چگونه یک ماشین را به تنهایی از گل خارج کنیم: راه ها و نکات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:14

گیر کردن در یک گودال، خارج از جاده در گل و لای، در یک جنگل انبوه - دلیلی برای شروع وحشت: چگونه "پرستو" را از گل بیرون بکشیم، قبل از تاریک شدن هوا فرصت داشته باشیم به اطراف بچرخند. گوش دادن به توصیه های رانندگانی که به این سوال پاسخ دادند که چگونه یک ماشین را به تنهایی از گل و لای بیرون بیاورند، که قبلاً و بیش از یک بار از این کابوس جان سالم به در برده اند، مفید خواهد بود.

جنبه های روانی

خارج از جاده چیز دشواری است. برای رفتن به یک جنگل یا روستا، باید از نظر ذهنی آماده باشید.

هنگامی که به سفر می روید، باید چندین وسیله مفید در ماشین داشته باشید، حداقل یک بیل ماشین، یک کابل. اگر گیر کردید، فوراً پدال گاز را فشار ندهید، این فقط وضعیت را بدتر می کند و روند نجات ساعت ها به طول می انجامد. چیزی برای اندوه و زاری وجود ندارد، با این حال، در جنگل انبوه کسی نیست که کمک کند، همیشه بهتر است فقط به خودت تکیه کنی. آرام باشید و عمل کنید - تنها راه نجات سریع. این به ویژه برای رانندگان زن صادق است.

کاهش فشار باد لاستیک به عنوان راهی مطمئن برای خروج از وضعیت

با تجربهرانندگان توصیه می کنند با دیفرانسیل جلو رانندگی کنید. قدرت مانور بالایی می دهد، بنابراین عقب باید از وزنه ها آزاد شود. برای این کار باید بار را از صندلی های عقب و صندوق عقب به صندلی های جلو منتقل کنید.

در مرحله بعد، با توصیه کارشناسان، کاهش باد لاستیک ضروری است. سه دلیل برای این وجود دارد:

1. کاهش این پارامتر باعث آرامش می شود. روی چنین چرخ‌هایی می‌توانید با خیال راحت در جاده‌های کوهستانی رانندگی کنید، این امر باعث بهبود ویژگی‌های تعلیق هنگام رانندگی در شیب‌ها می‌شود.
2. اندازه گیری از این نوع به بهبود کشش خودرو به دلیل افزایش اتصال آج به جاده منجر می شود.
3. چرخ ها عملکرد "کاترپیلار" را به دست خواهند آورد، حرکت روی خاک مایع بسیار آسان تر می شود، این باعث می شود وسایل نقلیه کمتر در گل دفن شوند.

چه چیز دیگری به رانندگان پیشنهاد می شود؟

آیا باید از دیفرانسیل عقب استفاده کنم؟ هنگام استفاده از آن برای بیرون کشیدن ماشین به تنهایی از گل و لای، می توانید چنین طرحی را در نظر بگیرید. در این شرایط، باید محور عقب را بارگیری کنید. فرمان را صاف می گذاریم، به آرامی و با احتیاط در جهت مخالف حرکت می کنیم. برای جلوگیری از لیز خوردن باید ترمز دستی اعمال شود.

درباره مصلحت ساختن

رانندگان باتجربه چند پاسخ بیشتر برای این سوال می دانند که چگونه یک ماشین را به تنهایی از گل خارج کنیم. یکی از آنها چرخش است: حرکت به جلو و عقب.

چرا یک ماشین نمی تواند مستقیماً از گل و لای بیرون برود؟ راز در جعبه دنده اتوماتیک است که برای جلوگیری از لغزش چرخ طراحی شده است. تعویض دنده در اینوضعیت غیرممکن است، همانطور که در یک جعبه مکانیکی انجام می شود. در این راستا تلاش برای جابجایی حمل و نقل از این طریق بیهوده خواهد بود. در اینجا چه چیزی را توصیه کنیم؟

همانطور که قبلاً متوجه شدیم، توصیه به استفاده از دنده عقب برای تکان دادن خودرویی که با گیربکس اتوماتیک کار می کند بی فایده است. بهتر است حرکت را تا آخر شروع کنید و سپس دستکاری ها را در جهت مخالف انجام دهید. این طرح باید چندین بار انجام شود. برای حرکت، اهرم باید در موقعیت "D" و کلاچ در وضعیت "N" قرار گیرد.

چگونه "مکانیک" را تکان دهیم؟

حرفه ای ها نظر زیر را در مورد چگونگی رهایی از این وضعیت دارند:

1. دنده اول درگیر شد، دستگاه شروع به کار کرد.
2. در ابتدای لغزش، کلاچ آزاد می شود، دنده عقب به سرعت درگیر می شود و معکوس شروع می شود.
3. پس از رسیدن به نقطه افراطی، باید دوباره به جلو حرکت کنید.

نوع انتقال بسته به جهتی که راحت تر است انتخاب می شود. با رسیدن به ایستگاه، می توانید اجازه دهید "اسب فولادی" در امتداد مسیر زیر وزن خود بلغزد. پس از توقف، دوباره به جلو حرکت کنید.

وینچ و مزایای آن

در این موضوع دشوار، وینچ برقی 12 ولتی خودرو بسیار کمک می کند. آن را قبل از سفر مطابق با جرم بدن انتخاب کنید. هزینه چنین تجهیزاتی از 15 تا 70 هزار روبل متغیر است.

وجود داردوینچ ثابت و قابل حمل. بیایید، برندهای Warn به ویژه موفق هستند.

ساز خود را در خانه فراموش کرده اید؟ چیزی جز ساختن آن از مواد بداهه باقی نمانده است. اجزای اصلی ساقه یک بیل، یک شاخه درخت است. و خوب است که از کابل های بافته فلزی و یک میله چوبی استفاده کنید. ضایعات با تلاش و اطمینان به داخل زمین ریخته می شود، کابل به آن و به درخت بسته می شود. افتادگی نباید مجاز باشد. کابل دوم باید به یک شاخه و به وسایل نقلیه بسته شود. معلوم می شود اهرمی که با آن می توانید ماشین گیر کرده را بیرون بکشید.

ارزش در نظر گرفتن انتخاب تتر

این وسیله کوچک اما مفید باید همیشه در خودرو باشد. طبق قوانین راهنمایی و رانندگی، طول کابل بکسل برای یک خودروی سواری باید 4-6 متر باشد و حداقل دو پرچم قرمز و سفید در آن قرار داده شود. در شرایطی که راننده تنها می‌ماند و شخص دیگری می‌تواند به او کمک کند تا ماشین را از گل و لای بیرون بیاورد، این کار مفید خواهد بود.

هنگام خرید کابل از تولید کنندگان چینی باید مراقب باشید. در پاسپورت محصول، آنها یک طول را نشان می دهند، اما در واقعیت معلوم می شود که اندازه آن کاملاً متفاوت است. در شرایط سخت، این می تواند نقش بدی داشته باشد. اگر محصولی با طول کمتر از چهار متر انتخاب کنید، خطر برخورد با وسیله نقلیه یدک کش افزایش می یابد. یک محصول بیش از حد طولانی نیز ارزش خرید ندارد: هنگام مانور و پیچیدن باعث ناراحتی می شود.

درباره مواد طناب

اکنون همه به فولاد به عنوان بادوام ترین ماده اولیه فکر می کنند. اما گاهی با سیم های فلزی که به هم بافته می شونداستفاده از آن خیلی راحت نیست چرا؟ به این سوال پاسخ دهید:

1. کابل فولادی همیشه با جذب ضربه مقابله نمی کند و باعث ایجاد بارهای اضافی بر روی خودروی یدک کش می شود.
2. سفتی آن در مقایسه با کاپرون به هیچ وجه مناسب نیست. برداشتن خوشایندتر است، البته مدل های نایلونی، کار با آنها راحت تر است. به خصوص اگر راننده با یک موقعیت ناخوشایند تنها بماند.
3. به مرور زمان، زنگ زدگی روی کابل فلزی ظاهر می شود و باعث شکستگی می شود.
4. محصولات نایلونی با پیچاندن آنها در یک رول راحت تر نگهداری می شوند. رنگ‌آمیزی روشن به جلوگیری از نیاز به نصب عناصر سیگنال اضافی که برای سایر کاربران جاده قابل مشاهده است کمک می‌کند. با هزینه، چنین کابل هایی بسیار ارزان تر از کابل های فولادی هستند. هنگام خرید، باید به شاخص های فاصله توجه کنید: استحکام باید دو برابر وزن حمل و نقل بیشتر باشد.

فراموش نکنید که دستگاه را برای دستکاری کیفیت تخلیه کنید.

نکته: برای بیرون کشیدن یک ماشین با یک تکان، توصیه می شود از یک کابل نایلونی بافته شده در دم خوک استفاده کنید.

انتخاب ایده آل این است که یک جایگزین "طناب" عملی برای قلاب ها در انتها داشته باشید: استفاده از حلقه های غلاف راحت تر و قابل اطمینان تر است. این تضمینی است که وسیله نقلیه شل نمی شود.

طناب ابزاری عالی برای بکسل کردن حتی به تنهایی است. می توانید آن را به صورت تا شده از وسط دور یک درخت بپیچید و روی ماشین ثابت کنید. یک چوب را در وسط بین خطوط قرار دهید و شروع به پیچاندن کابل با آن کنید و به بیرون کشیدن ماشین از گل و لای کمک کنید.

روش جک کردن

این روش از زمان ظهور خودرو شناخته شده است. جک یک وسیله ضروری است که نباید در گاراژ فراموش شود. هنگامی که در مکان های باتلاقی گیر می کند، مفید خواهد بود. می توانید از یک تخته برای ایجاد یک سطح صاف برای پایه استفاده کنید. در صورت عدم وجود آن، می توانید از یک تشک لاستیکی استفاده کنید. وظیفه اصلی بالا بردن چرخ های محرک و قرار دادن مواد جامد در زیر آنها - نی، سنگ، شاخه ها است. این به بالا بردن سطح پایین کمک می کند.

درباره نجات دهنده

سالها تمرین نشان داده است که این روش برای غلبه بر موانع هم برای خودروهای SUV و هم برای خودروهای سواری عالی است. یک چوب می تواند با دست صاحب وسیله نقلیه ای که در گل می لغزد بازی کند. با چسب به لاستیک چسبانده می شود.

برای این سوال که چگونه می توان یک ماشین را به تنهایی از گل و لای بیرون آورد، هر راننده ای باید قبل از سفر پاسخ آن را در ذهن خود مرور کند. با آماده شدن از قبل، می توان از بسیاری از مشکلات جلوگیری کرد.

آیا واقعاً ممکن است از میان خاک سر بخورد؟

قبل از استفاده از خودرویی که برای جاده های شهری برای دنبال کردن جاده های خاکی طراحی شده است، باید صد بار فکر کنید. این عمدتا در مورد صاحبان گیربکس های اتوماتیک صدق می کند. در یک مسیر ناآشنا، زمانی که گودال‌ها از قبل شروع شده‌اند، بهتر است بایستید و به جلو بروید تا مسیر را بررسی کنید.

خاک رسی بسیار مشکل است. گاهی اوقات سخت به نظر می رسد، اما در واقع معلوم می شود که بسیار نرم شده است. خاک رس با سرعت، آج را مسدود می کند، لیز خوردن حتی از حالت آبی نیز طولانی نیست. بستن محل درختان در امتداد نیز خطرناک استشیارها: اگر فرمان اطاعت نکند، احتمال برخورد با آنها زیاد است.

شتاب در خاک چسبناک غیرممکن است. این کار باعث افزایش حفاری چرخ ها می شود. روشن کردن سرعت دوم با چرخش های مشابه "بیکار" سود بیشتری دارد. موتور با نرمی مشخص خود به فشار گاز واکنش نشان می دهد و گیر نمی کند.

این کار هنگام خروج از منطقه آسفالت نشده در بزرگراه راحت است. گودال های کوچک با شتاب بهتر غلبه می کنند. در صورت گیرکردن در گل، مسافران باید کابین را ترک کنند تا خودرو را سبک کنند.