ویژگی های سپرهای برقی. چرا صاحبان خودرو می خواهند سپر نیوا را تقویت کنند؟

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

نیوا علیرغم قدمت ۴۰ ساله اش، هنوز هم محبوبیت زیادی با جیپر دارد. اغلب برای خارج از جاده خریداری می شود، زیرا تنظیم این ماشین بسیار آسان است. علاوه بر این، تعداد زیادی کیت آفرود آماده در فروش وجود دارد. یکی از اینها سپر برقی جلو است. درباره ضربه گیرهای تقویت شده و ویژگی های آنها - در ادامه مقاله ما.

چرا به چنین ضربه گیرهایی نیاز داریم؟

اول از همه، بیایید دریابیم که چرا این کار ضروری است. همانطور که می دانید، وظیفه اصلی ضربه گیرها جذب انرژی ضربه در هنگام برخورد است.

اما ساختار قدرت این عملکرد را ندارد. اما چرا مالکان می خواهند سپر نیوا را تقویت کنند؟ چندین پیش نیاز برای این وجود دارد:

• بهبود ظاهر. بعید است که یک SUV آماده با سیستم تعلیق بلند شده و لاستیک های گلی با یک سپر معمولی خوب به نظر برسد. به خصوص اگر مانند یک Niva استاندارد یک قطعه آهن نازک باشد. تیونینگ به شما این امکان را می دهد که ظاهر ماشین را تکمیل کرده و بسازیدکامل تر به نظر برسید.
• امکان نصب وینچ. این یکی از دلایلی است که مالکان می خواهند سپر نیوا را تقویت کنند. از این گذشته ، نصب وینچ روی ضربه گیر معمولی امکان پذیر نیست. و اگر بتوانید به نحوی آن را سوار کنید، بسیار مضحک به نظر می رسد. بنابراین ظاهر خودرو تهاجمی تر می شود. به علاوه، چنین "Niva" یک مرتبه از قدر آماده تر خواهد بود. از این گذشته، وینچ به شما امکان می دهد بدون دخالت کابل بکسل و کمک سایر جیپرها، ماشین را بکسل کنید.
• استحکام سازه. کسانی که نمی خواهند با کوچکترین ضربه ای عنصر را تراز یا تغییر دهند، می خواهند سپر نیوا را تقویت کنند. از این گذشته، اتومبیل های خارج از جاده اغلب با موانع غیرقابل عبور روبرو می شوند. در طول عبور آنها، سپر ممکن است تغییر شکل دهد. عنصر تقویت شده تحت تأثیر چنین تأثیراتی قرار نمی گیرد.

سپر و شناور

برخلاف سپر معمولی، سپر تقویت شده ساختار بادوام تری دارد. این به شما امکان می دهد زاویه ماشین را به میزان قابل توجهی افزایش دهید. در زمین های ناهموار، رانندگان اغلب با سرازیری ها و شیب های تند مواجه می شوند و سپر کارخانه در هنگام برخورد با زمین فوراً خم می شود. المان قدرت می تواند کل وزن خودرو را تحمل کند. این یک مزیت بزرگ برای باز بودن است.

اما همه چیز به این سادگی نیست. واقعیت این است که سپر برقی (جلو) نیوا چندین برابر بیشتر از سپر معمولی وزن دارد. هنگام انتخاب، مهم است که با ضخامت فلز زیاده روی نکنید. با یک جرم بزرگ، ماشین "منقار" را به پایین می کشد. و این ویژگی های باز بودن را بدتر می کند. اما همانطور که تمرین نشان می دهد، کیت های سپر آماده دردر محدوده معقول از نظر وزن با وزن معمولی متفاوت است.

مواد

این طرح از چه چیزی ساخته شده است؟ اساس ورق فلز است. ضخامت آن از دو میلی متر شروع می شود. ورق ها را به چند قطعه برش می دهند و سپس به شکل دلخواه جوش می دهند.

سازه داخل دارای لوله های مخصوص (نوعی قاب قدرت) است. سپس سطح آن با پودر پوشش داده می شود. محبوب ترین رنگ مشکی مات است. خراش ها و سایر تغییر شکل ها روی چنین ضربه گیرهایی تقریباً نامرئی هستند. و در این صورت می توان آنها را از یک قوطی اسپری معمولی رنگ کرد.

مزایای دیگر

چرا شاسی بلند Niva به چنین سپر نیاز دارد؟ تیونینگ به شما امکان می دهد یکپارچگی بدنه خودرو را حفظ کنید. از این گذشته ، هنگام ضربه زدن به کنده ها ، چوب های دریفت و سایر عناصر ، به عنوان یک قاعده ، ضربه به قسمت های دیگر منتقل می شود - کوره رادیاتور ، "تلویزیون" و غیره. ساختار قدرت چنین شرایطی را اجازه نمی دهد. به دلیل استحکامی که دارد تمامی آسیب ها را از بین می برد. علاوه بر این، طراحی به شما امکان نصب جک نوع hijack را می دهد. اما اگر خودرو به شتاب‌ها یا عمیق‌تر چسبیده باشد، تنها ساختار قابل مشاهده فقط سپر است. آویزان کردن بدنه روی یک عنصر معمولی غیرممکن است - به سادگی از شیارها بیرون کشیده می شود.

علاوه بر این، سپر قدرت در "Niva" را می توان به kenguryatnik مجهز کرد. در این صورت، جلوپنجره، لبه کاپوت و چراغ‌های جلو را کاملاً در برابر ضربه محافظت می‌کنید.

آیا در صورت عقب بودن سپر نیوا می توان سپر را تقویت کرد؟

بسیاری محدود هستندفقط با نصب المنت جلو. با این حال، کسانی که به ظاهر اهمیت می دهند، برای خرید سپر برقی عقب زحمت می کشند. اما اگر فکر می کنید که به غیر از زیبایی، هیچ کارکردی ندارد، در اشتباهید.

اغلب این ضربه گیرها روی سکوهایی برای قلاب بکسل و همچنین برای نصب نردبان یا چرخ یدکی جوش داده می شوند. اگر بودجه اجازه می دهد، می توانید وینچ دوم را نصب کنید. در این صورت نیوا آماده ترین خودروی آفرود خواهد بود.

هزینه سپر جلو و عقب

یکی از محبوب ترین تولید کنندگان این سازه ها در روسیه RIF است. قیمت سپر قدرت جلو بسته به پیکربندی (با یا بدون kenguryatnik) از 15 تا 20 هزار روبل است. وینچ به طور جداگانه در سوراخ نصب می شود. سپر عقب با قلاب و یدک کش از 15 تا 17 هزار روبل قیمت دارد.

نتیجه گیری

بنابراین، متوجه شدیم که سپر پاور نیوا برای چیست و چه مزایایی دارد. همانطور که می بینید، این یک پیشرفت بسیار مفید برای یک SUV است. به خصوص اگر دومی برای خارج از جاده آماده شود.