TagAZ "Tager": بررسی ها، توضیحات، مشخصات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

بررسی ها در مورد TagAZ Tager نشان می دهد که این خودرو اصلاحاتی است که قبلاً توسط سانگ یونگ تولید شده بود. محبوبیت این ماشین ها هم در روسیه و هم در بسیاری از کشورهای CIS همچنان بالاست. علیرغم این واقعیت که سازنده تغییر اساسی در طراحی و پارامترهای فنی ارائه نکرده است، این خودرو با قیمتی دموکراتیک خریداران را جذب می کند. در نگاه اول، این SUV ممکن است بدوی و بدجنس به نظر برسد. با این حال، مطالعه دقیق تر خودرو باعث می شود نگرش خود را نسبت به خودرو تغییر دهید، و نه تنها به دلیل قیمت پایین، بلکه ویژگی های کاملاً ارزشمند.

ظاهر

همانطور که در بسیاری از بررسی ها اشاره شد، Tager Tager ظاهر بیرونی روشنی ندارد، در حالی که تا حد ممکن شبیه سانگ یونگ کوراندو است. نسخه قبلی تقریباً 10 سال پیش در کره تولید شد. پس از کسب حق ساخت این خودرو توسط یک شرکت روسی، بسیاری از مصرف کنندگان امیدوار بودند که این SUV به روز رسانی در طراحی و پارامترهای کلیدی دریافت کند.

از کاستی های اولین مدل های دستگاه مورد نظر می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• تقریبا وقسمت جلویی کشیده منسوخ شده است.
• شکل بدنه اجازه اقامت در کابین با سطح راحتی کافی را نمی دهد.
• همه طرح رنگ نمای بیرونی خودرو را درک نمی کنند.
• داخل نیز چیزهای زیادی برای دلخواه باقی می گذارد.

ویژگی ها

همانطور که بررسی ها تأیید می کنند، TagAZ "Tager" در نسخه به روز شده از تولید کنندگان داخلی تغییراتی را دریافت کرده است. متأسفانه، همه نوآوری ها به نفع SUV نبوده اند. کارشناسان می گویند خودروی ساخته شده توسط توسعه دهندگان کره ای یک مرتبه بهتر بود. تنها نکته مثبتی که برای کاربران قابل توجه است کاهش قابل توجه قیمت است. با این وجود، این وسیله نقلیه یک SUV کلاسیک با تجهیزات خوب و "شخصیت" قابل تشخیص باقی می ماند.

TagAZ "Tager": مشخصات

در میان تجهیزات فنی خودرو، امکان انتخاب چندین نوع واحد قدرت و عملکرد اضافی وجود دارد. نسخه های بنزینی مقرون به صرفه با حجم کم برای جیپ و همچنین انواع دیزلی در بازار موجود است. موتور 3.2 لیتری یک "شش" خطی با ظرفیت 220 اسب بخار است. برای چنین SUV جمع و جور، چنین نیروگاهی به سادگی "منفجره" است. دیزل TagAZ "Tager" مصالح با گیربکس چهار سرعته اتوماتیک.

جیپ مورد نظر در تمام تغییرات به غیر از مقرون به صرفه ترین نسخه مقرون به صرفه به سیستم چهار چرخ متحرک مجهز است. سایر اصلاحاتمجهز به گیربکس پنج سرعته دستی. در اصل، نسبت به قیمت خود، این خودرو ویژگی های کاملا مناسبی دریافت کرد.

بسته

درک حداکثری از ویژگی ها و تطبیق پذیری SUV مورد نظر امکان آزمایش های آزمایشی را فراهم می کند. با این حال، حتی ساده ترین تجهیزات آنقدر ضعیف نیستند. در نسخه اصلی شما دریافت می کنید:

• ایربگ راننده.
• سیستم ABS.
• ایموبلایزر، تهویه مطبوع.
• تنظیم الکتریکی بسیاری از قطعات در کابین.
• سوکت نصب صدا.
• گزینه‌های اضافی برای سفر راحت‌تر خارج از جاده.

چنین مشخصات فنی TagAZ "Tagera" این خودرو را به یک SUV بسیار جالب با طیف وسیعی از ویژگی های مفید با قیمت مقرون به صرفه تبدیل می کند. تاکنون هیچ علاقه انبوهی به این برند وجود نداشته است، اما سازندگان مطمئن هستند که این موضوع زمان است.

صاحبان چه می گویند؟

در پاسخ های خود کاربران در رابطه با خودروی مورد نظر نظرات متفاوتی را بیان می کنند. از جمله مزایا، مالکان به نکات زیر اشاره می کنند:

• ترخیص بزرگ.
• ارگونومی خوب.
• کشش پاوریونیت در قسمت پایینی.
• چهار چرخ متحرک.
• مشاهده خوب.
• ارزش مقرون به صرفه.

در بررسی TagAZ Tager، مصرف کنندگان به کاستی های زیر اشاره می کنند:

• مشکلات مکرر در بستن درها.
• کیفیت ساخت ضعیف.
• برق بی کیفیت.
• بدن ناخوشایند.
• تنه کوچک.

TagAZ "Tager": تست درایو

آزمایش این خودرو با فضای داخلی آغاز می شود. با خواباندن صندلی‌های عقب در جیپ، فضای کافی برای حمل و نقل وسایل مختلف خانگی، ماهیگیری یا شکار وجود دارد. فرمان وسایلی را که ضروری ترین اطلاعات را نمایش می دهند شلوغ نمی کند. علیرغم این واقعیت که درب به طور گسترده باز می شود، به سختی می توان فرود را راحت نامید. اهرم دنده دستی مستقیماً زیر دست راست قرار دارد، اما در هنگام رانندگی خارج از جاده، نرده دیگری برای نگه داشتن آن وجود ندارد.

حالا در مورد مهمترین چیز. روی TagAZ "Tager" آزمایش شده موتور از نوع بنزینی (دارای مجوز "Mercedes-Benz") نصب شده است. حجم آن 2.3 لیتر است، قدرت - 150 "اسب". شایان ذکر است که بهبودهایی در این بخش انجام شده است. "چهار" در خط با شانزده سوپاپ دینامیک کاملا قابل تحمل و شتاب خوبی را ارائه می دهد. علاوه بر این، زیرشاخه با نصب یک محور کوتاه شده جدید، مسدود کننده پنوماتیک و بالابر 70 میلی متری "hodovka" نیز مدرن شد.

بررسی ماشین در حال حرکت

در داخل کابین TagAZ "Tagera" برای نشستن بالا و کاملا راحت. گیربکس به دلیل محتوای ضعیف اطلاعات و اهرم جعبه به شکل "میکسر" به طور غیرمعمول روشن می شود. واحد برق با نیم چرخش شروع می شود، بی سر و صدا کار می کند. پدال کلاچ یک ضربه کوتاه دارد، بلافاصله لحظه مناسب را می گیرد. پس از روشن کردن سرعت، ماشینبه آرامی حرکت کرد و به سرعت سرعت گرفت. پدال تقریباً فوراً پاسخ می دهد ، هدایت آن آسان است ، محتوای اطلاعات در بالاترین سطح است. در فراز و نشیب‌ها، SUV رفتاری شاد داشت، همانطور که شایسته یک خودروی هم کلاس خود است.

عدم وجود تثبیت کننده بر برآمدگی ها و برآمدگی ها تأثیر می گذارد (ماشین از این طرف به طرف دیگر تکان می خورد). ابعاد فشرده امکان مانور سریع در اطراف موانع را فراهم می کند. هنگامی که "دست انداز" راننده می تواند فرمان را بگیرد، اما مسافر باید کمربند خود را ببندد یا به طرز ماهرانه ای از دیواره های کناری صندلی ها یا دستگیره بالایی ببندد، که دسترسی به آن در دست اندازها چندان آسان نیست.