شرکت نیسان: داستان موفقیت

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:58

تاریخ نیسان سفری موفق و پرحادثه به سوی شناخت جهانی است. این شرکت ژاپنی، بسیار کوچک، پیش از تبدیل شدن به بزرگترین شرکت خودروسازی، مجموعه‌ای از تصاحب، خرید و همکاری را انجام داد.

امروزه این برند یکی از ده تولیدکننده برتر است، اما مستقیم ترین رقیب آن در بازار ژاپن هوندا است. رهبر بلامنازع، که البته باید برای مدت طولانی با آن مبارزه کرد، تویوتا است.

نیسان کارخانه های خودروسازی خود را در کشورها و شهرهای مختلف ساخته است که در مجموع حدود چهل و سه مورد از آنها وجود دارد. او همچنین دارای یازده آزمایشگاه علمی و هفت استودیو طراحی است که متخصصان در آن‌ها شکل‌ها و خطوط جدید بدنه خودروهای این برند را ایجاد می‌کنند. دفاتر نمایندگی این برند در سراسر جهان فعالیت می کنند: در صد و شصت ایالت. حدود یکصد و هشتاد هزار کارمند در شرکت ژاپنی وجود دارد. در این مقاله خواهیم فهمید که تاریخچه توسعه نیسان چیست.

چگونه شرکت ایجاد شد

تاریخچه شرکت "نیسان" صعود خود را در سال 1914 آغاز کرد. کواشینشا یک خودروی سواری ژاپنی طراحی کرده استخودرویی که فقط دو سیلندر دارد. این خودرو بسیار محبوب شد زیرا یکی از اولین خودروهای تولید شده توسط یک مهندس ژاپنی بود. DAT نامگذاری شد و بعداً یک شرکت جدید با این نام ایجاد خواهد شد.

قدرت اولین اسب آهنی فقط 10 اسب بخار بود و این یک نتیجه نسبتاً خوب برای آن زمان بود. نام آن به معنای "چابک، سرزنده" بود. تاریخچه لوگوی نیسان به شرح زیر است. در همان ابتدا، آیکون به صورت رنگی طراحی شد. دایره قرمز به معنای طلوع خورشید و مستطیل آبی به معنای آسمان بود. این ترکیب به معنای صداقت و موفقیت بود. این دقیقاً همان چیزی است که منطقی است، زیرا شرکت ژاپنی در واقع همیشه با مشتریان خود صادق بوده است.

پس از پنج سال از تولید این خودرو در دسته های کوچک، یک سرمایه دار سرمایه دار خاص یوشیسوکه آیکاوا گروه Nihon Sange را ایجاد خواهد کرد. متعاقباً این شخص اولین رئیس این برند خواهد شد. تاریخچه برند نیسان بسیار پر حادثه است.

این شرکت شامل حدود صد و سی شرکت مشابه از جمله کارخانه DAT بود. این شرکت تولید برند داتسون را آغاز کرد. با این حال، قبلاً در سال 1933، با تصمیم، Aikawa در یک شرکت واحد، که دفتر خود را در مرکز شهر یوکوهاما داشت، ادغام شد.

و یک سال پس از ادغام همه شعب، رئیس جمهور نام خود را به نیسان موتور تغییر می دهد. بدین ترتیب تاریخچه این شرکت آغاز شد. این نام تا به امروز باقی مانده است. شایان ذکر است که تاریخچه نیسان آلمرا را یادآوری کنیم. از سال 1995 شروع شد، زمانی که این خودرو از خط مونتاژ خارج شد. این نماینده ارگان های زیادی دارد. اکنوندر کارخانه های این برند ژاپنی که در بسیاری از کشورهای جهان واقع شده اند، با تنوع جدیدی تولید می شود. به طور کلی، تاریخچه مدل نیسان آلمرا نیز بسیار جالب است.

اولین بار

زادگاه این شرکت همان جایی است که اداره کل برای اولین بار در آن تأسیس شد. در آنجا اولین کارخانه خودروسازی را ساختند و شروع به تولید اتومبیل کردند. پرس هایی بر روی آن نصب می شود که جایگزین کار دستی فرد در هنگام تهیه ورق های فلزی برای ماشین می شود. بهره وری و کیفیت محصول این کارخانه به قدری عالی بود که تا سال 1937 10000مین خودرو از آنجا خارج شد و در اولین ماه فروش با خیال راحت خریداری شد.

همچنین در طول جنگ جهانی دوم، این شرکت سفارشات تولید کامیون، موتورهای هلیکوپتر، هواپیما و غیره را از دولت دریافت کرد. و تنها در سال 1947 این شرکت دوباره شروع به تولید اتومبیل برای یک مرد ساده در خیابان کرد. این ماشین ها مدل های داتسون بودند که تا سال 1983 در کارخانه مونتاژ می شدند. اکنون به تاریخچه خودروهای نیسان بر اساس دوره نگاه خواهیم کرد.

اواسط قرن بیستم

در این سالها، این شرکت شروع به تولید خودروهای SUV پاترول کرد. این یک وسیله نقلیه تمام چرخ محرک است. او در برند نیسان افسانه ای شد و از تعداد زیادی تغییرات و بازسازی جان سالم به در برد. راحتی در کابین در سطح است و قدرت بسیار بالاست. این مدل در سال 2018 مجهز به موتور 405 اسب بخاری، فاصله 275 میلی متری از زمین و مقدار کافی لوازم الکترونیکی همراه باراحتی فضای داخلی خودرو.

در سال 1958، اولین خودروهای داتسون در آمریکا و سایر کشورها فروخته شد. به لطف کیفیت خوب خودروها، نیسان موفق می شود رقیب تویوتا را پشت سر بگذارد و به بهترین برند ژاپنی تبدیل شود.

دهه 1960

در این سال ها شرکت در حال افزایش است، به ساخت کارخانه در سراسر جهان ادامه می دهد. تنها در 10 سال، هفت شرکت خودروسازی دیگر ظاهر شد که دو شرکت در خارج از کشور قرار دارند. تاریخچه مدل های نیسان در این دوره به پایان نمی رسد، بلکه نقطه عطف جدیدی در توسعه آغاز می شود.

این برند همیشه جایگاه دوم را در برترین تولیدکنندگان ژاپنی داشته است و شروع به پیشروی در صادرات به ایالات متحده کرده است. این برند آنقدر سریع به بازار کشورهای دیگر می رود که در فروش پیشتاز می شود.

در این مدت، این شرکت مدل هایی مانند نیسان سانی، افسانه ای Skyline و 240Z را تولید می کند.

پیش به سوی آینده

مهندسین نیسان همواره به اقتصاد و ایمنی محصولات توجه کافی داشته اند. به دلیل همین تفاوت‌های مشخص بود که در سال 1970 جایزه دریافت کردند، زمانی که یک بحران نسبتاً شدید در ژاپن وجود داشت و مدل‌های مقرون‌به‌صرفه برای افرادی با توانایی‌های مالی متوسط ایجاد شد. این مدل سانی از برند نیسان بود که در ایالات متحده آمریکا به خودرویی تبدیل شد که سوخت بسیار کمی مصرف می کرد و در ردیف اول خودروهای کم مصرف قرار گرفت. همچنین بسیار سازگار با محیط زیست بود که به دلیل ایمنی آن ارتقا یافت. سپس شعار ظاهر شد: "داتسون نجات می دهد". محبوبیت این مدل بسیار بالا بود، بنابراینبه برند نیسان کمک کرد تا افسانه ای شود.

در اواسط دهه 70، این شرکت از نظر تعداد خودروهای فروخته شده پیشتاز شد. در سال 1977، ثبت شد که این شرکت بیست میلیونمین اتومبیلی را که از دیوارهای کارخانه خارج شد، فروخت.

در دهه 80، این شرکت به سطح بالاتری رسید و شروع به ساخت کارخانه های خود در قاره های دیگر کرد. بنابراین، در قاره آمریکای شمالی، در ایالت تنسی، کارخانه ای برای نه هزار شغل ساخته شد که با موفقیت توسط آمریکایی های سختکوش اشغال شد و شروع به تولید خودروهای نیسان اقتصادی و ایمن کرد.

در سال 1983، این برند لوگوی خود را ساخت که تا به امروز شاهد آن هستیم. او آن را به هر ماشینی که ساخته بود وصل کرد، به جز یک وانت.

تاریخ نیسان سال 1990 را برای همیشه به یاد می آورد، زمانی که این برند برنده مسابقه "خودروی سال" شد.

قرن XXI

در دهه 2000، این شرکت آزمایش کرد و شروع به تولید خودروهای هیبریدی کرد که هم موتور الکتریکی و هم یک موتور احتراق داخلی در زیر کاپوت داشتند. با پیشرفت در بازار، اولین کارخانه خود را در روسیه ایجاد کرد.

در حال حاضر در سال 2009، با ایجاد یک کارخانه جدید برای هموطنانمان، یک ماشین الکتریکی نسبتاً محبوب به نام Leaf ایجاد می کند. همچنان پرفروش‌ترین، مشهور و مقرون به صرفه در کلاس خود است.

دفتر مرکزی چند سال پیش به زادگاه این برند یعنی یوکوهاما نقل مکان کرد.

چهار سال پیش، فروش در ایالات متحده آمریکا و چین به ترتیب 14٪ و 21٪ افزایش یافت. نیسان مدل های ایکس تریل را معرفی کردقشقایی.

چگونه شرکت در اتحاد جماهیر شوروی ریشه گرفت

تاریخ نیسان در روسیه از سال 1983 آغاز شد. در سال 2008، این خط در کارخانه ای که در نزدیکی سن پترزبورگ ساخته شده بود، به بهره برداری رسید. سرمایه گذاری در این کارخانه بالغ بر سیصد میلیون دلار بوده است و همه اینها به منظور شروع تولید مدل های مورانو، تینا و ایکس تریل در فدراسیون روسیه است. قبلاً در سال 2012 این کارخانه به عنوان با کیفیت ترین تولید کننده در بین کارخانه های مشابه در سایر کشورها شناخته شد.

در سال 2013، رئیس شرکت نیسان تصمیم گرفت کارخانه IzhAvto را بازسازی کند. تولید سدان سنترا و سپس هاچ بک تیدا آغاز شد. اما به دلیل تقاضای کم و همچنین عدم علاقه روس ها به این خودروها، مونتاژ آنها به زودی متوقف شد.

در سال 2014 ، اتحاد رنو-نیسان ایجاد شد که تولید را در کارخانه AvtoVAZ اتومبیل های Kalina و Granta که بر اساس Datsun مونتاژ می شدند آغاز کرد. حدود بیست میلیون دلار در این زمینه سرمایه گذاری شد.

همچنین، این کارخانه روسی، سدان های نیسان آلمرا را بر اساس پلت فرم خودروی رنو لوگان تولید کرد. در آینده نزدیک، این شرکت ژاپنی قصد دارد بر روی کراس اوورها تمرکز کند که در کارخانه خود در نزدیکی سن پترزبورگ تولید خواهند شد.

شرکتهای واسطه

همانطور که می دانید، کشور ژاپن از نظر وسعت بسیار کوچک است. به نظر می رسد که رقابت در اینجا بسیار کم است، اما اینطور نیست. بسیاری از شرکت های خودروسازی وجود دارند که موقعیت های پیشرو در بازار را اشغال می کنند و این کار را نمی کنندنسبت به رقبای خود پایین تر هستند. آنها برای افزایش فروش، بهبود کیفیت خودروها و مهاجرت به خارج از کشور تلاش می کنند. و نیسان نیز از این قاعده مستثنی نیست. این کارخانه در سراسر جهان، شعبه ها، ساختارها و دفاتر در 20 کشور جهان دارد.

فقط در ایالات متحده آمریکا، این شرکت دارای چهار دفتر نمایندگی است. مهمترین آنها نیسان موتورسازی است که در سال 1980 افتتاح شد. همچنین شروع به تولید برند خود کرد. تاریخچه نیسان به همین دلیل گسترش یافته است.

در این کشور بود که یک شرکت تابعه دیگر ایجاد شد که اولین خودروی پریمیوم را تولید کرد.

به طور رسمی، مدل اینفینیتی در سال 1989 در ایالات متحده آمریکا ارائه شد. با این حال، کار بر روی آن مدت ها قبل از این تاریخ انجام شد. نامی انتخاب شد که به کلمه Infinity یعنی بی نهایت شباهت داشت.

نیسان می خواست خودروهای کلاس پرستیژ بسازد و تصویر یک برند خودروهای میان رده را کنار بگذارد. این کار برای جذب خریداران آمریکایی که کاملاً ثروتمند بودند، انجام شد.

و با چنین الزاماتی، مدل Q45 ظاهر شد. این یک پایان مجلل، یک موتور قدرتمند بود. او در آمریکا با اشتیاق مورد استقبال قرار گرفت. تاکنون حدود یک میلیون دستگاه از این خودروهای درجه یک فروخته شده است.

اکنون نسل اینفینیتی نه تنها در ایالات متحده آمریکا، بلکه در بازار آسیا، کشورهای CIS و شرق برای مشتریان آشنا است. خط تولید این برند شامل SUV ها و کراس اوورها و همچنین چند خودروی الکتریکی بود. تاریخچه ایجاد نیسان فاش شده است، اما چگونه آنها پیشرفت کردندتاپ های برند برتر؟

استراتژی تبلیغات

تاریخچه شرکت پر از ادغام است، بنابراین نیسان سهام Minsei Diesel Motor را خریداری کرد. این باعث شد شرکت به بازارهای آمریکایی دسترسی پیدا کند و همکاری آنها منجر به توسعه شاسی بلند افسانه ای پاترول شد.

همچنین، ترکیب با Prince و خرید جدید کارخانه به نیسان اجازه داد تا مدل Skyline را روانه بازار کند که افسانه ای نیز شد.

در سال 1999، تقریباً نیمی از کل سهام از نیسان خریداری شد و اتحاد آنها با برند رنو باعث افزایش سطح فروش خودروهای هر دو شرکت شد. در آغاز دهه 2000، فروش 4 میلیون خودرو بود. در کل، فقط به نفع برند ژاپنی بود.

و درست در آغاز قرن بیست و یکم، شرکت ها یک نهاد واحد از انجمن خود به نام Nissan Global تشکیل می دهند.

پس از دو سال همکاری، برند ژاپنی سهم خود را در رنو به 15% و رنو در نیسان - 45% افزایش داد.

و با این حال، این اتحاد از نظر فروش در جایگاه سوم قرار گرفت، به این معنی که هر دو شرکت حتی محبوب‌تر شده‌اند، یعنی برنده می‌شوند.

وضعیت پس از خرید سهام نیسان در میتسوبیشی که سومین عضو ادغام شد، بهتر شد.

چشم انداز

در سال 2018، این شرکت حدود 60 مدل مختلف دارد و بیش از صد مدل در طول تاریخ عرضه شده است.

در سال 2016، این شرکت ژاپنی بیش از شش میلیون خودرو فروخت و به فروش رساند. تعداد فروش اتحاد بین رنو و ژاپنی ها به حدود ده میلیون خودرو رسید و آنها را به سه پرفروش ترین خودرو رساند.ماشین آلات در جهان.

نیسان همچنین در صدرترین خودروهای سازگار با محیط زیست قرار دارد که باعث محبوبیت بیشتر این برند می شود. خودروی برقی لیف بیشترین خرید را در این کلاس از خودروها دارد.

حدود سیصد هزار دستگاه از این خودرو فروخته شد.

Plans

یک خودروی الکتریکی به نام Leaft در سپتامبر ۲۰۱۷ توسط نیسان معرفی شد و به یک خلبان خودکار مجهز بود که نه تنها می‌توانست به‌طور مستقل در جاده‌های روسیه رانندگی کند، بلکه در حیاط نیز پارک می‌کرد. با باتری جدید، نیسان می تواند 400 کیلومتر را بدون شارژ مجدد طی کند.

کراس اوور اینفینیتی QX50 که در سال 2018 عرضه شد اکنون از فناوری و ویژگی‌های بیشتری برخوردار است. مهمترین پیشرفت موتور با تکنولوژی بالا بود. قدرت آن 268 اسب بخار است که از نسل قبلی خود بالاتر است. و این به مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر اضافه نمی کند، بلکه حتی آن را کاهش می دهد.

به تازگی نیسان فناوری جدیدی را معرفی کرده است که توسط مراکز علمی برتر توسعه یافته است. این یک ویژگی بود که به شما امکان می داد با قدرت ذهن خود ماشین را کنترل کنید. او سیگنال های مغزی به ماشین را تشخیص داد.

این شرکت همچنان به توسعه فناوری‌های جدیدی ادامه می‌دهد که به رانندگی خودکار کمک می‌کند. راننده حتی ممکن است فرمان را لمس نکند، فقط باید جاده را دنبال کنید. شرکت ژاپنی زودتر و بیشتر از سایرین شروع به آزمایش چنین فناوری می کند. به احتمال زیاد نیسان این خودرو را با چنین فناوری تشخیص قدرت فکر ارائه خواهد کرد.

شعار نیسان: "نوآوری که لذت می برد" برای این شرکت کاملاً مناسب است.

ماموریت

نگرانی ژاپنیشرکت خودروسازی در تلاش است تا محصولات خود، خودروهای خود را بهبود بخشد. و این منجر به این واقعیت می شود که آنها به دنبال عنوان بهترین برند جهان هستند. آنها سعی می کنند علایق افرادی را که می خواهند برجسته باشند برآورده کنند. آنها عاشق سبک اصلی، فناوری های جدید و کیفیت هستند.

چگونه این سرمایه گذاری تبلیغ شد

برای آگاهی بیشتر مردم از برند نیسان، این شرکت یک حرکت بسیار حیله گرانه انجام داده است. او دخترانی را استخدام می کرد تا با خریداران و افراد علاقه مند ارتباط برقرار کنند. این دختران زیبا بودند که از مزایای آن صحبت می کردند و این در آن زمان تازگی داشت. این امر ثمرات زیادی به همراه داشته است. به طور کلی، تاریخ نیسان می گوید که افراد باهوش همیشه در آن کار کرده اند.

در سال 1937، زمانی که تصاویر رنگی کمیاب بودند، نیسان از فیلم های بسیار باکیفیت برای عکاسی استفاده می کرد که امکان ساخت عکس های زنده و تصاویر متحرک را فراهم می کرد. حرکتی بسیار جسورانه و گران قیمت، اما نتیجه داد و فروش نیسان بالا رفت.

جایزه طراحی ماشین

Datsun-112 پروژه ای از مرکز طراحی خود نیسان است که در سال 1954 تأسیس شد. این خودرو کاربردی، مختصر و سبک اصلی خود را داشت. او جذب خریداران شد و حرفه ای ها تحت تاثیر قرار گرفتند. این مدل در ژاپن جایزه گرفت و از رقیب خود Toyopet Crown پیشی گرفت.

از نظر فنی، این خودرو اصل نبود، بلکه از مدل قبلی خود Datsun-110 کپی شده بود. موتور بیست و پنج اسب بخاری هم بود، سیستم تعلیق و گیربکس هم یکی بود. اما تفاوت ها در طراحی بود. خیلی قشنگ بودچراغ های راهنما، داشبورد جلوی چشم راننده و بسیاری از نوآوری های بسیار جالب دیگر. این لحظه همچنین تأثیر مثبتی بر تاریخچه ایجاد نیسان و محبوبیت این برند در کل داشت.