EPS در خودرو چیست؟ ویژگی های سیستم و اصل عملکرد

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

هیچ وسیله نقلیه ای بدون سیستم هایی که برای ساده کردن رانندگی و افزایش ایمنی در مسیرهای مختلف طراحی شده اند کامل نمی شود. هر توسعه دهنده در زرادخانه تولید اسرار تکنولوژیکی خاصی برای توسعه سیستم های تثبیت کننده دارد که یکی از آنها EPS (کنترل الکترونیکی قدرت) است. این سوال پیش می آید که EPS در خودرو چیست و آیا استفاده از آن موجه است؟

در دوران قدیم، صنعت خودروسازی تنها رویای بهبود ایمنی وسایل نقلیه را در سر می پروراند، بر خلاف روزهای کنونی، زمانی که شرکت ها با یکدیگر رقابت می کنند "پالت" متنوعی از گزینه ها را به مصرف کنندگان ارائه می دهند که خودرو را گسترش می دهد. عملکرد. سیستم های جدید هرگز تعجب کارگران حمل و نقل را متوقف نمی کنند. سازندگان همچنین اهداف خود را دنبال می کنند: سبقت گرفتن از رقبا و آوردن فناوری های پیشرفته خود به بازار، که فقط به دست رانندگان است. در نتیجه هر دو طرف با به دست آوردن خودروهای ایمن و قابل اعتماد برنده می شوند. یک تازگی در بازار خودرو ظاهر شد و باعث شدکنجکاوی در مورد اینکه EPS در یک ماشین چیست، و بسیاری قبلاً از آن استفاده کرده اند.

کمی از تاریخ

بیش از حد تخمین زدن نقش سیستم EPS در تثبیت خودرو دشوار است. طراحی شامل دو مجموعه ASR، ABS است. در واقع، سیستم ها را نمی توان بسیار جدید نامید، زیرا تاریخچه وقوع آنها با "تولد" قابلیت های فنی رایانه ای مورد استفاده در صنعت خودرو در هم تنیده شده است. چرا این "دانش چگونه" بلافاصله قدردانی نمی شود؟ همه چیز به هزینه آن بستگی دارد: اکنون مقرون به صرفه تر است. اولین خودرویی که در آزمایش با اجرای سیستم EPS در خودرو شرکت کرد مرسدس بنز CL600 بود. این دقیقا 20 سال پیش اتفاق افتاد، که به خریداران متحیر این فرصت را داد که در جاده‌ها احساس راحتی و امنیت بیشتری نسبت به سایر کاربران جاده داشته باشند.

در آینده، صاحبان کلاس C تعجب نکردند که EPS در یک خودرو چیست، زیرا قبلاً در تنظیمات خودروی آنها پیش بینی شده بود. اکثر مدل های امروزی به این پیشرفت ها مجهز هستند.

اساس دستگاه و اصول عملکرد

مجموعه ای از عناصر که توسط نرم افزار پایداری وسیله نقلیه طراحی شده اند. این دستگاه شامل فرمان برقی، به علاوه قطعات کنترلی است. مردم تا الان فقط با فرمان برقی آشنا بودند. در سال 1990، رانندگان متوجه شدند که EPS در یک خودروی هوندا چیست. در اینجا او نقش بازی کردیک عامل اضافی برای ضد قفل ترمز. پس از آن یک آرامش در این زمینه برای شرکت های خودروسازی تا توسعه قبل از از سرگیری دستگاه طراحی وجود داشت.

قدردانی مردمی

علاقه مندان به خودرو در مورد ایجاد سیستمی برای تنظیم فرمان و کنترل شاسی بسیار مشتاق بودند. به تدریج، مصرف کنندگان شروع به عادت به نوآوری کردند و به طور قابل توجهی تعداد فروش در بازار خودرو را افزایش دادند. طراحان زمان کار خود را هدر ندادند و سعی کردند سیستم را مدرن کنند تا چیزی مفیدتر و اقتصادی تر ارائه دهند. محصول اصلاح شد. سیستم‌های EPS مرسدس بنز را می‌توان به مؤثرترین سیستم‌ها در این زمینه نسبت داد.

پیشرفت فنی مدرنیته

بسته به سازنده، EPS دارای طرح‌های عملکردی مختلفی است. صرف نظر از برند، هدف از ایجاد واحد افزایش کیفیت ایمنی در هنگام رانندگی است. اساساً الکترونیک به دستگاه ها اجازه می دهد تا کار کنند. این سیستم قادر به انطباق با هر شرایط جاده و سبک رانندگی است - این مزیت اصلی است. همه شنیده‌اند، اما همه با این موضوع آشنا نیستند، و اینکه EPS در خودرو چیست، باید با جزئیات آن را بفهمید.

1. ترکیب شامل حسگرهای سطح جاده، واحد کنترل، آنالایزرهای سرعت است. در صورت بروز نقض امنیتی، حسگرها به راننده اطلاع می دهند و اقدام می کنند.
2. وظیفه آنالایزر انتقال سیگنال خطر، حرکات صحیح مطابق بااطلاعات دریافت کرد.
3. توسعه دهندگان همچنین در مورد راننده فکر کردند: دستگاه تثبیت کننده جهت سوخت را به سیلندرهای موتور محدود می کند و سرعت را کاهش می دهد. یک یا همه دیسک ها همزمان شروع به کند شدن می کنند.

EPS و ویژگی های آن

تعداد قابل توجهی از صاحبان خودرو بر این عقیده هستند: تقویت عملکرد چرخ محرک ضروری نیست. نظر کارشناسان در این مورد چیست؟ بله، چنین قضاوتی حق وجود دارد، و با این حال آنها خرید یک "اسب فولادی" مجهز به این تجهیزات ساده را توصیه می کنند. ماشین مطیع تر می شود و به تمام اعمال صاحب خود پاسخ می دهد. نکات زیر جنبه مثبت محسوب می شوند.

1. مصرف سوخت بهینه شده است. حداقل مبلغ هنگام پرداخت بنزین نتیجه مورد انتظار برای مالکانی است که EPS در فولکس واگن یا سایر خودروهای خارجی دارند. مصرف انرژی فقط هنگام حرکت اتفاق می افتد. فرمان برقی بدون این ویژگی طراحی به طور مستقل عمل می کند.
2. تنظیمات توسط خود راننده قابل انجام است. بسته شامل تنظیمات استاندارد است، اما می توانید پاسخ تجهیزات را به مانورهای فرمت های مختلف افزایش یا کاهش دهید. در صورت تمایل، می توانید آن را به طور کامل خاموش کنید.
3. مهندسان افزایش خواص ایمنی و راحتی رانندگی را تضمین می کنند.
4. احتمال تصادف به حداقل مقادیر کاهش می یابد. تصادفات به دلیل کیفیت بزرگراه اغلب اتفاق می‌افتد و طبق آمار، برنامه تثبیت، تعداد تصادفات را 30 درصد کاهش داده است.

تقاضا دارد؟

نرم افزارنرم افزار روی هر مدلی از برندهای خودرو نصب می شود. بدون توجه به مناطق آب و هوایی، به طور موثر با مقصد مقابله می کند. در روسیه، سیستم تثبیت نرخ ارز اخیراً معرفی شده است و "در اوج زندگی" است. سازنده داخلی هنوز قادر به استفاده از این برنامه ها برای تولید سریال نیست: دانش کارگران، تجهیزات و پول مورد نیاز است. کارخانه‌های اروپایی با نصب EPS در خودروهای برقی و خودرو از این مزیت استفاده می‌کنند.

درباره قوانین عملکرد

بر اساس "ماموریت" تجهیزات، می توان اشاره کرد که با وظیفه کاهش رشد تعداد تصادفات کنار می آید، اما نه در همه موارد. غیرممکن است که یک تصادف را کاملاً حذف کنیم و به طور کامل به آن امیدوار باشیم. شرایط عملیاتی باید مسئولانه گرفته شود. هر وسیله الکترونیکی بدون پیوند ضعیف نیست. نرم افزار یکی از مضر ترین زمینه هاست. به دلیل خرابی، ممکن است ویژگی های خود را از دست بدهد. در این راستا، نیاز فوری به نظارت دقیق نشانگر EPS روی پنل خودرو وجود دارد تا به موقع به وضعیت فعلی جاده پاسخ دهد.

گفتار نباید در مورد خود تشخیصی باشد، انجام آن دشوار است. برای عیب یابی نیاز به سنج های تشخیصی است. در صورت بروز مشکل، بهتر است با یک مرکز خدمات حرفه ای تماس بگیرید. نادیده گرفتن وضعیت نتیجه خرابی های بزرگ، تعمیرات گران قیمت می شود. تجهیزات و مهارت ها دو عامل اصلی موفقیت در تعمیر خرابی ها هستند. تنظیم نرم افزار اجباری نخواهد داشتانتظار طولانی ترمیم باید توسط متخصصان انجام شود.

چه چیزی شما را بیشتر نگران می کند؟ صاحبان خودرو هنگام راه اندازی موتور با وجود سیگنال های ثابت دستگاه مواجه می شوند، آنها نگران هستند، زیرا همه نمی دانند EPS در یک خودروی هیوندای یا مارک دیگری چیست. یک کلیک شنیده می شود که شروع عملکرد واحد الکترونیکی EPS را نشان می دهد. در برخی شرایط، تثبیت مسیر، کنترل را در سرعت های پایین، هنگام رانندگی در مسیرهای پوشیده از مواد شل، دشوار می کند. بهترین راه حل این است که فعلاً آن را غیرفعال کنید. در پیکربندی های اولیه، یک سیستم کنترل سرفصل به علاوه گنجانده شده است. این به دلیل مصلحت نصب این اختراع اندیشه مهندسی است.

EPS چگونه در KIA کار می کند؟

برای تقویت فرمان در کیا ریو، مخترعان به موتور الکتریکی روی آوردند. مبتدیان به این سوال قابل درک علاقه مند هستند که EPS در یک ماشین KIA چیست، چرا اینجاست. چنین آرایشی بدون توجه به فعالیت موتور عمل می کند. هدف ماژول کنترل موتور الکتریکی مطابق با اطلاعات ارائه شده توسط هر سنسور، شبکه ای از کنترل کننده های CAN است. این فرصت را می دهد تا به موقع به راننده در تقویت فرمان پاسخ داده و آن را با دقت بالایی در مقایسه با تجهیز به تقویت کننده هیدرولیک استاندارد که عملکرد آن توسط عملکرد واحد قدرت تعیین می شود، انجام دهد.

توصیه مهم! اگر قصد دارید چرخ دنده فرمان را برای جلوگیری از آسیب بردارید، مهم است که مطمئن شوید که کانکتور جدا شده است.

اجزاء در واحد EPS و داخل ستون فرمان قرار دارند. با آتش زدن نمادهای EPS در ماشین روی پانل، خرابی ها قضاوت می شوند. هنگام تعمیر، نباید فراموش کنیم که واحد برای تأیید یا تعویض قابل جداسازی نیست.

درباره انواع کدها

تعیین خطاها نشان دهنده بروز مشکل در کیسه هوا، دستگاه فیلتر ذرات، میل بادامک یا متر میل لنگ، با سنسورهای چرخشی است. کدگذاری چنین سری ها خرابی سیستم قدرت را تایید می کند. هیچ دلیلی برای نگرانی با مشاهده یک لامپ روشن در هنگام شروع احتراق وجود ندارد. در این موقعیت، دستگاه تثبیت کننده الکترونیکی برای نشان دادن وضعیت عملکرد آن فعال می شود. سوزاندن پایدار لامپ - در اینجا شما باید به طور غیرارادی به "بیماری ها" فکر کنید. روشن/خاموش متناوب عدم موفقیت تماس را ثابت می کند.

چه خطاهایی می تواند در مدل ها باشد؟

هیچ خطای جداگانه ای برای یک مدل خاص وجود ندارد. کدهایی که در طی مراحل تشخیصی در Volkswagen EOS به دست می‌آیند، مشابه کدگذاری در Tuareg، Passat خواهند بود. سال ساخت سریال هم هیچ نقشی ندارد. عیب یابی در فولکس واگن های مدرن، اتومبیل های خارجی رقابتی سال های اخیر تعبیه شده است و خطاها بر حسب هزارم محاسبه می شوند. برای یک عاشق سفر جاده ای دشوار نیست که به تنهایی مشکلات سیستم را تشخیص دهد. شما باید به ایستگاه خدمات بیایید، جایی که تیمی از صنعتگران هر نوع نقص الکترونیکی را برطرف می کنند.