2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13
کراس اوور جمع و جور Lifan X50 اغلب در جاده های روسیه یافت می شود. افرادی که چنین خودروهایی را خریداری می کنند، ظاهر، قیمت و وضعیت یک خودروی خارجی را به خود جذب می کند. سپس در حین کار مشخص می شود که آیا دستگاه انتظارات را برآورده می کند یا خیر. خوب، از آنجایی که بسیاری از افراد صاحب این کراس اوور هستند، من می خواهم ویژگی ها و مزایای واقعی آن را بر اساس نظرات رانندگان در نظر بگیرم. و بهترین منبع اطلاعات در این مورد، نظرات مالک در مورد Lifan X50 است.
رفتار در جاده
بسیاری از افرادی که لیفان X50 را در گاراژ خود دارند به یک ویژگی جالب توجه می کنند. و این در این واقعیت نهفته است که ماشین فقط زمانی استارت می خورد که کلاچ فشرده شود. و این یک عملکرد محافظتی راحت، هرچند غیرعادی است - ناگهان اهرم تعویض دنده در دنده قرار می گیرد.
تعلیق خوب و راحت است. بی نظمی ها صاف می شوند تا احساس نشوند. فاصله 18.5 سانتی متری از زمین برای یک سواری راحت در شهر و آفرود سبک کافی است.
موتور فروتن 103 اسب بخاری به طرز شگفت انگیزی در دورهای بالا خوب است و چابکی را نشان می دهد. در هوای سرد، بلافاصله شروع می شود، حتی اگر در خارج از -30 درجه سانتیگراد بسیار بیشتر باشد. جعبه دنده ها را به وضوح درگیر می کند و هنگام انجام این کار هیچ صدای عجیبی تولید نمی کند.
بررسی های مالکان هنوز در مورد کراس اوور لیفان X50 نشان می دهد که این خودرو واقعاً پویا است. پس از ورود، شخصیت "خارج از جاده" ظاهر می شود. سرعت به سرعت و به طور نامحسوس افزایش می یابد. شما می توانید با سرعت 130 کیلومتر در ساعت حرکت کنید و سرعت آن 90 کیلومتر در ساعت خواهد بود. سرعت فقط از 130 به 150 ضعیف می شود. اتفاقاً در سرعت های بالا صدای موتور شنیده می شود اما همانطور که صاحبان اطمینان می دهند صداها کم است و زیاد آزاردهنده نیست.
آسایش
و این موضوع توسط بسیاری از نظرات مالکان به جا مانده در مورد Lifan X50 لمس شده است. همه عاشق فضای داخلی دلپذیر هستند. و نشانگرهای دستگاههایی که در «چاههای» عمیق قرار گرفتهاند به راحتی خوانده میشوند.
رانندگان همچنین فرمان 3 پره را تحسین می کنند که دکمه های کنترل صدا به راحتی روی آن قرار می گیرند. در کل همه چیز در کابین این کراس اوور سر جای خودش است. فضای داخلی نه تنها از نظر زیبایی شناسی جذاب است، بلکه ارگونومیک نیز هست و این مهم است. و صندلی ها راحت هستند. حتی در سفرهای طولانی، کمر بی حس نمی شود.
و البته، بسیاری به توجه تنه توجه می کنند. حجم آن 650 لیتر است. اما در صورت تا شدن ردیف عقب تا ۱۱۳۶ لیتر قابل افزایش است. حمل و نقل محموله های بزرگ هیچ گونه ناراحتی ایجاد نمی کند. صاحبان می گویند که اگر بخواهید، می توانید در این جا جا شویدمتقاطع هر چیزی، حتی دست و پا گیر ترین چیز.
فضای داخلی
در ادامه موضوع داخلی، من دوباره می خواهم توجه را به نظرات مالکان در مورد ماشین لیفان X50 جلب کنم.
مردم ادعا می کنند که این خودرو برای رانندگانی با هیکل متوسط طراحی شده است. برای بلند و پهن، فضای کافی در داخل وجود نخواهد داشت و فرود ناراحت کننده خواهد بود. فقط دو نفر می توانند به راحتی در ردیف عقب جای بگیرند. سه نفر خیلی شلوغ خواهند بود. به هر حال، مسافران قدبلند به معنای واقعی کلمه باید سر خود را روی سقف بگذارند. به دلیل قوس پایین سقف، فضای بسیار کمی در بالا وجود دارد. به همین دلیل، هنگام سوار شدن و پیاده شدن باید مراقب بود.
یکی دیگر از معایب قابل توجه برای بسیاری فقدان فرش است. در واقع در کراس اوور فقط کف پوش پارچه ای وجود دارد. بنابراین، باید خودتان فرش بخرید، در غیر این صورت همه چیز داخل آن کثیف می شود.
اما ستون های A سزاوار ستایش خاص هستند، آنها اصلاً منظره را پوشش نمی دهند. برای دستیابی به این هدف، توسعه دهندگان قسمت جلویی را درازتر کرده اند. و ستون ها از زاویه معمول بیشتر جابجا شدند و به همین دلیل امکان باز کردن منطقه مرده جانبی برای مشاهده از طریق پنجره های درهای جلو وجود داشت.
سوالات الکترونیک
عملکرد برخی تجهیزات در این کراس اوور چینی چیزهای زیادی برای دلخواه باقی می گذارد. این را بررسی های مالک در مورد Lifan X50 تأیید می کند. ویژگی های ماشین بد نیست، اما الکترونیک می تواندبرای بهتر شدن.
مثلاً کولر گازی می تواند خاموش شود و دوباره شروع به کار کند. هنوز هیچ تنظیم برقی برای گرم کردن صندلی وجود ندارد، اما اضافی نیست.
بسیاری دیگر نمادی روی پنل دارند که نشان دهنده نقص در سیستم کنترل پایداری است، اگرچه در واقعیت همه چیز عادی است. اکثر رانندگان تا کنون این خطا را بیماری لاعلاج این مدل لیفان نامیده اند. ما فقط می توانیم امیدوار باشیم که در آینده توسعه دهندگان آن را برطرف کنند.
عیوب
اگر می خواهید در مورد معایب کراس اوور بدانید، باید به نظرات مالک در مورد Lifan X50 نیز توجه کنید. این خودرو مانند هر خودروی دیگری ایراداتی دارد. و آنها معمولاً با کیفیت ساخت مرتبط هستند.
خیلی ها می گویند پس از مدتی پس از شروع به کار، برف پاک کن های شیشه جلو در این خودرو شروع به "ترک زدن" می کنند. مشکل با خرید جدید و بدون قاب حل می شود. اما اینکه برف پاک کن های جدید دوام زیادی ندارند همچنان مایوس کننده است.
برخی افراد تعویض ناپایدار دنده عقب را نیز تجربه می کنند. و هنگام گازگیری مجدد، که در شرایط خاص نمی توان از آن اجتناب کرد (مثلاً هنگام بالا رفتن از تپه)، بوی نامطبوعی در کابین احساس می شود. و علاوه بر این، موتور "اشتهای" بیشتری برای سوخت دارد. مصرف واقعی بیشتر از آنچه گفته شده است.
به هر حال، حتی در این مدل، مخزن واشر به شدت ناموفق قرار دارد - مستقیماً بالای ژنراتور، و سوراخ کوچک است. هنگام ریختن آب باید تا حد امکان مراقب باشید تا چیزی روی آن نریزد.
چه چیز دیگری ارزش دانستن دارد؟
با مطالعه نظرات مشتریان به جا مانده در مورد Lifan X50، نمی توان به موضوع امنیت پرداخت. او در این ماشین در سطح مناسبی است. بسیاری عملکرد هشدار صدا را یک گزینه مفید می دانند که در صورت افزایش سرعت بیش از 120 کیلومتر در ساعت فعال می شود. اکثر مردم قفل خودکار درها را نیز دوست دارند، که در لحظه ای رخ می دهد که سوزن سرعت سنج از 20 کیلومتر در ساعت فراتر می رود.
به طور کلی، توسعه دهندگان به سطح امنیت فکر کردند. آنها این مدل را به سرویس نظارت بر فشار باد لاستیک، ایموبلایزر موتور الکتریکی، شش کیسه هوا، کشنده کمربند، چراغهای روشنایی در روز، عملکرد باز کردن قفل خودکار در صورت تصادف، و حتی گزینهای برای شناسایی حضور سرنشین جلو مجهز کردند.
در پایان چه بگویم؟ یک SUV مدرن با عملکرد خوب - این تعریفی است که کاملاً کراس اوور Lifan X50 را توصیف می کند. بررسی های همراه با عکس نیز تایید دیگری بر این موضوع است. و همانطور که می بینید، اکثر نظرات مثبت هستند.
توصیه شده:
CDAB: مشخصات، دستگاه، منبع، اصل کار، مزایا و معایب، نظرات مالک
در سال 2008، خودروهای گروه VAG، مجهز به موتورهای توربوشارژ با سیستم تزریق توزیع شده، وارد بازار خودرو شدند. این یک موتور 1.8 لیتری CDAB است. این موتورها هنوز زنده هستند و به طور فعال در اتومبیل ها استفاده می شوند. بسیاری علاقه مند هستند که اینها چه نوع واحدهایی هستند، آیا قابل اعتماد هستند، منبع آنها چیست، مزایا و معایب این موتورها چیست؟
دیزل "Infiniti QX70": نظرات مالک، مشخصات، مزایا و معایب
در خیابان ها، بیشتر و بیشتر می توانید با یک کراس اوور ژاپنی با ظاهر غیرعادی - Infiniti QX70 روبرو شوید. با وجود هزینه بسیار فراتر از 2 میلیون روبل، او خریدارانی پیدا می کند. این خودرو چنین محبوبیتی را مدیون کیفیت تضمین شده ژاپنی است. بیایید ببینیم آیا واقعاً ارزش پول را دارد یا خیر. بیایید در مورد آنچه صاحبان خودرو در مورد آن فکر می کنند صحبت کنیم
"Volvo C60": نظرات مالک، توضیحات، مشخصات، مزایا و معایب. ولوو S60
Volvo یک برند سوئدی برتر است. این مقاله بر روی ولوو S60 2018 (بدنه سدان) تمرکز خواهد کرد. یک خودروی کاملا جدید از این مدل با 249 اسب بخار بیش از یک و نیم میلیون روبل روسیه برای شما هزینه خواهد داشت. این بسیار گران تر از کلاس متوسط خودروها در فدراسیون روسیه است، اما بسیار ارزان تر از همتایان آلمانی معتبر نیست. با این حال، این مقاله به طور خاص بر روی Volvo S60 2018 تمرکز خواهد کرد
VAZ 210934 "Tarzan": عکس، مشخصات، تجهیزات، مزایا و معایب، نظرات مالک
VAZ-210934 Tarzan اولین SUV روسی است که در یک سری محدود از سال 1997 تا 2006 تولید شده است. این خودرو به نوعی همزیستی "لادا" و "نیوا" است و در عین حال نتایج خوبی را از نظر توانایی و پویایی در سطح کشور نشان می دهد. پارامترها و ویژگی های این وسیله نقلیه را در نظر بگیرید
فورد فوکوس عکس واگن مشخصات مشخصات خودرو و نظرات مالک
نسخه بازسازی شده فورد فوکوس واگن جدید، که در سال 2015 در ژنو ارائه شد، دستخوش تغییرات قابل توجهی شده است که بر نمای داخلی، خارجی، لیست تجهیزات اضافی و محدوده موتورها تأثیر گذاشته است. فروشندگان روسی فورد چند ماه پس از عرضه محصول جدیدی را آغاز کردند