Toyota Celsior: مشخصات و توضیحات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

Toyota Celsior یک سدان لوکس از بزرگترین شرکت ژاپنی است. این خودرو با نشان لکسوس LS نیز شناخته می شود. این سدان با نام تجاری تویوتا تنها در بازار داخلی ژاپن با فرمان راست تولید شد.

از سال 1989، این خودرو سه نسل از بازسازی را پشت سر گذاشته است. از سال 2006، این مدل به طور کامل از زیر بال لکسوس عبور کرده و تا به امروز با برند آنها تولید می شود. بیایید نگاهی به هر سه نسل تویوتا سلسیور، ظاهر، موفقیت در بازار، مشخصات و موارد دیگر بیاندازیم.

نسل اول

اولین خودرو در سال 1989 ظاهر شد. این سدان در نمایشگاه خودرو دیترویت معرفی شد و بلافاصله جامعه را "منفجر کرد". این خودرو ترکیبی از یک کلاس لوکس و یک موتور فوق العاده قدرتمند و بی صدا بود. این به او اجازه داد تا به یک افسانه واقعی تبدیل شود.

این اولین نسل از خودروها بود که انقلابی شد و روند را برای کل صنعت خودروسازی ژاپن رقم زد. این سدان مجهز به موتور V8 با حجم 4 لیتر و ظرفیت 260 اسب بخار بود. این "جانور" یک سدان بزرگ و غیرقابل تحمل، ماشینی چابک و اسپرت ساخت. درایو چرخ های عقب چشمک زن را اضافه می کند وانتقال خودکار. با تشکر از این، دارندگان تویوتا سلسیور می توانند هم بی سر و صدا پشت فرمان زمان بگذرانند و هم بی پروا تا دلشان بخواهد.

ظاهر نسل اول سلسیور مطابق با زمان. در اوایل دهه 90، شرکت های ژاپنی به فرم های ساده و صاف بدن علاقه داشتند. قسمت جلو مهار شده به نظر می رسد: چراغ های جلو مستطیلی و همان جلوپنجره به همان سبک ساخته شده اند. قسمت عقب ماشین کمی بلندتر از جلو به نظر می رسد، اما دقیقاً یکسان به نظر می رسد. چراغ های جلوی مستطیلی با عرض کامل زیر درب صندوق عقب و سپر باریک از طراحی کلی متمایز نیست. دکوراسیون داخلی و تجهیزات خودرو در بالاترین سطح خودروهای کلاس تجاری آن زمان ساخته شده است.

این خودرو تا سال 1992 تولید شد، پس از آن تویوتا مدل را تغییر داد و در سال 1994 نسل دوم سدان افسانه ای نور را دید.

مشخصات و توضیحات نسل دوم تویوتا سلسیور

نسل دوم به طور مستقیم به توسعه ایده ها و تحولات نسل قبلی ادامه داد. شاید در نگاه اول به نظر برسد که این سدان تغییر چندانی نکرده است. نمای جلویی کمی بازطراحی شده، پایه بلندتر و فضای داخلی جادارتر به خودرو این امکان را داده است تا جایگاه پیشرو در کلاس لوکس را محکم تر به دست آورد.

این سدان به دو موتور مجهز شده است: یک موتور چهار لیتری با قدرت 265 اسب بخار و یک موتور چهار لیتری با قدرت 280 اسب بخار. هر دو نسخه مجهز به گیربکس اتوماتیک و دیفرانسیل عقب هستند.

نسل سوم

سومآخرین نسل در تاریخ تویوتا سلسیور بود. پس از آن خودرو از زیر بال لکسوس گذشت و تا به امروز تولید می شود. این سدان از سال 2000 تا 2006 تولید شد.

اول از همه، تغییرات روی موتور تأثیر گذاشت. حجم آن به 4.3 لیتر افزایش یافته است و قدرت آن 280 اسب بخار است. مانند قبل، این سدان به گیربکس اتوماتیک و دیفرانسیل عقب مجهز شد.

ظاهر برای تویوتا سلسیور غیرقابل تشخیص شده است. عکس ماشین از جلو آن را شبیه به Mark II می کند. اما خوراک خودرو تغییر چندانی نکرده است. فقط اپتیک کمی گردتر شده است.

سلسیور به مولد واقعی تمام تجملات مدرن تبدیل شده است. شرکت هایی مانند مرسدس و آئودی هنوز هم از پیشرفت های ژاپنی تا به امروز استفاده می کنند، زیرا در سال های 1990-2006 تویوتا فقط از مدرن ترین فناوری های آن زمان در سدان استفاده می کرد.