Toyota Aristo: توضیحات و مشخصات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

Toyota Aristo یک سدان ژاپنی است که با نام لکسوس GS نیز شناخته می شود. این خودرو فقط برای بازار داخلی تولید شده و به خارج از آن صادر نشده است. زمانی، این خودرو به یک فرقه برای کل جامعه خودروسازی در ژاپن تبدیل شد و تا به امروز محبوب است. بسیاری از صاحبان این سدان مشغول تنظیم و ترمیم "آریستو" هستند.

نسل اول

این خودرو از سال 1991 در کارخانه تویوتا تولید شده است. این سدان بر روی پلت فرم Toyota Crown ساخته شده است. نسل اول تا سال 1997 تولید شد.

از نظر بیرونی، خودرو ساده و معمولی به نظر می رسد. در ابتدای تاریخ این مدل، بعید است که بسیاری از خودروسازان حتی به چنین طراحی ببالند. ظاهر "آریستو" توسط یک استودیوی جداگانه ایجاد شد. قسمت جلویی بدنه ساده به نظر می رسد: چراغ های جلو مستطیلی شکل، کوره رادیاتور که دقیقاً شکل اپتیک را تکرار می کند. عقب خودرو از سبک عمومی متمایز نیست.

مفهوم تویوتا آریستو یک سدان تجاری محتاطانه با شخصیتی اسپرت است. بنابراین، سازندگان در درجه اول بر روی کیفیت آیرودینامیکی ماشین کار کردند. اما این بدان معنا نیست که سدان بد به نظر می رسد. فقط از چنین ظاهری به ندرت کسیانتظار یک خودروی سریع و قدرتمند را خواهید داشت.

در سالن

داخل ماشین با بیرون مطابقت دارد - همه چیز مهار شده است و نه بیشتر. پنل جلویی از پلاستیک مرغوب ساخته شده است. کنسول مرکزی دارای رادیو داخلی و کنترل های زیادی است. پانل ابزار به خوبی خوانده می شود و در معرض نور مستقیم خورشید نمی درخشد، که یک مزیت قطعی در گنجینه مزایای سدان است. با توجه به چیدمان کابین، این خودرو یک خودروی چهار نفره تمام عیار است. روی مبل پشتی تکیه گاه قرار دارد که در صورت تمایل می توان به جای آن سرنشین پنجم را قرار داد. سازندگان همچنین از راحتی سرنشین جلو و راننده مراقبت کردند - ادامه کنسول وسط در قالب یک دسته مشترک، سفر را برای همه لذت بخش خواهد کرد. کنترل‌های آینه و شیشه‌های برقی روی درهای جلو قرار دارند.

مشخصات تویوتا آریستو

اما این سدان نه تنها برای راحتی و تجمل خوب است. خط موتور Aristo را در نظر بگیرید. این خودرو به سه گزینه موتور 3 لیتر و 230 اسب بخار، 3 لیتر و 280 اسب بخار، 4 لیتر و 260 اسب بخار مجهز شده است. هر سه تغییر منحصراً به گیربکس اتوماتیک مجهز شده اند. سومین موتور 4 لیتری با سیستم چهار چرخ متحرک دائمی تکمیل می شود. با انتشار آخرین اصلاح، این خودرو لقب سلطان واقعی جاده ها در ژاپن و نماینده گرن توریسمو را دریافت کرد.

نسل دوم تویوتا آریستو: عکس و توضیحات

در اواخر سال 1996، تویوتا و زیرمجموعه آن لکسوس معرفی شدند.نسل دوم این خودرو عرضه این سدان تا سال 2005 ادامه یافت و پس از آن این مدل به طور کامل از زیر بال لکسوس عبور کرد و با نام GS تا به امروز در نسل سوم تولید می شود. تویوتا آریستو JZS147 (این همان چیزی است که سدان در نسل دوم نامیده می شود) غیرقابل تشخیص تغییر کرده است. نسخه دوم توانست موفقیت نسخه اول را تکرار کند و به مدت 8 سال در خط مونتاژ دوام آورد تا اینکه در نهایت قدیمی شد و نیاز به تعویض پیدا کرد.

قسمت جلویی بدن از ابتدا ایجاد شده است. اپتیک دوتایی با دو چراغ جلو در هر طرف به طور مبهم شبیه اپتیک مرسدس آن زمان است. مشخصات خودرو مشابه نسل قبلی باقی ماند. عقب از همان اصل اپتیک دوشاخه جلو پیروی می کند که بخشی از آن روی درب صندوق قرار دارد. حتی در نگاه اول، مشخص می شود که خودرو بسیار بزرگتر شده است. این باعث افزایش فضای داخلی شد.

درون ماشین

سالن "آریستو" نیز دستخوش تغییرات اساسی شده است. کنسول وسط خودرو دارای صفحه نمایش چند رسانه ای است. اثاثه یا لوازم داخلی شامل عناصر چوبی و چرمی شد. به طور کلی، پانل شروع به معتبرتر به نظر رساند. راحتی نیز مطابق با ظاهر بود. صندلی های جلو تنظیمات فردی زیادی داشتند. سرنشینان عقب مانند نسل اول سدان یک دسته وسط دریافت کردند. تعداد زیادی محفظه دستکش، جیب و پایه، راحتی بیشتری را برای همه افراد داخل در طول سفر ایجاد می‌کند.

مشخصات نسل دوم تویوتاآریستو

انتخاب موتورهای نسل دوم از سه گزینه به دو گزینه کاهش یافت. اکنون این سدان شروع به تجهیز به یک موتور 3 لیتری 230 اسب بخاری و یک موتور 3 لیتری با ظرفیت 280 اسب بخار کرد. هر دو واحد بنزینی هستند. همچنین خودرو فقط به گیربکس اتوماتیک مجهز است.

نتیجه

هر دو نسل از نظر تجاری و از نظر محبوبیت در جامعه خودروسازی بسیار موفق بودند. نسل اول بیش از 6 سال در تولید سریال دوام آورد و نسل دوم - حدود 8 سال، که نوعی رکورد برای مدت زمان تولید یک مدل سریال است. اول از همه، رانندگان با قیمت پایین، تجهیزات خوب، حتی برای امروز، موتور قدرتمند و دینامیک شتاب دهنده، و همچنین تعمیرات نسبتاً ارزان جذب می شوند. تویوتا آریستو وارد تاریخ صنعت خودرو شد و همچنان مورد تقاضا است.