"Audi A6" 1997 - نقد و بررسی و عکس

فهرست مطالب:

"Audi A6" 1997 - نقد و بررسی و عکس
"Audi A6" 1997 - نقد و بررسی و عکس
Anonim

آئودی A6 یک خودروی کلاس تجاری آلمانی جلو و تمام چرخ محرک است که برای اولین بار در سال 1997 به عموم معرفی شد. A6 بر اساس پلت فرم C5 ساخته شد و بدنه خودرو شاخص کارخانه 4B را دریافت کرد. این خودرو در دو نسخه تولید شد. این یک سدان و استیشن چهار در است که به آن "آوانت" نیز می‌گویند.

"Audi A6" 1997 چیست؟ عکس، بررسی و مشخصات فنی خودرو - در ادامه مقاله ما.

طراحی

این خودرو برای آن سال ها طراحی بسیار بدیع و مدرنی دریافت کرد. جلو - اپتیک linzovannaya، یک جلوپنجره بزرگ و یک سپر ساده. همه خطوط متناسب و مرتب به نظر می رسند. شایان ذکر است که این سدان خود را با حداقل ضریب کشش آیرودینامیکی متمایز می کند. مقدار آن 0.28 Cx است. همچنین طبق گزارش مجله Car and Driver، خودروی آلمانی «آئودی A6» وارد 10 خودرو برتر سال 2000 و 2001 شد. طراحان تمام تلاش خود را انجام دادند - آنها موفق شدند رقیب جدی برای اتومبیل هایی مانند BMW سری پنجم ومرسدس E کلاس.

نقد و بررسی آئودی a6
نقد و بررسی آئودی a6

برخلاف سایر همتایان آلمانی، آئودی A6 1997 از خوردگی ترسی ندارد. این به دلیل بدنه گالوانیزه است. پس از بیش از 20 سال، می توانید نمونه های کاملاً زنده را در بدنه پیدا کنید. وضعیت "BMW" و "Mercedes" همان سال ها بسیار غم انگیزتر است - این یک واقعیت است.

سالن

طراحی داخلی بسیار جذاب است. بسیاری از "Audi A6" دارای سطح بالایی از تجهیزات هستند. صندلی ها راحت هستند و دارای پشتیبانی جانبی و کمری خوبی هستند. گرمایش و برق نیز وجود دارد. فرمان چرمی با دستگیره راحت. صفحه ابزار فلش است، در مرکز یک کامپیوتر روی برد وجود دارد. فضای داخلی به دلیل درج های چوبی باکیفیت، پلاستیک نرم و صندلی های چرمی قابل ارائه به نظر می رسد. مکان های داخل آن بیشتر از A4 است. توجه داشته باشید که بسته اصلی شامل:

  • چهار کیسه هوا.
  • آینه های گرمکن و برقی.
  • پاور پنجره با بسته‌کننده.
  • کولر گازی اسپلیت.
  • فیلتر کربن کابین.
  • سیستم ABS.
  • کنترل برد برقی چراغ‌های جلو.
  • قفل مرکزی.
  • سیستم ضد سرقت.
  • Immobilizer.
آئودی a6
آئودی a6

کیفیت ساخت کابین در سطح بالایی قرار دارد - مالکان توجه دارند. هیچ صدای اضافی و صدای جیر جیر در حال حرکت وجود ندارد.

مشخصات

بیایید به بخش فنی برویم. این خودرو به دو موتور بنزینی و دیزلی مجهز بود. خط بنزین موتور 1.8 لیتری اتمسفری با ظرفیت 125 اسب بخار را باز می کند.همچنین یک موتور توربوشارژ روی آئودی نصب شد. با همان حجم، او بسته به درجه اجبار، از 150 تا 180 اسب بخار نیرو تولید کرد. در سلسله مراتب بعدی دوباره موتورهای جوی قرار دارند. این یک واحد دو لیتری 130 اسب بخاری و یک موتور 2.4 لیتری 165 اسب بخاری است. دو موتور 2.7 لیتری توربوشارژر در خط تولید وجود دارد. قدرت آنها به ترتیب 230 و 250 اسب بخار است. یک موتور سه لیتری تنفس طبیعی با قدرت 220 اسب بخار در خط وجود دارد. و گل سرسبد در میان همه، موتور احتراق داخلی 300 اسب بخاری V شکل 4.2 لیتری است.

نظرات آئودی 1997
نظرات آئودی 1997

محدوده واحدهای "سوخت جامد" چندان متنوع نیست. فقط دو موتور با درجات مختلف اجبار در اینجا ارائه شده است. این موتور 1.9 لیتری است که 110 و 130 اسب بخار قدرت و همچنین 2.5 لیتری تولید می کند. قدرت دومی بین 150 تا 180 اسب بخار است.

کدام موتور را بهتر انتخاب کنیم؟ اگر نمی خواهید هزینه زیادی برای تعمیرات و سوخت هزینه کنید، باید موتورهای بنزینی اتمسفری 1.8 لیتری یا یک دیزل ساده 1.9 را در نظر بگیرید.

دینامیک شتاب

همانطور که در بررسی ها اشاره شد، "Audi A6" 1997 یک خودروی بسیار شیک است. تنها استثناء برخی از تغییرات است. این یک موتور 1.9 لیتری دیزلی است که با آن شتاب خودرو در مکانیک در 12.3 ثانیه به صدها و در دستگاه در 14 ثانیه می رسد. بقیه شرایط گلگون است. به عنوان مثال، "Audi A6" 1997 1.8 توربو در 9.4 ثانیه به صدها شتاب می رسد. نسخه اتمسفر یک ثانیه کندتر خواهد بود. و "Audi A6" 1997 2, 4 در 9، 2-10، 7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد. قابل توجه است که تفاوت زیادی بین 1.8 لیتری وجود داردو موتور 2.4 لیتری از نظر دینامیک نیست. بنابراین، بیشتر نسخه‌های اول را انتخاب می‌کنند.

آویز

این دستگاه دارای سیستم تعلیق کاملاً مستقل با نوار ضد رول است. از ویژگی ها - اهرم های آلومینیومی. بسیاری از آنها می ترسند، زیرا قبلاً در A4-x "Audi" مشکلاتی با آنها وجود داشت. اما در A6 این اهرم ها بسیار قابل اعتمادتر هستند و منبع آنها 100-150 هزار کیلومتر است. فنرها به عنوان عناصر الاستیک ارائه می شوند، اما تعلیق بادی به صورت اختیاری روی آئودی نصب شده است.

نظرات آئودی a6 1997
نظرات آئودی a6 1997

فرمان - قفسه فرمان برقی. در اینجا نیز ویژگی هایی وجود دارد. این خودرو سیستم Servotronic را دریافت کرد که به لطف آن نیروی فرمان بسته به سرعت فعلی تغییر می کند. به عبارت ساده، فرمان در مسیر شلی احساس نمی شود و در هنگام پارک به راحتی می توان آن را با یک دست چرخاند. این عملکرد قبلاً در سری پنجم BMW انجام شده بود. ستون فرمان از نظر ارتفاع و زاویه قابل تنظیم است. به عنوان یک گزینه، سازنده حافظه سه موقعیتی را ارائه کرد.

آئودی a6 1997
آئودی a6 1997

این خودرو در حال حرکت چگونه رفتار می کند؟ "Audi A6" 1997 هم در شهر و هم خارج از آن خوب رفتار می کند. این خودرو با وجود وزنش، تمام دست اندازها را کاملاً می بلعد و در عین حال کاملاً قابل مانور است. اما باید بگویم که بسیاری از نسخه های موجود در بازار ثانویه نیاز به سرمایه گذاری در تعلیق دارند. اهرم‌های آلومینیومی چیز بسیار گران‌قیمتی هستند که هر علاقه‌مند به اتومبیل حاضر به خرید آن نیست.

نتیجه گیری

بنابراین، ما در نظر گرفتیم که چه چیزیارائه "Audi A6" 1997. به طور کلی، این یک ماشین بسیار خوب، راحت و سریع است. اما باید بدانید که A6 در درجه اول یک کلاس تجاری است و بنابراین سرمایه گذاری منظم برای آئودی قدیمی یک امر عادی است. میانگین قیمت این خودرو در حال حاضر 250 هزار روبل است. اما برای اینکه این خودرو را در شرایط خوبی نگه دارید، باید حداقل نیمی از این قیمت در سال روی آن سرمایه گذاری کنید.

توصیه شده: