تجهیزات برقی عمومی خودرو

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

در حالی که توسعه دهندگان سیستم های تامین انرژی اقتصادی بر منابع انرژی جایگزین تسلط دارند، خودروسازان دایره مصرف کنندگان محلی برق را گسترش می دهند. در گذشته‌ای نه چندان دور، فهرست تجهیزات الکتریکی در یک خودرو را می‌توان به وسایل روشنایی و تجهیزات راه‌اندازی محدود کرد، اما امروزه با افزایش قابلیت‌ها و ویژگی‌های فناوری، دسته‌بندی‌های بیشتری از دستگاه‌های سواری در حال شکل‌گیری هستند. بدیهی است که در این زمینه، سازماندهی تجهیزات الکتریکی خودروها، که شامل سخت افزارهای نصب پیشرفته تری نیز می شود، پیچیده تر می شود.

منابع انرژی خودرو

کل مجموعه تجهیزات الکتریکی در خودرو را می توان به دو گروه تقسیم کرد - منابع و مصرف کنندگان. گروه اول فهرست محدودی از عناصر نسل فعلی را نشان می دهد، اما مسئولیت بیشتری نیز دارد. به عنوان یک قاعده، از باتری ها برای اطمینان از عملکرد وسایل الکتریکی استفاده می شود. مجموعه استاندارد شامل سه تا شش استعناصر اسیدی به صورت سری به هم متصل شده اند. اگر در مورد ولتاژ صحبت کنیم، در بیشتر موارد عملکرد تجهیزات الکتریکی خودرو با بار 12 یا 24 ولت ارائه می شود. این امکان اتصال نه تنها دستگاه های محلی را به فندک، بلکه دستگاه های تلفن همراه مانند تبلت و گوشی‌های هوشمند با رهیاب‌های دستی.

در خود باتری، اتصال بین صفحات در یک پیکربندی موازی سازماندهی شده است. اما زیرساخت شبکه عمومی برای تامین برق در کابین توسط سیم کشی موازی انجام می شود. این به دلیل این واقعیت است که آهنگ ها در تماس نزدیک با بدنه فلزی قرار دارند که می تواند "جرم" نمایش داده شود.

مصرف کنندگان اصلی برق در خودرو

اینها حیاتی ترین وسایلی هستند که عملکرد خودرو به آنها بستگی دارد. چنین تجهیزات الکتریکی شامل یک سیستم تزریق، یک ماژول کنترل موتور، یک جعبه دنده، تقویت کننده های الکتریکی، یک مجتمع سوخت و غیره است. این تجهیزات توسط یک منبع تغذیه و یک سیستم احتراق تغذیه می شوند که ممکن است بسته به نوع تجهیزات حمل و نقل متفاوت باشد. به عنوان مثال، تجهیزات الکتریکی خودروها و تراکتورها در منابع تولید انرژی متفاوت است. در حالت اول از باتری های فوق الذکر و در حالت دوم مگنتوس استفاده می شود.

تجهیزات خودروهای سنگین مجهز به موتورهای چهار و شش سیلندر است که شامل استفاده از شمع و سیم به تعداد متناظر با تعداد سیلندر می باشد. خودروهای سواری نیز در اجرای سیستم جرقه زنی ویژگی های خاص خود را دارند.به عنوان مثال، احتراق مخلوط هوا و سوخت در مدل های مدرن، می تواند به صورت الکترونیکی و بدون تماس انجام شود.

تجهیزات الکتریکی نوری

روشنایی خودرو یکی از پرهزینه ترین گروه های مصرف کنندگان برق از نظر مصرف انرژی است. بلافاصله ارزش تقسیم چنین دستگاه هایی را به داخلی و خارجی دارد. در کابین معمولاً لامپ هایی برای روشنایی اصلی و روشنایی پانل ابزار نصب می شود. وسایل روشنایی جداگانه ای برای سرویس محفظه موتور، محفظه بار و غیره در نظر گرفته شده است. در خارج، تجهیزات الکتریکی نوری خودروها عمدتا وظیفه روشنایی جاده و فضای اطراف را انجام می دهند. چنین وسایلی عبارتند از چراغ های جلو و پرتوهای اصلی، چراغ پلاک و نورافکن. این همچنین شامل گروه گسترده ای از لامپ های سیگنال، کانتور و اضطراری است. این شامل چراغ های پارکینگ، چراغ های مه شکن، چراغ های تزئینی، چراغ های ترمز و غیره است.

ابزار

رانندگی با خودرو بدون اطلاع راننده در مورد وضعیت فعلی پارامترهای عملیاتی سیستم ها و واحدها غیرممکن است. برای این کار وسایل کنترلی و اندازه گیری طراحی شده است که بیشتر آنها روی داشبورد قرار دارند. نشانه ها با استفاده از سنسورهای نصب شده روی گره های شاسی موتور تعیین می شود. ابزارهای اصلی این دسته شامل سرعت سنج، سرعت سنج، فشارسنج روغن، دماسنج و … می باشد که جهت سهولت در ارائه اطلاعاتکامپیوترهای روی برد استفاده می شود. به طور خاص، داده های تجهیزات الکتریکی اندازه گیری وسایل نقلیه VAZ توسط یک کامپیوتر سفری پردازش می شود که مستقیماً به سیستم سوخت متصل است. این به شما امکان می دهد اطلاعات بیشتری در مورد وضعیت و ذخایر سوخت نمایش دهید. در مورد سنسورها، بسته به شرایط تعیین یک شاخص خاص، آنها در اصل عملکرد متفاوت هستند. در همان خودروهای VAZ، عمدتاً از دستگاه های مغناطیسی القایی و مغناطیسی استفاده می شود.

سیستم های کنترل الکترونیکی

برخلاف ابزار دقیق، الکترونیک کنترل نه تنها اطلاعات خاصی را در مورد سیستم ها و مجموعه های دستگاه دریافت می کند، بلکه می تواند مستقیماً در فرآیند رانندگی شرکت کند. بنابراین، تجهیزات یک ماشین مدرن شامل دستگاه هایی است که ارگونومی کنترل و ایمنی را بهبود می بخشد. به عنوان مثال، تثبیت ثبات نرخ ارز، احتمال لغزش را به حداقل می رساند. از یک طرف به کامپیوتر آنبرد و از طرف دیگر به اجزای مکانیکی شاسی متصل است. امروزه توجه بیشتری به سیستم های ضد سرقت می شود. برای حل این مشکل از تجهیزات الکتریکی تلماتیک خودروها استفاده می شود که از طریق آن مالک می تواند عملکرد وسایل حفاظتی را در فاصله دور کنترل کند.

اتصالات برقی کمکی

برای اتصال تجهیزات به یک شبکه مشترک روی برد، بلوک های اتصال، ابزارهای نصب و ماژول های ارتباط بی سیم استفاده می شود. ATمدارهای سنتی از سیم کشی معمولی با رله های کنترل و کنتاکتورها استفاده می کنند. از طریق آنها، تجهیزات به واحدهای عملکردی، داشبورد و باتری ها متصل می شوند. برای اتصال، می توان از پیچ های مخصوص، پوشش های محافظ و محفظه ها نیز برای محافظت از سیم کشی در برابر تداخل مغناطیسی استفاده کرد. تجهیزات الکتریکی بی سیم خودرو که از طریق ماژول های رادیویی، بلوتوث و کانال های وای فای وارد شبکه آنبورد می شوند، روز به روز محبوبیت بیشتری پیدا می کنند. چنین تجهیزاتی شامل همان سیستم های سیگنال دهی از راه دور، اجزای حسگرهای پارکینگ و سنسورهای میکروکلیماتیک است. اطلاعات کار به‌صورت بی‌سیم منتقل می‌شود و انرژی توسط باتری‌های مستقل - باتری‌های فشرده یا باتری‌ها تأمین می‌شود.

تعمیرات برق خودرو

بیشتر خرابی های زیرساخت های الکتریکی به دلیل اتصالات نادرست یا از دست رفتن مخاطبین ایجاد می شود. پیامد چنین مشکلاتی می تواند فرسودگی تجهیزات، اکسیداسیون، اتصال کوتاه، تخریب و حتی آتش سوزی دستگاه ها باشد. در مراحل اولیه، یک نقص را می توان توسط سیستم های نشانگر که از طریق داشبورد در مورد عملکرد نادرست یک مکانیسم خاص گزارش می دهند، شناسایی کرد. چه عیوب تجهیزات الکتریکی خودرو را می توان با دست برطرف کرد؟ این معمولاً شامل تعویض عناصر جداگانه استارت، دینام، شمع جرقه و موتور است. با مهارت های مناسب، یک صاحب ماشین معمولی ممکن است به خوبی تخلفات سیستم سوخت را اصلاح کند - به عنوان مثال، تنظیم کنیدمکانیسم تزریق خیلی به ماهیت مشکل بستگی دارد. تعمیر تجهیزات قابل برنامه ریزی با تکنولوژی بالا، به ویژه، توصیه می شود که در ابتدا مورد اعتماد متخصصان باشد.

تعمیر و نگهداری تجهیزات الکتریکی

همانطور که قبلاً اشاره شد، تغییر در سیستم الکتریکی کلید تضمین عملکرد دستگاه است. بنابراین، باید به طور منظم کنتاکت ها، عایق سیم کشی، وضعیت فیوزها و وسایل حفاظتی را بررسی کنید. همچنین در فرآیند سرویس تجهیزات الکتریکی خودرو باید به قابلیت اطمینان بست بدنه ها توجه شود. ارتعاشات مداوم بر وضعیت مکانیسم های قفل تأثیر منفی می گذارد، بنابراین توصیه می شود برای دستگاه هایی که در تماس مستقیم با بدنه هستند، بسترهای میرایی فراهم شود.

تشخیص جایگاه ویژه ای در اقدامات پیشگیرانه دارد. برای این کار از دستگاه های اندازه گیری دیجیتال استفاده می شود که پارامترهای عملکرد تجهیزات، عملکرد صحیح و تخلفات احتمالی را نشان می دهد. در حالت عادی کار، تشخیص تجهیزات الکتریکی خودرو به دلیل سنسورهای روی برد به طور مداوم انجام می شود. بلافاصله پس از راه اندازی موتور، آنها شروع به نظارت بر الکترولیت در باتری، ژنراتور و سفتی سیستم سوخت می کنند. برخی از حالت‌های خود تشخیصی نیز تراز پارامترهای عملیاتی را بدون دخالت کاربر انجام می‌دهند.

نتیجه گیری

رویکردهای مدرن برای چیدمان تجهیزات سواری در ماشین بازفرصت های بیشتر و بیشتری برای سازمان فردی عملکرد الکتریکی. کاربر می تواند روش سوئیچینگ و پارامترهای فنی و عملیاتی را انتخاب کند که توسط آن سیستم الکتریکی کار می کند. خودروها نیز از نظر ادغام دستگاه ها و لوازم مختلف در دسترس تر می شوند. این همچنین در مورد معرفی فنی تجهیزات به شبکه و قابلیت همکاری با تجهیزات پیوند معمولی صدق می کند. اما در تلاش برای طراحی سیستم الکتریکی خود، اصول ارگونومی، قابلیت اطمینان و ایمنی را فراموش نکنید.