شرکت رنو: تاریخچه خلقت و راز موفقیت

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

صنعت خودرو امروزه یکی از محبوب ترین صنایع تولیدی به حساب می آید، اما در آغاز آن، هیچ کس به طور جدی باور نداشت که این حمل و نقل مورد تقاضا باشد. تاریخچه رنو یکی از شواهدی است که نشان می دهد چگونه مردم عادی عاشق کار خود می توانند تمام دنیا را زیر و رو کنند و آن را بهتر از حد معمول کنند.

این شرکت به چه دلیل معروف است؟

خودروهای این سازنده از شناخته شده ترین خودروهای جهان هستند. رانندگان به دلیل کیفیت ساخت بالا، در دسترس بودن آخرین تکنولوژی و همچنین هزینه نسبتا ارزان در بازار، آنها را به دیگران ترجیح می دهند. علیرغم این واقعیت که دولت فرانسه برای چندین دهه بزرگترین سهامدار این شرکت بوده است، اما همچنان با موفقیت به فعالیت خود ادامه می دهد و اغلب مدل های جدید را به بازار عرضه می کند.

Reno به عنوان اولین شرکت در جهان که بر تولید خودروهای جمع و جور با کیفیت عالی تمرکز کرده است در تاریخ ثبت خواهد شد. در واقع، ماشین های این سازنده از نظر ظاهری بسیار کوچک به نظر می رسند، امافضای کافی در داخل برای یک خانواده استاندارد 4 نفره. این شرکت با تعداد زیادی از صنایع خودروسازی در کشورهای مختلف همکاری می کند که به همین دلیل امکان فروش به موقع محصولات در سطح وسیع وجود دارد.

در سال 2013، رنو به طرفداران خود مدل هایی را معرفی کرد که از سوخت های جایگزین استفاده می کنند - خودروهای الکتریکی. به گفته نمایندگان این شرکت، آینده نزدیک کل صنعت خودرو متعلق به آنهاست که مجبور خواهند شد استفاده از فرآورده های نفتی گران قیمت و بسیار مضر برای محیط زیست را کنار بگذارند.

غول خودرو چگونه آغاز شد؟

تاریخچه رنو به سال 1898 برمی گردد، زمانی که سه برادر - فرناند، مارسل و لوئیس رنو تصمیم گرفتند شرکت خودروسازی خود را ثبت کنند. نام اصلی آن Societe Renault Freres است. در همان زمان، اولین مدل Voiturette 1CV منتشر شد که در یک جعبه دنده راحت سازماندهی شده با سایر رقبا متفاوت بود. شرکت سه برادر به سرعت شروع به رشد کرد و به زودی به یکی از محبوب ترین ها در فرانسه تبدیل شد.

در سال 1903، مارسل رنو در یک تصادف رانندگی درگذشت و در سال 1908 برادرش فرناند در اثر یک بیماری شدید درگذشت، پس از آن مدیریت شرکت سرانجام به دست برادر کوچکترش لوئیس، که به زودی اختراع کرد. استارت و شمع ها - همان بخش هایی از ماشین که امروز نمی توانیم بدون آنها تصور کنیم. این شرکت به توسعه و ورود به بازارهای جدید ادامه داد، به ویژه در سال 1917 اولین مورد را معرفی کردمخزن خود، و پانزده سال بعد - یک واگن ریلی دیزلی.

در سال 1940، فرانسه توسط نازی ها اشغال شد و لویی رنو مجبور شد برای دست نخورده نگه داشتن کارخانه های خود برای هیتلر کار کند. پس از رهایی از دست متجاوزان، حکومت کشور دستور دستگیری صنعتگر را صادر کرد که اقدامات وی خیانت تلقی شد. در جریان تحقیقات، لوئیس به زندان فرستاده شد و در آنجا مورد شکنجه و تحقیر قرار گرفت و در اکتبر 1944 از دنیا رفت. اقدامات او در دادگاه مورد بررسی قرار نگرفت و شرکت به نفع دولت ملی شد.

Reno: تاریخچه شرکت تا به امروز

پس از تصاحب شرکت، دولت فرانسه چندین ماه تلاش کرد تا تصمیم بگیرد که کدام راه را توسعه دهد. در نتیجه، تصمیم گرفته شد که به مفهومی که قبلا ایجاد شده بود پایبند باشیم و خودروهای باکیفیت تولید کنیم که نیازهای زمان را با قیمت های مقرون به صرفه برآورده کنند. در سال 1948، رنو 4CV با نام مستعار اولین اتومبیل مردمی به فروش رفت، به طوری که فرانسوی ها بسیار عاشق آن شدند.

در اوایل دهه 1950، این شرکت مدل جدیدی از دوفین را معرفی کرد که در عرض چند ماه در تمام کشورهای اروپایی به فروش رفت. دهه 1960-1970 در تاریخ نام تجاری رنو را می توان یکی از مهمترین آنها در نظر گرفت - در آن زمان بود که تعداد زیادی کارخانه در اوراسیا، آمریکای لاتین و کانادا افتتاح شد. خودروهای تحت این نام خیلی سریع فروخته شدند و تولیدکننده به حق بزرگترین صادرکننده خودرو در اروپا محسوب می‌شد.

در دهه 1990شرکت تصمیم به تجدید ساختار گرفت. به یک شرکت سهامی تبدیل شد و پس از آن خصوصی شد. استانداردهای جدید تولید پدید آمده، قراردادهایی با مهم ترین شرکا از ایالات متحده آمریکا، اروپای شرقی و آسیا منعقد شده است، ظرفیت های تولید جدیدی شکل گرفته است. همه اینها به رنو کمک کرد تا تا سال 2019 به یکی از برترین خودروسازان جهان تبدیل شود.

چگونه شرکت به کشور ما آمد؟

تاریخچه برند رنو در روسیه به دوران قبل از انقلاب برمی گردد. اولین اتومبیل های سازنده فرانسوی به طور خاص برای خانواده امپراتوری تحویل داده شد که از آنها برای حرکت در پایتخت استفاده می کردند. در سال 1916، شرکت رنو روسی تشکیل شد و دو کارخانه برای تولید وسایل نقلیه در روسیه ساخته شد. یک سال بعد تمام ظرفیت های سازمان به نفع دولت ملی شد.

در دهه‌های 1960 و 70، این شرکت به طور فعال با اتحاد جماهیر شوروی همکاری کرد و حتی به انجام نوسازی قابل توجه خودرو Moskvich کمک کرد. تا پایان دهه 1980، حدود 25 درصد از خودروها در اتحاد جماهیر شوروی بر اساس فناوری فرانسوی ساخته شدند. بلافاصله پس از پرسترویکا، یک دفتر نمایندگی رسمی این شرکت در روسیه ظاهر شد و در سال 1999 اولین تولید خودرو راه اندازی شد.

2005 نقطه عطفی در تاریخ خودروهای رنو در روسیه بود. یک کارخانه تمام عیار برای ساخت وسایل نقلیه در اینجا افتتاح شد. یک سال بعد، رنو لوگان به محبوب ترین مدل فروخته شده در نمایندگی های خودرو تبدیل شد. در سال 2014 JSC "Avtoframos" بودتبدیل به رنو روسیه شد و از این طریق بر ارتباط با شرکت فرانسوی تأکید کرد. سالانه حدود 100 هزار دستگاه خودروی رنو در کشورمان تولید می شود. بسیاری از آنها بلافاصله در فروشگاه ها فروخته می شوند، بنابراین شرکت چشم انداز قابل توجهی در اینجا دارد.

محبوب ترین مدل در روسیه

البته در مورد رنو لوگان صحبت می کنیم. این خودرو بود که در اواسط دهه 2000 در کشور ما تبلیغات گسترده ای داشت. تاریخچه رنو لوگان به سال 1998 برمی گردد، زمانی که این شرکت تولیدی تاسیسات تولید کنسرت رومانیایی داچیا را خرید و با نیسان قرارداد امضا کرد. با تلاش مشترک تصمیم گرفته شد که یک خودروی خانوادگی راحت ایجاد شود که میانگین قیمت آن 5-6 هزار یورو خواهد بود. با کمک شبیه‌سازی کامپیوتری، می‌توان مقدار زیادی در تحقیقات طراحی صرفه‌جویی کرد که بر قیمت پایین خودرو نیز تأثیر گذاشت.

اولین مدل در سال 2004 به عموم ارائه شد. در همان زمان، تولید انبوه در تاسیسات داچیا راه اندازی شد، در حالی که مونتاژ در روسیه تنها یک سال بعد آغاز شد. علاقه مندان به خودرو این خودرو را سازنده می نامند، زیرا سیستم تعلیق، کلاچ، گیربکس و فرمان آن از مدل های قبلی به عاریت گرفته شده است. علاوه بر این، از قطعات ساده و ارزان برای صرفه جویی در هزینه استفاده شد. همچنین در تنظیمات اولیه، فرمان برقی، کیسه هوا برای سرنشینان و … وجود ندارد.

تاریخچه رنو لوگان همچنین شامل لحظاتی است که محصولات منحصراً برای فروش و فروش برنامه ریزی شده بودند.استفاده فعال در کشورهای جهان سوم که ساکنان آن فرصت خرید خودروهای گرانتر را ندارند. فاصله زیاد از سطح زمین به خصوص برای جاده های با کیفیت پایین ایجاد شد، موتورها برای کار با بنزین با کیفیت پایین سازگار شدند. در سال 2012، مدل نسل دوم معرفی شد، در روسیه دو سال بعد شروع به فروش کرد، مونتاژ خودروها از طریق نگرانی AvtoVAZ انجام می شود.

مدل خانوادگی

در سال 1995 برای اولین بار مدل رنو مگان در معرض دید عموم قرار گرفت که تاریخچه آن از 5 سال قبل آغاز شد. طراحان می خواستند به صاحبان خودرو جایگزین مناسبی برای رنو 19 از نظر اخلاقی و فیزیکی منسوخ شده ارائه دهند، اما این کار به دلیل عینی امکان پذیر نبود - تمایل به پایبندی به استراتژی انتخاب شده. در نتیجه مگان را می توان از نظر جزئیات نسخه اصلاح شده و بهبود یافته مدل 19 دانست. با این حال، رانندگان آن را پذیرفته اند و دوست داشته اند، همانطور که فروش بالا نشان می دهد.

به طور کلی، اگر در مورد رنو صحبت کنیم، تاریخچه مدل هایی که تحت این برند ساخته شده اند چیزی نیست جز پردازش خودروهای قبلی. کارشناسان سازنده به طور مداوم بر فروش خودرو در بازار نظارت می کنند، بازخورد رانندگان را دریافت می کنند و بر اساس آن، هنگام توسعه گزینه بعدی، موارد لازم را اضافه می کنند.

از سال 2019، در حال حاضر چهار نسخه از مگان وجود دارد که آخرین آن سه سال زودتر منتشر شد. به گفته رانندگان باتجربه، کانسپت جدید کمتر و بزرگتر شده استدیدگاه منطقه همچنین یک اپتیک کاملا جدید به خودرو اضافه شد و ظاهر محفظه رادیاتور به روز شد. اکنون در بازار می توانید این خودرو را با سه تغییر بدنه پیدا کنید: استیشن واگن، هاچ بک و سدان.

SUV برای جاده های روسیه

یکی از خودروهای پرطرفدار در کشورمان رنو داستر است. تاریخچه این مدل به اواسط دهه 2000 برمی گردد. سپس با نام داچیا داستر وجود داشت و برای رانندگان اروپایی تولید شد. در اوایل دهه 2010، این خودرو به عنوان یک مدل از یک سازنده فرانسوی به عموم مردم ارائه شد، در حالی که مدیران رنو آن را به عنوان یک SUV معرفی کردند که می تواند حتی در غیر قابل دسترس ترین مکان ها عبور کند.

در روسیه، تولید این مدل در JSC Avtoframos واقع در منطقه مسکو سازماندهی شده است. از سال 2012، فروش فعال خودرو در کشور آغاز شد. در همان زمان، خودروهای روسی دارای تعدادی تفاوت در طراحی هستند - مخزن ماشین لباسشویی بزرگ، ژنراتورها و باتری های قدرتمند، گیربکس های اتوماتیک و غیره. در سال 2013، رنو داستر عنوان "ماشین سال در روسیه" را دریافت کرد، پس از آن محبوبیت چندین برابر افزایش یافته است.

داستان رنو داستر به همین جا ختم نمی شود، نسخه آن با نام نیسان ترانو به ویژه برای کشورهای جهان سوم ساخته شده است. همچنین در روسیه فروخته می شود و دارای تفاوت هایی است - تعلیق قوی تر، جلوپنجره اصلاح شده و شکل متفاوتی از چراغ های جلو، درها، سپرها و گلگیرها. نگرانی خاصی برای رانندگان این واقعیت است کهاین مدل نسخه چهار چرخ متحرک با گیربکس اتوماتیک ندارد.

هچ بک جمع و جور برای سفرهای طولانی

رانندگان دهه 1990 رویای یک ماشین کوچک اما جادار را در سر می پروراندند که بتواند آنها را به سفر ببرد. سازنده فرانسوی دعای رانندگان را شنید. اینگونه بود که رنو ساندرو متولد شد - نسخه کوتاه شده لوگان که یک هاچ بک پنج نفره تمام عیار است. توسعه این وسیله نقلیه در سال 2005 آغاز شد و حدود دو سال طول کشید تا به فروش برسد.

تاریخچه ایجاد رنو ساندرو بازتاب برند رومانیایی داچیا است، زیرا تحت آن بود که این خودرو برای اولین بار در اروپا عرضه شد. این خودرو نام فعلی خود را در سال 2009 به دست آورد، زمانی که تولید سریال آن در کارخانه روسی رنو روسیه آغاز شد. این خودرو در مارس 2010 به فروش رفت و بلافاصله بی‌تفاوتی خود را در رابطه با نگهداری و رفتار پایدار در جاده‌های روسیه جلب کرد.

به نظر می رسد، لادا لارگوس چه ربطی به آن دارد؟

تاریخچه رنو شامل تعداد زیادی از مجتمع های مشترک با شرکت هایی از کشورهای مختلف است. این روسیه را نیز دور نمی زند ، در اینجا سازنده فرانسوی تصمیم به همکاری با نگرانی AvtoVAZ گرفت. پروژه مشترک لادا لارگوس نام داشت. در واقع این خودرو اقتباسی برای بازار روسیه از مدل قبلی داچیا لوگان است. توسعه بسیار موفق بود، از سال 2012 بیش از 400 هزار نسخه تولید شده است.

طبق توافقات اولیه به تدریج بیشتر ظرفیت های تولید خودروهای این کلاس باید به خاک روسیه منتقل شود. از ابتدای سال 2019، این کار تا 62٪ تکمیل شد، در آینده برنامه ریزی شده است که تعداد خطوط تولید در روسیه 10٪ دیگر افزایش یابد. در سال 2018، نصب متان در لارگوس برای اولین بار آغاز شد، در آینده این شرکت قصد دارد به مونتاژ خودروهایی که هم با بنزین و هم با گاز کار می کنند ادامه دهد.

راز موفقیت شرکت چیست؟

بیش از 100 سال است که مردم در سرتاسر جهان خودروهای رنو را برای هدف مورد نظر خود خریداری و استفاده می کنند. تاریخچه مدل ها روزانه ایجاد و تکمیل می شود که به شما امکان می دهد پیشرفت شرکت را از همان ابتدا پیگیری کنید. ویژگی اصلی و نسبتاً جذاب برای مصرف کننده، هزینه پایین تولید وسایل نقلیه بوده و هست که امکان فروش آنها را با قیمت های نسبتا پایین فراهم می کند. این اشتباه است که باور کنیم سازنده فرانسوی فقط اتومبیل های ارزان قیمت را برای کسانی ایجاد می کند که توانایی خرید اتومبیل های گران قیمت را ندارند ، مجموعه این شرکت بسیار گسترده است و می توانید مدل های با بودجه بالا - Twingo ، Clio R. S ، Talisman و غیره را در آن پیدا کنید. e.

در آینده نزدیک، این شرکت قصد دارد بر تولید خودروهای الکتریکی تمرکز کند و به تدریج مصرف کنندگان خود را به استفاده از خودروهای دوستدار محیط زیست عادت دهد. در اروپا، چنین مدل هایی در حال حاضر بسیار رایج هستند، آنها را می توان با 8-9 هزار یورو خریداری کرد. رنو هنوز خودروهای برقی را به روسیه عرضه نمی کند، امااحتمال اینکه وضعیت به زودی تغییر کند بسیار زیاد است.

نمایندگان بخش روسی "رنو" استدلال می کنند که ظرفیت موجود در حال حاضر برای پاسخگویی به تقاضای رانندگان داخلی کافی است. در آینده، تعداد کارخانه های این شرکت در روسیه باید افزایش یابد که منجر به ایجاد مشاغل اضافی و ظهور مدل های کاملاً جدید با کیفیت بالا با قیمت های مقرون به صرفه در بازار خواهد شد.