تاریخچه مدل هوندا: شاتل، سیویک شاتل، فیت شاتل

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

مینی ون یک خودروی سواری با ظرفیت بالا است. معمولاً آنها به سه ردیف صندلی مجهز هستند. بدن آنها به طور قابل توجهی بلندتر و بزرگتر از یک خودروی سواری است. تعداد مسافرانی که یک مینی ون می تواند حمل کند هشت مسافر است. امروزه چنین خودروهایی به طراحی جذاب و مجموعه ای مناسب از آپشن ها مجهز شده اند. آنها توسط خانواده های پرجمعیت و کسانی که به فضای زیادی برای چمدان نیاز دارند انتخاب می شوند. مینی ون های هوندا شاتل و سایر مدل های این سازنده نماینده بارز خودروهای این کلاس هستند.

تاریخچه مختصر

نخستین ماشین ها با ظرفیت مشابه در آغاز جنگ جهانی اول اختراع شدند. پدر مینی ون ها آلفا 40/60 HP Aerodinamica است که توسط شرکت ایتالیایی A. L. F. A ساخته شده است. اولین مینی ون رسمی، اسکاراب مستضعف آمریکایی است.

مشهورترین مدل با بدنه مشابه فیات مولتی پلا ایتالیایی بود. اعتقاد بر این است که او از زمان خود جلوتر بود. خریداران انبوه در دهه 50 تا 70 قرن بیستم آمادگی خرید چنین ماشین‌هایی را نداشتند.

اوج واقعی مینی‌ون‌ها در دهه‌های ۸۰ و ۹۰ بود. در تعقیب خریدار، تولیدکنندگان بزرگ شروع به تولید مینی ون می کنند.رنو اسپیس، دوج کاروان، شورولت آسترو، فولکس واگن کاراول (T3)، تویوتا مدل F، هوندا شاتل ظاهر می‌شوند.

Honda-Shuttle

هوندا شاتل یک خودروی کلاس مینی ون با سه ردیف صندلی سرنشین است که برای مصرف کننده آمریکایی بر اساس مدل اروپایی هوندا اودیسه طراحی شده است. یکی از ویژگی های متمایز خودرو تغییر غیرمعمول کابین است. در هوندا شاتل، ردیف‌های دوم و سوم صندلی‌ها جمع می‌شوند تا فضای چمدان بزرگی در پشت ردیف اول ایجاد شود.

ماشین چرخ جلو. مجهز به دو نوع موتور بود. اول - حجم 2، 2 لیتر. دوم - 2، 3 لیتر. گیربکس - اتوماتیک. مجهز به تهویه مطبوع و یک آپشن اضافی در قالب کروز کنترل.

به دلیل بدنه کشیده و ستون های A با زاویه 45 درجه، این خودرو دارای خواص آیرودینامیکی عالی است.

این مدل هر چقدر هم خوب بود، مورد پسند خریداران نبود. در سال 1997، سازنده تصمیم گرفت تعداد مدل های تولید شده در اروپا را کاهش دهد. کمی بعد، تولید به طور کلی متوقف شد. در سال 1999 اتفاق افتاد. جانشین آن مینی ون استریم شد که وارد بازار اروپا شد.

Honda-Civic-Shuttle

در سال 1987، مهندسان هوندا یک مینی ون جدید بر اساس مدل سیویک ساختند. در مقایسه با نسخه‌های قبلی، سیویک شاتل بزرگ‌تر شده و سیستم تمام چرخ متحرک را دریافت کرده است. چراغ های مه شکن، سانروف برقی، پخش کاست، سیستم صوتی روی ماشین ظاهر شد،"kenguryatnik".

مدل با موتورهای مختلف تکمیل می شود. حجم 1.3 لیتر با ظرفیت 83 لیتر در ثانیه و 1.5 لیتر وجود دارد که 100 لیتر در ثانیه می دهد. واحد کار اصلی 1.6 لیتر بود که 120 لیتر در ثانیه صادر می کرد.

وجه تمایز اصلی هوندا سیویک شاتل از سایر مدل ها کیفیت خارج از جاده آن بود. در طول توسعه گیربکس، دنده پایین دیگری ایجاد شد که به عنوان جایگزینی برای دنده کاهش در گیربکس استفاده می شود.

تا کنون، Honda-Civic-Shuttle با محبوبیت زیادی به فروش می رسد، زیرا دینامیک، تطبیق پذیری، کاربردی بودن و ویژگی های فنی عالی را ترکیب می کند.

Honda Fit Shuttle

در ادامه توسعه مینی ون ها، در سال 2011 هوندا خط فیت شاتل را راه اندازی کرد که بر اساس محبوب ترین هاچ بک هوندا فیت ایجاد شد. این دستگاه مجهز به یک واحد کار با حجم 1.5 لیتر و هیبریدی - 1.3 لیتر است. خودروهای دیفرانسیل جلو و تمام چرخ محرک در دسترس هستند.

Fit Shuttle با افزایش اقتصادی، فضای چمدان بزرگ، ارگونومی و رفتار جاده ای عالی مشخص می شود.

ماشین هنگام رانندگی در خیابان های شهر رفتار خوبی دارد. بالاترین الزامات ایمنی را برآورده می کند. مجهز به کیت کیسه هوا، ABS، ESP است.

شرکت به عرضه این مدل ها محدود نشد. خودروهای زیادی زیر لوگوی هوندا وجود دارد که در خور توجه خریداران است.