هشتم این مدل در حال تولید است و امروز در مورد آن صحبت خواهیم کرد.

ظاهر

هیچ شکایتی در مورد طراحی فولکس واگن پاسات Variant وجود ندارد. این بدون شک یکی از زیباترین استیشن واگن ها در بین خودروهای دیگر است. شکل بدنه کاملاً روان و با گردهای زیاد است، اما در عین حال به لطف خطوط مجزای تیز و مستقیم، بسیار واضح است."بیان" بودن بدن قابل ردیابی است.

جلوی استیشن واگن دقیقاً از پاسات B8 اصلی کپی می کند. قسمت جلویی را می توان با خیال راحت به دلیل طراحی آن "تهاجمی" نامید، اما این فقط یک مزیت برای خودرو است. چراغ‌های جلو کوچک و باریک هستند و دارای اپتیک با کیفیتی هستند که از چندین لنز تشکیل شده‌اند. چراغ‌های LED در روز نیز در چراغ‌های جلو تعبیه شده‌اند.

پنجره رادیاتور مدل فولکس واگن پاسات خیلی عریض نیست. دارای چندین "دنده" طولی است، با آرم فولکس واگن تزئین شده است و روکش کرومی دارد.

برآمدگی سپر کوتاه است و شکل خود یادآور خودروهای اسپرت است. سپر دارای ورودی هوای گسترده با جلوپنجره و همچنین چراغ های مه شکن واقع در لبه ها است.

پشت ماشین هم چندان جالب به نظر نمی رسد. یک درب عقب بزرگ با یک برف پاک کن شیشه جلو و یک اسپویلر کوچک و منظم در بالا بلافاصله توجه شما را به خود جلب می کند. شایان ذکر است که اسپویلر دارای چراغ ترمز LED در وسط است.

چراغ های جلو LED عقب نیز بسیار چشمگیر به نظر می رسند. آنها طراحی و شکل اصلی دارند که در کنار هم آنها را شبیه "چشمک" دیگران می کند.

برآمدگی سپر عقب شبیه به جلو، کوتاه است. شکل سپر کاملاً ساده است - عمدتاً صاف شده است، تنها با چند خط صاف و تمیز جلوه بیشتری به آن می‌دهد.

خب، در جمع بندی، غیرممکن است که سقف پانورامای "فولکس واگن" را فراموش نکنید.پاسات آپشن، رینگ‌های آلیاژی بسیار زیبا، ریل‌های کرومی سقف، آینه‌های «هوشمند» با دوربین و تریم‌های کرومی مختلف که ظاهر خودرو را تزئین می‌کنند.

سالن

داخل خودرو بسیار جادار است و از راحتی بالایی برخوردار است. در پشت "مبل" 3 نفر می توانند به راحتی و بدون هیچ گونه ناراحتی قرار بگیرند. صندلی های "واگن" - این به وضوح در مورد این ماشین گفته شده است.

مبل عقب دارای 3 تکیه گاه قابل تنظیم برای راحتی بیشتر است. پشتی صندلی وسط را می توان پایین آورد و استفاده از آن را به عنوان یک تکیه گاه پهن و بسیار راحت آسان می کند.

صندلی های جلو سزاوار ستایش ویژه هستند. صندلی ها علاوه بر تکیه گاه سر، تکیه گاه جانبی و کمری و همچنین تکیه گاه بازو، به تنظیمات، تنظیمات، تهویه، ماساژ، گرمایش و سایر امکانات مفید مجهز هستند.

Volkswagen Passat Variant دارای مواد تکمیلی با کیفیت بالایی است. روکش یا از پارچه گران قیمت و مرغوب یا از چرم ساخته شده و یا می توان آن را با هم ترکیب کرد. پلاستیک نیز از کیفیت بالایی برخوردار است - نرم است، در لمس دلپذیر است، بافت جالبی در زیر پوست دارد.

کنسول مرکزی به یک سیستم چندرسانه ای صفحه نمایش لمسی بزرگ مجهز شده است. کمی پایین تر زیر صفحه نمایش واحد کنترل آب و هوا، تهویه مطبوع، گرمایش و سایر عناصر قرار دارد.

داشبورد به طور سنتی به سبک فولکس واگن ساخته می شود. دارای صفحه های مارک دار، سرعت سنج،سرعت سنج، گیج های مختلف و نمایشگر رنگی کامپیوتر روی برد در وسط.

ستون فرمان دارای چندین درجه سفارشی سازی و تنظیم است و خود چرخ مجهز به دکمه هایی برای کنترل ویژگی های چند رسانه ای، پاسخگویی به تماس، کنترل تهویه هوا و کروز کنترل و غیره است.

مشخصات نسخه فولکس واگن پاسات

اکنون وقت آن است که در مورد ویژگی های Variant صحبت کنیم. ما تمام جنبه های طرح فنی را به طور کامل پوشش نمی دهیم، بلکه فقط موتورها، گیربکس، هودوکا و سیستم تعلیق استیشن واگن را در نظر خواهیم گرفت. جزئیات در زیر.

موتورها

اولین موتور 180 اسب بخار قدرت دارد. با. و حجم 1.8 لیتر. حداکثر سرعت استیشن واگن 230 کیلومتر در ساعت است و شتاب تا صد در 8.1 ثانیه انجام می شود. مصرف سوخت در شهر کمی بیشتر از 7 لیتر و در بزرگراه - 5.

موتور دوم فولکس واگن پاسات واریانت نیز 2.0 لیتر حجم دارد و قدرت آن 150 اسب بخار است. این واحد دیزلی است و مجهز به یک توربین اضافی است. شتاب تا "صدها" 8.9 ثانیه طول می کشد و حداکثر سرعت 216 کیلومتر در ساعت است. مصرف سوخت، به طور سنتی برای موتورهای دیزلی، کم است - 5.6 لیتر در شهر و 4.4 - در خارج از آن.

نقطه بازرسی

در مورد گیربکس ها، واگن به 6 سرعته DSG اتوماتیک یا 7 سرعته DSG اتوماتیک مجهز است - همه اینها به پیکربندی بستگی دارد. هیچ شکایتی در مورد کیفیت جعبه ها وجود ندارد. آنها بسیار واضح کار می کنند، تعویض به آرامی، بدون تکان وتکان دادن تنها چیزی که، مانند هر جعبه DSG، اینها نیاز به مراقبت دائمی دارند، سپس آنها بسیار طولانی تر کار خواهند کرد.

شاسی و سیستم تعلیق

در مورد تعلیق اینجا، به طور کلی، همه چیز ساده است. جلو یک سیستم تعلیق مستقل با کمک فنر مک فرسون است و چند لینک مستقل کلاسیک در عقب است. نوع درایو در ماشین جلو، فول، افسوس ارائه نشده است. فاصله از زمین، یعنی فاصله، به طور متوسط 14.5 سانتی متر است. برای جاده های معمولی، به طور کلی، این مقدار کافی است، اما برای جاده های روستایی یا بدون آسفالت کافی نیست.

نقد خودرو

بررسی های Volkswagen Passat Variant نشان می دهد که این مدل بسیار خوب و جالب بوده است. مالکان به مصرف کم، خدمات مقرون به صرفه، دینامیک عالی، راحتی، عایق صدا، سیستم تعلیق، موتور قدرتمند، فضای داخلی جادار و فوق‌العاده راحت، سقف پانوراما، طراحی، سطح ایمنی بالا، تجهیزات فنی غنی و موارد دیگر اشاره می‌کنند.

معایب اصلی احتمالاً شامل یک اجاق گاز نه چندان قدرتمند، یک جعبه DSG است، اما با مراقبت مناسب فقط صاحب را خوشحال می کند، و نه فاصله بسیار زیاد.