ب ام و 750i افسانه ای

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

خودرو BMW 750i - یکی از انواع BMW E38، در ژوئن 1994 عرضه شد و جایگزین E32 شد. این مدل تا سال 2001 تولید شد و سپس با E65 جایگزین شد.

شرح

علاوه بر BMW 750i، انواع دیگری نیز تولید شد: 728i، 730i، 735i، 740i و چندین دیزل - 725tds، 730d، 740d.

ظاهر مدل کاملاً تغییر کرده است، اگرچه ویژگی های بدنه قبلی E32 هنوز قابل مشاهده است. ماشین ساده تر به نظر می رسد ، چراغ های جلو به یک بلوک جامد زیر یک شیشه تبدیل شده اند. قسمت جلویی و لبه صندوق عقب کمی پایین آمده است.

اگرچه پوسته BMW 750i تغییر کرده است، اما این خودرو همچنان شبیه نمونه های قبلی خود است و بر اساس بهترین سنت های این شرکت ساخته شده است.

ویژگی ها

موتور

تجهیزات استاندارد BMW 750i شامل موتور M73 با ظرفیت 326 اسب بخار و حجم 5.4 لیتر است. حداکثر سرعت شتاب آن 250 کیلومتر در ساعت است و مصرف موتور 13.6 لیتر در هر صد کیلومتر است. این وسیله نقلیه طول عمر بالایی دارد، اما بسیار مستعد گرم شدن بیش از حد و چکش آب است، که زمانی اتفاق می افتد که آب وارد ورودی هوا می شود که بسیار کم است.

موتور مجهز به سیلندرهای آلومینیومی است. این وسیله نقلیه از سیستم الکترونیکی استفاده می کندکنترل خودکار موتور که جدا از پدال سوخت کار می کند.

انتقال

این مدل مجهز به گیربکس اتوماتیک تطبیقی است که یکی از ویژگی های آن تغییر خودکار الگوریتم تعویض دنده بسته به حالت رانندگی مشخص شده است.

آویز

زیرانداز از آلومینیوم ساخته شده و برای مدت طولانی به نرمی و روان کار می کند. دو اهرم در جلو، چهار اهرم در عقب وجود دارد. توصیه می شود پایه های تثبیت کننده را هر 35 هزار، بلوک های بی صدا - هر 50 هزار کیلومتر، و مفصل توپ - هر 100 هزار کیلومتر تغییر دهید.

فاصله ماشین از زمین فقط دوازده سانتی متر است که بسیار کم است. اما این مدل BMW 750i E38 است که مجهز به سیستم تعلیق بادی است که در آن فاصله از سطح زمین پنج سانتی متر افزایش می یابد. برای سایر تغییرات، فقط می‌توان آن را به صورت اختیاری نصب کرد.

کامپوننت

بسته اصلی این مدل شامل فهرست گسترده‌ای از قطعات بود: سیستم پایداری پویا، میرایی قابل تنظیم و وضعیت بدنه، ده کیسه هوا و حتی کاهش نور خودکار شیشه‌ها.

Restyling

در پایان سال 1998، BMW 750i اندکی اصلاح شد. مدل های این اصلاح را می توان با چراغ های راهنما باریک تر و چراغ های عقب غیر استاندارد شناسایی کرد. علاوه بر این، یک نوار کرومی روی سقف صندوق عقب وجود دارد و لامپ هایی در دستگیره های در تعبیه شده است که نه تنها خودرو، بلکه جاده زیر آن را نیز روشن می کند.

درایو هیدرولیک صندوق عقب شروع به گنجاندن در بسته استاندارد کرد وبه صورت اختیاری - سیستم های نظارت بر فشار تایر و کنترل ترمز پویا. در هنگام ترمز اضطراری، مکانیزم به طور خودکار فشار در سیستم ترمز را به حداکثر افزایش می دهد.

همچنین می توانید از بین سه صندلی جلو انتخاب کنید: معمولی، کانتور و "فعال" که یک صندلی ماساژور با سیستم هیدرولیک است که در داخل کوسن قرار دارد.

ساختار موتور نیز تغییر کرده است. موتورهای شش و هشت سیلندر اکنون هر دو میل بادامک را کنترل می‌کنند و موتور دوازده سیلندر مجهز به مبدل کاتالیزوری گرمایش الکتریکی بود.