لاستیک Hankook DynaPro ATM RF10: توضیحات، نظرات، عکس ها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:14

روند سالهای اخیر افزایش تقاضا برای لاستیک از برندهای کره جنوبی است. این پدیده ناشی از دو عامل مهم است. اولا، لاستیک های کره جنوبی با قیمت دموکراتیک متمایز می شوند. در مقایسه با آنالوگ های مارک های معروف تر، 10-15٪ ارزان تر هستند. ثانیاً، کیفیت محصولات و ویژگی های عملکرد آنها به هیچ وجه کمتر از نمونه های لاستیکی مشابه از نگرانی های جهانی نیست. این اظهارات کاملاً با تایرهای Hankook DynaPro ATM RF10 مطابقت دارد.

هدف

این مدل در چند ده سایز با قطر مناسب از 15 تا 22 اینچ موجود است. این به این شرکت اجازه می دهد تا بخش تمام چرخ محرک را به طور کامل پوشش دهد. لاستیک ها برای استفاده در شرایط سخت خارج از جاده طراحی شده اند. آنها در ویژگی های سرعت قابل توجهی تفاوت ندارند. به عنوان مثال، اندازه Hankook DynaPro ATM RF10 245/70 R16 دارای شاخص سرعت S است. این بدان معناست که تایرها خواص عملکردی خود را تا 180 کیلومتر در ساعت حفظ می کنند. با شتاب بیشتر، ثبات حرکت از بین می رود. خودرو به طرفین می لغزد، با کیفیتکنترل گاهی کاهش می یابد.

فصل

مدل ارائه شده به عنوان همه آب و هوا اعلام شده است. شیمیدانان برند کره جنوبی ترکیب خاصی را ایجاد کرده اند که خاصیت ارتجاعی خود را در دماهای پایین حفظ می کند. در یخبندان شدید، قابلیت اطمینان چسبندگی به جاده به طور قابل توجهی کاهش می یابد. تایرها را نباید در دمای کمتر از -5 درجه سانتی گراد استفاده کرد.

محافظ

طراحی آج با مشارکت فعال فناوری‌های محاسباتی مدرن توسعه داده شد. به لطف این رویکرد، کاهش هزینه و زمان توسعه ممکن شد. پس از آزمایش مدل دیجیتال، مهندسان یک نمونه اولیه تایر ساختند و آن را در سایت تست شرکت آزمایش کردند.

این مدل دارای الگوی کلاسیک برای این نوع لاستیک بود. محافظ از پنج دنده سفت کننده تشکیل شده است. همه بلوک ها شکل هندسی پیچیده ای دارند که باعث افزایش تعداد لبه های چسبندگی در وصله تماس می شود. این به ماشین اجازه می دهد تا با ثبات تر مانور دهد و جاده را به طور موثرتری در مسیر نگه دارد.

انبوه بودن بلوک ها همچنین کیفیت حرکت روی برف و گل را افزایش می دهد. تایرهای Hankook DynaPro ATM RF10 برای تسخیر خارج از جاده طراحی شده اند. در مسیر، رفتار کمتر پایدار است. بهتر است تا سرعت بالا شتاب نگیرید. طراحی شانه کاملاً باز عملکرد ترمز را کاهش می دهد، اما به لاستیک ها اجازه می دهد تا با اطمینان بیشتری خاک و برف را از لکه تماس تخلیه کنند. نمونه لاستیک ارائه شده برای استفاده در شن و ماسه نیز مناسب است.

ایمنی آب و هوا

بزرگترینمشکلات برای بسیاری از رانندگان ناشی از حرکت در شرایط باران و برفک است. واقعیت این است که یک میکروفیلم آب بین سطح تایر و جاده تشکیل می شود که از تماس آنها جلوگیری می کند. کیفیت کلاچ پایین میاد برای تراز این اثر، مهندسان شرکت از روش های مختلفی استفاده کردند.

اول از همه، تایرهای Hankook DynaPro ATM RF10 یک سیستم زهکشی پیشرفته دریافت کردند. با پنج شیار طولی گسترده به شکل زیگزاگ، که توسط لوله های عرضی زیادی با یکدیگر ترکیب شده اند، نشان داده شده است. افزایش ابعاد این عناصر امکان حذف حجم زیادی از آب و برف را فراهم می کند.

ثانیاً، شیمیدانان این نگرانی نسبت اسید سیلیسیک را در فرمولاسیون این ترکیب افزایش دادند. نتیجه چسبندگی بهتر در جاده های خیس است. علاوه بر این، این تایرها حتی با تغییر شدید پوشش پایدار هستند. در طول آزمایش‌ها، خودرو هنگام رانندگی از آسفالت تا برف، پایداری فوق‌العاده بالایی از خود نشان داد.

دوام

لاستیک‌های Hankook DynaPro ATM RF10 منبع بالایی دارند. خود این کنسرت حداقل 60 هزار کیلومتر را مدعی است. این طول عمر از طریق ترکیبی از عوامل به دست آمد.

طراحی متقارن آج غیر جهت دار به خودی خود دارای ردپایی پایدار و ثابت است. لاستیک ها به طور یکنواخت فرسوده می شوند. تاکید مشخص بر روی ناحیه شانه یا قسمت مرکزی در طول آزمایش آشکار نشد. البته این فقط در یک شرط رعایت می شود. واقعیت این است که راننده باید دائماً سطح فشار تایر را کنترل کند. با کاهش شاخص، سایش سریع بلوک های ناحیه شانه رخ می دهد. با افزایش - مرکزیقطعات.

برای افزایش مقاومت در برابر سایش، نسبت بیشتری از کربن سیاه به ترکیب ترکیب لاستیکی وارد شد. عمق آج در تمام مدت کارکرد به طور مداوم بالا باقی می ماند.

تایرهای Hankook DynaPro ATM RF10 نیز لاشه تقویت شده دریافت کردند. از دو لایه طناب نایلونی و یک لایه فلزی تشکیل شده است. پلیمر الاستیک انرژی ضربه را دوباره توزیع می کند که باعث کاهش بار روی فولاد می شود. در نتیجه خطر برآمدگی یا فتق وجود ندارد. لاستیک ها حتی از برخورد به چاله های پیاده رو در هنگام ترافیک با سرعت بالا نمی ترسند. یک پد آب بندی اضافی در زیر آج قرار دارد. همچنین انرژی فشار تغییر شکل را کاهش می دهد. افزایش مقاومت به پارگی.

با محافظت از دیسک

حرکت در گل مملو از نفوذ عناصر خارجی به فضای بین لاستیک و رینگ است. برای جلوگیری از چنین وضعیتی، یک لبه جانبی کمربند روی لاستیک ها ساخته شد. حفاظت اضافی برای دیسک ها توسط یک لبه جانبی واقع در اطراف محیط محصول ارائه می شود. خطر آسیب مکانیکی به چرخ حداقل است.

رفتار روی یخ

روی سطح یخی، رفتار این مدل لاستیک ناپایدار است. کیفیت مدیریت به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. بنابراین، با اولین یخبندان های شدید، بهتر است تایرها را برای نسخه منحصراً زمستانی تعویض کنید.

آسایش

نمی توان این نوع لاستیک را کاملا راحت نامید. لاستیک ها انرژی اضافی را که هنگام رانندگی روی خودرو ایجاد می شود کاملاً خاموش می کنندپوشش ضعیف است، اما با نویز به خوبی مقابله می کند. هیچ لرزشی در کابین وجود نخواهد داشت، اما باید یک سواری آرام را فراموش کنید.

نظرات

در بررسی Hankook DynaPro ATM RF10، رانندگان بیش از همه به قابلیت اطمینان عملکرد هنگام رانندگی در خارج از جاده توجه می کنند. رانندگان و خرید این لاستیک به طور خاص برای شرایط سخت. نفوذپذیری بالاست. لاستیک ها نه تنها با گل یا برف مقابله می کنند، بلکه در مناطق کوهستانی نیز کاملاً مطمئن هستند. عناصر زهکشی گسترده خطر ورود اجسام خارجی به عمق آج را کاهش می دهد. همین ویژگی ها در طول آزمایشات انجام شده توسط دفتر آلمانی ADAC نیز مورد توجه قرار گرفت. مدل Hankook DynaPro ATM RF10 R16 یکی از بهترین نتایج را داشت و تنها به شرکت‌هایی که کاملاً روی بخش بازار مربوطه تمرکز داشتند، کف دست را از دست داد.