2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00
بدون شک، ماشین یکی از مفیدترین اختراعات بشر است، اما همه رانندگان نمی دانند که اولین خودروی جهان را چه کسی و در چه سالی اختراع کرد.
در سال 1672، یک مبلغ فلاندری در چین، فردیناند وربیست، یک موتور بخار طراحی کرد. او میتوانست یک ماشین اسباببازی را که مخترع به امپراتور چین تقدیم کرد، به حرکت درآورد. و اگرچه این ماشین قادر به حمل مسافر نبود، اما به عنوان اولین ماشین با موتور بخار در تاریخ ثبت شد.
و قبلاً در سال 1769 یک وسیله نقلیه خودکششی جدید ایجاد شد. نویسنده آن نیکلاس کوگنو فرانسوی بود که به عنوان اولین مخترع حمل و نقل خودکششی در تاریخ ثبت شد. اولین ماشین در همان زمان نمونه اولیه لوکوموتیو بخار و کالسکه خودکششی بود. طراح، ذهن خود را "گاری آتشین" نامید، زیرا در ابتدا قرار بود از آن برای حمل گلوله های توپ استفاده شود.
جالب اینجاست که چرخ دستی کوگنو از بخار نیرو می گرفت و یک چرخ با یک محرک در جلو داشت.
اولین ماشین قدرت فقط داشتدو اسب بخار، با این حال، با وجود چنین، به بیان ملایم، عملکرد غیر قابل توجه، آن را به پنج کیلومتر در ساعت شتاب. در عین حال، این خودروی خودکششی تا پنج تن ظرفیت حمل داشت.
اولین خودرویی که موتور احتراق داخلی داشت موتورواگن بود که توسط کارل بنز طراحی شد. در آغاز سال 1886 ثبت اختراع شد و تقریباً یک سال بعد در نمایشگاهی در پاریس دیده شد. با این حال، اشتباه است که آن را تمام عیار بدانیم: این بسیار یادآور یک سه چرخه با یک واحد نیرو بود که کشش را به چرخ های عقب منتقل می کند. اولین ماشین تا پانزده کیلومتر شتاب داشت و موتور آب خنک داشت.
او می توانست دو مسافر را سوار کند. این بسته شامل یک اهرم غیر استاندارد فرمان بود که کنترل آن تا حدودی دشوار بود.
موتورواگن به مدت هفت سال تولید شد و در این مدت بیست و پنج خودرو فروخته شد.
اولین خودروی بنزینی از سایر روش های حمل و نقل، مانند ماشین بخار، کالسکه اسب، دوچرخه، کالسکه بسیار قرض گرفت، اما یک ویژگی متمایز مهم داشت - موتور بنزینی، بسیار مقرون به صرفه. و جمع و جور.
توسط زیگفرید مارکوس اتریشی ایجاد شد که زمانی ایده استفاده از بنزین به عنوان سوخت را داشت که به طور تصادفی توده های هوا را با محتوای زیاد بخارات بنزین آتش زد. با استفاده از قدرت انفجار و ایجاد اولین موتور بنزینی جهان،زیگفرید آن را روی یک واگن معمولی نصب کرد و ده سال بعد اصلاحات پیشرفته تری از ماشین طراحی کرد.
اما، علیرغم این واقعیت که دوست آهنین انسان تاریخچه بسیار غنی دارد، به طور کلی پذیرفته شده است که اولین خودرو زاییده فکر مهندسان آلمانی بنز و دایملر بوده است. دو دهه طول کشید تا موتوری مناسب برای حمل و نقل مسافر و بار بسازند. این بنز بود که کاربراتور را اختراع کرد و همچنین به عنوان نویسنده ایده مکانیسم کلاچ به او نسبت داده می شود.
دایملر و بنز تولید خودرو را راهاندازی کردند و در مدت هشت سال توانستند ۶۹ خودرو از جمله Velos چهار چرخ با موتورهای دو سیلندر و لاستیکهای بادی بفروشند.
توصیه شده:
لوگوی هیوندای. تاریخ خلقت
هیوندای شرکت خودروسازی پیشرو در کره جنوبی است. کارخانه های این کنسرت سالانه 8 میلیون خودرو تولید می کنند. آرم هیوندای یک H استایل شده است. اما تعداد کمی از مردم می دانند که این نشان معنایی پنهان دارد
پورشه 928: یک افسانه در تاریخ پورشه
پورشه 928 یکی از لوکس ترین و زیباترین کوپه های این شرکت آلمانی است که در اواخر دهه 70 تولید شد. با این حال، تولید این مدل تقریباً 20 سال به طول انجامید - از سال 1977 تا 1995. این خودرو به اثبات مستقیمی تبدیل شده است که سازندگان اشتوتگارتی قادرند نه تنها واحدهای موتور عقب بسازند
تاریخ صنعت خودروسازی شوروی. کالسکه موتوری "SZD"
در تاریخ صنعت خودروسازی داخلی، خودروهای جالبی جایگاه خود را اشغال می کنند - کالسکه های موتوری. در اصل مشابه خودروها و موتورسیکلت ها، اساساً نه یکی هستند و نه دیگری
ZiS-154 - اولین خودروی داخلی با موتور هیبریدی
8 دسامبر 1946، اولین اتوبوس داخلی ZiS-154، که دارای طرح واگن بود، آزمایش شد. و این تنها ویژگی او نبود. اتوبوس جدید اولین اتومبیل شوروی با واحد قدرت هیبریدی شد
Car "Marusya" - اولین خودروی اسپرت داخلی در تاریخ صنعت خودرو روسیه
ماشین اسپرت Marusya به سال 2007 برمی گردد. پس از آن بود که VAZ ایده ایجاد اولین ماشین مسابقه ای در روسیه را مطرح کرد