"Audi A4" 1997: عکس، بررسی، مشخصات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

"Audi" یک برند بسیار محبوب در روسیه است. این ماشین ها به دلیل طراحی و موتور قدرتمندشان جذاب هستند. امروز به یکی از محبوب ترین مدل های بخش "جونیور" آئودی خواهیم پرداخت. این یک سدان A4 و استیشن واگن در بدنه B5 است. این مدل به جانشین دهه 80 افسانه ای تبدیل شده است. این خودرو از سال 1995 تا 2001 به تولید انبوه رسید.

طراحی

از نظر بیرونی، آئودی A4 1997 با مدل قبلی آئودی 80 به دلیل چراغ‌های جلوی گردتر و سپر جدید متفاوت است. بدن کارآمدتر شد، اپتیک لنز ظاهر شد. این خودرو در مقایسه با دهه 80 تازه و مدرن به نظر می رسد.

از جمله مزایای اصلی "Audi A4" 1997، بررسی مقاومت در برابر خوردگی است. آئودی برخلاف آنالوگ های مارک های BMW و مرسدس که در آن سال ها تولید می شد، از نمک و رطوبت نمی ترسد. بسیاری از نسخه های موجود در بازار ثانویه در شرایط واقعاً خوبی هستند. نقاشی نیز شایسته تحسین است.

ابعاد، فاصله

آئودی A4 1997 متعلق بهکلاس D و در دو نسخه (همانطور که گفتیم این یک سدان و استیشن است) ارائه می شود. قابل توجه است که اندازه آنها تقریباً یکسان است. استیشن واگن تنها دو میلی متر طول دارد. طول کل ماشین 4.48 متر، ارتفاع - 1.42، عرض - 1.73 متر است. فاصله از زمین 11 میلی متر است. این یک ترخیص بسیار کوچک است - صاحبان می گویند. و اگر می توانید در جاده های آلمان احساس اطمینان کنید، در روسیه (به ویژه در زمستان) صاحبان آئودی A4 کار سختی خواهند داشت. و با نصب محافظ اضافی، فاصله چند سانتی متر دیگر کاهش می یابد. بله، بسیاری از آئودی ها دارای چهار چرخ متحرک هستند. با این حال، این به هیچ وجه به این معنی نیست که خودرو برای خارج از جاده تیز شده است. در اینجا برای اتصال بهتر و شروع مطمئن از حالت سکون به سیستم چهار چرخ متحرک نیاز است. اما همچنین چهار چرخ محرک به خروج از اسارت برف کمک می کند. با این حال، جاده شکسته و آغازگر این خودرو تابو است.

نمایشگاه آئودی A4 1997

بیایید داخل ماشین حرکت کنیم. طراحی داخلی برای تمام آئودی های اواخر دهه 90 و اوایل دهه 2000 معمول است. راننده با یک فرمان بزرگ سه پره، یک صفحه ابزار پیکان با یک کامپیوتر روی برد و یک کنسول میانی عریض به استقبال راننده می‌رود. در دومی یک واحد کنترل آب و هوا و همچنین یک ضبط کننده رادیویی وجود دارد. آنچه شایسته توجه است کیفیت مواد تکمیلی است. فضای داخلی کاملاً مونتاژ شده است ، پلاستیک صدا نمی دهد و صدا ایجاد نمی کند. صندلی ها راحت هستند و بعد از 200 هزار کیلومتر فرسوده نمی شوند.

مزیت دیگر کیفیت عایق صدا است. صداموتور و چرخ ها در حال حرکت تقریباً نامفهوم هستند. اما معایبی هم دارد. از آنجایی که این کم حجم ترین آئودی در میان سایرین است، فضا در اینجا محدود است، به خصوص برای سرنشینان عقب. بله، مانند A6 یا A8 نمی توانید در اینجا پرسه بزنید. با این وجود، در اینجا هیچ اشتباه ارگونومیکی وجود ندارد - بررسی ها می گویند. این بدان معنا نیست که این فضای داخلی بدتر از BMW سری 3 یا مرسدس کلاس C است.

"Audi A4" 1997 - مشخصات

پایه "آئودی" یک موتور 1.6 لیتری بنزینی با ظرفیت 101 اسب بخار بود. با این موتور شتاب خودرو به صدها در 11.9 ثانیه می رسید. متداول تر موتور 1، 8 است. این موتور تغییرات متعددی را دریافت کرده است. بنابراین، نسخه اتمسفر قدرت 125 نیرو دارد و نسخه توربوشارژ 150. آخرین نسخه ها با سیستم چهار چرخ متحرک عرضه می شوند. شتاب تا صدها بسته به گیربکس بین 8.3 تا 11 ثانیه طول کشید. ضمناً روی آئودی به صورت اتوماتیک پنج یا چهار سرعته و همچنین مکانیک نصب شده بود. دومی پنج تا شش دنده داشت.

محبوب ترین نسخه دیزلی آئودی 1، 9 است. این موتور چندین درجه تقویت نیز داشت. قدرت بین 90 تا 116 اسب بخار است. تا صد، این ماشین در 10.9-13.3 ثانیه عجله می کند.

در ردیف بعدی موتور 2.4 لیتری بنزینی است. 165 اسب بخار قدرت تولید می کند. این خودرو تا 100 کیلومتر در 8.2 ثانیه شتاب می گیرد. موتور 2.5 لیتری دیزل 150 اسب بخار تولید می کند. با او، ماشین "Audi A4" در سال 1997 در 9-9.8 ثانیه به صدها نفر می رسد. گاهی اوقات می توانید A4 را با موتور 2.6 لیتری ملاقات کنید. این موتور دارایهمان ویژگی های قدرت مانند قبلی. اما شتاب خودرو به صد در 9.1 ثانیه می رسد.

کدام موتور را بهتر انتخاب کنیم؟ اگر راندمان در اولویت است، موتورهای دیزلی با حجم 1، 9 را باید در نظر گرفت. اما اگر تمایل به "رانندگی" وجود دارد، بهتر است موتورهای بنزینی V6 را انتخاب کنید.

شاسی

آئودی A4 1997 بر روی پلت فرم PL45 ساخته شده است، جایی که یک سیستم تعلیق مستقل چهار لینک در جلو استفاده می شود. پشت اهرم های دوتایی عرضی قرار دارد. همچنین یک نوار تثبیت کننده وجود دارد. سیستم ترمز - دیسک (هم جلو و هم عقب). علاوه بر این، یک دیسک تهویه در جلو نصب شده است. طبق بررسی ها، خودرو در جاده های ما به خوبی رفتار می کند. سیستم تعلیق خراب می شود و در عین حال برجستگی ها را به خوبی می بلعد. خودرو با اطمینان از پیچ ها عبور می کند. در بزرگراه با سرعت 120-140 سواری مانند یک دستکش - می گویند بررسی از صاحبان. سیستم ترمزش خوبه اما متاسفانه منابع قطعات تعلیق کم است. بررسی ها می گویند که باید به طور مرتب سلامت اهرم ها و کمک فنرها را کنترل کنید. مشکل دیگر تراز چرخ است. اگر این به موقع بررسی نشود، ماشین لاستیک می خورد.

نتیجه گیری

بنابراین، ما بررسی کرده ایم که خودروی آلمانی آئودی A4 B5 کلاس D چیست. از ویژگی های مثبت این خودرو قابل ذکر است:

• طراحی زیبا.
• بدنه مقاوم در برابر خوردگی.
• موتورهای قدرتمند.
• تعلیق راحت.
• مانورپذیری خوب.
• ارگونومیک وداخلی مونتاژ شده با کیفیت.

از معایب آن می توان به سیستم تعلیق شکننده، فاصله کم از سطح زمین و مصرف بالا در نسخه های با موتور شش سیلندر اشاره کرد. همچنین از معایب، صاحبان به هزینه بالای قطعات یدکی توجه می کنند. اگرچه آئودی اواخر دهه 90 در بازار ثانویه ارزش کمی دارد، قطعات یدکی آن به هیچ وجه ارزان نیست. باید بدانید که پس از خرید ممکن است سرمایه‌گذاری‌های پیش‌بینی‌نشده‌ای وجود داشته باشد.