2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13
در نگاه اول به راحتی می توانید عاشق این موتور سیکلت شوید! منحنی های شیک، رینگ های آلیاژی و کروم خیره کننده، BM Classic 200 را به یکی از جذاب ترین دوچرخه های بازار تبدیل کرده است. هلی کوپتر شیک و پیشرفته به سبک آمریکایی لذت واقعی را از یک سواری آرام و با ابهت در جاده های بی پایان به شما می دهد.
شرح موتورسیکلت
تعداد زیادی قطعات کرومی در موتورسیکلت BM Classic 200 و همچنین طراحی اصلی و ظاهری جذاب - چه چیزی بهتر از چنین مجموعه ای برای یک هلیکوپتر واقعی آمریکایی؟ برای سواری های سریع و سریع، این دوچرخه به احتمال زیاد مناسب نیست، اما برای سفرهای جاده ای و رانندگی در شهر کاملا مناسب است.
خرید یک BM Classic 200 که تمام الزامات و استانداردها را برآورده می کند تنها با یک واقعیت تحت الشعاع قرار می گیرد - نگهداری دوچرخه بسیار گران است، اما لذت بردن از آن.خیلی بیشتر. به لطف B altmotors، BM Classic 200 برای اولین بار در کالینینگراد ظاهر شد. به خصوص برای این کار، تمام عناصر تشکیل دهنده موتورسیکلت با دقت از ژاپن و چین تحویل داده شد تا در حال حاضر بتواند صاحب خوشحال را خشنود کند و با ظاهر دیدنی خود توجه اطرافیان را به خود جلب کند. کارشناسان آگاه می گویند که این موتور سیکلت یک پیروزی واقعی آکادمیک است.
BM Classic 200 به طور خلاصه
چیدمان این دوچرخه کلاسیک با مخزن قطره ای شکل، رول میله و مقدار مناسبی از کروم است. موتور BM Classic کپی موتور سوزوکی DR 200 است که معمولاً به کاربراتور ژاپنی مجهز است. اخیراً این شرکت تغییراتی را در دوچرخه ایجاد کرده است. اول از همه، آنها سیستم ترمز جلو، لاستیکها، سکوهای زیر پای راننده و همچنین زنجیر و ستارههای درایو را لمس کردند.
خط ترمز جلو تعویض شد - به جای لاستیک، شیلنگ ترمز تقویت شده نصب شد که به طور قابل توجهی ویژگی های فنی ترمز جلو را بهبود بخشید. این تغییرات بر پلت فرم پای راننده نیز تأثیر گذاشت - متخصصان این شرکت کمی زاویه شیب خود پلت فرم را تغییر دادند که تأثیر مثبتی بر ارگونومی موتور سیکلت داشت. تعویض چرخ دنده ها و چرخ دنده ها و زنجیر محرک تأثیر مثبتی بر عمر مفید و عملکرد این قطعات دارد. علاوه بر این، BM Classic 200 اکنون با لاستیک های جدید کندا در جلو و عقب مجهز شده است.
فنیمشخصات دوچرخه
گیربکس پنج سرعته، دوشاخه نسبتاً قدرتمند جلو و کمک فنرهای دوگانه عقب، ترمز جلوی دیسکی و چرخهای آلیاژی سبک - همه اینها و بسیاری دیگر از ویژگیهای موتورسیکلت برای طرفداران هلیکوپترهای واقعی آمریکایی مناسب است.. علاوه بر این، این دوچرخه یک گزینه اقتصادی عالی برای موتورسواران است که مونتاژ آن از جمله مواردی است که در سطح مناسب انجام می شود. این واقعیت که موتورسیکلت در کارخانه تقریباً با دست مونتاژ می شود، با توجه دقیق به جزئیات و بست های آن، خود گویای آن است.
این دوچرخه مجهز به موتور 1 سیلندر 4 زمانه با سیستم خنک کننده هوا و حجم 199 سی سی است. حداکثر قدرت - 15.6 اسب بخار (8000 دور در دقیقه) را ببینید. موتورسیکلت BM Classic 200 با ابعاد نسبتاً جمع و جور (طول - 2235 میلی متر ، عرض - 840 میلی متر) و وزن خشک 148 کیلوگرم ، که بررسی های آن به خوبی از کیفیت آن صحبت می کند ، نسبتاً کمی "می خورد". بنابراین، میانگین مصرف سوخت حدود 3 لیتر در هر 100 کیلومتر است.
ویژگی های Chopper
- چراغ جلوی بزرگ که به طور طبیعی کرومی شده است، نه تنها جاده را به خوبی در شب روشن می کند، بلکه با طراحی کلی موتورسیکلت ترکیب می شود.
- کمکگیرهای دوتایی عقب و دوشاخههای جلویی سنگین، سواری نرم را در هر سطح جادهای فراهم میکنند.
- صندلی که برای مسافر طراحی شده است با در نظر گرفتن تمام خصوصیات فیزیولوژیکی یک فرد ساخته شده است، بنابراین شخصی که پشت سر می نشیند مطمئناً از آن استقبال خواهد کرد.راحتی و آسایش.
- نشانگر زنگ تلفن همراه نصب شده روی داشبورد، تماس مهمی را با صدای نجیب موتور از دست نخواهد داد.
- کیسه های زین جادار به خوبی در طراحی دوچرخه جا می گیرند و همچنین بخشی جدایی ناپذیر از هلی کوپترهای واقعی آمریکایی هستند.
- یک ترمز دیسکی جلو قابل اعتماد نه تنها فاصله توقف را کوتاه می کند، بلکه به راننده در حین رانندگی اطمینان بیشتری می دهد.
جمع بندی
شیک، ظریف و متعادل، این مرد خوش تیپ روکش کروم هیچ طرفدار موتورسیکلت های افسانه ای را بی تفاوت نخواهد گذاشت. طراحی دیدنی، عملکرد مناسب، قابلیت اطمینان و اطمینانی که راکب این دوچرخه را همراهی می کند، مصرف سوخت بهینه و قیمت جذاب - همه اینها BM Classic 200 را از همتایان خارجی خود متمایز می کند و آن را به سطح کاملاً متفاوتی از فناوری موتور سیکلت می رساند.
"تغییر برای بهتر شدن، به خودتان وفادار بمان" شعار B altmotors است که این دوچرخه های افسانه ای را تولید می کند.
توصیه شده:
موتور سیکلت - چیست؟ انواع توضیحات عکس موتور سیکلت
همه ما موتور سیکلت را دیده ایم. ما همچنین می دانیم که وسیله نقلیه چیست، امروز نگاهی دقیق تر به اصول اولیه اصطلاحات این دسته می اندازیم و همچنین با کلاس های اصلی "دوچرخه ها" که امروزه وجود دارد آشنا می شویم
موتور سیکلت: انواع. موتور سیکلت کلاسیک و اسپرت. موتور سیکلت های دنیا
دوچرخه های اسپرت از نظر سبکی و سرعت بالا با همتایان کلاسیک خود متفاوت هستند. به عنوان یک قاعده، همه دوچرخه های ورزشی در حال مسابقه هستند. منظور از کلاسیک یک موتور سیکلت معمولی است که برای سفرهای کوتاه و طولانی خدمت می کند
موتور سیکلت 250 سی سی. موتور سیکلت های موتوکراس: قیمت ها. موتور سیکلت ژاپنی 250 سی سی
250 سی سی محبوب ترین مدل ها در کلاس جاده هستند. اصلاحات مختلف مارک های "IZH"، "Kovrovets"، "Minsk" را می توان امروزه هم در بزرگراه ها و هم در خیابان های شهر پیدا کرد
موتور سیکلت هوندا VTR 1000: بررسی، مشخصات، بررسی. موتور سیکلت "هوندا"
هنگامی که هوندا Firestorm را در سال 1997 منتشر کرد، این شرکت نمی توانست محبوبیت جهانی موتورسیکلت را تصور کند. طراحی هوندا VTR 1000 F که برای سرمایه گذاری بر موفقیت مسابقه دوکاتی 916 در دهه 1990 طراحی شده بود، یک انحراف از پیشنهادات اثبات شده اسپرت چهار سیلندر سازنده بود. این احتمالاً حرکتی بود که شرکت نمی خواست انجام دهد
موتور سیکلت "جغد". موتور سیکلت "ZiD Owl 200" جدید (عکس)
موتور سیکلت "جغد" (با نام کامل "جغد وسخود") - از نوادگان معروف "کورووتس" (مدل "K-175") که توسط کارخانه Degtyarev (ZiD) از سال 1957 تا 1965 تولید شد. و تاریخ طولانی وجود، تغییر مکرر ظاهر و خصوصیات. همه اینها یک موتور سیکلت "جغد" است. عکس های موضوعات مختلف به وضوح این موضوع را تایید می کند