سدان "Nissan Almera" و "Nissan Primera": نمای کلی، مشخصات

فهرست مطالب:

سدان "Nissan Almera" و "Nissan Primera": نمای کلی، مشخصات
سدان "Nissan Almera" و "Nissan Primera": نمای کلی، مشخصات
Anonim

نیسان یک شرکت ژاپنی است که خودرو تولید و به سراسر جهان صادر می کند. مدل های محبوب سدان آلمرا، ماکسیما، سنترا، آلتیما، تینا و تیدا سدان هستند. سدان نیسان آلمرا از سال 2012 توسط AvtoVAZ و از سال 1995 توسط خود شرکت، نیسان پرایمرا از سال 1990 تولید شده است.

اجزاء فنی

"Nissan Almera":

  • N15: موتور 1.4 یا 1.6 لیتری بنزینی، موتور 2 لیتری دیزل، موتور 2 لیتری بنزینی توربو.
  • N16: موتور بنزینی 1.5 یا 1.8 لیتری. همچنین یک موتور توربو دیزل با حجم 2.2 لیتر، گیربکس اتوماتیک، موتور 1.6 لیتر و گیربکس اتوماتیک.
  • B10: سکوی تپ اختر N16.
نیسان آلمرا جلو
نیسان آلمرا جلو

"Nissan Primera":

  • P10: 4 سرعته اتوماتیک و 5 سرعته دستی، 1.6 لیتری بنزینی، 2 لیتری دیزلی، همچنین نسخه های ژاپنی 1، 8 و 2 لیتری.
  • P11: موتور بنزینی 1.6 لیتری و 2 لیتری،موتور 2 لیتری دیزل 4 سرعته اتوماتیک. قدرت موتور 2 لیتری دیزل 190 اسب بخار است.
  • P12: بنزین 2 لیتری در اروپا، 2 لیتری و 2.5 لیتری در ژاپن.
نیسان پریمرا
نیسان پریمرا

نمای کلی

نیسان آلمرای سدان از سال 1995 تولید شده است. نسل اول این مدل تا سال 2000 تولید شد. این نسل از همان ابتدا مجهز به موتور 1.4 و 1.6 لیتری بنزینی و همچنین موتور دو لیتری دیزلی بود.

مطمئناً تمام خودروها با تجهیزات اولیه و بالاتر مجهز به فرمان برقی، کیسه هوا و آینه های قابل تنظیم الکترونیکی بودند.

نسل دوم نیسان آلمرا سدان از سال 2000 تولید شده است. این نسل در سال 2003 بازسازی شد و به لطف آن چراغ های جلو، سپر تعویض شد و موتور جدیدی با حجم 1.5 لیتر به آن اضافه شد. بر روی خودروهای به روز شده، یک موتور 1.5 و 1.8 لیتری و یک موتور 2.2 لیتری توربودیزل نصب شده است. گیربکس اتوماتیک فقط در نسخه هایی با حجم موتور 1.8 لیتر وجود داشت.

در سال 2002، خودرویی به نام "رنو سامسونگ SM3" عرضه شد. اما در سال 2006، تولید به روسیه منتقل شد و این مدل با نام "Almera Classic" شناخته شد.

نسل اول سدان نیسان پریمرا در سال ۱۹۹۰ تولید شد. این خودرو مجهز به گیربکس دستی 5 سرعته و 4 سرعته اتوماتیک بود. دارای موتورهای دیفرانسیل جلو، 1.6 لیتری (انژکتوری) و همچنین تزریق دو لیتریو موتورهای دیزلی در ژاپن دو نسخه از موتور وجود داشت: 1، 8 و 2 لیتر. در اروپا، موتورهای 1.6 لیتری محبوب بودند.

سدان "نیسان پریمرا" نسل دوم سفر خود را در سال 1995 آغاز کرد. او در سال 1996 وارد اروپا شد. برای بازار اروپا، مدل هایی با موتورهای 1، 6 و 2 لیتری بنزینی و موتور 2 لیتری دیزل عرضه شد. برخی از تغییرات دارای سیستم تمام چرخ متحرک بودند. برای بازار ایالات متحده، این خودرو به گونه ای طراحی شد که دارای جلوپنجره و چراغ های جلو جدید باشد. نسخه های برتر دارای کروز کنترل، چراغ های جلو جدید، صندلی های چرمی گرم شونده هستند.

در سال 2001 نسل سوم آن عرضه شد که در ژاپن تولید شد. اما سپس تولید به انگلستان منتقل شد. در اروپا اتومبیل هایی با موتورهای 2 لیتری و در ژاپن - با موتورهای 2 و 2.5 لیتری وجود داشت. بدنه سدان تا سال 2002 تولید می شد. در سال 2005، تولید نسل سوم متوقف شد. و مرحله آخر این بود که به دلیل کاهش محبوبیت در بریتانیا، آنها نیز تولید سدان های نیسان پرایمرا را متوقف کردند.

نیسان پریمرا عقب
نیسان پریمرا عقب

بررسی

نظر مردم در مورد این خط بدنه "نیسان" رایج است. اما تعداد بیشتری از صاحبان این خودرو موافق هستند که این یک انتخاب خوب با قیمت مناسب است.

مزایا:

  • فضای داخلی جادار؛
  • تعلیق الاستیک؛
  • تنه بزرگ؛
  • عینک بزرگ؛
  • دینامیک و کنترل پذیری؛
  • نگهداری ارزان خودرو.

معایب:

  • هزینهسوخت؛
  • عایق صدا؛
  • چند رسانه ای.

نتیجه گیری

به لطف انتقال تولید این مدل از سدان های نیسان، آنها برای ساکنان روسیه قابل دسترس تر شده اند. اما حتی نسخه های ساخت ژاپن نیز نیازهای بسیاری از دارندگان خودرو را برآورده می کند.

توصیه شده: